陕西省政府领导成员:军事知识普及 续 （11 8月19日）

在地球科学课本上看段叙述冷战时期全球拥有原子弹全部引爆的能量2.5*10^19 (J) 我一直在想这数字哪来的所以自己找来些数据

1冷战高峰全球大约有6万枚核弹

2美俄核弹平均用15KG的U-235或5KG的Pu-239

再根据E=MC^2 应该就能算出如 果代M=15 算出8.1*10^22 (J) 数字差距太大了就算加上U-235只有9X%的浓度还是一样因此可以推断我用的方式一定有瑕疵这时从物理课本上找到另一组数字

 1KG的U-235反应大约释出7.12*10^13 (J) 所以再跟1. 2.两个数据下去算得到6.408*10^19 感觉比较接近点了我个人推测编书的教授们并不是军事专家应该是从某处找到这数字用在书里面而我是个物理差点被当的破烂学生两个算法都可能不是对的请高人只点一下

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1.那15kg中有不少根本没来得及进行chain reaction，所人家更直接，用那堆香菇威力等于多少吨黄色炸药去算.......

 2.E=MC^2的M是"开始chain reaction前和之后的"质量差"，不是有多少KG的反应物，所以你的"E=15C^2"是错的

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还有,"高峰期"的定义.以公布资料最多的美国来说,当量最高是在1958年,190亿吨,可是弹头数量最高却是1967年,约32000发.而到了1980年左右,很多学者所谓的"尖峰期",美国已经掉到大概两万发,苏联这时却有四万多发,加上这时英国五六百发,法国约三百发,中共一两百发,还有以色列印度与南非的藏量,核弹头总数量在这时最高,要说是尖峰期倒也不为过,但当量呢?1980年美国已经剩不到50亿吨,廿年前的25%..... .如果是在1960年代初期,美苏都有那种一发抵千发的巨大核炸弹的时代,总当量搞不好是1980年的两倍以上. 又,一发抵千发不是叫假的,美国那几颗大当量的Mk17/18退役时,里面的东西拆出来改作核炮弹之类,真的是一发廿吨炸弹变成几千发五十公斤炮弹......

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各国应该都会公布持有的弹头数与「总当量」吧？  (未公开宣布持有的不算)

 用这个数字下去算就好啦  一吨TNT的能量约4.2x10^9 J

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老共的持有弹头数到现在都还是外界推测,印巴则是号称已经没有保存.当量更麻烦,有悲观派宣称目前的当量测量装置准确度只有20~30%......所以这种东西根本是多重推测.

 而且,以前估计这种东西也不是没有出错过......

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核武库资料最确切的还是美俄,依条约互相公布;英法其次,还算公开但资料比较少;中共以下的都是大家猜,没个准.而且有时猜颗数还罢了,猜当量就更难了,因为大型核弹一颗当量可大得很,比方核弹头数方面,俄罗斯目前远超过中共是无可置疑的,但是当量呢?中共还保有一些大当量氢弹作为东风五这种CEP偏高产品所用,俄罗斯这类东西都没了,所以总当量方面,有的估计双方差不多,因为中共方面还真有些"一 骑当千"的玩意......

