虎纹蛋龟:社保5个组合连续16季“坚守”6只股-股票频道-和讯网

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　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，目前社保基金有二十多组合，2010年三季度末有22个组合进入296只个股的前十大流通股东行列，仅有5个组合对6只个股连续16个季度不断投资，这些个股分别为青岛啤酒(600600)、上海汽车(600104)、马应龙(600993)、康缘药业(600557)、中航重机(600765)、国投电力(600886)，这些个股成为社保102、104、105、108、109等5个社保组合的“压箱底”投资者精品。

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　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，目前社保基金有二十多组合，2010年三季度末有22个组合进入296只个股的前十大流通股东行列，仅有5个组合对6只个股连续16个季度不断投资，这些个股分别为青岛啤酒(600600)、上海汽车(600104)、马应龙(600993)、康缘药业(600557)、中航重机(600765)、国投电力(600886)，这些个股成为社保102、104、105、108、109等5个社保组合的“压箱底”投资者精品。

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　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，目前社保基金有二十多组合，2010年三季度末有22个组合进入296只个股的前十大流通股东行列，仅有5个组合对6只个股连续16个季度不断投资，这些个股分别为青岛啤酒(600600)、上海汽车(600104)、马应龙(600993)、康缘药业(600557)、中航重机(600765)、国投电力(600886)，这些个股成为社保102、104、105、108、109等5个社保组合的“压箱底”投资者精品。

　　页面导读:

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，目前社保基金有二十多组合，2010年三季度末有22个组合进入296只个股的前十大流通股东行列，仅有5个组合对6只个股连续16个季度不断投资，这些个股分别为青岛啤酒(600600)、上海汽车(600104)、马应龙(600993)、康缘药业(600557)、中航重机(600765)、国投电力(600886)，这些个股成为社保102、104、105、108、109等5个社保组合的“压箱底”投资者精品。

　　页面导读:

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，目前社保基金有二十多组合，2010年三季度末有22个组合进入296只个股的前十大流通股东行列，仅有5个组合对6只个股连续16个季度不断投资，这些个股分别为青岛啤酒(600600)、上海汽车(600104)、马应龙(600993)、康缘药业(600557)、中航重机(600765)、国投电力(600886)，这些个股成为社保102、104、105、108、109等5个社保组合的“压箱底”投资者精品。

　　页面导读:

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年3季度入驻青岛啤酒，已经连续17个季度“留守”青岛啤酒的前十大流通股中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品，而社保102组合同样也是连续17个季度“坚守”青岛啤酒的前十大流通股东中。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末1280.50万股、2006年4季度末1719.42万股；2007年1季度末1779.56万股、2007年2季度末1879.55万股、2007年3季度末1800.00万股、2007年4季度末1500.00万股；2008年1季度末1200.00万股、2008年2季度末1250.00万股、2008年3季度末1300.00万股、2008年4季度末1300.00万股；2009年1季度末1270.00万股，从2009年2季度末至2010年3季度连续6个季度，每个季度持股都是1146.59万股。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末15865.40万元、2006年4季度末23882.72万元，2007年1季度末30341.51万元、2007年2季度末48661.50万元、2007年3季度末77922.00万元、2007年4季度末58710.00万元，2008年1季度末30720.00万元、2008年2季度末25100.00万元、2008年3季度末21879.00万元、2008年4季度末25987.00万元，2009年1季度末26149.30万元、2009年2季度末30487.83万元、2009年3季度末33732.68万元、2009年4季度末43123.25万元，2010年1季度末39075.79万元、2010年2季度末37860.40万元、2010年3季度末45622.82万元。

　　统计显示，社保102组合连续17个季度“压箱”青岛啤酒的数量分别为2006年3季度末921.42万股、2006年4季度末1204.13万股，2007年1季度末1224.13万股、2007年2季度末1224.13万股、2007年3季度末1200.00万股、2007年4季度末1074.93万股，2008年1季度末960.00万股、2008年2季度末1009.99万股、2008年3季度末1029.99万股、从2008年4季度末至2009年4季度末的连续5个季度持股数量都是1000.00万股，2010年1季度末920.00万股、2010年2季度末880.00万股、2010年3季度末保持不变。从持股市值来看，17个季度持股市值分别为2006年3季度末11416.35万元、2006年4季度末16725.36万元，2007年1季度末20871.41万元、2007年2季度末31692.72万元、2007年3季度末51948.00万元、2007年4季度末42072.76万元，2008年1季度末24576.00万元、2008年2季度末20280.69万元、2008年3季度末17334.80万元、2008年4季度末19990.00万元，2009年1季度末20590.00万元、2009年2季度末26590.00万元、2009年3季度末29420.00万元、2009年4季度末37610.00万元，2010年1季度末31353.60万元、2010年2季度末29057.60万元、2010年3季度末35015.20万元。

