郑伊健版霍元甲演员表:国内新闻 2011-6-13

国内新闻

国内热点

1. 1.哈药总厂向公众致歉
2. 2.南方将迎新一轮暴雨
3. 3.旅游局发休闲绿皮书
4. 4.广西非遗传承见成效
5. 5.东莞水价听证零参与
6. 6.成都拉闸限电难避免
7. 7.洪涝肆虐94人死亡
8. 8.电信诈骗案抓598人
9. 9.泥石流吞没岳阳两村
10. 10.春节延假唤不出来

重庆城建致古迹消失 百年牌坊无搬迁方案阅读原文

近年来，随着城市的迅速发展，主城区不少具有年代记忆的古建筑逐渐消失了。昨日，重庆市考古所举办了“文化遗产与城市可持续发展”专家论坛，《失踪的上清寺》作者罗渝在论坛上介绍了近年来已消失了的五个古建筑区域。读者或许还记得重庆晚报4月6日发的关于新牌坊余氏节孝牌坊的报道...... 全文↓来自:腾讯网  13小时前　　重庆晚报讯 近年来，随着城市的迅速发展，主城区不少具有年代记忆的古建筑逐渐消失了。昨日，重庆市考古所举办了“文化遗产与城市可持续发展”专家论坛，《失踪的上清寺》作者罗渝在论坛上介绍了近年来已消失了的五个古建筑区域。

　　读者或许还记得重庆晚报4月6日发的关于新牌坊余氏节孝牌坊的报道，为了给连接龙头寺到北环的红锦大道让路，这块存在了183年的古老牌坊面临整体迁移。

　　两个月过去了，重庆晚报记者再次来到新牌坊，发现这块历经风雨的牌坊（如图）依然矗立在马路边，牌坊的风化已十分严重，支撑牌坊的几个基座，座身的石块有整体脱落的现象，基座边侧能清晰看到人为划刻的痕迹，甚至有人在上面打牛皮癣广告。

　　住在附近的冷兴龙今年已56岁，他常常在饭后到牌坊处去坐坐，据他回忆，这里曾有一个寺庙，后来寺庙拆除了，这里就冷清了，到现在，就只剩下这块节孝牌坊孤零零地矗立着。

　　重庆市文物、考古所所长邹后曦表示，此牌坊跟一般的节孝牌坊一样，是古代朝廷用于表彰节孝妇女的，除展现古代民风民俗外，该牌坊还具有极高的审美价值和深刻的历史文化内涵。

　　此前，相关部门曾对牌坊的迁址问题举行过论证会，有人提议将牌坊迁至现址的马路对面，但考虑到牌坊的文物价值及保护问题，此提案没有通过。

　　目前，考古所表示将派专家对牌坊进行研究保护，不过，牌坊究竟迁往何地的问题，还在进一步考察研究中，重庆晚报也将继续关注。

　　正在消失的古建筑区域

　　据罗渝介绍，东水门、江北古城、两路口老街、石板坡民居、十八梯五个古建筑区域已渐渐消失。

　　东水门

　　东水门曾是重庆正东的大门，曾商贾云集，热闹非凡，周围的建筑多是具有重庆特色的吊脚楼。现在，城墙下的旧木房早已被黑瓦白墙的仿古建筑所替代。

　　江北古城

　　江北古城始建于东汉，曾为江北县衙所在地，有保存完好的古城墙和百年教堂，古城面积是丽江大研古城的3倍。现在，这片曾汇集了无数明清建筑群的地方，已建起了重庆市大剧院和重庆市科技馆。

　　两路口老街

　　相信很多重庆人都记得，在皇冠大扶梯对面的那一片两路口老街，曲曲折折的石板小路，路上还常常有挑着各种串串、“麻糖”叫卖的商贩，路旁的不少房屋还是木制的。2007年时，这里的不少古建筑都还在。现在，这里即将建起一片现代楼盘，形成一个新的商业集散中心。

　　石板坡民居

　　从石板坡长江大桥上走过的人，或许都曾看那里的吊脚楼建筑群落，一层层的老房子，错落有致。据了解，这里拟建一个城市公园。

　　十八梯

　　老重庆分为上半城和下半城，而“十八梯”就是那条连接上下半城的老街道，这条老街具有浓浓的市井气息，掏耳朵的、修脚的、做裁缝的、打麻将的。去年，我市正式启动了“十八梯拆迁改造”方案，如今的“十八梯”已没有了往日的喧嚣。

