郑州到重庆飞机:提升年里话提升——王红岩访谈

提升年里话提升——聊城交运集团董事长、总经理、党委书记王红岩访谈  
8月19日上午，聊城市广播电视总台新闻综合广播邀请聊城交运集团董事长、总经理、党委书记王红岩做客《968新闻会客厅》系列访谈节目——“提升年里话提升”

图为访谈结束后，聊城交运集团的董事长、总经理、党委书记王红岩为栏目组签字留念
现场访谈内容：
主持人：听众朋友，大家好！欢迎你收听《968新闻会客厅——信心2010提升年里话提升》，本节目是由聊城市提升年办公室与聊城市广播电视总台联合开办的高端访谈节目，我是主持人刘歌！首先让我们来看一组数字，然后您来猜猜今天的主人公是谁？
主持人：这家公司成立于1950年，是聊城市惟一一家大型道路运输企业、交通运输部重点联系企业，具有国家客货运输双一级资质。2003年改制为投资主体多元化的有限责任公司，下辖57个分、子公司，分别分布在聊城9个县、市（区）。企业总资产10.7亿元，营运车辆3229部，职工4100人。2009年实现综合营收12.8亿元，利税9700余万元。2010年上半年，实现综合营收7.35亿元，利税4767万元。谈到这相信每个听众朋友都猜到了！对！今天咱们邀请的嘉宾是聊城交运集团的董事长、总经理、党委书记王红岩！王总您好！
王总：您好，主持人！（听众朋友们大家好！）
主持人：从参加工作到现在王董事长是从基层一步步做到现在，可以说您见证了聊城交运集团的成长，能不能跟我们回顾一下聊城交运集团的发展历程？（追问）王总是1981年进入聊城汽车公司参加工作的，到现在二十多年的时间了，我相信您对交运集团应该有着非同一般的感情，能不能跟我们谈谈在您的工作生涯中，令你印象最深的几个时期？
王总：今年恰逢企业成立60周年，首先感谢广大人民群众，各级党委政府、交通主管部门对聊城交运一如既往的支持、关怀与帮助！我们聊城交运集团从1950年1月国营平原省运输公司聊城汽车站正式成立到今天，作为几乎与新中国同时诞生的交通运输企业，伴随着新中国成长的脚步，从单一的运输企业到集旅客运输、货运物流、房地产开发、汽车销售与维修和市场商贸五大产业为一体的多元化现代企业集团；从仅有8部车、2条客运线路、22名职工的一个汽车站到拥有10.7亿元资产、年利税近1亿元、运营网络遍及全国的大型交通运输企业，交运已经走过了60年的光辉历程。在60年的历史长河中，一代代交运人披荆斩棘、砥砺奋进，从计划经济进入市场经济，从全省落后跨入全国百强，闯出了一条坎坷而辉煌的发展之路，实现了“由无到有、由小到大、由弱到强”的跨越发展，实现了几代交运人渴望的梦想。
王总：给我印象最深的有三个时期:
一是企业面临严竣困难时期。在由计划经济向市场经济过渡的初期，尤其是在1985年提出“国营、集体、个人一起上”的形势下，企业经营出现困难，发展步伐明显滞后于时代脚步，昔日“车老大”变成了“老大难”。到了90年代初，一度出现了“拥有6000万元资产，600部车辆，年亏损几百万元”的局面，企业濒临破产边缘。
二是企业艰苦创业时期。90年代中期，危难时刻，交运人提出“不靠天，不靠地，只有自己救自己，再次艰苦创业”的奋斗口号，面对困境，解放思想，更新观念，大力开展思想、制度、纪律、作风“四项整顿”活动。同时，放权搞活，创新经营，借鉴国家土地“包产到户”的经验，结合道路运输实际，实施“包车到人”的单车抽本经营和二级单位委托经营，开展了“六好单位”建设等活动，迎来了发展的春天。1999年企业营收1.27亿元，利税突破1000万元，成功实现扭亏为盈并步入良性发展阶段。
