青岛昌盛东方实业集团:国内新闻 2011-8-10

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专家分析受外围环境影响央行加息时点或将延迟阅读原文

国家统计局昨天公布,7月居民消费价格指数(CPI)同比涨6.5%,刷新了6月的纪录,创37个月新高。专家认为,7月CPI或成为今年通胀峰值,但短期内CPI仍将处于高位,调利率抗通胀将是调控的主要方向;但是欧美经济前景黯淡,预计中国央行加息等政策调整时点可能推迟。国家统计局相关负责人表示,据测算,在7月份6.5%的涨幅中...... 全文↓来自:搜狐网  1天前  国家统计局昨天公布,7月居民消费价格指数(CPI)同比涨6.5%,刷新了6月的纪录,创37个月新高。专家认为,7月CPI或成为今年通胀峰值,但短期内CPI仍将处于高位,调利率抗通胀将是调控的主要方向;但是欧美经济前景黯淡,预计中国央行加息等政策调整时点可能推迟。

  其他重要统计数据

  7月份,社会消费品零售总额14408亿元,同比增长17.2%。

  7月份,规模以上工业增加值同比增长14.0%,比6月份回落1.1个百分点。

  1-7月份,全国商品房销售面积52037万平方米,增长13.6%。

   数据发布

  CPI涨6.5% PPI涨7.5%

  7月份,CPI同比上涨6.5%,高于6月的6.4%。其中,食品价格上涨14.8%,非食品价格上涨2.9%;消费品价格上涨7.6%,服务项目价格上涨3.7%。

  1-7月累计,CPI同比上涨5.5%。7月份,CPI环比上涨0.5%,较6月扩大0.2个百分点。

  7月份,全国工业生产者出厂价格(PPI)同比上涨7.5%,高于6月的7.1%,环比与上月持平。

  权威解读

  食品上涨14.8%拉动力最大

  国家统计局相关负责人表示,据测算,在7月份6.5%的涨幅中,去年价格上涨的翘尾因素约为3.3个百分点,今年新涨价因素约为3.2个百分点。在八大类商品和服务中,食品类价格同比上涨14.8%,影响价格总水平上涨约4.38个百分点,占比67.4%。在食品中,又以肉禽及其制品价格上涨对CPI的影响最多。7月,肉禽及其制品价格上涨33.6%,影响价格总水平上涨约2.08个百分点;此外,蛋价格上涨19.7%,影响价格总水平上涨约0.15个百分点;鲜菜价格上涨7.6%,影响价格总水平上涨约0.19个百分点。

  猪肉价上涨56.7%拉高CPI

  国家统计局昨天公布的数据显示,7月份,猪肉价格上涨56.7%,影响价格总水平上涨约1.46个百分点,占比26.5%。历史数据显示,6月份,猪肉价格上涨57.1%,影响价格总水平上涨1.37个百分点,占比21.4%。可见,猪肉涨价对CPI的影响有所扩大。

  观点碰撞·CPI涨幅是否见顶

  张立群、李晶:CPI已见顶

  国务院发展研究中心宏观经济研究员张立群认为,六七月份应当是今年CPI同比涨幅的最高点。国内外引起物价上涨的因素总体上说在减缓,价格涨幅趋于回落。他特别指出,不少新涨价因素在国家调控作用下正在收敛。例如,在国家的大力扶持下,夏粮连续第8年获得丰收;在房地产领域,国家调控打击了投机和投资性需求。

  摩根大通中国区全球市场业务主席李晶表示,7月份CPI同比上涨6.5%,略微高于预期。但鉴于全球经济前景疲弱,大宗商品价格纷纷下跌,猪肉价也开始企稳,“我们仍认为中国的通胀已经见顶”。

   鲁政委、赵庆明:难言见顶

  兴业银行首席经济学家鲁政委指出,8月CPI仍将处于高位,本轮通胀恐怕要9月或10月才能到顶。7月份食品类和非食品类价格都达到了历史最高位,而从CPI环比来看,7月环比上涨0.5%,高于历史平均值0.1%,食品、非食品、整体水平都大超历史同期正常值,说明控制通胀的压力仍然很大。

  建设银行高级研究员赵庆明也认为,目前依然看不出物价上涨结束的迹象,三季度仍有可能创下新高。此次PPI涨幅明显超出预期,当前国内工资等服务价格、食用油价格等上涨的过程并未结束,可能对CPI出现传导作用,形成新涨价因素。

  政策判断

  加息时点将延后但不取消

  鲁政委表示,美国“主权信用评级下调”冲击应是短暂的,其对国际金融市场冲击预计在本周内可能平复。但这一事件可能导致我国政策调整时点延迟。不过,“延迟”不等于“取消”,只是试图在观察清楚金融市场的反应后再采取行动。在国际金融市场平复之前央行不大会加息,但是在市场企稳之后,仍有1-2次加息可能。

  赵庆明认为,从CPI以及国内的经济状况来判断,我国当前依然存在加息的必要性,但是从外部环境来说,由于我国经济已高度融合于全球经济,当前环境下若贸然加息会加大热钱流入力度,对我国经济不利。因此,出于对外部环境的担忧,未来加息可能会更加谨慎。

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河南襄城国土局大楼耗资8千万 称已经审计部门默许阅读原文

近日,有群众反映,河南许昌市襄城县国土资源局斥资约8000万元建造的豪华办公楼,普通职员人均办公面积就达20多平米,被指奢华浪费,对此,该局办公室一负责人在接受记者采访时称,耗资8000多万元建楼是经过国家默许的,我们国土资源局18年搬15次家,如今终于住上自己的办公楼,这也有问题么?记者来到襄城县首山大道,远远就...... 全文↓来自:新华网  2天前


  襄城县国土资源局豪华办公楼

  近日,有群众反映,河南许昌市襄城县国土资源局斥资约8000万元建造的豪华办公楼,普通职员人均办公面积就达20多平米,被指奢华浪费,对此,该局办公室一负责人在接受记者采访时称,耗资8000多万元建楼是经过国家默许的,我们国土资源局18年搬15次家,如今终于住上自己的办公楼,这也有问题么?

  国土局办公楼堪比星级酒店

  记者来到襄城县首山大道,远远就看到一栋奢华气派的9层高大楼映入眼帘,大楼外观灰色瓷砖,印着“襄城县国土资源局”几个红色大字,旁边建筑物相形见绌。

  走进大楼,宽绰的装修颇具现代元素,首先映入眼帘的是一个大屏风,屏风背后就是通往办公室的的电梯,大厅深而广,宽宽绰绰,纯静面灰白色地板干净透明,豪华程度不亚于星级酒店。

  据称,整个大楼建筑面积大约有一万多平方米,外加一个地下室,共10层,楼内设有两部电梯,两个步梯。记者在国土局楼层分布图上看到,每层楼大约有13间办公室,其中3间大办公室,约50、60平米,其余10间面积稍小点的办公室至少也有20、30平米,除9层没标注科室名字外,其余的大部分都有科室名字。

  据了解,襄城县国土资源局是2001年在两个单位合并基础上后成立的,作为县政府的职能部门,承担着襄城县国土资源的开发、利用和保护等重要职责。

  国土局普通职员办公室超过县处级

  根据国家发展改革委员会于2009年1月19日公布的《党政机关办公用房建设标准》,规定正部长级别的官员办公室使用面积不能超过54平方米,副部级、正司(局)级、副司(局)级办公室使用面积分别为42、24、18平方米。县(市、旗)级正职:每人使用面积20平方米;县(市、旗)级副职:每人使用面积12平方米;直属机关科级:每人使用面积9平方米;科级以下:每人使用面积6平方米。

  然而,在襄城县国土局大楼里记者走访后发现,该栋楼内办公室办公面积个个基本超过县处级待遇。

  记者在三楼看到,一个偌大40、50平米的办公室内只象征性的放置了四张办公桌子,四张椅子和两个小书柜,其余全都空空荡荡,只有四五个人在此办公。

  另外原本可以摆放在走廊里的热水器也被独自开了一间十几平米的专用房,细细看后才发现这些热水器已经长期未使用。

  二楼办公室一工作人员告诉记者,他们平日里在此办公,感觉还不错,平日里轮流打扫房间。“7楼以下是普通职员办公的地方,局长办公室在7楼,用的是标准间,大概40、50平米,里面有办公室,卧室,卫生间等。”

  土地局:18年来搬15次家 办公楼有问题么?

  记者采访时遇到该局办公室一负责人,当提到办公楼时,该负责人立即说道,“你是指我们大楼很气派,超标准了,我们的大楼盖得有问题么?我们办公楼建设是经过国家审计部门默许的。”

  “我在国土局工作18年,搬了15次家,只因为没有自己的办公地点,最后同意我们在该处建立办公楼。”该负责人说,办公楼是2008年建好,2009年进行了审计,也没说有问题。

  问及是否已经全部投入使用时,该负责人回答的斩钉截铁,“目前全部房间都已经投入使用,完全没有闲置”。

  最后,当记者问道楼建资金时,该负责人不耐烦的说,该楼总共下来花费8000多万,政府支持我们建楼,其它还有什么问题么?

  据了解,襄城县总人口79万人,农民占全县人口的90%,是典型的农业大县。记者采访中发现,尽管大楼已投入使用,但记者从楼层分布图上发现,还有不少房间闲置。

  一直以来,中央有关部门多次强调,要厉行节俭,反对铺张浪费,对于地方建设楼堂馆所也三令五申要坚决禁止豪华奢侈。

  相关热词: 河南三千贫困生受益  豫红十字善款量下降  豫首批廉租房配租 


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重庆获评全国最安全稳定城市 公众安全感超95%阅读原文

重庆已成为全国最安全、最稳定的城市。在昨日举行的“重庆市荣获2010年度全国社会治安综合治理工作考评第一名”新闻通气会上,市委常委、市政法委书记刘光磊介绍,中央综治委近日发文通报全国各省区市2010年度社会治安综合治理工作考评结果,我市综合考核得分位居全国第一,这是综治工作考评以来我市取得的首个全国第一...... 全文↓来自:腾讯网  1天前

南坪东路社区为辖区的小区安装铁门

社会治安好了,周明华笑称自己这个编外警察快失业了。


  ■我市获2010年度全国社会治安综合治理第一名,考核包含8个方面70多项指标

  ■公众安全感指数达到95.89%创历史新高

  重庆晚报讯 重庆已成为全国最安全、最稳定的城市。在昨日举行的“重庆市荣获2010年度全国社会治安综合治理工作考评第一名”新闻通气会上,市委常委、市政法委书记刘光磊介绍,中央综治委近日发文通报全国各省区市2010年度社会治安综合治理工作考评结果,我市综合考核得分位居全国第一,这是综治工作考评以来我市取得的首个全国第一。

  全国社会治安综合治理考评始于2004年,是经中央批准、由中央综治委组织实施的对各省区市的考核。这项考评主要考核群众安全感、严打整治、矛盾纠纷排查调处、综治基层基础建设、社会管理工作、综治工作领导责任制、综治工作创新和综治宣传工作等共70多项指标,综合反映各省区市社会治安、社会稳定、平安建设工作的整体水平。

  刘光磊说,近年来,我市公众安全感指数大幅提升。据市社情民意调查中心调查,我市公众安全感指数连续7年在90%以上,2010年达到95.89%,创历史新高。在全国综合考评中,2008年我市排名全国第19位,2009年排名第13位,2010年综合得分93.48分,在全国排名第一,连续两年成为综合治理工作全国优秀省(区、市)。考评结果充分说明,重庆已成为全国最安全、最稳定的城市之一。