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2002年黑暗美利坚大帝死星武力一览

 http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab9.asp

 http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab11.asp

 核弹头数：

ICBM：2089枚

ＳＬＢＭ：3600枚

战略轰炸机用核弹：2945枚

战术核子弹头：1821枚

总计：10,455枚（全盛时期：1966年，31,700枚）

现役（2002）战略核武兵力：

1. ICBM

A.义勇兵三200枚，总共携带300枚W62 MIRV，弹头总爆炸威力51MT

C.义勇兵三Ａ300枚，总共携带900枚W78 MIRV，弹头总爆炸威力302MT

D.和平守卫者50枚，总共携带500枚W87 MIRV，弹头总爆炸威力150MT（如今已全数除役，但所拆下的W87核弹头则用于取代义勇兵三上的原有核弹头）

小计：550 ICBM，1700 MIRV，总爆炸威力五亿零三百万吨黄色炸药威力。

2. SLBM

A.三叉戟一型Ｃ４ 168枚，总共携带1008枚W76 MIRV，弹头总爆炸威力100MT

B.三叉戟二型MK-4 216枚，总共携带1728枚W76 MIRV，弹头总爆炸威力173MT

c.三叉戟二型MK-5 48枚，总共携带384枚W88 MIRV，弹头总爆炸威力182MT

小计：432 ICBM，3120 MIRV，总爆炸威力四亿五千五百万吨黄色炸药威力。

 3.战略轰炸机（B-2A 21架，B-52H 94架）

W80（用于核子巡弋飞弹）／B61-7/-11／B-83总计1660枚，弹头总爆炸威力四亿一千万吨。

总计：7600现役核子弹头，总爆炸威力约十三亿七千万吨黄色炸药当量（核武总库存的总爆炸威力当介于十八亿至二十亿黄色炸药当量之间）

http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab1.asp

美国限武最终目标：

2012年

A. 500枚ICBM，500弹头

B. 336枚SLBM，1680弹头

C. 72架战略轰炸机，1376弹头总计：3556枚核弹头。

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2002年疯狂伊凡沙皇灭世战力一览

http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab10.asp

核弹头数：

ＩＣＢＭ：3162枚

ＳＬＢＭ：1126枚

战略轰炸机用核弹：911枚

战术核子弹头：3380枚

服役状态弹头总计：8579枚（外加待拆毁弹头9421枚，总计一万八千枚核弹头在俄国境内）

现役战略核武兵力：

1. ICBM

A. SS-18系列144枚，总共携带1440枚MIRV，弹头总爆炸威力792MT

B. SS-19Ｍ３137枚，总共携带822枚MIRV，弹头总爆炸威力452MT

C. SS-24系列36枚，总共携带360枚MIRV，弹头总爆炸威力198MT

D. SS-24系列360枚，总共携带360枚弹头，弹头总爆炸威力198MT

E. SS-27系列29枚，总共携带29枚弹头，弹头总爆炸威力16MT

小计：706 ICBM，3011 MIRV，总爆炸威力十六亿五千六百万吨黄色炸药当量。

2. SLBM

A. SS-N-18 96枚，总共携带288枚MIRV，弹头总爆炸威力144MT

B. SS-N-20 40枚，总共携带400枚MIRV，弹头总爆炸威力80MT

C. SS-N-23 96枚，总共携带384枚MIRV，弹头总爆炸威力38MT

小计：232 ICBM，1072 MIRV，总爆炸威力两亿六千两百万吨黄色炸药当量。

3.战略轰炸机（Tu-160 15架，Tu-95 63架）

各式核子巡航飞弹与核弹总计868枚，弹头总爆炸威力两亿一千七百万吨黄色炸药当量。

总计：约5000枚现役战略核子弹头，总爆炸威力约二十一亿三千五百万吨黄色炸药当量（核武总库存的总爆炸威力当介于三十五亿至三十八亿吨黄色炸药当量之间，若包含待拆核弹头，则总爆炸力当量当高达七十五亿至八十亿吨黄色炸药当量。）

（全盛时期：1986年，40,723服役弹头＋4,277待拆毁弹头，将近当时其对手美帝23,254枚的两倍）

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http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab18.asp

英国的核子兵力在1970年代达到颠峰时曾拥有350枚弹头，但是随着冷战结束，英国大幅裁减核武，如今其核武兵力只剩下由四艘Vanguard级ＳＳＢＮ，58枚三叉戟Ｄ5导弹和两百枚不到W76 MIRV所构成，总爆炸威力两千万吨黄色炸药当量上下。

根据裁减计划，目前在海上巡弋的Vanguard级ＳＳＢＮ，其身上十六枚三叉戟Ｄ5导弹将只携带一枚或三枚弹头，总数介于36至44枚W76 MIRV之间；和携带八枚W76 MIRV的标准构型三叉戟Ｄ5 MK-4 SLBM相较，这种减装型三叉戟Ｄ5的有效射程可望显著延伸，从7400公里延伸至9600公里以上。

目前英国方面已正式展开Vanguard级ＳＳＢＮ后继者的研究计画，以及现役三叉戟Ｄ5导弹之延寿与后继取代方案探讨；不过在核弹头总数方面上，英国方面打算在未来十年内将其进一步裁减至160枚以内。

http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab16.asp

法国核子兵力在1991~1992年达到颠峰时曾拥有538枚弹头，随着冷战结束，法国撤除了所有陆基核武兵力，并大幅删减了海基核武兵力的建军规模，目前其所拥有的核弹头数约在350枚上下，总爆炸威力五千一百六十万吨黄色炸药当量上下。