三是企业快速发展时期。新世纪以来的10年，企业作好“经营、管理、改革、创新、发展”五篇文章，在不同阶段提出了“分散以突破困境”、“集中以发挥优势”等新的经营指导方针，企业资产规模、营收能力、综合实力等都上了一个大台阶。这10年是企业历史上发展最快的10年，尤其是2003年改制后，体制一变天地宽，交运迎来了发展的又一个春天。三年一小步，五年一大步，最终实现了跨越发展，综合实力跨入全国同行业前二十位，全省前三位。从2000年到2009年，企业总资产从2.65亿元增长到10.7亿元，翻了两番；年综合收入从1.65亿元增长到12.8亿元，翻了近三番；年利税从1277万元增长到9743万元，翻了近三番；年上缴税金从1014万元增长到6662万元，增长了5.6倍；营运车辆从1914部增长到3229部，增加了1300余部。
主持人：公路客运是我们交运集团的一个重要经营范围，与我们百姓的生活关系紧密，作为交运集团担任的社会角色，您认为服务行业的提升重点应该在哪些方面？
王总：今年年初市委宋书记到聊城汽车总站慰问一线职工时，对聊城汽车总站的做法给予了高度评价。这既是对我们的褒奖，更是对我们的鞭策。我个人认为服务行业的提升重点应在强化服务意识、转变服务方式、调整服务结构、拓宽服务渠道、提升服务质量和品质及争创服务品牌等方面下功夫，同时做好四个坚持：一是要坚持优化提升传统服务业与大力发展新兴服务业并重，着力提升服务业发展层次；二要坚持建设特色站场与培育骨干企业集团并举，推进服务业标准化、规范化、集约化、人本化发展；三是要坚持大力招商引资与激活社会投资并进，持续加大服务业有效投入；四是要坚持加大政策扶持与提供高效服务并行，切实优化服务业发展环境。
主持人：现在全面提升活动在我市如火如荼的开展，王董跟我们谈谈我们集团提升工作的重点在哪些方面？通过开展全面提升这个活动，您预期达到一个什么样的目标？
王总：为全面抓实、抓好“全面提升年”的各项工作，确保企业经营提效益，管理提效能，人员提素质，服务提质量，发展提速度，交运集团确定了“两个10%”的双提升目标。即，力争全年总收入比去年增长10%，达到14亿元；集团净利润比预定目标增长10%，达到2200万元。同时明确了产业发展、运营质量、管理效能、服务水平、本质安全、队伍建设等六项重点提升工作。
一、找准经营突破点，重点提升主导产业
（一）着力“四个推进”，提升客运经营能力。
一是推进客运公交一体化建设。按照我市“四百”工程要求，推进市到县、县到乡公共交通一体化改造，现已完成市到县7条客运线路的改造方案，聊城至东阿城际客运公交化已具备运营条件；同时，在7县市均注册成立城乡公交公司，初步实现了各县市（区）城乡客运公交网络全覆盖。二是推进客运集约化经营。现集约客车总数已达到377部，提前完成了全年的预定目标。三是推进客运市场开发。新增省际、市际、县际班线共7条，新增设乡镇联网售票点6个，新启用乡镇客运站2个，市场开发增速明显。四是推进旅游客运和通勤车业务。新开辟旅游专线6条，发展通勤客车12部，旅游客运初步实现了突破。
（二）落实“三个加快”，提升物流转型步伐。
一是加快物流网络和信息化建设；二是加快包厂、专线运输业务拓展；三是加快向第三方物流转型。
（三）注重“三个提高”，提升房地产开发能力。
一是提高开发实力；二是提高发展规模；三是提高开发资质。
二、夯实管理工作基础，提升企业管理水平