  又讯 昨天上午,我市召开全市重要目标“四防一体化”(人防、物防、技防、联防)建设推进工作电视会议,对上半年全市重要目标“四防一体化”建设推进情况进行了讲评,就下一步建设工作进行了部署。

  拿了全国第一

  重庆这样干的

  全国社会治安综合治理考评主要涉及8个方面、70多项指标,重庆缘何能在考评中位居首位?有关人士昨日进行了解读。

  群众安全感

  市社情民意调查中心数据显示,我市的公众安全感指数连续7年在90%以上,2010年达到95.89%,创历史新高。

  严打整治

  2009年6月至今年6月,立案侦办涉黑涉恶团伙405个,抓获涉案人员4425人,累计移送起诉3415人,一审判决黑恶团伙186个。2010年重点整治102个市级挂牌整治地区和607个区县挂牌整治地区。

  综治基层基础建设

  全市1006个乡镇(街道)、10000多个村(社区)全部建立起综治办、综治工作站,基层综治工作平台实现全覆盖。这是重庆首创的综治经验,麻雀虽小,却深入最基层,和百姓面对面,解决了大问题。

  矛盾纠纷排查调处

  我市连续三年将财政支出的50%以上用于民生,从源头上预防和化解社会矛盾。2008年以来,全市20万干部每年接访、走访30万次以上,累计接待处理矛盾和问题80余万件次、260万人次,市和区县共投入127.2亿元解决了27.1万件信访案件。全市还建立各级各类调委会1.32万个,调解成功率98.6%。

  社会管理工作

  我市城乡统筹户籍制度改革消除了城乡居民待遇差异,目前已有215万农民转户进城;阳光政法查询监督系统安装查询终端机5083台,方便群众对政法工作的了解监督;以电子竞价代替击槌成交,杜绝司法拍卖乱象;检察机关推行微罪不诉社区帮教工作机制,司法行政机关推出社区服刑人员教育管理“13589”工作体系、农村留守儿童关爱工程等一大批社会管理的创新做法。

  综治工作领导责任制

  每年全市政法综治工作会上,市长黄奇帆与各区县一把手签订责任书,各区县、乡镇(街道)层层签订责任书,落实主要领导抓发展和安全稳定的“一岗双责”;干部提拔、评先评奖,要书面征求综治部门意见;市委、市政府每年对综治工作进行年度全面考核,实行一票否决制。

  综治工作创新和综治宣传工作

  2007下半年开始推行“末位表态发言制度”,每年综治考核排名末位的区县和部门,党政一把手在全市综治大会上就整改工作发言,以此激励先进,鞭策后进,形成积极向上的竞争氛围。

  据市社情民意调查中心调查,2010年群众对政法队伍的满意度达88.56%,比2009年上升2.66个百分点,比2008年上升4.66个百分点。

  一个盗抢案频发社区的嬗变

  “以前一年发案57起,今年才12起”

  南坪东路社区2010年抢劫、偷盗案的接警量达到57起,居民晚上都不敢走太偏僻的地方。经过综合治理后,治安明显好转,今年以来报案才12起,居民的生活环境发生根本改变。

  今年59岁的杨枝梅在社区经营一家洗衣店,居住在此已有十来年。她称,几年前小区时常发生抢劫、盗窃事件,“如果时间太晚,我一般不出门。”杨枝梅说,社区一位姓陶的婆婆曾在光天化日之下,耳朵上戴的黄金耳环被抢,因撕力过大,陶婆婆耳朵流了很多血。

  她说,社区租赁户多,人员复杂,加上小巷四通八达,小偷、抢劫犯偷抢东西后便于逃窜,不容易被逮到。有一条途经社区的背街,由于小偷将路灯电线偷走,导致没有路灯,成为犯罪分子犯案的聚集地,常有女性遭劫。

  南坪东路社区居委会书记魏丽说,去年4月起,社区开始治安综合治理行动,并开展自助式物管管理,在每栋楼选出社区志愿者,为辖区居民看门护院。现在每个小区的进口处都加装了铁门,有效阻止盗窃案的发生。

  魏书记说:“以前社区一年曾发生抢劫、偷盗案件多达57起,而今年以来小区接警总共12起,报警率明显下降,居民安全指数得到很大提升。”

  与南坪东路社区类似的,还有江北区嘉陵社区。该社区地处观音桥步行街附近,过去是一个人口流动大、治安环境复杂的城中村,黄赌毒一度盛行。2000年左右,社区涉黄涉毒人员达到87人。2001年,嘉陵社区被市政法委挂上“综合治理整治地区”黑牌。为此,社区成立了治安综合治理执法队,对黄赌毒人员进行帮教。现在,整个社区的脏乱差不但消失了,也鲜见黄赌毒人员了。

  一个编外警察眼中的社会治安

  “社会治安好了,我也快‘失业’了”

  “社会治安好了,我也快‘失业’了!”昨日下午,江北区盘溪造纸厂家属区,重庆晚报记者见到了准备上夜班的出租车司机周明华。今年60岁的周明华连续两次获评“全国十大见义勇为好司机”,有编外警察的美誉,他抓获的犯罪分子有数十人。

  周明华上夜班已有17年,他说最近3年自己几乎“失业”。“因为交巡警平台越来越多,出警越来越快,在夜间作案的人也越来越少。”老周说,3年前,自己在夜间举报抓获的犯罪分子至少50人,最近3年才抓获10多个坏人。虽然抓坏人的机会少了,但证明治安形势在好转。

  夜间坏人出没少了,出租车行业的夜间生意也好了。老周说,现在不少市民和外地乘客夜间出行的需求在大幅增加,而在以前,外地乘客一到晚上就不敢出门,往往一直呆在宾馆里。

  老周说,通过出租车这个流动窗口,自己听到了许多外地人对重庆治安环境的赞誉,但更多的是希望,希望这种良好的治安形势长期保持下去,只有这样,平安重庆才能最终实现。

  与周明华有同样感受的,还有南岸区松藻小区的倪会萍女士。倪会萍的儿子就读珊瑚浦辉小学。从家里出来到学校,要先经过小区门口的丁字路口,然后走一段人行道,才能到学校大门,整个线路有1000米左右。

  “儿子虽然没满8岁,但小区门外就是治安岗亭,学校门口还有校警,我每天都放心地让他独自上学。如果没有打黑除恶,我也不敢让他单飞。”倪会萍说,自从有了交巡警平台,她才放心让儿子独自出行。而且平时她和丈夫都要给儿子讲,在家的附近、南坪商圈哪里有交巡警平台,万一走丢了或遇到什么困难,可以到交巡警平台求助。“我能放心地让儿子独自上学,都是因为治安环境好了。”倪会萍说。


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央视《新闻联播》酝酿改革 拟引进评论员制度阅读原文

中央电视台《新闻联播》曾培养过多位优秀主持人,他们被老百姓习惯称之为“国脸”。如今,《新闻联播》将增新面孔。昨天,记者从中央电视台获悉,央视主播欧阳夏丹和郎永淳竞争上岗成功,即将坐上《新闻联播》的主播台,这样《新闻联播》的主播队伍将增加到10人。除了主播阵容发生了变化外,《新闻联播》的形式也在酝酿改革。与其他...... 全文↓来自:腾讯网  2天前

郎永淳(资料图)

欧阳夏丹(资料图)

法制晚报8月9日报道 中央电视台《新闻联播》曾培养过多位优秀主持人,他们被老百姓习惯称之为“国脸”。

如今,《新闻联播》将增新面孔。昨天,记者从中央电视台获悉,央视主播欧阳夏丹和郎永淳竞争上岗成功,即将坐上《新闻联播》的主播台,这样《新闻联播》的主播队伍将增加到10人。

新主播预计下周上岗

早在一周前,记者就从央视内部获悉,《新闻联播》将增加新主播,欧阳夏丹和郎永淳就在名单上。但由于当时正式文件并未传达,消息还处于封锁状态。

昨天,这一消息在微博中露出了端倪。一名央视记者发微博透露《新闻联播》将有两张新面孔,而在给网友的回复中,她也明确指出这两张新面孔就是郎永淳和欧阳夏丹。

不久,《新闻30分》、《新闻直播间》的副制片人姬缘也在微博里披露:“昨天(8月7日),郎永淳值了最后一个《新闻30分》的班,告别了入主十几年的栏目岗位,即将奔向更广阔的天地!”

随后,记者从央视获悉,虽然正式文件依然没有下达,但欧阳夏丹和郎永淳确定要加入《新闻联播》,两人已经试镜了几期,正式上岗的时间估计在下周。

最新消息

拟引进评论员制度

除了主播阵容发生了变化外,《新闻联播》的形式也在酝酿改革。

与其他栏目相比,《新闻联播》的特殊性决定了它的一举一动都将受到不同寻常的关注,也正因此,《新闻联播》的改变也是格外谨慎。

记者获悉,《新闻联播》的改革可能只是个微调,整体形式和风格不会发生变化,但会增加新的环节,如计划引入央视特有的评论员制度。

机制揭秘

新主播系竞聘上岗

欧阳夏丹和郎永淳为何能进入《新闻联播》呢?记者得到的答案是,他们靠的是实力。

一位知情人士对记者详细透露了《新闻联播》相中这两名年轻主播的经过。

央视有每年进行一次全台主持人轮换、筛选的机制,目的是让主持人能公平竞争上岗或换岗。

今年,《新闻联播》也参与到了竞聘中来。《新闻联播》目前已有8名主播,今年想再增加2名,将主播队伍扩大到10人,为了让央视的年轻主播能竞争上岗,因此在全台进行了一次竞聘。

竞聘时设置了三个不同的场景,参与竞聘的主持人需要进行三种不同的考试,然后由评委来打分。评委队伍除了央视内部人员外,还有外请的专家学者。

参与竞聘的欧阳夏丹和郎永淳,无论是表达还是反应都获得了高分,因此被评委一致通过,进入《新闻联播》节目。

声音

对于《新闻联播》这次增加新面孔,业内人士和网友都发表了自己的看法。

●赵忠祥(前《新闻联播》播音员):这是台里正常的人事更替,我其实很愿意和大家探讨《新闻联播》主播的变化,但这是一个比较大的话题,我需要认真地想一想。此外,郎永淳和欧阳夏丹的表现我也还需要多看看再说。

●喻国明(中国人民大学新闻学院教授):对于《新闻联播》而言,栏目对主持人的主持风格都会做一些要求,欧阳夏丹加入,会是一种新气象,但不会去改变栏目的整体风格。

●大汗( 网友):夏丹的微笑太迷人了,很期待她能用微笑讲述国家大事 。

《新闻联播》从开播至今,前前后后共有20位主播亮相。经记者统计,从电视大规模普及至今,《新闻联播》的主播按先后顺序可以分为四代。

在《新闻联播》不需要个人风格的“播音员时代”出现,端正大方、正襟危坐、字正腔圆、掷地有声,十分稳重。

第一代

特色:庄重

赵忠祥、李瑞英、王宁

第二代

特色:辨识度高

邢质斌、罗京、李修平、张宏民、海霞、郭志坚

每个人的声音都极具特点,尤其是邢质斌和罗京的声音,有非常高的辨识度,罗京更是被誉为“国嗓”。这几位主播最大的特点就是低调,他们几乎很少在《新闻联播》以外亮相。

第三代

特色:有活力

康辉、李梓萌

第四代

特色:亲和力

郎永淳

生于1971年,毕业于中国传媒大学。1995年4月进入央视主持《新闻30分》节目至今。他是央视少有的戴着眼镜播新闻的主播。

郎永淳非常喜欢玩微博,他可能是目前《新闻联播》的主播团队中,为数不多用实名玩微博的。而欧阳夏丹最大的特点是她颇具亲和力的微笑,这也是《新闻联播》中目前很难见到的。

