造价工程师管理系统:未来车型预演 大众西亚特IBX概念车
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/11 23:09:21
西亚特IBX概念车
亮点:西亚特首款SUV车型的原型车,并且全新的时尚外观设计也会引入更多的西亚的车型中去。
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西亚特IBX概念车是其首款SUV车型的雏形。最终量产车会在今年下半年或者明年登场,并且和大众途观使用同平台开发;竞争对手主要是福特的Kuga、欧宝的Antara以及日产的逍客等车型。西亚特品牌本身就在价格方面比较低廉,因此最终量产车型在欧洲市场表现会比较出色。
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外形来看,西亚特IBX概念车采用了三门式设计(未来量产车会使用传统的五门式设计);相比2007年的西亚特Tribu概念车(西亚特的第一款SUV概念车)来说,IBX显然更接近量产车,而且流线型外形设计也是首次引入的设计,落叶般的全LED前大灯、尺寸更大的进气格栅都是新出现的设计元素。同时这些细节设计很有可能也会成为未来西亚特其他车型的设计参考标准。
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IBX概念车的整车长度在4.26米左右,车身宽度1.8米,车身高度1.62米,这也是目前紧凑级SUV车型比较常见的外观尺寸;最值得关注的还是IBX概念车的动力配置,其由插电式混合动力系统构成,动力部分由电机和1.2TSI发动机构成,不过电池储电能力出色,单纯使用电池的续航里程达到45公里(零排放),而在配合传统燃油发动机之后的续航里程大大增强。
此外,同其他SUV车型一样,IBX概念车也将对应四驱版本,从而可以获得不错的通过能力。
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亮点:西亚特首款SUV车型的原型车,并且全新的时尚外观设计也会引入更多的西亚的车型中去。
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西亚特IBX概念车是其首款SUV车型的雏形。最终量产车会在今年下半年或者明年登场,并且和大众途观使用同平台开发;竞争对手主要是福特的Kuga、欧宝的Antara以及日产的逍客等车型。西亚特品牌本身就在价格方面比较低廉,因此最终量产车型在欧洲市场表现会比较出色。
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外形来看,西亚特IBX概念车采用了三门式设计(未来量产车会使用传统的五门式设计);相比2007年的西亚特Tribu概念车(西亚特的第一款SUV概念车)来说,IBX显然更接近量产车,而且流线型外形设计也是首次引入的设计,落叶般的全LED前大灯、尺寸更大的进气格栅都是新出现的设计元素。同时这些细节设计很有可能也会成为未来西亚特其他车型的设计参考标准。
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IBX概念车的整车长度在4.26米左右,车身宽度1.8米,车身高度1.62米,这也是目前紧凑级SUV车型比较常见的外观尺寸;最值得关注的还是IBX概念车的动力配置,其由插电式混合动力系统构成,动力部分由电机和1.2TSI发动机构成,不过电池储电能力出色,单纯使用电池的续航里程达到45公里(零排放),而在配合传统燃油发动机之后的续航里程大大增强。
此外,同其他SUV车型一样,IBX概念车也将对应四驱版本,从而可以获得不错的通过能力。
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