金銮风月txt下载:俄惊叹:中国技术在“抄袭”中创新

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 18:20:44
 中国拒绝承认在建设高铁时盗用了日本技术。北京坚称这是自主研发的技术,现正申请专利。这远非中国第一次被指侵犯知识产权。 

    7日,中国铁道部发言人王勇平驳斥了日本的指责。此前,日本川崎重工在中国递交数份高铁技术专利申请后,谴责中方侵犯知识产权。该公司认为,其中一些技术是在中国建造CRH2型车时由日本提供的。

 

    CRH2时速200公里,乘坐其从北京到天津只需半小时。中国后来在日本车型的基础上研制了自己的CRH380A车型,它的时速可以达到350公里。中国正试图对其中用到的一些技术申请专利。

 

    但日方认为,中方此举可能违反日中协议里关于CRH2的条款。中方否认所有指责,称“绝不会因为别人说三道四,就对自己用心血和智慧换来的创新成果放弃申请专利的权利”。

 

    近来,中国侵犯知识产权的事例明显增多。例如,中国毫不客气地借鉴俄军事技术。北京按照与莫斯科的合同获得军事技术装备,然后在其基础上研制更现代化和完善的新武器。或是取得对一定数量武器的组装合同和许可证,在这个过程中推敲工艺,然后拒绝履约,用稍加改进的零部件组装成自己的产品。

 

    最为人所知的要数对苏-27的仿制。1995年,俄中签订在沈阳工厂组装200架苏-27SK的协议。中国仅按许可证组装了100架,其余不再组装。原来,中国已研制了自己的零部件,十年间在其基础上组装出了歼-11。

 

    而且,中国的工程师不仅在电子和雷达设备方面克隆苏-27,还攻克了最后阶段的技术难关——在战机上安装了本国喷气式发动机。

 

    此外,中国的歼-15舰载机与苏-33也很像。专家推测,中国工程师利用了此前从乌克兰获得的原型机。目前,中国正研制第五代战机,今年初已进行了试飞。

 

    政治军事分析研究所副主任赫拉姆齐欣表示,中国从不克制自己借用他人技术。“但不能说,他们只是盲目窃取和照搬。实际情况要复杂得多。中国在大量盗用的同时,将我国技术和西方技术结合起来,这本身就非易事,然后研制新东西。因此他们的技术从不落后”。



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给力311 2011-07-12 19:55:55.0 但有一点,日本是绝对无法否认的,那就是——建成不到十天的高铁站广场地砖全部被敲碎、重新铺设——而这一切,只是为了在某个特定日前通车献礼——这绝对是中国的原创,绝非盗版 古森兵痞 2011-07-12 16:00:59.0 既然自己的作品超越曾经的老师,那已经不是停滞于所学的水平了,而是融入自己新的理念了,而新的理念是从老师那里得不到的,怎么能说剽窃呢?专利法上说,基于同样的构思,但后者超越前者,就是发明创造,专利法同时说,发明专利的有效性不超过20年, 20年后就成为公众所熟知的技术了。专利法既要保护发明人的利益,又要防止技术被垄断,因为公众拥有改进升级的权利,否则就无助于技术进步,当专利权被赋予时效性,才能让后人继承前人的成果并有所发展,后人才能不断地刷新前人的记录,前苏联作为技术原创者早已不复存在,就算当时存在专利权,但该专利有效期早已过了,中国在苏式技术基础上有所发展,这很正常,是正常的创新过程,但有人故意混淆视听抹黑中国。脏水被泼多了中国现在麻木了,干脆就置之不理好了,该怎么干就怎么干,能耐我何?就这么回事。