　　从青岛啤酒近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为18.78%、2009年1季度涨幅为3.00%、2009年2季度涨幅为29.14%、2009年3季度涨幅为11.62%、2009年4季度涨幅为27.84%、2010年1季度涨幅为-9.39%、2010年2季度涨幅为-3.11%、2010年3季度涨幅为21.06%、2010年4季度涨幅为-12.84%，有6个季度青岛啤酒股价上涨，有2个季度股价在下跌。市场人士认为，社保102、108两个组合“坚守”青岛啤酒主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派2.2元、2007年每10股派2.2元、 2008年每10股派2.5元、2009年每10股派1.6元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.5347元、2009年0.953元、2010年前三季度1.1287元；近三年利润增长分别为2008年25.34%、2009年79.16%、2010年前三季度21.50%。青岛啤酒近三年的业绩稳定增长，让社保102、108两个组合对该股的热衷“坚守”投资思路，该股股价表现也十分活跃。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保108组合自2006年3季度入驻上海汽车，已经连续17个季度“留守”上海汽车的前十大流通股东中，该股成为社保108组合连续四年“压箱底”投资精品。还有，对于社保103组合来说，该组合于2006年底进入上海汽车的前十大流通股东，但2007年1季度就退出前十大流通股东，从2007年1季度又入驻之后，持续了三个季度，到了2007年四季度又退出该股的前十大流通股东。第三次入驻上海汽车是2008年1季度，此次投资持续了两个季度，该年四季度又消失前十大流通股东的名单；第四次入上海汽车是2009年3季度，此阶段维持了5个季度的投资，“坚守”愿意较强，也是社保103组合的“压箱”的精品。

　　统计显示，社保108组合连续17个季度“压箱”上海汽车的数量分别为2006年3季度末2681.06万股、2006年4季度末2681.06万股、2007年1季度末2950.33万股、2007年2季度末3650万股、2007年3季度末3000万股、2007年4季度末2200万股；2008年1季度末1400万股，2008年2季度、3季度、4季度持数量均保持不变；2009年1季度末3546.57万股、2009年2季度末3300万股、2009年3季度末3300万股、2009年4季度末3380万股；2010年1季度末3380万股、2010年2季度末4394.00万股、2010年3季度末4394万股；持股市值分别为2006年3季度末13968.30万元、2006年4季度末21904.23万元、2007年1季度末36525.14万元、2007年2季度末63035.50万元、2007年3季度末88620.00万元、2007年4季度末57838.00万元；2008年1季度末19222.00万元、2008年2季度末10990.00万元、2008年3季度末9548.00万元、2008年4季度末7504.00万元；2009年1季度末34898.26万元、2009年2季度末49335.00万元、2009年3季度末65175.00万元、2009年4季度末88319.40万元；2010年1季度末69188.60万元、2010年2季度末53914.38万元、2010年3季度74038.90万元。

　　从上海汽车近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为-21.41%、2009年1季度涨幅为83.58%、2009年2季度涨幅为52.25%、2009年3季度涨幅为32.11%、2009年4季度涨幅为32.30%、2010年1季度涨幅为-21.66%、2010年2季度涨幅为-21.85%、2010年3季度涨幅为37.33%、2010年4季度涨幅为-12.88%，有5个季度上海汽车股价上涨，有三个季度股价在下跌。市场人士认为，社保108组合“坚守”上海汽车主要原因是自2007年至今几乎每年都有现金分红的方案实施，历史分红方案分别为2006年每10股派1.6元、2007年每10股派2.1元、2008年每10股派0.26元、2009年每10股转增3股派0.5元。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.1元、2009年1.006元、2010年前三季度1.125元；近三年利润增长分别为2008年-85.84%、2009年904.61%、2010年前三季度141.17%。

　　申银万国对公司维持增持评级。公司增发后总股本为92.4亿股，按增发后计算，2010、2011年EPS分别为1.56元、1.83元，目前股价相当于2010、2011年PE分别为11和9倍，公司估值在二级市场及在汽车公司中均偏低，看好2011年上海大众业绩提升空间、自主品牌的扭亏空间所带来的业绩弹性，还看好公司新能源汽车发展前景，目前公司股价被低估。