本着“完善、改进、提高”的原则，抓基础提效能。一是提升“六好单位”建设标准。落实市委、市政府提出的“提高工作标准”的要求，重点将提升年各项目标纳入其中，提高了管理目标和工作目标。二是提升“四化管理”水平。认真总结聊城汽车总站“突出企业文化引导、打造优秀基层班组、改善核心服务流程”等方面的工作经验，在所有汽车站全面推行“四化管理”工作。三是提升管理制度有效性。按照企业全面提升年工作方案，对2008年以来的584个管理文件进行了重新梳理与修订，为企业发展提供了可靠的制度保障。
三、强化安全保障措施，提升本质安全水平
道路运输业是高危行业，为此我们在安全上坚持关口前移抓防范，重心下移抓落实，强化基础抓根本。一是完善办法提升标准。在总结多年安全工作经验的基础上，进一步提升了安全精细化管理水平。二是加大投入强化安全保障。近年来累计投资1100多万元用于安全设备、设施的投入。三是提升安全科技化水平。进一步落实王军民副省长在全省道路运输安全生产现场会上的指示精神，在所属全部汽车站、客运分公司推广了车辆安全智能管理“一卡通”系统。
四、强化员工队伍建设，提升永续经营能力
企业全面提升的关键是员工队伍素质的全面提升。一是优化员工动态管理；二是加快提升员工能力；三是坚持每年读一本书活动。
五、大力实施品牌化服务，全面提升服务品质
一是积极开展品牌创建活动。在深入落实“聊运快客、聊运快车、聊运高速”品牌化服务的基础上，开展“温馨如家”、“全时服务”等服务品牌创建活动，提升了企业“用心服务”、“换心服务”和“尽心服务”水平。二是推进省级服务名牌建设。结合今年三个服务名牌复评要求，扎实推进“交真心、运真情”集团核心服务品牌、“水城人、水晶心”客运服务品牌和“诚信传千家、物流遍天下”物流服务品牌的深化、宣传和引导工作。三是加快拓宽服务渠道。将聊城汽车总站96596客服热线升级为集团客服热线，现全部所属汽车站均已开通96596客服热线，进一步提升了客运服务质量和服务效率。同时，所属各汽车站也已全部实现了远程联网售票，乘客可在各县车站就近购买任意车站、车次的车票。
六、推进目标体系建设，提升企业运营质量
为确保全面提升年各项目标和任务的实现，集团公司制定了《“全面提升年”活动专项考核办法》，明确考核目标和奖罚标准。
通过强化调度和目标考核，今年上半年企业总体运营质量较好。前6个月，企业实现总收入7.35亿元，比去年同期增长30.1%，完成年度计划的76.9%，完成提升计划的52.5%；企业合并净利润2445.4万元，比去年同期增长37.5%，完成年度计划的122.2%，完成提升计划的111.2%；实缴税金4479.8万元，比去年同期增长43%，阶段性超额完成了收入和利润双“10%”提高的目标。
主持人：近年来，我们集团被评为“全国道路运输百强诚信企业”、“山东省道路运输百强诚信企业”、“全国道路运输先进集体”、“全国交通系统文明单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”，被授予“全国五一劳动奖状”、“山东省富民兴鲁劳动奖状”等多项荣誉称号，能取得这么多的成就，与咱们集团科学化的管理分不开的，王总，请您谈谈在管理效能提升工作中的宝贵经验？
王总：多年的实践证明，企业正在逐渐形成一套科学的管理机制和管理方法，为实现企业可持续发展发挥了重要作用。
一、凝心聚力，强化文化建设提升管理效能
通过多年的总结和提炼，初步建立了具有交运特色的企业文化体系，如“建设更强大、更富裕、更文明、更和谐的百年交运” 的愿景目标；“团结务实、文明节俭、开拓创新、服务社会”的企业精神；对股东负责、对职工负责、对社会负责的核心价值观；“以运为主，相关经营，全面发展”的企业战略；要市场、要品牌、要回报率、要永续经营的“四要”经营方针；负责、服务、共赢的核心文化理念；仁爱之心、敬畏之心、感恩之心、进取之心的“四心”修炼；安全生产和综合治理、财务资金管理、计划生育、廉政建设的“四个重于泰山”等等。以上文化理念的形成为企业加快文化兴企，提升企业综合管理效能奠定了坚实的基础。