海基核武兵力方面目前由三艘Le Triomphant class SSBN（四号舰则预定于2010年成军，取代现有的LInflexible class SSBN）与一艘LInflexible class SSBN构成，LInflexible class是老法海军第一代SSBN改良型，水下排水量八千七百余吨，水下最高航速20节，实用潜深400公尺；Le Triomphant class则是法国的新锐SSBN，水下排水量一万四千一百五十公吨，采用K15核反应炉与水喷射系统推进，最大出力41500马力，水下最高航速25节，实用潜深500公尺；其大量采用先进静音科技，根据老法宣称，Le Triomphant class的机械噪音值甚至比海底背景噪音值还低，只有「A few millionth of Watts」。

目前这四艘SSBN轮流配备使用48枚M45 SLBM，其最大射程有效据称约为6000公里级，配备六枚100kt级TN75 MIRV弹头；TN75弹头的微型化设计据说极为先进，足以与美俄现役最先进的核弹头比肩而毫不逊色，法国于九０年代末期不顾国际间口诛笔伐，径自举行一系列核子试爆，相传就是为了验收TN75的成效。  其采用高端匿踪科技以及先进辅助突穿器，号称几乎不可能自雷达上发现，因此足以突破当世间所有ABM系统。

到了2010年左右，新开发的M51 SLBM将陆续全面取代现役的M4B／M45 SLBM，M51是先前性能超级但是开发费用超贵的M5计画（标准发射重量48公吨，标准携带6至12枚100kt级TN76 MARV弹头，有效射程11000至12000公里级【另外一种说法：携行1400公斤筹载时的最大射程可达6000公里级，携行200公斤筹载，相当于一至两枚TN76弹头重量时的最大射程则高达14000公里级。】）的低成本廉价版，其以降低射程，减少携行弹头数为代价，换取M5计画八成左右（M5：约420亿法郎；M51：327亿法郎。）的开发费用.

M51的发射重量为50公吨，有效射程根据不同消息来源，有6000至10000公里的不同说法（最多的说法是八 九千公里级左右。），配备六枚改良型TN75 MIRV弹头（预定自2015年起换装TNO新世代核弹头）与大量先进辅助突穿器／诱饵弹头，配合上新的匿踪技术与更为复杂多变的弹道行径，突防性能比起M45将有飞跃性的进展。  由于限武协议之故，法国方面只打算量产48枚M51，由四艘SSBN轮流使用。

空基核武兵力目前由45架M2000-N与15架超级军旗＋60枚ASMP（最大有效射程250至300公里级），从2009年起，将由疾风战机＋ASMP-A（最大有效射程400至500公里级以上）取代。

http://www.nrdc.org/nuclear/nudb/datab17.asp

有关中国大陆的核武兵力，至今仍是真相不清，根据有限资料粗略估计，其现有核弹头总数当在四百枚以上，总爆炸威力三亿两千万吨黄色炸药当量上下。  中国目前积极开发新一代ICBM与SLBM，很有可能是未来十余年中，五大核武强权中唯一核弹头数持续飞涨者。

其他可能拥有核弹头之区域强权：

以色列：100至200枚核弹头

印度﹔30至35枚核弹头

巴基斯坦：24至48枚弹头。

北韩：相传已有6至10枚以上的核弹头

关于ROCAF过渡战机选择 （—）

请问雄鹰不好吗？  她真的有差F-16C/D这么多吗？  为什么空军非F-16不买？雄应不是比较便宜吗？  还有中、长程对地打击能力耶！

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新造雄鹰的价码是4,500万美金一架，不会比F-16C/D便宜．飞行员是很现实与实事求是的：当两者皆无匿踪设计，雄鹰的电战电子系统又没有比F-16C/D Block50/52更先进完备，而价码又大体相同时，飞行员自然会倾向偏好载多腿长推力大的选择～毕竟战时是他们要驾着铁鸟去为国奋战拼命，而非匿踪的传统座骑基本上又是越剩余功率强与持续战力久，越是有进可攻退可守的机会与余裕．

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又,没有数字的"中长程打击能力"只是笑话,IDF现在只是让腿比较长一点,但原本的腿就太短的飞机,长一点的那一点还是比不上人家.WAP有一次F-16的专题不知道是讽刺还是什,说F-16加上CFT后作战半径增加60%,"只比Typhoon短了20%",其实本来厂商的宣传是想误导大家,F-16加上CFT后,作战半径比Typhoon高20%,没想到被人家戳破...... 真正对IDF有利的,还是在于IDF可能装得上美国不肯卖我们的一些远攻系统.