欧阳夏丹

生于1977年,毕业于中国传媒大学。2003年8月进入央视经济频道工作。从 2009年8月3日开始,主播央视新闻频道每天的《共同关注》。

  《新闻联播》2007年注入的新鲜血液,最大的特点就是年轻,他们让《新闻联播》变得相对有活力。


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广深港高铁广深段开通日期未定 或在大运期间阅读原文

在昨日的大运交通保障新闻发布会现场,广深港高铁开通时间以及深圳地铁接连发生的故障成为媒体关注的焦点。深圳市轨道办有关负责人在回应高铁开通时间时表示,目前高铁开通日期还不能确定,但10日肯定开通不了。广铁集团某内部人士接受本报记者采访时表示,广深港高铁将确定为大运服务,“但理论上来讲,二十几日开通也能算是服务大运...... 全文↓来自:腾讯网  1天前


广深港高铁虎门站站台。

广深港高铁深圳北站。


  开通日期未确定 或在大运会期间

  在昨日的大运交通保障新闻发布会现场,广深港高铁开通时间以及深圳地铁接连发生的故障成为媒体关注的焦点。深圳市轨道办有关负责人在回应高铁开通时间时表示,目前高铁开通日期还不能确定,但10日肯定开通不了。

  广铁集团某内部人士接受本报记者采访时表示,广深港高铁将确定为大运服务,“但理论上来讲,二十几日开通也能算是服务大运。”

  对于市民备受关注的广深港高铁开通时间,曾有消息称,广深港高铁将在大运会前夕开通,但随着大运会的步步临近,广深港高铁的开通日期却没了消息。昨日,在大运交通保障新闻发布会上,深圳市轨道办胡春雷在回应广深港高铁开通的问题时表示,广深港高铁对深圳意义重大,但截至目前,铁道部并没有发出何时开通的消息,所以轨道办方面也没有准确信息。目前来看,此前有报道的8月10日开通基本无法实现,如有准确消息,将会及时给大家一个回复。

  今日便是此前公布的广深港广深段确定的开通筹备日期8月10~12日的期限之一,但截至记者昨日发稿前,铁路部门尚未发布广深港高铁广深段开通的任何信息。记者了解到,铁路部门对广深港高铁广深段开通日期的公开表态今年只有一次,即3月26日广铁集团的一次新闻发布会上,相关负责人称该线路将于今年七八月通至深圳。今年7月上旬,深圳市有关部门发布消息称,高铁的具体开通日期为8月10~12日。此时间虽未经铁路部门公开确认,但铁路内部一直依此进行开通筹备。

  二十几日开通 也算服务大运

  昨日,记者在铁道部官方网站上发现一篇名为《广铁集团迅速落实“7·24”全路电视电话会议精神》的文章,文中提及“当前,2011年深圳世界第26届大学生运动会开幕在即,广深港铁路客运专线广深段已进入试运行阶段……将确保大运会期间的铁路运输绝对安全作为政治任务来抓……明确整治质量目标和完成时限,确保广深港高铁高标准、高质量地服务大运会”。

  对此,记者电话采访了广铁集团内部人士,该人士表示,广深港高铁将确定为大运服务,“但理论上来讲,二十几日开通也能算是服务大运”。

  记者了解到,目前广深港高铁的票价信息尚未进入广州、深圳车票售票系统;并有铁路内部人士向记者透露,广深港高铁相关线路运行方案尚未制定下发。昨日,记者来到深圳北站,询问站内工作人员高铁票价以及运营初期是否直通武汉等问题时,现场多位工作人员均以“不知情”为由婉拒记者的采访。

  记者随后电话采访广铁集团相关负责人,针对外界关注的广深港高铁运营初期是否直通武汉、票价是多少等问题,广铁集团相关负责人表示,“须等上级通知,明确开通时间等相关问题后将对媒体公布。”

  回应深圳轨道交通事故

  将把轨道交通事故

  作最高级事故处理

  而对于近日接连发生的深圳轨道交通事故,深圳市轨道办胡春雷在回应此事时首先向深圳市民表示歉意。据悉,7日7时许,4号线一列车因信号错误停在隧道内,100名乘客被困。8日早上7时45分,1号线往机场东方向发生故障停运1小时,导致多名旅客无法准时登机。胡春雷说,近期地铁相继发生各种故障,影响了部分市民的出行,给大家出行造成不便,非常抱歉,虽然都未造成人身伤害,但是轨道办都将其视作最高级别的事故来处理,都在详细调查。

  胡春雷说,据调查,列车接到错误信号停车后,由于上梅林至民乐站有一个坡道,坡道上车辆制动要求非常高,当时司机按照常规的平坡启动方式启动,结果动力系统不足,导致倒退。目前,深圳市轨道办牵头重新制定了一个行车规则,当列车在类似坡道启动时,用全动力来作启动,应该不会再出现这样的情况。针对整个大运期间的地铁安全,轨道办做了系列安排。通过一系列措施,相信地铁安全运行是有保障的。


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北京狂风暴雨致地铁停驶 乘客称车厢现火花阅读原文

昨日傍晚,北京城区狂风怒作,暴雨如注。地铁13号线望京西站至北苑站途中,一棵腰粗的大树被风刮倒,树梢砸中一辆上行地铁的驾驶室,树干部分压在下行的城铁铁轨上。事故导致13号线望京西站至立水桥站区间停驶约1小时。事发是在17时55分,下班坐地铁回家的刘先生当时正好在出事的地铁上。“快6点的时候,我坐地铁前往北苑站,突然...... 全文↓来自:新华网  1天前

  13号线立水桥站有旅客滞留。昨日傍晚,北京再遇强降雨。13号线望京西站至北苑站途中,一大树被风刮倒,树梢砸中一上行地铁驾驶室,树干压在下行铁轨上,致13号线望京西站至立水桥站区间停驶约1小时。此外,受暴雨影响,S2线停运近3小时。

多名网友贴出“13号线被树砸列车图片”,但未得到官方证实。

昨晚,北京北站,两位成人和一位小朋友站在栏杆上观望是否有列车进站。当日S2线路因暴雨事故列车晚点近三小时。

昨日大雨,海淀西二旗大街路口被淹,最深处超50厘米。

  事故1 风祸

  昨日傍晚,北京城区狂风怒作,暴雨如注。地铁13号线望京西站至北苑站途中,一棵腰粗的大树被风刮倒,树梢砸中一辆上行地铁的驾驶室,树干部分压在下行的城铁铁轨上。事故导致13号线望京西站至立水桥站区间停驶约1小时。

  乘客称车厢现火花

  事发是在17时55分,下班坐地铁回家的刘先生当时正好在出事的地铁上。

  “快6点的时候,我坐地铁前往北苑站,突然感觉到地铁车身有一次不太严重的颠簸,随后就有物体打在车厢上,列车也立即停了,车厢内还出现火花。”刘先生回忆。

  刘先生在靠近车头的第三节车厢。他称,约5分钟后,整列列车停电关灯,空调也关了,“车内十分闷热。”当时每节车厢都挤满了人,他看到有人打开地铁车窗通风。

  此时,13号线望京西站至立水桥站区间已经停驶,其他部分站点的列车受到影响,停驶7到10分钟不等。据悉,沿线各地铁站采取了封站限流措施。对于滞留在地铁站内的乘客,地铁播放站内广播称,由于有树倒在轨道上,希望乘客选择其他方式出行。

  接触轨停电处理

  北京地铁公司昨日消息称,当日17时55分,地铁13号线望京西至北苑区间运营正线围挡外的大树被风雨吹倒,腰粗的树干压在下行(向南方向)的运营正线上,树枝树梢砸在正在上行运行的列车司机室前挡风玻璃上。

  运营线无法正常行车,必须采取接触轨停电处理,北京地铁公司立即启动抢险预案进行抢险。

  区间停驶近1小时

  地铁公司称,司机迅速上报情况后,在确保安全的情况下请部分乘客下车帮助抢险清障,地铁抢险人员也迅速赶到现场清理树干树枝。此间,13号线列车分两个区段运营,即西直门站至立水桥站,东直门站至望京西站维持运营,望京西站至立水桥站区间暂时无车。13号线各车站都已及时向乘客告知,并维持站车秩序,其他线路未受影响。

  18时42分,现场清理抢险完毕,13号线全线恢复正常。

  事故2 雨灾 

  昨晚突降暴雨,S2线部分列车停运,北京北站约200名乘客滞留3小时。

  北京铁路局证实,因北京地区突降大到暴雨,造成清华园至清河间水害,冲击线路危及行车安全,为保证旅客列车安全,铁路部门将S2线各次列车扣停在邻近站内,由此造成部分列车停运。铁路部门对给乘客造成不便,表示歉意。

  旅客苦等近3个小时

  昨晚10点,北京北站,孕妇马女士挺着大肚子,在候车大厅内。

  马女士家住延庆,在城区上班。昨晚6点多下班后,赶到北京北站,准备乘坐S2线列车回家。

  “因下暴雨,特意没挤公交。”马女士说,到了北京北站S2线列车迟迟没有进站。她原本计划乘坐的是S225次列车,晚7点49分发车,可到晚10点,车仍没有来。

  昨晚,像马女士一样遭遇S2线晚点的乘客,约有200名。

  一部分人聚集在检票口,数十人则聚集在车站服务台,向工作人员讨说法。

  乘客欲退票遭拒绝

  多名乘客称,列车迟迟没有进站,车站除反复播放“因故晚点”的致歉广播外,没有任何说法。工作人员并未告知列车晚点原因,也不告知何时能发车。部分乘客打算换乘公交时,欲退5元车票,但遭到拒绝。

  昨晚10点左右,车站一名工作人员称,S2线实行公交式运营,因为天气原因出现问题,不能退票。不久后,该工作人员又告知乘客,可以接受乘客退票,并称一个小时之内,肯定有一趟列车会进站,将把乘客运送回延庆。

  水害冲击线路停运

  10点半左右,一辆S2线列车驶进北站站台,乘客们蜂拥过检票口,跑着登上列车。

  10分钟后,列车启动开出。

  昨晚,记者从北京铁路局获悉,因北京地区突降大到暴雨,造成清华园至清河间水害,冲击线路危及行车安全,为保证旅客列车安全,铁路部门将S2线各次列车扣停在邻近站内,由此造成部分列车停运。经抢修,列车于晚9点24分开通。铁路部门对给乘客造成不便,表示歉意。

  ■ 天气分析

  预警一小时“蓝”变“黄”

  昨日16时50分,北京市气象台发布暴雨蓝色预警,并于17时55分将暴雨预警升级到了暴雨黄色预警信号。

  对此,北京市气象台首席预报员郭金兰表示,之所以将预警信号升级,是因为观测到的雷达回波越来越强,预计降水量会增加才做的决定。当预计降水量在12小时内达到50毫米以上时,将可以发布暴雨黄色预警。

  ■ 交通影响

  晚高峰拥堵路段翻番

  本报讯 昨日暴雨与晚高峰重叠,全市拥堵路段达到136条,与平日相比低于20公里/小时的路段多了一倍。交管局路况图显示,昨日晚高峰,最拥堵时段在18时左右,19时以后,拥堵路段明显下降,到晚上8点,飘红路段仅为56条。