　　相关热词：　重庆群众进京唱红歌　　重庆毒血旺疑犯受审　　长沙多处发现古迹　


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110613/000114.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

珠三角中小企业濒临生存危机 部分工厂已停工阅读原文

今年以来，人民币汇率保持强劲上升势头，屡创新高，珠三角地区大量的外贸型企业正在逐渐丧失报价优势，利润下滑。此外，广大中小企业还面临着银根收紧、原材料涨价、人工成本上升等多重不利因素。记者调查发现，当前珠三角地区虽未出现中小企业倒闭潮，但危机已然浮现，部分小厂因资金链断裂已经倒闭，更多的企业还在...... 全文↓来自:腾讯网  16小时前　　今年以来，人民币汇率保持强劲上升势头，屡创新高，珠三角地区大量的外贸型企业正在逐渐丧失报价优势，利润下滑。此外，广大中小企业还面临着银根收紧、原材料涨价、人工成本上升等多重不利因素。记者调查发现，当前珠三角地区虽未出现中小企业倒闭潮，但危机已然浮现，部分小厂因资金链断裂已经倒闭，更多的企业还在艰难维持生存，还有企业已选择内迁至劳动力成本更低廉的内地城市，或是外迁至越南、孟加拉等国。

　　部分工厂已停工

　　东莞素有“世界工厂”之称，集中了大量做外单的中小企业，因此对汇率变动格外敏感。银泰塑胶有限公司位于东莞市厚街镇，该公司副总经理杜仟向记者表示，最近两个月工厂基本处于停工状态，工人已走了大半。“我们停工也是迫不得已，一来目前是淡季，订单比较少，二来人民币一直在升值，原材料价格又大幅上涨，我们的利润非常薄，算上厂房的租金、工人的工资、水电等花费，有的单接了就会亏本，所以我们宁愿选择停工几个月，等待旺季来临再开工。”由于不少企业选择了停工，大量工人被裁员，记者在采访中发现，招工难的问题得到缓解。

　　据了解，由于我国低端制造业的利润一直被压得很低，这些做外单的小企业往往只能“以量取胜”。杜仟无奈地说：“今年原材料和人工成本涨了那么多，但是我们每一件出口的产品价格反而降了0.2美元，我们没有讨价还价的余地，还是得接单。这种情况下，只能要求客户加大每笔订单的量，通过做量来维持一定的利润。”

　　东莞巨诚鞋材厂总经理成良波也表示，近两年来原材料价格飞速上涨，工厂的利润下降，目前完全是靠做量来维持工厂的运营。为了节省厂房租金，该厂已经搬了好几次家，越搬越偏僻，成良波说：“我们厂的处境很艰难，东莞像这样的厂还有很多，我估计这种情况如果继续下去，年底会有一批厂要倒闭，目前已经有些小厂做不下去倒闭了。”

　　如果人民币继续升值，这些还在勉强维持运营的企业命运如何？杜仟表示，他们厂还可以撑一段时间，为了维持生存，现在他们生产的产品走多元化路线，根据产品的特征按季节性接单，此外，企业正在加大内单所占比例。

　　中小企业受多重挤压

　　挣扎，是深圳市中小企业发展促进会常务副会长兼秘书长孙利反复用来形容目前中小企业处境的词。以纺织行业为例，人民币每升值1%，纺织服装业的销售利润率就会下降2%到6%。

　　孙利表示：“今年一季度，我所掌握的会员企业的利润已大幅下滑，按照目前的情况，第二季度这些企业的利润可能降至零，第三季度企业可能将出现亏损。”此外，由于日本大地震，许多中国企业需要采购的配件无法从日本购得，只有从其他市场购买，进一步加剧了原材料价格上涨的形势。

　　孙利表示，人民币升值步伐加快，中国许多外贸企业丧失了报价优势，订单流失，深圳很多中小企业目前做的外单都是前几年签订的合同。“企业有订单才能生存，但接到了订单，需要资金才能运营下去，而目前中小企业融资受到了很大局限。”孙利认为，当前为挽救大量处于困境的中小企业，政府应尽快放宽对中小企业的融资渠道，不然估计今年下半年将有六成的中小企业处于“死亡边缘”。