二、精减高效，强化组织建设提升管理效能
一是围绕主业的补充、优势的延伸，大力发展多种经营，走多元化经营的发展路子。二是精简机构，定编定员，推进扁平化管理。三是强化干部修养，提升经营者竞争能力。
三、创新手段，强化制度建设提升管理效能
一是着力加强“四六一”管理。针对企业单位多、层次多，总部与基层职能各有所侧重的实际，在综合管理上，企业建立并强化“四六一”管理，即：“四”即四统四分：统一企业理念、统一人力资源管理、统一财务资金管理、统一资源配置；分业经营、分级管理、分别核算、分步发展；“六”即六项原则：保利润、保解款、保回款，效能成本管理，责任制考核全覆盖，责权利一致；“一”即一条具有交运特色的委托经营路子。通过此种管理模式的建立，企业管理水平实现了大幅度提升，顺利通过的质量/职业健康安全管理双体系认证，为实现企业又好又快发展奠定了坚实的基础。
二是着重加强“六好单位”管理。自1995年起每年坚持开展以经营发展效益好、财务资金管理好、人力资源管理好、专项管理落实好、保障监督作用好、安全管理效果好为主要内容的“六好单位”建设活动。“六好单位”建设既是企业的一条管理主线，也是对基层单位的一套考核评价体系。多年来，“六好单位”建设已成为企业对基层单位管理与激励约束的一个有效模式，为加快发展和提升各基层单位管理水平发挥了重要作用。
三是着重加强员工末位管理。为实现企业内部员工的有序、合理竞争，进一步优化企业人力资源配置，创造性提出和实行了“末位管理”制度。今年7月份，“末位管理”制度被评为“第八届山东省企业经营管理科学奖创新成果奖”。
四、科技兴企，强化信息化建设提升管理效能
为提升企业信息化水平，企业先后引进并自主开发了公司OA办公自动化、GS财务会计联网电算化、客运条码检票、远程联网售票、集团人力资源管理、视频会议等系统。近年来，企业累计投资1100多万元用于安全设备设施的新增和改造。全部客车、出租车、危化运输车和部分货运车辆安装了GPS卫星定位系统和行车记录仪2000多台套；为车站配备安检仪、场地监控设备、便捷式金属探测仪、车内视频监控设备达160余台套。首创并全面推进了“一卡通”车辆安全智能管理系统，该系统的开发应用得到了河北、河南、湖南以及山东各地交通主管部门和兄弟单位的一致好评。
主持人：可以说我们集团在这么多年来取得的成绩是有目共睹的！随着聊城经济的迅猛发展，交运集团担负的责任也是越来越重，在集团的发展中，发展的方向又有哪些呢？是横向的还是纵向的？
王总：近年来，我们结合中央及省市“转方式、调结构”的要求，把2010年作为企业发展转型和产业升级的开局之年，调整制定了企业总体发展战略和各产业的发展战略。
从横向看，集团现有客运、货运物流、房地产、汽车销售与维修、市场商贸五大业务板块，针对这五大产业的发展状况，结合“全面提升年”活动，我们对过去“以运为主，相关经营，全面发展”的战略进行了调整，把房地产业列入主导产业，制定了“突出主导产业，兼顾相关产业”的发展战略，巩固发展客运，创新发展货运物流，开拓发展房地产，精细发展相关产业，着力推进标准化、规范化、集约化、人本化和信息化，加快由多元扩张型向培育核心主导产业型转变，由重速度规模向重质量效益转变，促进企业持续、快速、和谐、健康发展。