  北京市路灯管理中心提前2小时将城六区路灯全部开启,为冒雨前行的人照亮前路。

  27毫米

  据气象台统计,昨日15时到22时,全市平均降水量达16毫米,城区平均27毫米。

  85毫米

  海淀地区降水依然最多,最大的是海淀箭亭桥为85毫米,海淀车道沟为80毫米。

  2小时

  此次立秋后首场暴雨持续时间较短,约2小时,未大过今年夏天前两场暴雨。

  3849次

  昨日16时到21时30分,全市共计落雷3849次,造成10千伏线路瞬时故障100余起。

  136条

  昨天晚高峰,全市拥堵路段达到136条,与平日相比低于20公里/小时的路段多了一倍。

  39架次

  受雷雨影响,截至20时,首都机场延误滞留一小时以上航班42架次,取消航班39架次。

 

 



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南京老年公寓项目涉嫌为免税欲挂靠红十字会阅读原文

有市民向记者反映,其实南京也有中国红十字会筹办的曜阳老年公寓,地址就在南京市龙蟠路153号的御湖国际大厦的A栋。昨天,记者在上述地址看到,御湖国际大厦共有两栋独立建筑,每栋都在30层以上,而在御湖国际大厦A栋门前,一块高约10米的巨石上醒目地刻着“中国红十字基金会 曜阳国际老年公寓”。目前,御湖国际大厦...... 全文↓来自:新浪网  1天前
一块高约10米的巨石上醒目地刻着“中国红十字基金会 曜阳国际老年公寓”
  在《郎咸平三问红会 要求分管副会长辞职》的报道中,郎咸平质疑中国红十字基金会免费圈地搞地产。此前有报道,红十字基金会的曜阳老年公寓项目在北京、浙江等地免费拿地从事房地产开发。记者昨天在调查中发现,在南京其实也有一处曜阳老年公寓。

  南京曜阳装修标准高

  有市民向本报96096反映,其实南京也有中国红十字会筹办的曜阳老年公寓,地址就在南京市龙蟠路153号的御湖国际大厦的A栋。昨天,记者在上述地址看到,御湖国际大厦共有两栋独立建筑,每栋都在30层以上,而在御湖国际大厦A栋门前,一块高约10米的巨石上醒目地刻着“中国红十字基金会 曜阳国际老年公寓”(如图)。

  目前,御湖国际大厦A栋大楼裙楼正在围挡施工。据一位工人介绍,公寓也在同步进行内部装潢。“装修标准相当高,每个房间不仅面积平均接近40平方米,而且还装有地暖和独立的淋浴房间。”这位工人撇撇嘴说:“估计能住这样的老年公寓,应该非富即贵,像我们这些打工的,干一辈子挣的钱,在这样的老年公寓也消受不了两年!”记者询问了周边不少正在干活的工人,对于打有中国红十字基金会背景的“曜阳国际老年公寓”,是否涉嫌免费拿地一事,众人纷纷摇头表示:“不知情!”

  当事方称

  南京曜阳与红会毫无关系

  那么南京的曜阳国际老年公寓和中国红十字基金会,到底什么关系?南京市曜阳国际老年公寓是否和北京曜阳国际老年公寓一样涉嫌免费圈地?

  昨天,记者联系了江苏曜阳老龄产业发展公司负责人,该公司负责人培总称,目前南京曜阳国际老年公寓还在筹备阶段,定位高端的养老市场,但是她否认,土地是借红基会之名免费拿来的。

  据培总介绍,目前位于南京市龙蟠路153号的御湖国际大厦一共有两栋高层建筑,两栋高层建筑建设之初也都是按照商品房开发的,而且两栋建筑已经建好几年时间了,其中一栋也已按照商品房卖掉了,剩下的A栋建筑,开始集团准备作为酒店公寓经营,但是后来因为销售形势不是太好,因此转变了经营方向,后来就有了经营一家高档老年公寓的想法。 

  记者随后从南京房产局的官方网站查到,南京御湖国际大厦的开发企业并非江苏曜阳老龄产业发展公司,而是江苏明城房产开发公司。那么这两家公司又是什么关系?江苏明城房产开发有限公司副总经理曹总称,南京曜阳老年公寓与中国红十字基金会毫无关系。两栋御湖国际大厦也都是他们正常拿地得来,因为后来大厦经营方向问题,他们才成立了下属企业江苏曜阳老龄产业发展公司,目的就是方便经营曜阳国际老年公寓项目。

  曾想挂靠红会,但至今没谈拢

  南京曜阳国际老年公寓既然与中国红十字基金会没有任何,为何还要在门口招牌、招聘广告等地方,都打上中国红十字会的字眼呢?

  江苏明城房产开发有限公司曹副总经理称,他们在成立江苏曜阳老龄产业发展公司,准备经营曜阳国际老年公寓时,确实与中国红十字基金会联系过,目的是准备挂靠,但是双方至今没谈拢。“现在红会是非不断,本来准备将门前石头罩住的,但是还没有来得及呢!”面对大厦前巨石上刻有的中国红十字基金会等字样,曹总解释说。

  既然没有谈妥挂靠关系,为何在南京曜阳国际老年公寓筹备期间,就挂出了中国红十字基金会名号呢?该公司一位负责人介绍,南京曜阳老年公寓纯粹是他们自己注册打造的,和中国红十字基金会毫无关系,原本确想和中国红十字基金会合作,目的就是看中了中国红十字基金会这块牌子,在经营过程中可能会帮他们拉来优质的老年客源,但让他们意外的是,由于红会接二连三的是非不断,让他们本已挂出的牌子也很难堪。 

  江苏明城房产开发有限公司曹副总经理则称,他们如果和中国红十字基金会合作就是加盟的方式。他们原本想法是,红会是个慈善机构,名义上好听一些,加盟红会以后客源也可由红会从全国各地安排,后来他们之间经熟人介绍曾沟通过,但是还没有结果,目前,在各项工作中没有得到过红基会任何帮助。 

  业内人士

  挂红会名号是为了免税 

  据中国红十字基金会官方介绍,曜阳老年公寓是一种创新的公益性与市场化相结合的养老模式。但是业内人士却认为,这不过是一种文字游戏,是利用公益资源为商业低成本运作提供便利而已。

  记者在南京民政局了解到,南京曜阳国际老年公寓暂时还未在民政部门注册登记,如果以中国红十字基金会之名登记,将来在经营中,按照养老公益性的的原则,他们是可以享受税收减免等公共资源的。

  对此,有业内人士质疑,南京曜阳国际老年公寓如果以纯商业形式出现,提供高档养老服务,本无可厚非,但想靠挂中国红十字基金会的招牌,达到享受税收减免等公共资源的目的,那就太不应该了!

  财经杂志

  曜阳与红会的瓜葛

  记者随后在《财经》杂志上看到这样的报道——

  曜阳养老项目启动后,在红基会事业发展中心负责人的授意下,该中心老年公寓办公室职员张文海将其名下两家公司——北京海若艺术品有限责任公司、北京海若文化交流有限责任公司,分别变更为华夏曜阳(北京)投资有限公司(下称华夏曜阳)、曜阳乐龄(北京)管理顾问有限公司(下称曜阳乐龄)。

  2008年7月,华夏曜阳与红基会签约,并计划由其承担曜阳项目中的执行工作。据宣传资料显示,华夏曜阳、曜阳乐龄两家公司与红基会、中国老龄事业发展基金会紧密合作,公司主要从事老年社区、老年公寓的投资建设、管理和运营,作为红基会曜阳养老计划的唯一执行单位,发展前景广阔。

  后来,张文海从红基会事业发展中心老年公寓办离职,但华夏曜阳、曜阳乐龄两家公司却继续为其所有,业务范围也脱离中心自成体系。此外,张文海还注册了曜阳商标。

  有业内人士指出,曜阳依托红基会,在北京等地均有曜阳系列公寓,其正是借用了红会的名号、信誉。

  红会回应

  合作开发,只出名字不出钱

  负责曜阳老年公寓项目的中国红十字基金会事业发展中心,在回应中则称,他们和各地开发商合作开发曜阳老年公寓项目时,中国红十字基金会原则是不掏钱。而在电话采访中,中国红十字基金会发展中心的一位工作人员则表示,他们在和各地合作中,正常都是开发企业捐出每年20%利润上交红会,红会则在合作中只出名字不出钱。

  扬州曜阳运营方式

  ●会费+月租:会费为20万元、40万元、61万元等不同档次,每月还需缴纳物业管理费。

  北京曜阳运营方式

  ●“会员制”:缴纳10万-20万元的会费后,即以每月4900元-6500元租下公寓,租期最短三个月。


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京沪高铁一车型因故障暂缓出厂 内查质量问题阅读原文

中国北车表示,近日,配属上海局的CRH380B-6227L、6228L动车组,从北京回送上海的过程中,连续发生了热轴误报、自动降弓和牵引丢失故障。中国北车表示,长客股份公司负有监控不到位责任。据了解,CRH380BL车型是中国北车在从德国西门子公司技术引进的CRH3型动车组基础上,优化设计和再创新而成...... 全文↓来自:腾讯网  1天前  京沪高铁一车型因故障暂缓出厂

  中国北车长客股份公司称,主动内查质量问题,不会导致重大行车事故,并将此事通报铁道部

  本报讯 近日,京沪高铁列车CRH380BL动车组连续发生故障,列车生产厂商中国北车长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题,暂缓CRH380BL列车交付,并将此事通报铁道部。

  京沪列车连发故障

  中国北车表示,近日,配属上海局的CRH380B-6227L、6228L动车组,从北京回送上海的过程中,连续发生了热轴误报、自动降弓和牵引丢失故障。

  中国北车表示,长客股份公司负有监控不到位责任。

  据了解,CRH380BL车型是中国北车在从德国西门子公司技术引进的CRH3型动车组基础上,优化设计和再创新而成,其所获得的京沪高铁48列订单,分别由长春轨道客车公司与唐山轨道客车公司共同完成。

  中国北车公告披露的数据显示,中国北车迄今共获得京沪高铁车辆订单240列,其中112列是由长客生产,目前交付的24列只占其中较少部分。

  故障因系偶发

  中国北车表示,近期发生在京沪高铁CRH380BL列车上的质量问题,大多为分供方所提供的传感器、电路板、通讯模块等小部件质量引发。由于这些企业通过了国际质量认证,是认证合格的部件供应商,具备向中国高铁供货资格。

  中国北车表示,此次故障说明,动车组产品质量是一个系统工程,生产制造环节任何一个零部件出现问题,都可能导致行车故障。

  此外,中国北车强调,CRH380BL列车总体上看是安全可靠的,任何一点故障都可导向系统自我保护,能够及时减速和停车。虽然耽误了行程,但确保了行车安全,不至于发生重大行车事故。

  CRH380BL暂缓交付

  根据中国北车声明,列车主机制造企业长客股份公司,对动车组的产品质量负总责,客观上存在对分供方产品质量把关不严的问题。

  由此,长客股份公司决定主动进行内部排查质量问题,暂缓CRH380BL列车的交付,并将此事通报铁道部。中国北车表示,将有关故障数据提供给有关分供方,抓紧分析原因,确保生产质量和整车质量。

  记者从中国南车了解到,目前中国南车生产的CRH380AL动车组运行和生产线正常。

  ■ 链接

  近期所发故障

  1 7月28日,配属上海局的CRH380B-6227L从北京到上海途中车热轴报警故障,动车停车。

  2 7月28日,配属上海局的CRH380B-6227L从北京南动车所调车至北京南站途中故障,受电弓自动降弓。

  3 8月3日,动车CRH380B-6228L途经泰安时一车牵引丢失,牵引力被封锁。


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山西首条全封闭全立交高速公路调查:逾15年收费90多亿阅读原文

资料显示,截至2010年,太旧高速公路已累计收取社会车辆通行费90多亿元——够再修3条太旧路,或者把当时的7.5亿元银行借款再还上11次。尽管如此,太旧高速也没有停收通行费的打算,而且按照现行的规则,它的服役期还有很长:在不再新建高速路的前提下,其它兄弟高速路的贷款全部还清,它才可能功成身退。1996年夏天,农民工...... 全文↓来自:新华网  1天前

    “统贷统还”模式致高速路通行费收不够?