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AGM-84L鱼叉飞弹采购案通过然后飞弹到手后F-16反而有长程陆攻的能力万剑弹射程应该没有和AGM-84L一样长才对开栏兄应该问为何空军要外购F-16C/D BLOCK-52而不是在国内增产雄鹰机基本上雄鹰战机最少会有一个联队的数量进入服役因为现役的IDF机群航电有太多零组件停产需要汰换与性能上的提升(例如雄鹰机的雷达比现役的GD-53多了多少功能增进多少性能)  如果空军真的不要雄鹰应该会把一百二十几架的IDF全部除役才对

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不过喜欢雄鹰的军武同好也不必沮丧，其能否生产的关键极可能并不在于主流空军弟兄观点怎么想，而在于其是否政治正确～盖这年头多得是政治人物／高层上级意见凌驾专业使用者观点也。

范例：

1. USAF：＂请让我保有381架F-22A，为此我们宁可牺牲割舍400至600架联打机。＂ -->白宫／国会／五角大厦：＂免谈。＂

2.南韩试飞员有的欣赏台风战机的空优性能，有的给予疾风战机的十项全能最高综合评价-->南韩政府：＂那我们就加价不加量地引进千年老妖鹰吧. ............＂

3.新加坡飞行员：＂台风战机绝伦的空优性能让人心醉神迷 ，疾风战机全能作战性能教人热血澎派～选哪个都好，就是别选那个原始设计已经彻底过时到无可救药地＂老＂鹰.........＂-->新加坡政府：＂让我们热烈欢迎F-15 Super Grandfather鹰加入卫我家乡的阵营............＂

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喜欢雄鹰机的朋友本来就不用难过了在IDF战机全数除役前一定会有相当程度"翔升"(雄鹰的前称)的IDF战机在空军服役即使不是完全和雄鹰机规格一样有更新升级过航电的IDF战机又何尝不是雄鹰战机?而且雄鹰战机主要还是验证更新航电升级后的IDF战机并且发掘更多潜在能力出来手边没带之前DTM详细介绍雄鹰战机的杂志不过我记得新的雷达增加许多GD-53没有的功能

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在下是F-15、F-18的信徒，本来想说没有F-15的话可买F-18，但空军对超级虫似乎兴趣缺缺...... 次世代战机用F-35真的好吗？  该机的挂弹数根机动力好像"不怎么理想"的说，而且空军中意的又是该两项表现最差的B型......话说美国向来对输出匿踪战机非常感冒，为避免泄密，基本上应会在其上动手脚，使买到的人无法获得拥有完整匿踪能力的飞机；假若到时台湾不买F-35，学美国海军买超级虫+电战机的搭配，这样美国会答应吗？

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这等2015至2020年间台美关系展望的问题，相信没人能够预言说得准。就目前看来，当老美连二手鹰式机都以攻击性太强而拒绝售台时，以超级虫的性能规格与擅长领域来看，恐怕至少在短期之内是更无售台指望。

关于ROCAF过渡战机选择 （二）

科技在进步，相对的敌人也会成长，以目前台面上诸多可得的各种公开资讯看来，能彻底反制西方现代空战战术的接战模式和搭配科技等都已经具有初级的雏形可惜的是国内目前并没有太多人注意到或理解出那些台面上诸多可得的讯息后面所带来的隐忧，就算有眼尖的专家提出来，受不受上级的重视都还是个大问号如果空军或国防部高层的思维仍然局限在非买F-16 C/D不可的话，其实是会种下5到10年内失去台海空优恶果的至于F-15和F-18等这些机型或许可以胜任目前现今的空战，但对5年后的未来空战可能模式而言，其实都算过时而不需要多加以考虑了，包含F-16 C/D也是所以说如果美国坚持不卖F-16C/D给台湾，其实反而才是一种错误中的正确结果，这些钱省下来转而采购能应付下一代威胁及未来空战模式的机型反而比较正确，即使价钱贵一倍也算值得如果空军真的买了F -16C/D，等到成军形成战力的5年后，却发现新机已不符作战需求，我想这也不是大家乐见的现在的绩效，以5年后的现实环境来看，其实都是讥笑.......

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但是,下一代的设备如F-35,我们恐怕不是5年后能取得,而是25年后.目前买F-16,可能5年后就会因为技术不如人而被击落;目前不买F- 16而等F-35之类东西,可能5年后人家还可以省掉打这些飞机的弹药费而照样得到空优......

