黄泉客栈之极品妖孽:河南、河北某些地方秋收及交易情况的考察报告

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 15:06:12
河南、河北某些地方秋收及交易情况的考察报告

  我利用长假,深入河南、河北某些农村,通过走访田间、地头农民,深入农户做客等形式,粗浅形成如下印象和报告,供大家探讨。
  
  一、 落实国家计划生育政策较差,人口超生严重。
  河南是汉文化的发源地,汉文化的影响从这里向四周呈递减趋势,我发现,在河南农村的80后青年人中,常见2-3个兄弟姐妹的现象,而独生子女和4个子女的现象则少见,而在河北农村的80后群体中,则较常见1-2个兄弟姐妹的现象,3个子女现象则少见。以上现象是通过询问大量青年人获知的。
  这一现象恰恰说明,“多子多福”的观念影响,河北人要弱于河南人。河南农村的属地政府,在这种强大文化影响压力之下,对待超生的农民,也不得不做出罚款了事的妥协。
  
  劳动力的价格,是抑制人口的决定因素,也是中国进步的决定因素,数千年来,中国就是因为人口过剩,使人的价值不能彰显,以至于长期在人口怪圈中循环停顿。因此我一直主张无条件地提高农民工的工资。那么是政府违背市场规律的强制性加薪行为!
  
  我在河北农村看到,秋收玉米要雇佣农工,一个农工帮工一天,要收80元,而在河南农村只收50元。河南、河北家庭养孩子的数量比例与两地劳动力农工价格比例刚好成反比。多么好的“人多命贱 ”佐证呀! 连比例都大致。
  在人口多的地方,不但劳动力的价格受到抑制,还会有一系列的其他社会现象,以下我还要简述。
  
  二、 农作物收购价格极低,农民不愿意耕作。
  
  河南,河北农村的玉米收购价格大体在1至1.1元一斤,每亩产700—800斤,按一元收购,每亩地可以收入800元。我在河南农村走访农户时,农民告诉我,现在村里平均每个劳动力只有一亩一分地,一个家庭也就是7-8亩土地,毛收入充其量也就是6000元,扣除雇工费、电费,以及村里摊派的各种费用成本,一户农家的纯收入大致在5000元左右,平均下来,每个农民的收入也就是600-700元,这个收入,如果在大城市,养条狗可能都不够。
  因此,青年农民大量出走,去城市打工,一个回来收秋的青年农民告诉我,我在北京打工,每月给我1000元,我还可以剩下200-300元,一年下来,我还可以存个2000-3000千元带回家,而在农村我只能一年收入只能几百元,生活不下去。
  在河南农村老人的传统观念中,农民不种地就是不务正业,因此很多青年人的回家收秋,完全是怕背上“不务正业”这个包袱,实际上,收割的收入弥补不了路上的交通费用和误工的损失。这就是整个回家秋收现状。
  看来,中国的农民数千年来,“在好的年景收入50-60袋面”的(我早期的研究)观察,到现在也仍然没有改变,当代中国农民的生活情况并未比宋朝的农民有实质性的改变。
  
  三、 农村公共服务缺失,环境日趋紧张。
  
  由于大量青壮劳动力出走,维系社会伦理的中间力量缺失,农村的社会治安情况无人问津,农民的生产生活成本提高,据一河南农民反映,现在村里没有人敢饲养羊,有一农民养了20头左右的羊,总是丢失,这个农民气急了,晚上就跟羊群里睡觉,也还是丢,后来养了一条狗,狗也丢了。
  还有一个农民养了一头奶牛,给奶牛焊个大铁笼子,外面还养了一条狗,有一天早晨起来,牛、笼子、狗都不见了。
  
  我问他们,报案了吗,农民都无奈地说,报案也没啥用,根本没人管。我问他们是什么人在干这些坏事,他们告诉我,就是一些即不愿意在城市受累,又不愿意在乡下受累的青壮劳动力,他们成为了乡村地方政府之外的第二种力量,这第二种力量的不断强大下去,将会是生产、生活的全面萧条!
  
  四,民风淳朴,交易轻淡,但是较守诚信
  
  在河南一小镇上,我买两斤苹果,10元3斤,回去招待所用我的秤量,一分不差。我询问路时,很多镇上人都很热情、耐心。我想,很多北京人对河南人的观念应该改变,不会有那个地域的人天生就爱偷奸耍滑,完全是环境使然。如果我们有个良性的外部环境和良性竞争,目前的境况就会大为改观。
  在市区的道路上,公交公司是政府办的,因此扔箱子里一元钱,可以坐多少站没事,服务跟北京差不多,这是这个地区的表象。
  而在通往乡村的道路上,汽车或许是个人办的或者是个人承包的,路上的关卡也较多,我乘车去某镇时,买得是长途机车公司的客票,都有座位,但是我发现,出站出发时候,在长途车站大门口就有上来收钱的、穿制服的车站人员。出了站以后,司售人员在市区里就不停的吆喝,不停地上人,还有骑摩托车带人的拦住司机的去路,往上送客人。他们可能形成一条黑产业链。(后来上来的客人,有的坐马扎,有的蹲着,有的站的)
  离开市区的时候,原本28人座位,足足坐了53人,拥挤不堪,已经严重超载。离开市区还有个关卡,叫“三无检查站”,司机到这里停车,售票员跑下去,匆匆忙忙进了房间,缴了费用上来,车就继续开了。根本无人检查任何东西,所谓的“检查”是空,收费是实,严重超载现象没人问责。这一路叫我提心吊胆,要是有个咕噜爆胎了,这一车人就挂了。
  
  我想我们的社会莫不如是,当一个社会管理者的高压使社会成本提高的时候,预示着一定会出现超载现象,风险加大(因为这时人们想尽一切办法钻空子),而当一个社会管理的低压使社会成本降低时,人们就没有必要超载而求得生存。