  1995年,“太旧筑路功臣”刘玉庭累死在工地后的第二年,他的妻子卖掉一千多斤玉茭子,把230块钱捐给了太旧路。

  太旧高速公路(太原至旧关)是中国第一条山岭高速公路,也是山西省的第一条全封闭全立交的高速公路。为了这条路,沿线群众拆新房、迁祖坟、砍果树、献良田,正可谓“万众一心建太旧”。

  时至今日,这条凝聚着山西人“太旧精神”的高速路,与其他高速路并无不同,一头“拿卡”,一头“交钱”,通行费成了老百姓对它最直观的感受。

  在武宿立交桥中间,为褒扬刘玉庭和其他7位烈士修建的太旧高速公路纪念碑,周围已经杂草没胫,荒无人迹,而碑基础部分二层台内部曾是一个巨大的展厅,现在铁锁锈蚀,蒙尘已久。

  资料显示,截至2010年,太旧高速公路已累计收取社会车辆通行费90多亿元——够再修3条太旧路,或者把当时的7.5亿元银行借款再还上11次。

  尽管如此,太旧高速也没有停收通行费的打算,而且按照现行的规则,它的服役期还有很长:在不再新建高速路的前提下,其它兄弟高速路的贷款全部还清,它才可能功成身退。

  最后的纪念碑

  1996年夏天,农民工王国廷由他所在的长治公路局某工程队组织,吃了一天蒸馍大肉片,又乘着大卡车延太旧高速全程浩浩荡荡“飞驰”了一遍,亲身体验了自己的工作成果和高速路的神奇。他非常好奇路面上镶的那个黄色小方块怎么一见光就能反光,后来他找到一块被碾坏的反光钉,偷偷揣起来以便回村炫耀。

  王国廷是参与修建太旧高速路的40万建设大军中的一员,太旧高速路在1993年开工建设,1996年6月建成通车,他们创造了“工期最短、造价最低、质量最优”的三项全国之最。

  这条路调动了山西全省人民的热情,他们出力,也出钱。

  太旧高速路总投资概算是29.3408亿元,而当时的山西省财政年收入总数才60亿元。为了“出太行”,山西省自筹资金15亿元,其中有两亿多元来自老百姓的捐款。这占了实际投入的50%以上。另有交通部投入资金6.78亿元。

  除了这两项之外,在太旧高速路的实际投入中,有26%的资金来自贷款:国家开发银行贷款3亿元,中国建设银行贷款1亿元,交通部委托贷款3.5亿元。

  尽管只有26%的贷款,但这却意味着山西高速公路投资体制的变化:高速公路建设的财政投资由“拨改贷”,以公路经济性为导向的收费路的尝试迈出第一步。

  1995年,山西省交通厅以晋交财[1995]第358号文批准太旧高速公路设站收费,期限不低于银行贷款本息偿还期。

  鉴于路线本身的重要性和当时的高等级公路稀缺性,太旧路通行费收入称得上“一日千里”。最先,是“运行48天,收入突破千万”,1996年的通行费收入达到1.23亿元;到2007年,太旧通行费收入达到14.89亿元。

  就在这一年,太旧路归还了2.3亿元的社会筹资,这一部分并没有支付利息。

  太旧路之后,全民参与、全民奉献支持公路建设已经成为山西高速公路建设中难以重现的历史。当收费制度正式被纳入高速公路的投融资体系,高速公路项目贷款偿还就有了制度保障,也成为今后的高速路经营权转让、股份制以及民营化的基础。

  用未来收益融资

  当财力不足以支撑国家基础设施建设之际,引入社会融资修建收费公路也是必然,公路经营权作为贷款抵押物的融资渠道当然也会得到认同。

  太旧路通车的1996年,公路经营权有偿转让获得了合法地位。这一年,交通部颁布《公路经营权有偿转让管理办法》,作出如下规定:“转让方获得的转让公路经营权收入,首先用于偿还被转让公路经营权的公路建设贷款和开发新的公路建设项目”。

  太旧高速路的融资价值,在2001年初露锋芒。

  2000年9月,全长666公里的大运路(大同至运程)奠基,总投资222亿元。这样巨大的投资,即使国家和交通部按最高标准支持,大运高速公路至少还有20多亿的资本金缺口。

  2000年11月,山西省太旧高速公路管理局改制,以“山西太旧高速公路管理有限责任公司”之名转入企业化经营轨道。从“局”到“公司”,太旧高速公路实施企业并购后,置换出了20亿元的资本金。

  时任山西省交通厅厅长王晓林说:“这次资本运作,盘活的不仅仅是一条太旧高速公路,而且盘活了大运高速公路建设的全局,进而争取到国家资金26亿元及亚行、开行、交行等国内外金融组织100多亿元的贷款,使大运高速公路建设资金得以落实。”

  如今,山西省高速公路管理局下辖与太旧公司同类的高速公路管理公司已达16家,经营着全省二十多条高速公路,全长3000多公里。

  与政府部门相比,此类公司进行市场化运作显然更为便利,利用金融市场筹集公路建设资本金的方式越来越多样化,路产经营、资产置换、资本运作、BOT、债转股、搭桥贷款、到期流资转贷、“未来通行费变现”等已经成为高速公路建设中频繁出现的词汇。

  2008年和2009年两年间,山西省的高速公路建设项目多达44个,总投资2500多亿元,需要大概600亿元的资本金。仅2009年,山西省高速公路管理局就为在建高速公路筹融资351.6亿元。

  “统贷统还”,停不下的通行费

  2004年11月24日,在山西省政府第37次常务会议上,山西省高速公路管理体制改革被列为专题进行了较为系统的研究。会议确定的总体思路之一就是组建高速公路集团公司,与省高速公路管理局一套人马、两块牌子,对全省高速公路实行统一管理、统一还贷、统一纳税。

  “统一”意味着“捆绑”,一条路还清本身的贷款是不行的,全省高速公路的贷款是一盘棋,就政府还贷路而言,所有高速公路的贷款全部还清,才可能停收通行费。

  可是,“目前,山西省内效益好的高速公路不超过4条。”山西省交通运输厅办公室主任王晋告诉中国青年报记者,“‘晒太阳’的高速路交通流量不足,还贷压力很大,实际情况就是拿效益好的补贴效益差的”。

  如此一来,延长效益好的公路的收费期限就成了拓宽资金来源最为便利的手段之一。

  2005年,山西省政府“同意核定太原-旧关高速公路收费期限至2015年年底”,如此,太旧路的收费期限就是19年,超过了“政府还贷路”最长收费期限。2004年出台的《收费公路管理条例》限定了“政府还贷公路”与“经营性公路”不同的收费期限,前者最长不得超过15年,提前还清贷款的必须终止收费,后者则按照收回投资并有合理回报的原则,最长不得超过25年,中西部地区可放宽至30年。

  2007年,省政府批示太旧高速公路管理有限责任公司进行“属性复位”变更——继续回归到政府还贷公路经营管理者的角色上来。虽然太旧路的性质恢复为“政府还贷路”,但收费期限并没有随之缩短。山西省晋阳高速、原太高速、夏汾高速、运风高速等7条高速已经先后到达最初“暂定”的收费期限。但无一例外,这8条高速都没有停止收费行为。

  据了解,山西省2008年和2009年两年开工3000公里高速公路所需资金中,“通行费超收补充”是一项重要来源。

  债务累积,“拆东墙补西墙”

  王晋对高速公路免费不抱希望:只有贷款才能修新路,越来越多的贷款就意味着无休止地收费。问题是,从银监会的调查来看,山西2011年通行费收入扣除必要养护管理费用后,估计难以有效偿还贷款利息。

  审计署今年6月公布的报告显示,地方政府性债务余额中用于高速公路建设的债务余额为1.1168万亿元,部分地区的高速公路处于建设期和运营初期,其收费收入不足以偿还债务本息,主要依靠举借新债偿还,全国高速公路贷款中,政府负有担保责任的债务和其他相关债务借新还旧率已达54.64%.

  这就是说,倚重于债务融资的资金结构,在有效改善道路交通条件同时,形成了债务累积,“拆东墙补西墙”的融资方式已经非常普遍。

  今年6月底,云南公路开发公司被曝出在十几家银行的贷款近千亿元,“只付息不还本”。该公司董事长郝蜀东在接受媒体采访时称:由于信贷政策趋紧,部分银行在监管压力下改变了原有放贷计划,“只收不贷”,结果导致公司现金流短期出现紧张。

  国家行政学院教授张孝德在接受中国青年报记者采访时表示,大部分高速路的融资模式是依托以政府为背景的融资平台,但随着信贷收紧、公路收益减少,高速公路的发展链条可能会断裂,进而引发政府的负债危机。

  相对于学者的担忧,政府部门要“乐观”很多。

  有报道称,交通运输部公路局收费公路统计报表提供的数据表明,虽然我国高速公路负债率较高,但总体来看,高速公路债务总量与建设情况总体还是相适应的,虽然偿债能力不均,但债务风险总体可控,基本处于还息水平。同时,随着路网的逐步完善和区域经济的持续发展,高速公路交通流量将会稳步增长,也会对债务偿还起到有效的支撑作用。

  高速公路顽症何解

  交通运输部、国家发改委等5部门今年6月14日联合发出“关于开展收费公路专项清理工作的通知”(以下简称《通知》),拟用一年时间进行专项清理。

  北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为,《通知》主要重申了2004年国务院《收费公路管理条例》的内容,并没有新的重大举措。

  我国的高速公路采用了“贷款修路、收费还贷”的发展模式,这种市场化的建路模式决定了经营者要收费,相当多的公路经营者是以盈利为目的的企业法人。

  2010年上市公司年报显示,在A股上市的19家路桥收费公司,平均净利率高达35.51%,超过石油、证券和房地产,成为2010年“最暴利”行业。

  “公路具有公益属性,但它的经营主体追求利润最大化,这就注定了专项清理不合理收费工作很难取得成效。”赵坚说。

  高速公路只有形成路网才能有好的收益,这是很多地方大规模建设高速公路的理由之一。“建多少路就能形成路网?现在没有标准,在政绩观的影响下,一些地方政府建路建得很随意,亏本的路比盈利的路都多,收取的通行费永远都补不起贷款。”赵坚说,如果对这类原则问题没有规范,不进行监管,减免赚钱高速路收费和偿还完贷款即停止收费的目标就难以实施。

  “高速公路诸多问题的症结就在于,公路作为交通基础设施的公益性与建路模式的市场属性之间的矛盾。”赵坚表示,我国目前并没有理顺这两者关系的法律规范和相关政策,“政府在这个问题上缺乏主动性”。

  赵坚认为,线路资源是有限的,属于特许经营范畴,各省交通集团及其控股企业不能是上市公司,应该是不以盈利为目的的特殊企业法人,公路交通基础设施的经营只能微利保本,而不是赚钱的工具。