 有些时候高层不是不重视专家的意见,而是实际上执行不了;更糟的是有些专家说了一大堆重点在最后:请给我25年长期计画研发经费让我发展改善出整套符合下一代甚至下两代空战的系统,计画完毕请准备好我的终身俸......这招印度玩得最有名,1970年代末期的五大重点国防计画,最早完成的刚好就是开始后的25年,但其他国家也是会有这种情况,局外人听不懂最后这段的.

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我也认为空军不应再买F-16C/D如果空军飞行员还是不足.应该集中精简.不该再买过渡机种在取得F-35B之前的过渡期可以F100-PW-229.AIM-9X.JHMCS.或什至APG-68提升现有的F-16A/B.战力将所有法克一号提升成法克二号.但不制造新的法客二号增购天弓三型.让防空飞蛋肩负更重的防空任务如果行有余力.再来发展法克三号....说到印度~最近看完一本介绍印度的书里面说到台湾驻印代表处买冷气.从订货到安装完成.花了两个礼拜前后来了四批人.互不支援各自为政.消极没效率的服务.还有从官到民.上下贪墨横行.....那位台湾驻印代表说~种姓制度的影响.让印度人只做本份的事.习于按部就班.即使拔一毛有利天下~也不为也我想..我终于知道印度国防自主为何如此多灾多难阿琼变阿冏.LCA变LKK....不是没有原因.印度是...特例吧

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简而言之，不买F-16C/D Block50/52，ROCAF还能有什么其他更好又实际可行的有人战机选择？  ？  ？

F-22A：根本想都不必想。

EF-2K：台湾想都不必想的程度恐怕较楼上犹有过之。

F-35A or B：即使是英国这等一级伙伴国都难在2015年前形成战力，台湾这等连计画都未加入的局外人想要获取引进，恐怕至少得等到2020乃至2025年以后～假若老美不从中作梗的话。

Rafale：以目前的局面情势看来，法国佬不卖给中国就不错了。

F-15A/B/C/D/E/K/SG.......：空军试过提出要求，但被老美以攻击性过强之类的理由打了回票，所以才会有退而求其次的凤隼案。

F/A-18E/F：空军似乎也颇有兴趣，但是攻击轰炸性质只会比鹰式机尤有过之的超虫恐怕更无被老美批准售台之理，更何况单以空优性能论，超虫只怕不比台湾现有机种更为高明。

F-CK-2雄鹰：就已知的发展消息来看，其整体空优性能似乎至多和F-16A/B MLU相当，不会比F-16C/D Block50/52更高明，假若F-16C/D守不住台海五年之后的空防的话，换成雄鹰只怕会失守得更快。

F-CK-3：请先准备至少三四百亿美金的研发与量产经费（之后还要有接受计画经费成本暴涨好几番，年度通膨率高达7%以上的心理准备........），努力拼个少则10至15年，多则超过20至25年以上，一切顺利（我方研发测试过程大体顺利，中国静待台湾二十余年磨一剑，美方不多加刁难干预）的话或可让此新一代国产战机进入量产成军阶段。

关于ROCAF过渡战机选择 （三）

几年前我在别的网站曾听说C/D型的高空运动性能,其实不如比A/B型来的优异. 与其要用这些冤枉钱买C/D型,不如用这些钱来支持翔升与虎式等其他现役战机群,及国内版空对地武器的研发与航电改良方案﹑延寿计划,及人才培训.不必继续在乎老美啥“不买他们的货就不给面子”的感觉.

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IDF继续搞有留住国防科技人才的用意倒还罢了,现在你要买新的F-16不管哪种型,因为很多材料换成便宜但比较重的材料,加上使用久了以后针对经验强化新生产机的结构又增加了不少重量,不管怎样高空性能也是回不去了,要强调这点也没用.而升级非IDF的老飞机,还是一样结构重量加了一大堆性能越变越差而且也很难再多撑多久,意义不大. 研发新武器倒是个好方向,但没有载台的话......

