九乡新闻网重生末世纵横:反弹琵琶——七月股市还是安静点好
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 11:37:30
今天“七一”，中国共产党90周年大庆！红旗飘飘！！上证收阴。
新月份开始，总给人以新的期待。五六两月连续缩量阴跌，似乎为七月大盘反弹，准备了必要的空间与量能。但从政策面考虑，六月CPI创新高几乎是共识，在此背景下预期货币政策出现松动近乎天真。没有政策支持，仅仅从技术层面分析、预测中国股市，则显得过于单纯。中国股市不论是大底、大顶，还是行情转折，最终都需要政策面配合或确认。
跌多了，跌久了，股市会反弹。反弹了，大盘收阳了，盘中有了久违的涨停大面积上涨的股票。市场心态由麻木到苏醒，由消极转向积极，甚至有点盲目乐观。在股市呆久了，习惯了，见惯不怪，这也都是股市跌荡起伏过程中的常见现象。
用积极的心态看，七月股市应有不少看点：
中报是看点。一年一度，中报承上启下。今年上市公司业绩预增、预盈的比例仍在提高。这期间，业绩大增的公司，如果股价被低估，就可能成为补涨的契机。亏损公司出现扭亏或预盈，也会成为炒作题材。但我认为，中报的炒作价值，其机会仍在个股，在个股的波段机会，不大可能因中报而带动一轮上涨行情。
另一看点，也一直是本博的困惑。今年以来，以央视为代表的主流媒体，一直在追踪、报道最赚钱的行业——公路收费。高速公路可以说是一个长期被市场忽略的领域。具有垄断特征的高速公路，属行政稀缺资源。中国已是全球汽车消费大国，留下“买路钱”，使得高速公路就象“印钞机”。特别是经济发达地区，汽车流量大，很多时候，汽车都在收费站排队交钱。媒体报道这些高速公路已经多收了多少年但仍然在收！多收了多少钱也仍然在收！让人困惑的是，这些业绩不俗，收益稳定的高速公路公司，其股价却长期受冷落。目前宁沪高速（600377）5.5元左右，深高速（600548）4.5元左右，粤高速（000429）4.1元左右，中原高速（600020）3.3元左右。
就行业景气及行业属性看，高速公路应属典型的抗通胀概念。高速公路股票，大多仍是优质低价，理应被中长期看好。
超跌低价往往是题材行情最活跃区域，本博继续看好上海本地低价题材股，深圳本地低价题材股，这两大区域是中国经济最发达，股票最为集中，题材丰富多彩的板块。据笔者观察，只要盘中有游资活动，沪深两市本地低价题材股就会是游资比较活跃的板块。这一现象已长期存在。
从近期资金流向看，中小企业板无疑是游资的偏爱。所谓反弹，人们习惯于看指数涨跌，其实个股涨停或大幅上涨，才更容易刺激游资参与欲望。这波反弹，小板股票表现抢眼。上周五（6月24号），大盘放量上涨，深市17只股票涨停，其中14只来自创业板和中小企业板。本周二深市涨停9只，7只是小板。周三涨停3只，周四涨停5只，全是小板股票。今天深市涨停4只，3只是小板（另一只是创业板）。小板股票成长性好，股本扩张力强，此前整体下跌幅度大，也都是小板股票受游资欢迎的原因。
房地产股票也是后市的重要看点。现在提房地产股票，可能会让一些人反感。但房地产股票暗流涌动却是事实，地产股中的“四大天王”招商地产（000024）、金地集团（600383）、万科A（000002）、保利地产（600048），其量能与技术形态显示，明显有大资金从容介入。今天这些股票最大涨幅都曾超过3%，房地产受政策影响大，属超跌板块。
没必要惦记“五穷、六绝、七翻身”。我记得：所谓“五穷、六绝、七翻身”，只是当年深圳老一辈股评家阮华（或者黎东明），在分析当年行情时的创造性用词。但中国股市并非对五月、六月、七月有着特殊的记忆与纠结。就大盘而言，今年七月行情，估计也没想象的好。但七月的个股行情则可适当期待。因为大盘在连续缩量下跌之后出现技术性反弹，这也给七月行情留下了新的念想。
对七月股市，我认为还是安静点好。