  “政府不是高速公路市场的参与者,应该回归管理本位。”赵坚认为,目前交通运输与土地利用、城市规划的主管部门相互分割,这种相互分割的最大弊端就是各部门的规划、政策法规相互掣肘,“从法律上理顺主导高速公路规划、投资、建设、经营等各个主体的权利义务关系非常必要”。



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张家界市长否认夫人插手工程 举报者工作照常阅读原文

张家界市城管局党组副书记、副局长龚厚钦实名举报市长夫妇染指多项工程。昨日,张家界市市长赵小明否认其夫人与龚厚钦举报的企业有关系,称她“没有跟顺天拉过任何工程”。昨日下午,记者拨通了张家界市长赵小明手机,赵表示工作未因举报受到影响,不愿就举报内容做过多回应,相信组织会客观调查。当地有官员透露,龚厚钦举报...... 全文↓来自:腾讯网  1天前  张家界市长否认夫人插手多工程

  称相信组织会给一个说法;举报者表示期待上级调查

  本报讯 张家界市城管局党组副书记、副局长龚厚钦实名举报市长夫妇染指多项工程。昨日,张家界市市长赵小明否认其夫人与龚厚钦举报的企业有关系,称她“没有跟顺天拉过任何工程”。

  市长:夫人未插手工程

  昨日下午,本报记者拨通了张家界市长赵小明手机,赵表示工作未因举报受到影响,不愿就举报内容做过多回应,相信组织会客观调查。

  当地有官员透露,龚厚钦举报赵小明夫妇,源自一次会上被点名批评。

  对此,赵小明称,在工作中,作为对下级严格要求,在任何时候,批评都是应该的。

  谈到龚厚钦举报时,赵小明称:“我相信组织,我相信人民”。谈到张家界“四路”工程时,赵小明再次表示,相信组织和人民会给一个客观的说法。

  当记者询问其夫人是否涉及工程承建方顺天建设集团时,赵小明否认夫人与顺天有利益关系,称其没有参加过顺天的任何经营和运作,“人民群众都知道”。

  赵小明介绍,他的工作没有因举报受到影响,“我现在想得最多的是,张家界如何加快科学发展”。

  举报人:工作照常

  昨天,举报者龚厚钦告诉记者,他的工作没有因举报受到影响,正在等待调查结果。

  关于举报内容来源,龚厚钦说,有的线索是听说的,有的有证人,详细信息不便披露。

  龚厚钦说,有领导找他谈话,“气氛很友好,只是交流,没有批评和责怪”。

  昨天下午,龚厚钦受张家界市建设局之邀,该局主要领导接待了他,并提供了许多工程相关资料,其中包括龚举报的工程和桥梁。

  “建设局解释,工程该走的程序都走了。”对建设局的态度,龚厚钦表示满意,但对一些具体问题,龚坚持认为仍需调查。

  龚厚钦对举报的问题“有信心”,期待上级纪检部门展开调查。

  此前,龚厚钦举报赵小明在该市“四路”工程中采取假招标,指定长沙顺天建设集团承建工程。龚还举报赵小明爱人以顺天建设集团名义,连续获得多项工程承建资格。

  ■ 回应

  顺天集团:举报不实

  声明附带律师函将诉讼追索举报人

  本报讯 昨晚,湖南顺天建设集团在网上发布声明称,龚厚钦举报市长夫妇染指工程招标不属实,对该公司造成严重不良影响,将依法追究龚厚钦的法律责任。

  顺天声明称,该公司承建的张家界市崇文路、迎宾路、子午路,通过合法招投标程序,最后实际结算价为1.9645亿元。

  声明称,张家界市长赵小明爱人从未在公司担任过任何职务,与该公司没有任何业务及往来关系。

  声明附有一封《律师函》称,龚厚钦发帖捏造事实,行为严重损害顺天集团信誉,将在近日以司法诉讼方式向龚厚钦追索。

  昨晚,龚厚钦回应称,他已看到声明和律师函,目前尚未接到书面通知。他说,据他掌握的情况,顺天在张家界承接的工程,远不止声明中涉及的三个。

  ■ 调查

  顺天集团张家界中标多

  公开资料显示,赵小明曾入湖南省建委任职,后历任益阳市副市长、长沙市副市长等职,2007年年底当选市长。赵小明在长沙任副市长期间,主管领域为城建工作。

  一位业内人士介绍,湖南顺天建设集团是长沙一家大型民企,总资产、年产值均超10亿,董事长苏松泉是长沙市人大代表。“这几年在张家界,顺天接下不少工程。”龚厚钦说。


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教授称应规定中央部门三公经费人均费阅读原文

截至8月8日,超过国务院最后期限一个月后,中央部门中,有94家公布了“三公经费”。外交部、国务院侨务办公室、国务院港澳事务办公室等3部门仍未公布。在已公开的“三公”费用中,有50个单位今年“三公经费”预算高于去年决算,国家信访局今年预算比去年决算增加68%,出国费预算是去年决算的4.4倍;12个中央部门去年“三公”决算超过...... 全文↓来自:新浪网  1天前  截至8月8日,超过国务院最后期限一个月后,中央部门中,有94家公布了“三公经费”。外交部、国务院侨务办公室、国务院港澳事务办公室等3部门仍未公布。

  在已公开的“三公”费用中,有50个单位今年“三公经费”预算高于去年决算,国家信访局今年预算比去年决算增加68%,出国费预算是去年决算的4.4倍;12个中央部门去年“三公”决算超过1亿元。

  最先公开和最后公开都是最受关注的。全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青表示,有些中央部门一直在拖着看形势,结果错失时机,成为舆论焦点。

  “外交部驻外使馆众多,外交礼仪要求用高档汽车,估计外交部的‘三公’会是一个天文数字。”叶青说。

  除了国家安全局等几个涉及国家安全的部门的数据可以不公开之外,剩下的部门不可以例外。叶青说,国务院要求公开,不按时公开已是违令。

  中央部门预算五六月份已经通过,到8月份才公开。“预算执行已经完成了一半,钱也花了一半,监督来得太慢。”天津财经大学教授李炜光说,第一次公开,技术上肯定有不懂的地方,不能要求太高。

  李炜光说,美国等国家是从预算编制过程中就公开,执行过程也是公开的。

  从2010年开始,中央部门的预算公开大幕徐徐拉开,因此,2010年也被称为中央部门预算公开元年。

  今年国务院又前行一步,不但要求中央部门公布部门预算和决算,还要公布“三公经费”。

  全国的“三公经费”到底有多少

  2006年,国家行政学院教授竹立家曾在《学习时报》发表《政府管理改革的几个切入点》一文,该文明确指出:政府部门每年的公车消费、公款吃喝、公费出国三项支出高达9000亿元之巨。

  竹立家说,资料显示,2004年,我国至少有公车400万辆,公车消费财政资源4085亿元,大约占全国财政收入的13%以上。与公车消费相联系,各种资料显示,全国一年的公款吃喝在2000亿元以上,二者相加总数高达6000亿元以上。

  2000年《中国统计年鉴》显示,1999年的国家财政支出中,仅干部公费出国一项消耗的财政费用就达3000亿元,2000年以后,出国学习、培训、考察之风愈演愈烈,公费出国有增无减。

  竹立家认为三公相加,数字高达9000亿元。

  这个数据出来后,各界纷纷引用。北京大学教授王锡锌在央视《新闻1+1》节目引用这个数据后,此数据更为人熟知。

  但财政部称这一数字“严重失实”,“三公”实际支出为1201亿元。

  竹立家接受中国青年报记者采访时说,虽然近年来政府连续有大动作,包括公车改革、取消驻京办等。但随着政府机构的扩大,经济的发展,如今全国的“三公经费”只会比他原来估计得高。

  比如公车购置款,根据媒体的公开报道,2007年是500亿元,2008年是600亿元,2009年是900亿元,呈连年上升趋势。

  竹立家说,很多公务出差都是没有必要的,现在网络这么发达,完全可以在家学习。沿海各省市去英、美、新加坡考察的干部络绎不绝,新加坡理工学院已经把培训中国官员当成一个产业来做。

  竹立家称,中国社会科学院财贸所今年发表的白皮书透露,2010年中国的预算内收入大约8.3万亿元,中国的宏观税负水平大约是14.2万亿元。换句话说,去年我们的公共收入大约有14.2万亿元,这14.2万亿元里面,除了预算的8.3万亿元以外,剩下的近6万亿元基本上在预算之外循环。

  6万亿元中有多少用在“三公”上?这个数字连人大都无法知道,更别提公众了。

  “财政部的数据跟竹立家的数据不一样很正常”,李炜光说,因为差不多一小半的“三公经费”不在预算内,而预算外循环的“三公经费”连人大都很难监督。花了多少钱基本是笔“糊涂账”。

  如何监督庞大的“三公经费”

  “监督是重要的。”竹立家说,不能只通过政府部门自身监督,必须引入第三方监督。一是全国人大常委会的监督,各个部门“三公经费”的预算、决算,必须通过人大常委会审批,必须在以后的制度安排过程中让人大做一个财政预算,特别是在“三公经费”方面,应有一个主要的监督机构。二是每年坚决公开“三公经费”的一些预算注资,进行社会舆论监督、媒体监督和公众监督。

  上海财经大学教授蒋洪称,《预算法》并没有明确规定社会公众、各级人民代表大会获得政府预算信息的权利,也没有规定政府行政部门提供相关信息的责任和义务,更没有固定必须公开的财政信息的范围、具体程度以及公开的时间和方式。

  李炜光称,已经运行了17年的《预算法》必须修改,从法律上规定预算的透明度,保证人大和公众监督的权力。规定财政信息公开的范围、时间和方式。

  他认为,国家应该规定,中央部门“三公经费”的人头费是多少。否则没有了标准,就无从比较,宣传意义大于实际意义。

  “大型国企和财政拨款的事业单位也应公开‘三公经费’。”中国人民大学经济学院教授李义平提出,中石化天价酒等事件说明,央企的“三公经费”如果不受监督,也会滋生腐败。央企是全国人民的企业,它的花费应该受到公众的监督。


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快餐业频现欺诈门 现行法律难以威慑黑心商家阅读原文

对于上班族而言,工作日的午餐吃的基本都是快餐,肯德基、麦当劳、味千拉面、永和豆浆都是消费者经常去的地方,而对于工薪阶层而言,朋友小聚、周末逛街小憩也会选择这样的地方。但是最近相继爆出味千拉面勾兑冒充熬制骨汤、肯德基的后厨卫生问题、麦当劳汉堡面包遭暴晒、永和大王豆浆也是豆浆粉冲制,快餐业的问题让消费者堪忧,究竟快餐...... 全文↓来自:腾讯网  1天前  从味千到肯德基商业道德缺失的无奈

  面对“骨汤门”“勾兑门”除了愤怒、叹息、谴责以及罚款之外,似乎再无招可出

  对于上班族而言,工作日的午餐吃的基本都是快餐,肯德基、麦当劳、味千拉面、永和豆浆都是消费者经常去的地方,而对于工薪阶层而言,朋友小聚、周末逛街小憩也会选择这样的地方。但是最近相继爆出味千拉面勾兑冒充熬制骨汤、肯德基的后厨卫生问题、麦当劳汉堡面包遭暴晒、永和大王豆浆也是豆浆粉冲制,快餐业的问题让消费者堪忧,究竟快餐还能不能吃?