　　同为制造业发达的地区，温州相关行业协会的负责人估计，到今年年底，温州将有四成以上民企倒闭。

　　珠三角产业联盟副秘书长曹山也认为，国内中小企业普遍面临融资这一难题，但银行向来“嫌贫爱富”，当前大部分中小企业依靠民间资本维持经营，必须想办法改善中小企业的融资环境。

　　尽管还没有出现倒闭潮，但近期珠三角地区许多企业处于不挣钱的阶段，处境比较艰难是事实。据了解，部分转型升级跟不上来的企业选择了转移至湖北、安徽、江西、河南、福建等省份。

　　相关热词：　锦湖长春工厂停工　　富士康成都工厂爆炸　　中小企业融资难　


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://finance.qq.com/a/20110613/000831.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

铁道部今日上午将公布京沪高铁票价和开通日期阅读原文

铁道部于今日上午9时在铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会。届时，铁道部党组成员、副部长胡亚东，铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武将共同接受中外媒体采访，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平主持新闻发布会。京沪高铁的票价成为网友对京沪高铁关注的焦点。微博上甚至还举办了...... 全文↓来自:腾讯网  13小时前

　　6月12日，上海，正在参加试运行的京沪高铁驾驶员准备登车。近日，京沪高铁乘务员和驾驶员等司乘人员开始亮相，正式投入全线试运行。钮一新 摄

　　铁道部今日公布京沪高铁票价

　　今日将开新闻发布会；铁道部将一并公布运行图和开通日期等信息；网友竞猜京沪高铁全程票价

　　本报讯 （记者刘春瑞）京沪高铁票价多少？何时开通？今天上午9时举行的铁道部新闻发布会将悉数公布。

　　铁道部于今日上午9时在铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会。届时，铁道部党组成员、副部长胡亚东，铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武将共同接受中外媒体采访，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平主持新闻发布会。

　　京沪高铁的票价成为网友对京沪高铁关注的焦点。微博上甚至还举办了“京沪高铁全程票价多少？猜中有奖”微调查，近百名网友转发。

　　据悉，在今天的新闻发布会上，一直处于保密状态的京沪高铁票价、运行图、开通日期，是否有年票等信息，将全部公布。

　　此外，外交部还在其官方网站上邀请外国记者参加此次铁道部的新闻发布会。

　　历时18年 京沪高铁从梦想通进现实

　　其间经过多次论证和争论，时间上达成“愈早建愈有利”共识，技术上“高速轮轨”胜出“磁悬浮”

　　京沪高铁从无到有，历时18载。先有缓急之论，再有轮轨磁悬浮之争，难以避免的争论致工期一再延迟。

　　2008年4月18日，京沪高铁开工建设。2011年6月，京沪高铁将提前一年通车。

　　在万人瞩目中，这条当今世界一次建成线路里程最长、标准最高、总投资2209亿元的“黄金线”终于从梦想通进现实。

　　构想

　　京沪高铁势在必修

　　在王德荣看来，如果中国要修第一条高铁，非京沪高速莫属。

　　在43年前，1968年，连接中国最大两座城市的京沪铁路建成，全长1463千米。

　　沿途大都为沿海经济发达地带，因此，京沪铁路从建成就成为中国最繁忙的铁路干线之一。随着经济的急速发展，京沪铁路运输能力长期超负荷运行。其长度只占全国铁路营运线的2%，却承担了全国铁路客运量和货物周转量的10.2%和7.2%，运输密度是全国铁路平均水平的四倍。

　　上世纪90年代初，有人提出修一条专用的快速客运通道，把货运和客运分开，以彻底缓解京沪铁路的压力，这是关于京沪高铁的雏形。

　　在中国交通运输协会常务副会长王德荣看来，如果中国要修第一条高铁，非京沪高速莫属。他曾做过统计，从北京到上海，连接了三个直辖市、四个省，沿线人口占全国的1/4，GDP占全国的40%。以京沪铁路如此繁忙的客货运量，修建高铁很有必要。

　　论证

　　展开18年曲折论证

　　1990年12月，铁道部完成“京沪高速铁路线路方案构想报告”，也拉开了长达18年的曲折论证之路。

　　也有声音认为，京沪高铁将缓解京沪铁路的客运压力，让京沪铁路腾出原有的部分运力满足货运需求，环渤海、长三角经济圈之间的商务活动将更频繁，商品流通和资源流通的速度也将加快，从而带动经济发展。