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C/D强化对地攻击能力、强化挂载就得强化结构、空重自然增加国军的A/B是基本款自然轻、而且我还年轻、我也是看上这一点如果换成229发动机~推重比飞行性理应比C/D为佳空军战机有限、飞行员还有不足的问题、本该减额实编、再裁一个联队都行在这种情况下、第一要务更应凝聚在纯空优拦截要支援对地对海、国军往后有的是复仇武器、空军更该专注第一本务我素认为….老虎就让他届退吧！在555来之前…加强防空非弹.保持146 + 131 + 58 = 335架的机队规模、如果少于此数再补充

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当初我看以前某期DTM的评论时,就曾有说到虎式应可以在2015-20年间淘汰(应是AIDC晚期的生产型而言),而上次泰国某网友更说到虎式在2015年以前会在泰国空军完全消失(何况泰国虎式过去至现在于泰缅边境连续动乱﹑柬国维和任务当中表现优异说),虽然上面这席话有点让在下舍不得,但虎式对国内空防的贡献无庸置疑.(在下觉得国内最晚期生产的虎式未来要谈退役流程,最好还是慢慢来说,至2015年以前取代它的机种正式拍板定案....)

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C/D型分成好几种不同批次构型，早期构型的F-16C/D使用与F-16A/B同款的发动机，空重又比后者重上一吨上下，空战飞行性能自然会低落到让Jon Boyd大师呼吸困难的地步..........后期晚近型的F-16C/D使用推力28,000磅级至29,000磅级的新引擎，其加速与爬升性能和推重比较早期型的F-16C/D大有提升长进，且也应该优于国军现有的F-16A/B MLU；当老美其他Teen家族成员在军演中遭遇F-22A／欧洲三剑客／Su-30MKI等新一代战机时往往只有惨遭压倒性屠杀的份儿时，F- 16C/D Block50/52还偶有佳作表现（国外最近还传出了F-16C/D Block50/52在一次单挑空战中打败法国疾风战机的个案消息～虽然这场比武是由战隼老手对抗疾风新人......）。F-16E/F与F-16C/D Block52之间有着70%的硬体结构与100%软体航电差异，基本上是一种披着战隼皮的全新战机，无法从F-16C/D Block52升级改良而得。

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不过假设若为增加滞空时间而要同时求得性能优异,到底未来要在买C/D型或ES/FS型时能否加入适型油箱,也是问题之一. (C/D型Block 52的适型油箱可以拆装)若幻象2000-5前面加装像瑞士幻象III的那种前置翼,不知性能怎样就难说了.(刚才想出如何挨过度期的怪点子一桩)

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适型油箱会让F-16C/D/E/F增程至足以挂载两枚2,000磅级对地攻击武器轰炸距离1,300公里以外地面目标的地步，基本上个人并不认为这是老美会考虑售台的行头。适型油箱的飞行阻力是比传统副油箱为小，然而其无法在飞行作战期间抛弃，使用弹性与灵活度不如传统副油箱。

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在下认为F-35B的机动力太差、多目标街战能力太弱(挂弹数太少)，要以寡击众实在是吃力；

 如果一定要买F-35的话，个人比较偏好海军型，因其有最低之翼荷，在进行回避运动时多少有些帮助，对存活率应该有加分效果；

 喜欢超级虫实在是因为外挂飞弹超多(12枚先进中程空对空飞弹)，在敌众我寡的台海战场实在是必要的条件(避免狗战耗损飞机)。

关于ROCAF过渡战机选择 （三）

>>国 军的A/B是基本款自然轻

不见得吧F-16A/B BLOCK-20用了不少F-16C/D BLOCK-52的记得机翼就是BLOCK-52的机翼还有一说机身也是BLOCK-52不管用了多少BLOCK-52的机体结构BLOCK-20的机体空种严格来讲比起大家认知的轻巧A/B型还重上许多才对不过F-16C/D BLOCK-52会是空军要解决F-5E/F除役后的最好选择(如果空军坚持要在F-5E/F除役后保留步训队的编制与所有任务的话) 个人推测未来应该还是会把IDF调去737联队担任一阵子的部训机待AT-X(详见这期DTM)服役这批IDF会封存退役空军未来的规模大概就三个联对的F- 16和各一个联队的IDF与幻象战机部训队不是解编就是也使用AT-X担任部训机

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F-35的B/C基本上都是7~7.5G就好,这点比不上A.不过F-35推力蛮高的,缠斗性要求是不下于F-16/18,应该还可以用,只是不能与欧洲风族比拟而已. Mirage2000进气道上那两片涡流产生片是用来强化垂直尾翼效应的,换成前翼可以增加主翼效果,但是对垂直尾翼反而是利空.