  乱象丛生

  微博上有网友拍到肯德基使用豆浆粉调制豆浆,并称:“KFC欺骗了我,豆浆原来全是粉冲的,还是不知名的牌子。”更有网友计算肯德基“醇豆浆”的成本价可能只有7毛钱,对比与5元钱的实际零售价,成本只有10%左右。对此,肯德基7月29日回应称未宣传过是现磨。在肯德基受人质疑之后又爆出让人触目惊心的卫生问题,有报道称,在后厨里,用于炸鸡的油4天才彻底更换一次,期间每晚把油渣滤掉后第二天继续用。鸡在水里简单过一遍还滴着血水就直接裹面了,用于洗鸡的水都浑浊了也无人更换。食物掉在地上继续卖,生产日期随意更改。食用油检验也是走过场,多数时间是直接把塑料板上的日期改成当天的就完事了,这样做事为防止区长来检查。

  麦当劳也被卷入食品问题风波之中。有网友发帖称,在麦当劳密云鼓楼餐厅门口看到堆放着一箱箱的货物,装的都是包着保鲜膜的汉堡原料面包。到上午10点多,这些面包还在路边晒着,保鲜膜里已布满水汽;有的保鲜膜还被撕开了,面包直接裸露在外。网友还发了图片,称:“是晒热了直接做汉堡不用加热了?还是晒晒更健康啊!”

  即使这些快餐品牌相继作出解释,但是消费者仍不愿再对这些快餐店的不诚信而买单,对于餐饮行业而言,消费者对于卫生条件、宣传口号有时候比口味更重要,但是本以为连锁店、外资企业、进口品牌就会放心,看来未必如此,这回真的是伤了消费者的心。

  食品安全危机频频出现,食品卫生近几年给社会公众带来的没有多少利好,反倒是一桩桩让人瞠目结舌的“倒胃”之事。让人深感不安的是,当曝光一次次聚焦到社会公众面前,我们除了愤怒、叹息、谴责,以及相关部门的罚款之外,似乎再无它招可出,无奈地等待着下一个食品安全问题被揪出来。

  失信消费者,股票遭停牌

  肯德基、麦当劳的卫生问题已经让消费者对快餐失去信心,无独有偶,日本品牌味千拉面也未能“幸免”。味千拉面“骨汤门”事件发生之后,其股价从18.5HKD跌到10.5HKD,直到味千中国停牌,市值蒸发76.3亿美元。正是因为骨汤熬制实为勾兑而成,将味千拉面被推到了风口浪尖。

  味千拉面承认所售拉面的汤底是由浓缩液兑制,而不是他们宣称的现场用骨头熬制的。虽然他们还在强调浓缩液是由猪骨熬成的,但是对于他们的这种解释,消费者对该品牌的诚信指数下降不少。几十元一碗的拉面,能吸引消费者也就是其“日本品牌、骨汤熬制、一碗汤的钙质含量是牛奶的4倍、普通肉类的数十倍”的广告语。可事实上,可能这几十元一碗的面和面馆里十块八块的普通拉面没有什么分别。

  “骨汤门”事件后,多家金融机构发布报告不看好味千近期业绩。高盛降低了味千评级,从买入下调至中性,并将目标价下调四成,从18.20港元下调至11.00港元。受其影响,本月4日早盘味千股价快速下跌,截至收盘大跌5.892%,报收于11.44港元。本月5日,在周末休市来临前,味千竞价阶段即报10.50港元,暴跌8.7%,当日味千宣布停牌,截止到记者发稿,味千中国仍未复牌。据了解,两周内,味千股价跌幅超过40%,公司总市值已缩水76.3亿港元。

  企业需自律市场秩序需完善

  这些快餐企业的行为不仅严重违反了诚信的商业准则,也与其企业的宗旨相去甚远。而在食品安全方面,在美国即便是炸油条,所用的油也只能使用一次,如果国内能有如此严格的规定,肯德基怎么会出现食用油4天不换呢?

  对于现行问题,业界人士表示,一方面现行的法律法规没有足够的威慑力,企业的违法成本低,就像肯德基的“醇豆浆”就是文字讨巧,变相引导顾客误解是“纯豆浆”,这主要是因为这些企业有意无意误导消费者,而消费者权益维护途径单一,企业往往对不诚信行为心存侥幸;另一方面,现在的市场管理体系缺乏有效的手段,除了罚款还是罚款。所以,无论是肯德基“豆浆门”的欺骗,还是麦当劳的违规操作,除了消费者的口诛笔伐之外,鲜有适用的法规予以严惩。

  不论是肯德基的后厨卫生问题还是味千拉面的“骨汤面”绝对不会是最后一起快餐业欺诈消费者的事件,只要监管一天不到位,就会给黑心商家以可乘之机。当务之急,是要严格执行监管措施,让国人对出外就餐重拾信心。


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黑龙江方正为侵华日军立碑探查:发展多靠日侨资阅读原文

7月30日,该县斥资70万元“为侵华日军逝者立碑”的消息被网民曝光,随即引来一片口诛笔伐。网友随后组成各路“砸碑团”,分头赶赴方正县。8月3日,5名网友往石碑上泼洒大片红漆,把这出“碑剧”推向高潮。“我们这儿,几乎家家户户都有在日本的亲戚。”记者刚抵达方正县,就不止一次听到这样的说法。据当地媒体报道,方正县在日本的...... 全文↓来自:新浪网  1天前  这几天,很多黑龙江省方正县的老百姓“谈碑色变”。

  7月30日,该县斥资70万元“为侵华日军逝者立碑”的消息被网民曝光,随即引来一片口诛笔伐。网友随后组成各路“砸碑团”,分头赶赴方正县。8月3日,5名网友往石碑上泼洒大片红漆,把这出“碑剧”推向高潮。

  “你不是来砸碑的吧?”“你是记者?碑的事我不清楚。”面对陆续抵达的外地人,被冠上“汉奸”之名的方正人仿佛成了惊弓之鸟。重重压力之下,方正县政府于8月6日凌晨拆除石碑。

  中国青年报记者调查后发现,在这一立碑风波之前,方正县与日本已存在千丝万缕的联系。对于当地人而言,日本及日本人的含义远比外界想象的更复杂:他们既是数十年前的侵略者,又是身边习以为常的朋友、亲戚,同时,也代表着某种更富足、优越的现实生活。

  “去日本就是为了赚钱,谁不向往更好的生活呢?”

  “我们这儿,几乎家家户户都有在日本的亲戚。”记者刚抵达方正县,就不止一次听到这样的说法。据当地媒体报道,方正县在日本的华人华侨近4万人,归侨侨眷6.8万人,占全县总人口的48%。

  记者发现,在当地一份免费派发的杂志上,每期都刊登有许多赴日中介广告。其中有赴日探亲、劳务、留学等信息,但数量最多的是介绍“日本婚姻”。“热心为你介绍日本优秀男士,签证率100%。”其中一个豆腐块大小的广告这样写道。

  “方正姑娘都喜欢嫁去日本,像我这么大岁数的,能娶到媳妇就不错了。”年约35岁的姜师傅抱怨道。为了找到合适的对象,当地男人近年不得不把目光投向越南、柬埔寨等国家,“赴越婚姻”、“柬埔寨新娘”等中介随之兴起。

  一家婚姻中介的工作人员告诉记者,通过他嫁去日本的,“每月都有十几个人”。相亲时,女方先把照片发给男方,男方挑选喜欢的对象进行网络视频沟通,双方确认后男方便从日本来到方正县,“见父母,摆酒,拍结婚照”。

  事实上,在这个距离哈尔滨市180公里的小县城里,中日婚姻并不是一时的流行,而是一段特殊的历史相关。

  据新华社报道,为了进行移民侵略,自1933年至1945年年底,日本向中国东北先后派出860个开拓团,33万开拓团团民以无偿强占或低价收购的方式掠夺中国土地,大量中国农民因此流离失所。

  日本战败后,开拓团团民开始大逃亡,其时方正县是他们取道回国前的一个聚集地。该县文史资料工作室出版的《方正侨乡史话》记载,截至1945年11月,约有一万名开拓团团民滞留在方正县,其中约5000人死亡,存活下来的人大多是妇女和孤儿。方正县的老百姓随后收留了这些日本妇女和遗孤。他们有的被作为子女收养,有的与当地男人组建了家庭。

  1963年,经周恩来总理批示,原本散落山头的开拓团团民尸骨被安葬在距离县中心七八公里的日本人公墓中。此后,这一公墓附近又修建了纪念陈列馆以及由日本遗孤出资的中国养父母公墓等,逐渐发展成中日友好园林,并于1999年被确认为黑龙江省级文物保护单位。

  那些当年在大逃亡中存活下来的开拓团团民,自始至终在方正县百姓的生活中扮演着鲜活的角色。

  据方正县华侨商会会长张凤江介绍, 1972年中日邦交日常化后,当年的遗孤开始陆续返国,随后又把自己的中国亲属介绍去日本,自此打开了方正县人的出国大门。

  方正县吉利村的一个村民透露,当地中日婚姻的介绍费“至少得四五万”,“办假结婚要十多万”。通常,“二十多岁的姑娘嫁给四五十岁的人”。尽管如此,为了嫁去日本,很多人不惜举债支付中介费,或与原本的丈夫离婚。

  “去日本就是为了赚钱啊,谁不向往更好的生活呢?”一个村民说,即使嫁去日本后从事较为底层的工作,“一个月也能赚一万,自己省吃俭用能存六七千”,在这个“靠农业、厂子少”的小县城,这样的收入非常诱人。

  张凤江告诉记者,凭借着数量庞大的旅日人口,方正县人的存款在过去几年快速增加。2009年,方正县存款余额达到37.2亿元,其中80%是华人华侨存款。那一年,在日本的3.5万方正县人年劳务创收达40亿元。而到了今年, 方正县存款余额在全国2861个县中排名第三,达到48亿元。

  “每当日元汇率上升的时候,方正县县中心的银行就会排起长龙,人们纷纷前往抛售日元。” 方正县一位日语老师告诉记者。

  “翻天覆地的变化,靠的基本上都是侨资”

  在这位不愿透露姓名的日语老师看来,“这儿的女人去日本,已经达到了癫狂状态”。可即便在当地,人们对这一现象也不无争议。

  今年年初,一些当地网友曾在百度的方正县吧讨论这一话题。有人认为,“嫁日本人的真给中国人丢脸”,有人解释说,“这都实在活不下去了,才去的日本”,还有人开始反思,“去日本的人多了,能不能帮助方正发展经济”。

  不过,对于方正县的决策者而言,来自日本的大量侨资对该县经济显然非常有利。

  根据方正县政府发布的《方正县2011年第一季度经济运行情况分析》,该县社会消费品零售总额同比增长18.1%。该报告指出,这是因为今年3月日本大地震后,近3000名“有足够消费能力和购买力”的华侨返县。

  实际上,早在2006年年初发布的“十一五”规划中,方正县已确立打造“第一侨乡”的战略目标。

  该规划指出,方正县须发挥“北方内陆侨乡”优势,推动农村劳动力“向非农产业、县外以及日、韩、俄等国家转移”,使之成为“富民利县”的重要途径。

  尽管在此次风波中,方正县否认为日本开拓团立碑是为了吸引投资,但其官方文件显示,开拓团碑所在的中日友好园林及其中的日本人公墓,是该县建设“侨乡”的重要一环。

  这份规划还强调,为了加大“侨乡”宣传力度,必须凸显“日本人公墓”的特殊内涵,展示弘扬方正人民“以德报怨”的博大胸怀。

  值得注意的是,根据《方正侨乡史话》,不少日本团体早在上世纪90年代已开始为日本人公墓捐资。该书列举说,1995年2月,日本驻沈阳总领事馆向方正捐赠1.9万美元作为“日本人公墓管理资金”,同时对方正县人民政府和方正县医院捐资1000万日元。