　　中国交通运输协会副会长焦桐善说，以京沪高速铁路为起点，加快铁路建设，完善路网布局，建设覆盖全国重要经济区域的快速铁路客运专线，实现客货分线是必然选择。

　　1990年12月，铁道部完成“京沪高速铁路线路方案构想报告”，也拉开了长达18年的曲折论证之路。

　　“缓建派”VS“急建派”

　　争论1

　　各方达成“愈早建愈有利”共识

　　由于投资巨大，技术复杂，修建京沪高铁引起社会广泛关注和争论。争论分为“两派”：一派支持缓建，一派支持急建。两派之争从1992年持续到1997年才告一段落。

　　“缓建派”认为，京沪铁路的客货运压力可以通过提速、扩能来解决，急于上大项目会加剧财政、金融危险。

　　作为坚定的“缓建”派，铁道部专业设计院原副院长姚佐周连续撰写文章，论证新建京沪高速铁路并非当务之急。他并不反对在京沪间修建高铁，但认为时机并不成熟。应该以既有线路改造为主，改造无法满足要求，再建新线。

　　“急建派”则认为，国家急需铁路发展，建设京沪高铁从现实发展考虑是迫切需要的，在技术上是可行的，建设资金是有可能解决的，而且愈早建愈有利。

　　在两派争论中，1994年底，铁道部联合其他部门共同调研，在必要性、技术和经济可行性均被确认的情况下，各方基本达成“愈早建愈有利”的共识。当时报告还建议，力争1995年开工，2000年前建成。

　　然而，京沪高铁的进展并没有像铁道部预期的那样顺利。在高铁建设技术上，“急建派”中又逐渐分化为“高速轮轨派”和“磁悬浮派”。

　　这次的争论声势更盛，论证过程持续8年。

　　争论2

　　“高速轮轨派”VS“磁悬浮派”

　　最终采用高速轮轨技术建设

　　1998年6月，总理朱镕基在两院院士大会上提出:京沪高铁是否可以采用磁悬浮技术？之后，“磁悬浮派”的声音高涨,认为选择磁悬浮可以趁机“实现技术跨越”。

　　不过，当时大部分专家并不同意该方案。铁道部原副总工程师周翊民认为，京沪高铁除了使用高速轮轨技术，没有别的选择。他分析说，磁悬浮与现行铁路运输系统无法兼容，就很难说经济效益。如果采用磁悬浮，进入京沪高铁的旅客要换车，其快速的特点将无法体现；如果选择高速轮轨，原来中等速度的列车可以进入高速轮轨运行，高速轮轨列车也可以进入电气化线路上运行。

　　中国工程院原院长徐匡迪通过时速、造价等数据对比认为，磁悬浮在技术上和投资上都有一定风险。然而，上海磁悬浮列车示范运营线通车后，“磁悬浮派”认为通过该项目合作，中方已掌握其中核心技术，并认为造价与轮轨造价接近。

　　争论结果是，铁道部专家认为磁悬浮技术“科幻色彩太浓”，最终采用高速轮轨技术建设，轮轨与磁悬浮之争终结。

　　2006年初，国务院批准京沪高铁立项，两年后，京沪高铁破土动工。或许此前等待得太久，京沪高铁在开建3年之余后，宣布提前一年通车。

　　今年6月，高铁一出疾风劲，千里京沪半日还。（本报记者 汤旸）

　　■ 京沪高铁大事记

　　●1990年12月 铁道部完成“京沪高速铁路线路方案构想报告”。

　　●1997年4月 完成“京沪高速铁路预可行性研究报告补充研究报告”，并据此上报项目建议书。

　　●2006年2月22日 国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路立项。

　　●2007年10月22日 国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组。

　　●2007年12月5日 铁道部批复初步设计。

　　●2007年12月10日 京沪高速铁路建设领导小组第一次会议召开。

　　●2007年12月26日 国土资源部批复先期用地。

　　●2007年12月27日 京沪高速铁路股份有限公司创立。

　　●2008年1月16日 国务院常务会议同意开工建设。

　　●2008年4月18日，京沪高铁正式开工建设。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://hb.qq.com/a/20110613/000453.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