　　《证券日报》市场研究中心和上海财汇数据统计显示，社保102组合自2006年4季度入驻马应龙，已经连续16个季度“留守”马应龙的前十大流通股东中，可以说该股成为社保102组合连续四年“压箱底”投资精品。其中，社保102组合2006年4季度末持股数101.96万股，持股比例为1.99%，按照该季度末31.81元的收盘价计算，该股持股市值为3243.46万元；该组合到了2007年1季度末持股数130.31万股，持股比例为2.55%，按照该季度末45.7元的收盘价计算，该股持股市值为5954.95万元；2007年2季度末社保102组合持股数165.05万股，持股比例为2.69%，按照该季度末55.51元的收盘价计算，该股持股市值为9162.07万元；2007年3季度末社保102组合持股数未变，按照该季度末62.5元的收盘价计算，该股持股市值为10315.79万元；2007年4季度末社保102组合持股数也未变，按照该季度末63.99元的收盘价计算，该股持股市值为10561.72万元。

　　2008年1季度末持股数244.61万股，持股比例为3.98%，按照该季度末42.73元的收盘价计算，该股持股市值为10452.08万元；2008年2季度末持股数366.91万股，持股比例为3.98%，按照该季度末19.1元的收盘价计算，该股持股市值为7008.01万元；2008年3季度末持股数保持不变，按照该季度末19元的收盘价计算，该股持股市值为6971.32万元；2008年4季度末持股数345.40万股，持股量微降，持股比例为3.75%，按照该季度末24.18元的收盘价计算，该股持股市值为8351.77万元。

　　2009年1季度末持股数337.62万股，持股比例为3.67%，按照该季度末24.89元的收盘价计算，该股持股市值为8403.31万元；2009年2季度末持股数607.71万股，持股比例为3.67%，按照该季度末21.92元的收盘价计算，该股持股市值为13321.05万元；2009年3季度末持股数保持不变，按照该季度末24.35元的收盘价计算，该股持股市值为14797.79万元；2009年4季度末持股数仍然不变，按照该季度末38.34元的收盘价计算，该股持股市值为23299.69万元。

　　2010年1季度末持股数590.00万股，持股比例为3.56%，按照该季度末38.72元的收盘价计算，该股持股市值为22844.80万元；2010年2季度末持股数550.00万股，持股比例为3.32%，按照该季度末30.04元的收盘价计算，该股持股市值为16522.00万元；2010年3季度末持股数536.00万股，按照该季度末44.05元的收盘价计算，该股持股市值为23610.80万元。

　　从马应龙近三年各个季度市场表现来看，2008年4季度涨幅为27.26%、2009年1季度涨幅为2.94%、2009年2季度涨幅为58.90%、2009年3季度涨幅为11.09%、2009年4季度涨幅为57.45%、2010年1季度涨幅为0.99%、2010年2季度涨幅为-22.42%、2010年3季度涨幅为48.19%、2010年4季度涨幅为3.59%，有8个季度马应龙股价上涨，仅一季度股价在下跌。市场人士认为，社保102组合“坚守”马应龙的投资理念，让该组合赚了个“盆满钵满”。

　　从经营业绩来看，近三年业绩分别为2008年0.87元、2009年1.09元、2010年前三季度0.65元；近三年利润增长分别为2008年-39.71%、2009年123.90%、2010年前三季度-30.41%。事实上，社保102组合“坚守”马应龙的原因主要是自2007年至今几乎每年都有高分红的方案实施，历史分红方案分别为2007年中期每10股送2股派3元、2007年末每10股送5股派3元、2008年每10股送4转增4股派1元、2009年每10股派3元。