  2007年,温家宝总理在出访日本时曾提及方正县的日本人公墓。在今年4月公布的“十二五”规划中,方正县政府特别指出这点,并强调“如果抓住机遇,积极谋划,方正侨乡资源就很可能成为日本政府、民间资金为改善中日关系而进行投资的平台”。

  在县政府大打“侨牌”之下,侨资开始源源不绝地流入方正。2009年,方正县侨资企业共有21家,其中投资超千万元的企业3家。到了今年,侨资企业的数量已近40家。

  眼下,该县的城北区域已逐渐形成一片“华侨特色区”。这儿建有一条日式风情步行街,大片日式别墅,近期投入使用的两间豪华酒店名称也都带有日本文化的影子:福都大酒店与长福宫大酒店。

  “方正县近年发生了翻天覆地的变化,靠的基本上是侨资。”张凤江说。由于岳母为日本遗孤,张凤江曾随妻子定居日本15年,并在东大阪市经营餐饮业。他于去年返回家乡投资房地产,并在同年8月创立方正县华侨商会。

  去年9月底,方正县华侨商会在其网站上发布了《侨乡形象工程建设调研报告》。该报告详细规划了如何建设“侨乡形象”,包括主要街道两侧楼房要有日本文化的影子,城市马路两边要栽种樱花树,凡是有文字的牌匾、指示牌、宣传牌,都要书写中日两国文字等等。

  记者观察到,方正县绝大部分商店招牌的右下角标有日文。当地商家告诉记者,“这是政府规定,几年前就开始了”,“不弄上日文,就拿不到营业执照”。还有商家表示,如私自挂上未标明日文的牌匾,“要罚3000块”。

  “那些日文到底给谁看呢?80%的翻译都有问题,可笑死了。”一个曾经留学日本的方正县日语老师说。

  而在该县主路同安路的一段,大约两公里的道路两旁都种满了樱花树。“这是去年秋天种上的,不过一半都死了。”路边的工人介绍说。

  然而,这些似乎并未影响旅日华侨返乡投资的热情。一个不愿意透露姓名的华侨告诉记者,他一周前刚从日本回到方正县,打算投资房地产。当前,方正县的房地产价格远远高于附近的县城,市中心的住宅每平米售价将近3000元。

  “现在,就连南方的房地产开发商都瞅准了这块地。”这位华侨说,他回来后发现方正县的地基本上已被规划,六七个住宅小区将要在今年落成。

  不过,更影响这位华侨心情的,是近来的立碑风波。作为一名日本遗孤的后代,他承认自己心里“很矛盾”。“这历史的事情,不好说。”琢磨良久,他才说出这么一句。

  “跟别人说我是方正县的,会挨揍?”

  然而,对于方正县政府为日本开拓团亡者立碑一事,虚拟世界里的观点却没那么“矛盾”。

  7月30日,一则关于“黑龙江方正县为吸引日商投资花了70万为侵华日军逝者立碑”的消息开始在微博上流传。一天之内,该微博就被转发8.1万次,评论达1.8万条。网络舆论几乎一边倒,这座原本籍籍无名的小县城迅速与“媚日”、“汉奸”、“叛徒”等关键词画上等号,中日关系这一敏感话题再次触动中国网民的敏感神经。

  8月3日,方正县政府注册官方微博。方正县政府外事办主任王伟新解释说,该县新建日本开拓团亡者名录与中国养父母名录是“经过国务院与外交部批准的”,而立碑的原因是为了“警示和教育后人更加痛切地认清法西斯主义的罪恶”。

  然而网民的愤怒并没有因此平息。就在当晚,虚拟世界的舆论进一步升级为实际行动。5名网友带上两桶油漆和3把锤子,直奔方正县,往石碑上泼红漆,并大力敲凿石碑。

  网民的行动迅速引来各方回应。8月5日,日本驻沈阳领事馆表示,建碑是方正县政府的行为,与日本政府无关,日方从未为建碑提供资金或亡者名单。据了解,7月28日,日本驻沈阳总领事松本盛雄和副领事秋山普纪曾前往参观“日本开拓团团民亡者名录墓碑”,但领事馆强调此行并非专为参拜而去。

  8月6日早上,曾陪同日本领事参观的张凤江也在方正县华侨商会网站上发表声明,表示“可以我全家人的身体、名誉和生命保证”,华侨商会“没有参加日本墓碑的承包设计及建设”。

  而在8月6日凌晨,方正县政府已经连夜对墓碑进行了“处理”。当天早上,记者在大门敞开的中日友好园林内发现,日本开拓团亡者名录墙了然无迹,原本竖碑的地上只留下一堆碎石子。附近的村民告诉记者,他们看到有人把开拓团的石碑拆除后就地掩埋。

  “这当然得有个交代!凭什么给日本人建碑呢,这不是讨好日本人吗?”与大多数网民一样,方正县出租车司机李师傅非常愤怒。他特地带记者去参观了方正县当地的烈士陵园与苏联红军烈士墓。与日本人公墓相比,这两处杂草丛生的陵墓显得非常破败。

  从来不上网的李师傅并不知道,一些网民已将方正县人骂作“汉奸”,而方正县政府拆除石碑的行为也被理解为“正义的胜利”。

  不过,在一片骂声中,另一种声音并没有缺失。在微博上,法学家于浩成号召大家“保持冷静和理智,避免盲目蠢动”。在8月8日的社论中,《联合早报》提醒国民警惕极端民族主义,指出开拓团碑风波“似乎昭示着中国民族主义已经发展到了官方难以驾驭的境地,这是很危险的”。

  8月8日早上,中国青年报记者前往县政府办公室,试图进行采访,但被告知方正县政府目前只接受中央电视台与新华社记者的采访。

  “我们也希望作出解释,但现在还不是时候,网友或许需要冷静一段时间。”方正县委宣传部副部长郁风华对记者说,“中央宣传部与外交部也要求我们低调。”

  对于方正县的老百姓来说,眼下最关心的是立碑风波“啥时能过去”。“听说现在出去跟别人说我是方正县的,会被骂成汉奸,会挨揍,是不是?”一个方正县人诚惶诚恐地问记者。


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媒体称中国精锐特种部队进驻新疆反恐阅读原文

据香港媒体8月9日消息,新疆和田及喀什发生连串恐怖袭击事件后,反恐行动已从南疆扩至新疆全境,中国武警最精锐的特种部队“雪豹”突击队据报道于8月5日前后进驻南疆某地。报道称,有新疆民众透露,号称全国最强的特种部队“雪豹”突击队已抵达南疆阿克苏。当地居民也证实“雪豹”突击队进驻的消息,并指街上的警车不时拉动警笛,无论...... 全文↓来自:网易  1天前


雪豹突击队资料图

  据香港媒体8月9日消息,新疆和田及喀什发生连串恐怖袭击事件后,反恐行动已从南疆扩至新疆全境,中国武警最精锐的特种部队“雪豹”突击队据报道于8月5日前后进驻南疆某地。

  “雪豹”突击队抵达南疆阿克苏巡逻

  报道称,有新疆民众透露,号称全国最强的特种部队“雪豹”突击队已抵达南疆阿克苏。当地居民也证实“雪豹”突击队进驻的消息,并指街上的警车不时拉动警笛,无论白天晚上都在巡逻。报道还称,新疆反恐行动的具体部署已经落实到各个基层单位,社区街道要招聘治安员组建巡逻队,发现可疑者立即汇报。

  新疆将坚决打击三股势力及暴力恐怖事件

  另据了解,新疆自治区党委书记张春贤近日表示,要坚定不移地打击“三股势力”的分裂破坏活动,当前以坚决遏制连续发生暴力恐怖案件、坚决遏制因暴力恐怖案件引发的群体性聚集事件为目标,对暴力恐怖分子“保持严打高压态势”。

  雪豹突击队:据《北京日报》报道,“雪豹突击队”组建于2002年12月,此前从未公开露面。这支队伍隶属于北京武警部队,和公安特警队伍一样,他们也参加执行奥运安保的反恐防暴任务,如反劫持、反爆炸、反袭击等特殊作战任务。于2006年奥运会安保启动仪式上在国内首次公开亮相,给人们留下了深刻的印象。


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媒体称自主招生对穷人不公 北大农村生源仅10%阅读原文

8月4日,《南方周末》发表《穷孩子没有春天?寒门子弟为何离一线高校越来越远》一文,引发人们对教育公平问题的广泛关注。文中提到,有研究表明,重点大学农村学生比例自1990年起不断滑落,北大农村学生所占比例从三成落至一成,清华2010级农村生源仅占17%。文中总结,“30年来,国家转型在继续,但底层个体命运的转型却在逐渐...... 全文↓来自:搜狐网  1天前  本报讯 8月4日,《南方周末》发表《穷孩子没有春天?寒门子弟为何离一线高校越来越远》一文,引发人们对教育公平问题的广泛关注。

  文中提到,有研究表明,重点大学农村学生比例自1990年起不断滑落,北大农村学生所占比例从三成落至一成,清华2010级农村生源仅占17%。文中总结,“30年来,国家转型在继续,但底层个体命运的转型却在逐渐陷入停顿”。

  昨日,科学网邀数位教育专家做客网络访谈,就教育公平性缺失的现状、原因及解决之道等回答网友提问。

  专家名单

  王洪才:厦门大学教育研究院教授

  刘广明:河南工业大学继续教育学院院长

  欧阳峰:美国约翰·霍普金斯大学研究员

  何云峰:上海师范大学知识与价值科学研究所所长

  阮成武:安徽师范大学教育科学学院教授

  答问

  高校应承担促进社会公正责任

  网友:农村学生上重点大学难的问题发生在高等教育领域,但是否应当由高等教育负责?政策倾斜是否合适?

  欧阳峰:客观上说,高等教育对一个人的一生都有重要作用,特别是对穷人的后代,这几乎是跳出贫困的唯一渠道,因此高校承担了促进社会流动和社会公正的责任。这个问题最根本的做法还是改善农村教育质量,让穷人享受同样的中小学教育,但这不是一天能实现的,因此高校录取政策倾斜算是一种补救之道。

  高校自主招生对寒门子弟不公

  网友:各大高校搞自主招生,表面上要提升素质教育水平,但实际上是否导致农村孩子离重点大学越来越远?

  何云峰:目前的自主招生肯定只会让更多寒门子弟受伤害,自主招生看综合素质,如弹钢琴、画画等,而寒门子弟多半难有条件去“全面发展”。

  刘广明:从目前自主招生设计看,对农村学生明显不公平。目前针对各种情况的高考加分中,针对农村的还没有,解决农村学生上名校难的问题,关键还是靠制度救济,政府起引领作用,期待这方面的突破。

  需吸纳社会力量参与助学工程

  网友:如何改变这一现状?王洪才:最简单的办法一是免学费,二是提供补助。

  何云峰:高校不能只想着按照强者生存的法则去抢生源,建议采取临时措施,每个学校预留比例给寒门子弟,或学校每招一个寒门子弟政府给予学校特殊补贴。西方很多高校对少数民族学生、残疾学生都会有照顾性录取政策。

  阮成武:现在国家助学体系解决了很大的问题,下一步需有效吸纳社会力量来参与助学工程,大有可为。


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