高新榆中园区2016规划:145年前建造中国最早的灯塔

145年前建造中国最早的灯塔

百年前崆峒岛全景

站在烟台山上，举目望去，距海岸线10.08公里的地方，有座“丁”字状的岛屿，这便是烟台人熟知的崆峒岛。1866年，英国传教士福莱尔在岛上设计并监造了一座灯塔，此系东海关所设最早的航行标志之一。145年过去了，与灯塔相隔30米处已立起了一座新灯塔，新老两座崆峒岛灯塔一起为进出芝罘湾的船只指示航道。

7月21日，记者从烟台航标处码头出发，乘快艇登上崆峒岛，探访这座烟威地区最古老的灯塔。

远处的那对双子塔

上午8点50分，芝罘湾的海面上薄雾蒙蒙。船行5分钟后，远方朦朦胧胧中浮现出一片岛屿，最左边的那座形似扁担的岛屿叫担子岛。担子岛的东南方向依次是柴岛和马岛两座小岛，再往右便是主岛面积0.84平方公里的崆峒岛。岛上夏季气温比市区低5摄氏度，是人们消暑纳凉的好去处。

“看，山巅上的那两座塔就是崆峒岛灯塔。略微矮一点的是老灯塔，老灯塔东面30米处稍高的那座是1997年新建的灯塔。”临近岛时，同行的烟台航标处的宋立鹏科长指着岛上山巅对记者说。

宋立鹏告诉记者，1945年10月29日，在解放崆峒岛的战斗中，老灯塔上部被毁，只有塔座保留下来，1955年，在已毁的灯塔上新建了铁架式桩身，1974年，又在原来的基础上用砖砌了白色圆形塔体，1997年，灯塔移址重建，便有了现在高18米、白色砖混结构的新塔。

老灯塔耗资2700英镑

弃船登车，快9点半时，记者来到崆峒岛灯塔下，弧形塔座上那“AD1866”（上图）的字样依然清晰。在英国人于中国沿海设计的灯塔中，这种弧形塔座的样式，崆峒岛灯塔是独一份。

芝罘湾航标管理站副站长姜宏伟介绍说，老塔始建于清同治五年即1866年，同治六年七月即1867年5月1日正式发光，因清朝东海关税务司名叫卢逊，被称为卢逊灯塔，后又称烟台灯塔。直到光绪三十一年即1905年，烟台本埠的烟台山灯塔建成后，才改为崆峒岛灯塔。

原先的灯塔塔身呈圆柱形，外饰白、红两色横纹。塔座高3米，周长15.5米，用9层琢制花岗岩条石砌成，座部开设长方形南门，高1.7米，宽1.15米，总体来说，比后来重砌的塔身要宽敞很多。灯塔建成之初，光高二十丈六尺，内置三等透镜，烛力一千枝，相当于1000瓦灯泡，照距达22海里。

当时的驻烟英国领事马礼逊留下这样的文字记载：“一个建筑良好的灯塔，最近已在烟台对面崆峒岛最高处建立起来，它花费了中国政府2700英镑，在20里外可以清楚地看见它的灯光。”

《中国海关灯塔志》上说，崆峒岛老灯塔曾因设置的位置而引起争议。清朝海关卢逊税务司之后的官员认为灯塔组织陈旧，塔身破敝不堪，耗油很大，且灯光质量受乱石阻碍，主张移到芝罘岛东角。但清海关前总税务司赫德认为，烟台港内已经建筑了烟台山灯塔和码头灯桩，足够进出港应用。而崆峒岛灯塔既可引导船舶驶往烟台，也可为海上经过的船舶指南，没有迁移的必要。

守塔人就住在灯塔里

记者登岛这天，灯塔的守塔人叫任希望，今年56岁，在岛上已经守了14年塔。老任说，原本自己还有个伴，叫胡荣福，也是个老灯塔工了，守了30多年塔，岛上潮气很重，落下了哮喘病，这些天身体不好，回家休息去了。

“有日子没人上去了，自从建了新灯塔，原先的老灯塔便作为备用。里面很潮，有许多白灰。”老任边唠叨边打开灯塔的门。果不其然，记者背包进去后，由于空间狭小，背包在墙上蹭了一层白灰。

“以前呀，守塔人就住在塔里，傍晚的时候，爬到塔顶去开灯，晚上就睡在塔里，夜间还得给灯上弦。”一起进塔的宋立鹏说。

灯怎么还需要上弦呢？原来只有灯外面的牛眼透镜转起来，灯一闪一闪，远处的航船才能识别信号，起到引航的效果。为了让透镜转起来，那时人们采用了沉锤原理，连着绳索的锤子一点点往下垂，拉动着透镜慢慢转动。守塔人住在塔里，一来是为等到锤子下垂完后，再将锤子绑上，另一个重要任务是不让灯熄灭。

上世纪初，灯塔用的是白炽灯，1955年，新建铁架式桩身后曾使用乙炔气光源，需要守塔人爬上铁架，用火柴点燃。不过，爬铁架这活儿也不是件容易事。一个碗口粗的红色铁柱，铁柱左右以此揳入一根根铁钉，从前的守塔人就是踩着这钉子登上塔顶的。记者沿着这道钉梯一步步缓缓向上爬，似乎每往上爬一步，历史就向前推进了一段。

约5分钟，记者爬到塔顶。如今，乙炔气光源早已被电灯所代替，并安装上了雷达应答器。浓雾天气，远处的航船通过雷达波就能感应到灯塔的位置。现在开灯关灯也已不需要守塔人爬上灯塔，通过电子信号，在几十海里外的航标处办公室就能实现遥控开关灯。不过，老塔上的灯并不常开，只在新灯塔不能正常使用时，作为备用。

背靠着灯塔内壁，记者爬下老灯塔。要知道，半个多世纪前，灯塔还只有这个铁架式桩身，没有墙壁可以倚靠。守塔人下塔时，若是一脚踩空，后果难以想象。

新塔走进新时代

沿回旋阶梯登上62级台阶，记者来到新灯塔塔顶。相比于旧塔，新灯塔显然好爬了许多，这里是崆峒岛的制高点，全岛的风景尽收眼底。

烟台开埠后，列强的舰队夏季常到芝罘湾来消暑度假，崆峒岛便是其中的一处度假地。两座灯塔前的石屋曾是他们来岛时居住的地方，石屋旁的百年冬青见证了崆峒岛的沧桑岁月。

据记载，法国人曾在崆峒岛上建了一处墓地，埋葬着从1863年到1885年去世的23名法国人，其中还有一墓属于一德国水兵。岛上坟墓最多的时候达到二百座，到二十世纪初，只有岛西侧四座英国墓地可以辨认，其它坟墓均被海水冲去。岛上原有一个打靶场，面积很小，是侵华列强练兵之处。

守塔人任希望说，那时，崆峒岛对中国人来说是禁区，占领者不允许中国人到这里来的。而今，一座座4层民居小楼掩映在青山绿水中，小岛一派绮丽风光。

随着崆峒岛旅游度假项目的逐步实施，岛民们将会搬迁出岛，开始新的生活。两座灯塔则将继续守候在这方故土上，为来往船只引航，见证新的历史。