从纵向看，在客运方面，一是认真贯彻落实市政府和市交通运输局打造“四百”工程的要求，全面推进市到县和城乡客运公共交通一体化改造，真正让利于民，让老百姓出行更快捷、更方便、更经济。二是着力发展旅游客运，加快发展通勤、专线、专项客运。
在货运物流方面，实施“一五二二”战略，推动转型发展。“一”是实现一个目标，即用现代物流理念和运营模式改造传统货运，实现向现代第三方物流企业转型的目标；“五”是建设五个系统，即物流营销系统、运力系统、场站系统、信息网络系统、多式联运系统；“二”是打造两个网络，即配载网络和配送网络；“二”是做好两篇文章，即在物流服务延伸和货运“无缝隙衔接”上做好文章。
在房产开发方面，着力打造项目开发、建筑安装、工程管理、营销策划、物业管理“五位一体”的产业链，加快做大做强步伐。紧紧抓住市场需求，打造更有品味、更有特色、更有吸引力和更有影响力的房产品牌。
汽车销售与维修主要是练好内功，突出品牌，组好网络，占领市场。市场商贸坚持走特色、品牌之路，提升形象，增加效益。
主持人：据我所知，在7月14日聊城市2010年“慈心一日捐”活动动员大会上，聊城交运集团被聊城市慈善总会授予“最具爱心企业”荣誉称号！王总，您作为交运集团的领路人，如何看待社会责任？（可以谈谈曾经为社会做的贡献）
王总：当好交通先行，服务广大群众，这既是交通运输企业自身生存发展的需要，也是党委、政府和人民赋予的光荣使命。交运60年来一直牢记服务社会、服务人民的重要责任。我们把对社会负责列入了企业核心价值观，并多措并举回报社会。在计划经济时期，积极参与祖国“三线”建设，参加攀枝花钢铁基地建设、襄渝铁路建设、天津大港建设、克拉玛依油田建设及尼泊尔、坦桑尼亚援建等工作。进入市场经济后，特别是改制以来的2003年到2009年，7年累计上缴税金2.9亿元，2009年位列全市纳税50强第19位。同时，我们坚持履行好防汛救灾、新兵运输、预备役建设、公益捐助等多项社会责任，并在应对社会突发事件的考验中做出了积极贡献。1998年抗洪救灾时企业将200多万元的救灾物资日夜兼程、千里跋涉送到了长江抗洪石首大堤，当时这一消息被中央电视台进行了播报；2003年抗击非典中企业尽管损失上千万元，但为守住聊城一方净土，守住山东西大门，义不容辞的承担起社会义务和责任；2008年汶川赈灾中企业共计捐款77.2万元，捐献棉衣2300余件，承担了聊城到灾区全部援建人员和援建物资的运输，共运送援建人员1200余人，援建物资1500余吨，企业被评为“全省交通系统抗震救灾先进集体”，荣立三等功；2010年玉树赈灾中企业已捐款24.2万元。2004年至2010年，企业累计向社会捐款达168.7万元，连续多年被评为“全省热心慈善事业先进单位”、“全市最具爱心慈善捐赠企业”。
主持人：节目最后，留一分钟的时间跟您。（您想同听众朋友们说些什么）
王总：一路风雨一路歌，交运集团走过了60年的光辉历程。交运的60年，是狠抓经营，克难求进，不断做大做强的60年；是强化管理，精益求精，不断追求卓越的60年；是深化改革，转机建制，不断开拓进取的60年；是坚持创新，积极探索，不断争创一流的60年；是提高素质，打造品牌，加强文化建设的60年；更是奉献社会，服务人民，履行光荣使命的60年。我们有信心、有决心、有实力，在市委、市政府的坚强领导下，在社会各界的鼎力支持下，加快企业各项工作的全面提升，并再接再厉、再立新功，为实现“百年交运”的目标和为我市建设强市名城实现新跨越做出更大的贡献。
最后，祝听众朋友们身体健康、平安幸福！同时也感谢主持人，祝我们这个节目越办越好。
谢谢大家！