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错误是在若明明有别的更好机种选择，结果空军还是选择了战隼才谈得上。而今天的问题便是在空军没有其他更好又实际可行的选择，引进F-16C/D或许是维持不了多久局部空优，但不引进继续靠老旧待退的F-5E或以强化对地打击功能为主的F-CK-2去撑的话空优流失的速度只会更快，称空军此一不得以的抉择为错误，个人觉得实有”何不食肉糜”之嫌。钱或许是问题之一，但不是问题关键，台湾政治近来的发展走向采取与美作对的立场所带来的问题可能更大。

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假设,如果没有政治因素,各国可以售卖战机给台湾. 各位最想得到的是哪款类型的战机呢?

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1.不顾现实的话，相信少有国家空军的梦中后 宫团不是F-22A瑞普特言葉（不让人碰的正妻）+ F-35A莱特宁世界（毛遂自荐的宠妾）与B莱特宁刹那（紧急支援的炮 友）。

2.老美已表示必要的话F-35的机内弹舱空间最多可改装容纳四枚AAM，其两翼下有四个挂点，理论上应该可以另行挂载四至八（使用双联挂架的话）枚AAM～当然此举得以牺牲机体匿踪性能换得，但是超级虫在外挂12枚AAM时的雷达讯迹状况只会更差。

3. F-35A的整体空战飞行性能诉求为优于或等于F-16，F-35B与C的整体空战飞行性能诉求则是不下于虫族，此外其所使用的43,000磅级F-135引擎目前也有两阶段推力升级计划（在2014至2015年间将推力升级至45,000磅级以上，以及在2021至2022年间将推力升级至47,000到47,500磅级以上），因此联打机正式量产成军后的运动飞行性能几何其实还有若干变数。

4.只凭内载燃料飞行的话，EF-2000的腿其实并不算短，单靠内载燃料的飞送航程表现（2600公里）似乎还优于Rafale与超虫，与猛禽和各型侧卫只靠内载燃料的飞送航程表现（3,000至4,000公里级间）差距也好像不如一般外界想像般的差距大～在外挂六至八枚AAM与二至三具1,000公升级副油箱的标准空防构型下，台风战机的空优腿长表现很可能不会比只靠全备内载燃料的空优侧卫战机逊色；更不用说台风战机飞官声称表示台风战机能在外挂八枚AAM与二具1,000公升级副油箱的情况下依然拥有与空机状态下几无二致的飞行包络线与空战运动性能，而已经正式量产的各种次型侧卫战机则要等内载燃料消耗至剩下六七成左右时，才能真正发挥对外声称的战机飞行运动性能。

5. EF-2000真正较大的腿长问题是出现在重装对地打击构型上，相对于Rafale与超虫能外挂上五具副油箱与八 九千多公升的额外燃料，目前的EF- 2000最多只能外挂三具副油箱与三千公升的额外燃料；在远程打击能力方面，理论上Rafale最多可拥有1,000海里（1,850公里）的飞行打击半径再加上有效射程250至400公里的SCALP- EG巡航飞弹，而目前的EF-2000则＂仅＂拥有至多1,480公里的飞行打击半径再加上有效射程十几二十公里的雷射导引炸弹...........～不过对于多数守势国家空军而言，此等问题应该不算是真正的问题。

6.新加坡业已选择F-15SG作为超级天鹰机的后继者。

7.至于自行养成三代姬啊..........缺乏背景基础与美帝之祝福的穷佣兵想在现实世界中独立实现美少女梦工厂3～蔷薇乙女爱丽丝之父嫁篇的难度可不是普通的高滴..........XD

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两个中队F-15C/AESA 一个中队F-15E(T) 正好可以换装一个大队至于取得的可行性"理论上" 对照解放军已取得Su30MKK并已形成战力的现况是可以引用台湾关系法去"卢"的

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台湾关系法可没规定对岸有什么样类型的攻击性武器战具，老美便该提供同样级数类型的攻击性武器战具给台湾。因应对岸的”400侧卫”威胁，目前老美所允许提供的”适当因应防御性武器”就是”200战隼”再加上”400阿拉姆”。

关于ROCAF过渡战机选择 （四）

原则上,EF2000的作战半径是F-15或Su-27这个等级的,不是F-16或F/A-18这个等级的,要说EF2000短腿通常是与Tornado ADV比--某些条件下腿比F-14/15还长的VG翼怪杰,虽然也只有腿长利于拦截轰炸机这个优点.当然EF2000只有三具副油箱是比某些飞机吃亏了些.