　　近期，华泰联合对马应龙维持“买入”评级。公司目前正处于多业务并行发展的突破期，连锁医院和药妆均有望成为新的利润增长点，预计公司2010-2012年EPS分别为0.93元、1.25元和1.62元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零五组合已连续五年持仓中航重机，其持仓数量由2006年三季末的398.39万股，增加至2010年三季末的920万股；持股比例由2006年三季末的3.67%，减少至2010年三季末的1.18%；但其持股市值却由2006年三季末的4246.84万元，增加至2010年三季末的16560万元。应该说一零五组合与中航重机携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对中航重机的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零五组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年9月30日，持股4.97%，适逢中航重机到达其历史高点，以当日44.97元为基准计算的一零五组合的持股市值高达24263.37万元。此后随着2008年熊市的到来，一零五组合适时调整持仓比例，有逐渐减仓的迹象，至2009年12月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为0.29%，以当日22.1元为基准计算的一零五组合的持股市值仅为3315.00万元。随后又在2010年大幅增持至一季末的1.13%和二季末的1.18%。整体来看，其对中航重机的眷恋之情明显，且其长期重仓相当成功，屡次买在低点，且2010年也跟上享受了分红送转的美事。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩不能算是稳定，其2010年前三季度实现净利润44459.97万元，同比增长37.91%，2009年净利润同比减少19.31%，2008年同比减少77.53%，2007年同比增长24.76%，2006年同比增长16.66%；尽管如此，但其近四年的基本每股收益也还算是差强人意，2010年前三季度为0.2228元，2009年为0.2663元，2008年为0.1177元，2007年为0.6322元，2006年为0.7978元。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零四组合已连续五年持仓康缘药业，其持仓数量由2006年三季末的366.63万股，增加至2010年三季末的799.97万股；持股比例由2006年三季末的2.35%，减少至2010年三季末的1.92%；但其持股市值却由2006年三季末的2922.06万元，增加至2010年三季末的13935.44万元。一零四组合与康缘药业也携手走过了A股市场2006年至今的一个完整的牛熊交替时期，其对康缘药业的长期持有意图明显。

　　在这五年中，社保基金一零四组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2007年3月31日，持股4.18%，以当日14.38元为基准计算的一零四组合的持股市值为9371.36万元。此后随着牛熊市的交替，一零四组合适时调整持仓比例，并于2008年三季末在高点减持套现，落袋为安。而至2009年3月31日时，其持股比例到达五年来最低，仅为1.88%，以当日18.74元为基准计算的一零四组合的持股市值仅为9370.00万元。随后又在2010年三季末增持1.92%。整体来看，其对康缘药业虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，中航重机近四年的业绩持续稳定增长，其2010年前三季度实现净利润14337.33万元，同比增长18.80%，2009年净利润同比增长12.91%，2008年同比增长47.31%，2007年同比增长50.84%，2006年同比增长30.78%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.34元，2009年为0.5元，2008年为0.533元，2007年为0.62元，2006年为0.409元。而公司所处医药制造业为朝阳产业，中药产业规模虽小，但产品附加值高，利润率高出医药行业平均利润率。这一原因可能也是其深得一零四组合青睐的原因之一。

　　《证券日报》市场研究中心和WIND数据统计显示，截至2010年三季度末，全国社保基金一零二组合已连续四年持仓国投电力，其持仓数量由2007年末的903.95万股，增加至2010年三季末的1805.01万股；持股比例由2007年末的0.86%，增加至2010年三季末的0.9%；但其持股市值却由2007年末的15050.85万元，减少至2010年三季末的13302.91万元。一零二组合是在大熊市的前夕持仓国投电力的，两者携手熬过了A股市场2008年的大熊市，其对国投电力可谓不弃不离，长期看好的心态明显。

　　在这四年中，社保基金一零二组合每季度末持仓中航重机的比例，最高时出现在2009年6月30日，持股1.52%，以当日10.43元为基准计算的一零二组合的持股市值为16687.79万元。此后随着熊市的深入和结束，一零二组合适时调整持仓比例。而至2008年6月30日时，其持股比例到达四年来最低，仅为0.47%，以当日6.77元为基准计算的一零二组合的持股市值仅为3385.00万元。在2010年三季末增持0.9%。整体来看，其对国投电力虽然增增减减，但始终没有放手，将其用作“压厢底”的心态明显。

　　从基本面上看，国投电力近四年的业绩不算稳定，其2010年前三季度实现净利润17125.27万元，同比27.98%，2009年净利润同比增长19.50%，2008年同比增长59.08%，2007年同比增长38.14%，2006年同比增长761.15%；其近四年的基本每股收益相对可观，2010年前三季度为0.22元，2009年为0.53元，2008年为0.48元，2007年为0.64元，2006年为0.46元。公司2010年12月20日公告，发行不超过34亿元可转债获中国证监会通过。公司通过下属子公司电力公司，并由电力公司专项用于向二滩水电进行股东同比例增资，满足二滩水电在建电站锦屏一级、锦屏二级补充资本金需求，截止2009年12月31日，二滩水电资产总额5230075.91万元，归属母公司所有者权益562089.65万元，2009年度营业总收入293641.82万元，归属母公司所有者净利润35814.01万元。

　　社保108组合连续17季“压箱”上海汽车

　　社保组合102组合连续16季“压箱”马应龙

　　社保105组合连续五年“压箱”中航重机

　　社保104组合连续五年“压箱”康缘药业

　　社保102组合连续四年“压箱”国投电力