浙江嘉兴车间爆炸三人受困 消防员破墙营救阅读原文

记者从消防部门了解到，今天15时20分许，119指挥中心接警，称嘉兴市南湖区新丰镇竹林路和同义路口附近的嘉兴恒杰生物工程有限公司生产车间发生爆炸，报警人称有多人被困。嘉兴市消防支队特勤中队、新丰专职消防队等4车23人在收到消息后迅速赶赴现场进行救援。参与救援的一名消防队员介绍...... 全文↓来自:腾讯网  21小时前浙江嘉兴车间爆炸三人受困 消防员破墙营救

　　
浙江嘉兴车间爆炸三人受困 消防员破墙营救
　　
浙江嘉兴车间爆炸三人受困 消防员破墙营救

浙江嘉兴车间爆炸三人受困 消防员破墙营救

　　浙江在线嘉兴6月12日讯　今天下午，嘉兴市一公司生产车间忽然发生爆炸，有3名工人被困其中。根据嘉兴消防部门提供的消息，受困3人于下午5时30分许已被成功营救出来，其中2人轻伤1人重伤。

　　记者从消防部门了解到，今天15时20分许，119指挥中心接警，称嘉兴市南湖区新丰镇竹林路和同义路口附近的嘉兴恒杰生物工程有限公司生产车间发生爆炸，报警人称有多人被困。

　　嘉兴市消防支队特勤中队、新丰专职消防队等4车23人在收到消息后迅速赶赴现场进行救援。

　　参与救援的一名消防队员介绍，救援人员到达现场后，迅速扑灭了火势，同时救出两名被困人员，送往医院救治。

　　不过另一名被困人员被公司车间机械压住，被困在墙角之间。由于所压机械较大，无法移动破拆，现场救援人员使用撬棒、斧头、凿岩机等工具，破拆三十公分厚的墙体，并最终在下午五时三十分左右成功把最后一名被困人员解救出来。该名重伤员也随即被送往医院进行救治。

　　目前，爆炸具体原因仍在调查之中。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110612/000858.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

广东江门发现含塑化剂食品 已紧急查封调查阅读原文

日前，大陆产食品首次查出含塑化剂，国家药监局在上周六发出紧急通知要求立即封存。据悉，这些“含塑”样品来自4家企业共有8个。昨日，江门市已责令正在风口浪尖上的朱师傅食品事业部（下设江门展旺食品有限公司和江门高迪有限公司）召回绿茶粉、蛋牛奶香油和液态酥油等“涉塑”产品及所有原材料，并对企业责任人采取控制措施...... 全文↓来自:腾讯网  11小时前江门召回并封存“涉塑”产品。

　　江门“涉塑”企业出具SGS检测报告，声称邻苯二甲酸酯含量符合国家安全标准。

　　日前，大陆产食品首次查出含塑化剂，国家药监局在上周六发出紧急通知要求立即封存。据悉，这些“含塑”样品来自4家企业共有8个。昨日，江门市已责令正在风口浪尖上的朱师傅食品事业部（下设江门展旺食品有限公司和江门高迪有限公司）召回绿茶粉、蛋牛奶香油和液态酥油等“涉塑”产品及所有原材料，并对企业责任人采取控制措施。

　　据悉，根据线索，江门市迅速对生产“朱师傅”牌食品添加剂的高迪食品有限公司、展旺食品有限公司（两家公司均为台资企业，同一法人）开展了专项检查，抽取两公司的18种产品送检，经检验，发现1批绿茶粉产品含DEHP。江门市立即采取了8项措施：一是成立专项工作领导小组，并派出工作组进驻该公司调查；二是抽检绿茶粉生产用原材料，经检验5种原料中有2种原料（绿茶料原粉、抹茶）含有DEHP；三是封存问题绿茶粉产品及原料9054kg；四是责令两公司停止生产相关产品并已召回一批问题产品；五是对全市共15家食品添加剂生产企业开展专项监督检查行动，经抽检其他13家添加剂企业暂时未检出含有DEHP的产品；六是在卫生部公布的高迪食品公司生产的液态酥油、蛋牛奶香油和展旺食品公司生产的面包酵素改良剂3种问题产品涉嫌含有DBP的情况后，立即对上述3种产品进行抽检，经广东省质检院检验，3种产品均没有检出邻苯二甲酸二正丁酯（DBP）、邻苯二甲酸二(2-乙基)己酯（DEHP）成分；七是马上封存卫生部通报的3种问题产品及所有原材料，并继续加强调查核实；八是该市公安机关已迅速立案侦查，并对企业责任人采取控制措施。

