要旨的近义词:德东高速跨京沪铁路高架桥水平转体成功对接

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 20:28:30
3月24日早晨6时30分，德滨高速公路跨京沪铁路高架桥工程南北两座连续梁经过40余分钟水平转体，分别精确进入预定位置，与已完工的德州北高架桥连续梁对接，标志着山东省最大、公路系统首次桥梁转体施工顺利完成。连续梁完成转体并合龙后，全线技术瓶颈和难点顺利突破，全长近9公里的德州北高架桥将实现全线贯通，为滨德高速项目全线年底竣工通车奠定了良好基础。

    本次实施转体的跨京沪铁路连续梁位于德州市德城区、滨德高速公路K139处，横跨京沪电气化铁路正线。主桥全长220米，采用转体方式施工，转体段长76米，自重达4500多吨，分南北两座，现浇完成后，分别转体82和78度，横跨京沪铁路。本次转体施工具有转体段体量大、转体系统复杂、精度要求高、安全要求严格等诸多特点。它的顺利完成，在滨德全线乃至全省公路建设史上开创了多个第一，在山东公路史上书写了浓墨重彩的一笔。

    滨德高速公路是国家重点公路——东营至香港（口岸）公路滨州至衡水支线的重要组成部分，也是山东省规划的“五纵连四横,一环绕山东”高速公路网的重要路段。项目起点为滨州邓王，终点为德州市鲁冀界，全长144公里，概算总投资57亿元。该项目于2008年12月正式动工，计划于2011年年底竣工通车。

    据悉，该工程由中铁十局集团公司承建。目前路基土方及桥涵工程已基本完成，路面工程施工已全面展开，房建、绿化、机电以及交通安全设施等附属工程也陆续开展施工。

    项目建成后，山东高速公路网最北“一横”和“北环”将全线贯通，并东连荣乌、长深高速，西接德衡高速，中间与济乐、京台高速交叉，将实现鲁北高速网的全面盘活，对促进鲁北地区经济发展，加快实施黄河三角洲战略，对接环渤海经济区等都有着积极推动作用

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