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根据近来英国皇家空军台风战机拦截中队飞官在受访时的说法，空防拦截构型（四中四短两副油箱）的台风战机在续航力与滞空时间上要比其前辈（八 九不离十应当是龙卷风F3）为优.....可携带副油箱数只有三具的问题应该还好，毕竟当超虫与Rafale力扛五鼎时其实也没什么剩余挂架与空间可以携带武装弹药了，真正较大的问题应该是在当超虫与Rafale有1,800至2,270公升装副油箱可用时，目前台风战机唯一可使用的副油箱之燃料酬载却比经国号战机所使用的副油箱还小些。

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如果把空优范围推进到南沙(大误)...疾风应该还是比较好的选择

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要玩SD的话，你需要学学toga学长的菜单：F-22A瑞普特言葉（不让人碰的正妻）+ F-35A莱特宁世界（毛遂自荐的宠妾）与B莱特宁刹那（紧急支援的炮友）。 再配上KC-767波音七海和E-10MCCA阿光，到时候何只推进到南沙玩SD，推进到长沙玩SD都可以。 而且到时候SD不只是school days，也不只是sky defense，而是SAM Depreciation、Sweep & Destroy而达至Sky Dominance.......

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基本上Mirage 2000那两片不叫涡流产生片，它的功用跟产生涡流没关系，跟强化垂直尾效应也没有关系喔

F-16并不是空军唯一的选项，而且很多人看过F-16以外的飞机了那句经典在此处的引用并不恰当，虽然小弟的文学造旨和学问没您好，但就是觉得怪钱的确是问题之ㄧ，而钱所占的关键成数似乎比您想像中要多多了以这个讨论串的主题而言，过渡期的战机选择，过渡期的定义为何?? 是指ROCAF获得F-35战机之前的过渡期??还是现代空战过渡到未来空战的过渡期?? 如果指的是前者，大可随性广泛的随便谈，随便买如果指的是后者，似乎就不是那么一回事了目前的BVR飞弹对现代空战而言是长剑，但对未来空战而言，它却会把把挥拳落空.... 而现代空战和未来空战之距，这个过渡期比大多数人想像中要短的多了....

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过渡的定义应该是在F-5E/F除役之后到三代战机服役前因为国军的二代战机并未能将以前的F-5E/F全数汰换掉五个二代机联队就得先换掉两个F-104联队之后才换三个F-5E/F联队而F-5E/F以前在国内有五个联队的兵力是故二代机换装完空军留下两个F-5E /F联队后来八大队裁掉剩下七大队最后一个F-5E/F联队今天空军就是因为要有战机可以到七大队担任部训队任务用机一开始是打算以IDF战机接手然后用F- 16C/D去接替抽出的IDF联队本来担任的战备不过目前传出空军打消以IDF战机接手的打算但是个人认为搞到最后还是用IDF战机去部训队

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>基本上Mirage 2000那两片不叫涡流产生片，它的功用跟产生涡流没关系，跟强化垂直尾效应也没有关系喔

这说法倒是新鲜,与小弟看过好几本书的看法都不同,不知道您可不可以说说您知道的?

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F-35的C是不是为了弥补在航舰起飞和降落时的机体损耗,所以限制7.5G,减少机体损耗,使服役时间和F-35A一样

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大概和虫子一样飞控会限制在7.5G的操作范围下减轻机体结构的负担也和以前F-5在LCOS下面贴一张本机最大操作限制4G一样....

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简而言之就是为了减少结构重量，F-35B与F-35C所采用的安全操作结构G限为7.0至7.5G，而非如F-35A般的9.0G，好让部份机体零件结构可以做得单薄些以减省重量。

关于ROCAF过渡战机选择 （五）

如果以空军的想法要紧急起飞占位够快又要烙跑能力不算差

F-35A是比较ok的选择(虽然比起其他竞争者~~~~~~~)

超级虫????爬不快+跑不快的东西~~~~~~~~

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>基本上Mirage 2000那两片不叫涡流产生片，它的功用跟产生涡流没关系，跟强化垂直尾效应也没有关系喔

看来,这说法是错的,Mirage2000进气口斜上方那两片还是产生涡流用的.

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您有什么新发现

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很遗憾的，你的说法是错的那两片小翼的用途就是产生涡流达梭2000的基本设计来自于幻象三而犹太人改装幻象三，装上前翼就是为了产生涡流不要以为法国人不会参考改装品况且，如果那两片小翼能不产生涡流，那才是可以震惊航太界的新发现足以将60年代以后流体力学整个打翻的"惊人发现"