　　据悉，截至6月11日，江门全市检出含有邻苯二甲酸酯类物质的食品4批、原料3批次，封存绿茶粉9054kg、液态酥油71瓶（5L/瓶）、面包酵素改良剂500袋（350g/袋）、蛋牛奶香油300瓶（5L/瓶）。

　　朱师傅食品事业部（下设江门展旺食品有限公司和江门高迪有限公司）

　　没报告证实我们产品不安全

　　“我们刚收到SGS（瑞士通用公证行）的测试报告显示，绿茶粉的邻苯二甲酸酯含量低于国家安全标准。”昨日，因被披露生产的绿茶粉、液态酥油和蛋牛奶香油等检出邻苯二甲酸酯类物质，朱师傅食品事业部（下设江门展旺食品有限公司和江门高迪有限公司）就“涉塑”事件作出回应：该企业从未使用过“塑化剂”和“起云剂”，与东莞市昱延食品有限公司也没有业务来往，其产品的邻苯二甲酸酯含量符合国家安全标准的规定。

　　“6月10日就开始召回有关产品，所有牵涉产品和原材料都已原地封存。”朱师傅食品事业部李中仁副总经理说，目前该公司已召回1000多罐绿茶粉，液态酥油和蛋牛奶香油等“涉塑”产品也正在召回，召回产品和所牵涉到的原材料都封存在仓库。“我们的绿茶粉的确含有邻苯二甲酸酯，但我们有两份证据证明其符合国家安全标准。”李中仁在接受采访时表示，“到现在，我们都没有收到任何一份官方的检测报告，证实我们的产品是不安全的。”

　　“塑化剂第二波”？企业斥是造谣

　　本报讯 　日前，微博上一条“塑化剂第二波”的消息被网民大幅转载，当中直指多家知名食品企业的产品含有塑化剂。不过记者昨日向相关企业求证，他们均称名单是子虚乌有的。

　　记者看到，名为“深圳美食爆料”的网友在微博上说，“塑化剂第二波！有毒食品麦斯威尔：即溶无糖、特浓咖啡、冰咖啡随身包◎立顿：绿奶茶、奶茶◎伯朗：三合一咖啡、奶茶、卡布奇诺、可可亚◎贝纳颂：经典曼特宁咖啡◎雀巢：香浓咖啡、奶精补充包◎味全：36法郎焦糖玛其朵咖啡◎真锅：石烧三合一咖啡、鸳鸯奶茶◎m&m's：牛奶/花生巧克力”。

　　由于涉及很多大品牌，该微博被网民风传，截至昨日中午已经转载了两万多次。记者昨天联系雀巢，公司联系人表示：“这是谣言，我们已经对有关产品进行过检测并未发现任何问题。”

　　广州暂未发现香港公布“含塑”方便面

　　本报讯 　近日有香港媒体报道4款内地制造的方便面调味粉和酱料含塑化剂，包括“御品皇生面香浓牛肉味”、日清生产的“大将炒面日式烧汁味”、韩国农心出产的“辛拉面特辣香菇味”、“金粉牌河粉王原汁牛腩味”。记者昨日走访广州多家超市，暂未发现涉事的4款方便面。虽然日清和韩国农心辛拉面在内地很热销，但也未发现上述两个单品。

　　专家分析：

　　香精或启用问题乳化剂

　　为什么这次发现的塑化剂集中出现在香精中呢？广东省华南理工大学教授、广东省食品安全专家委员会副主任委员曾庆孝昨天对本报记者表示，乳化剂用途广泛，香精里也经常用到。

　　台湾被添加了塑化剂的起云剂其实就是乳化剂的一种，也就是说，若香精原料之一的乳化剂被塑化剂污染，就会在香精中检出塑化剂。

　　广东省食品添加剂专业委员会理事长陈永泉也对媒体介绍，桂花香精可以用于食品业，比如糕点、饼干；也可用于日化业，比如含桂花香味的润肤用桂花膏等，而杏仁香精多用于食品或日化品；酥油常态下是固态，将其液化，一般可用于口感有酥油奶香的质量食品中。面包酵素改良剂实际就是酶制剂，是由一种或多种可以分解营养分子链的微量添加剂，比如淀粉酶，可以将成分中的大分子变成小分子，生成麦芽糖，增加食物的甜味。

　　记者手记：

　　信息公布为何语焉不详

　　塑化剂风波蔓延到大陆，相关部门行动迅速，公布了相关检测以及处理结果，做法值得肯定，不过信息内容却略显不足。

　　记者留意到，比如这次公布的“涉塑”产品都是香精香料、面包改良剂等食品添加剂，它们都不是消费者日常就会接触到的产品，到底这些问题香精香料什么批次出了问题，它们流到哪些食品，这些食品有没有被妥善处置，我们无从得知，超市也是“蒙查查”。另外，这8个“含塑”样品塑化剂的检出量到底多少、对人体是否足以构成危害等信息同样也无从得知。

　　我国《食品安全法》明文规定，食品安全监督管理部门公布信息，应当做到准确、及时、客观。与其让消费者和超市诸多猜测什么食品可能被添加了“含塑” 香精香料，弄得人心惶惶，还不如将信息公开清楚，让消费者吃个明白，让超市卖得放心。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110613/000329.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

大陆居民赴台个人游试点京沪厦 6月28日启动阅读原文

国家旅游局局长邵琪伟在12日举行的第三届海峡论坛上宣布，大陆居民赴台个人旅游第一批试点城市为北京、上海、厦门，将于6月28日正式启动；同时，双方同意开放福建居民赴金门、马祖、澎湖地区个人旅游，具体实施安排尽快再行商定。第三届海峡论坛大会当天在厦门举行。邵琪伟表示，两岸将在总结经验...... 全文↓来自:搜狐网  1天前　　第三届海峡论坛大会6月12日上午在厦门举行。国家旅游局局长邵琪伟在会上宣布，两岸启动大陆居民赴台个人游的第一批试点城市为北京市、上海市和福建省厦门市。

　　中新社厦门6月12日电 　国家旅游局局长邵琪伟在12日举行的第三届海峡论坛上宣布，大陆居民赴台个人旅游第一批试点城市为北京、上海、厦门，将于6月28日正式启动；同时，双方同意开放福建居民赴金门、马祖、澎湖地区个人旅游，具体实施安排尽快再行商定。

　　第三届海峡论坛大会当天在厦门举行。邵琪伟表示，两岸将在总结经验的基础上，按照积极稳妥、循序渐进的原则，依发展情况逐步扩大开放范围。

　　邵琪伟介绍说，随着大陆居民赴台团队旅游的快速发展，开放大陆居民赴台个人旅游越来越受到台湾社会和民众的关注和期待，为积极回应两岸各界诉求，务实推动大陆居民赴台个人旅游，自去年以来，海峡两岸旅游交流协会与台湾海峡两岸观光旅游协会就试点启动大陆居民赴台个人旅游的具体事宜进行了多次磋商。

　　“试点开放大陆居民赴台个人旅游使两岸旅游交流又走向了一个新阶段，将开拓两岸人民往来的新渠道，谱写两岸和平发展的新乐章。”邵琪伟表示，热忱欢迎台湾各界朋友们到大陆来，也将进一步鼓励大陆朋友们到台湾去。

　　他表示，大陆将与台湾旅游及相关各界一道，进一步建立健全各项工作机制，认真做好旅游安全和旅游市场秩序规范工作，促进大陆居民赴台旅游持续、健康、安全、有序发展。

　　大陆居民赴台团队旅游自2008年7月18日开始以来，总体呈现快速增长、健康有序发展的良好势头，截止今年5月31日，大陆居民赴台旅游总人数累计达234万人次。

　　邵琪伟据此数据指出，实践证明，开放大陆居民赴台团队旅游，在促进两岸旅游业共同发展、增进两岸民众相互了解和感情融合、推动两岸关系和平发展等方面发挥了积极的作用，符合两岸同胞的共同利益。

　　“不经风雨，难见彩虹。”邵琪伟引用经典名句说，历史不会忘记，二十多年来，两岸从人员单向往来到双向往来，从“小三通”到“大三通”，从台商登陆投资兴业到签署两岸经济合作框架协议，两岸同胞为消除隔阂、扩大交流、加深感情，付出了艰辛努力。“每一项成果的取得，凝聚着大家的汗水和心血，既让我们感慨，更使我们欣慰。”


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sohu.com/20110612/n309958238.shtml发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

京沪高铁时速350公里杯水不晃 车头设VIP观光座阅读原文

京沪高铁到底有多快？乘坐是否舒适？安全性如何保障？铁路专家、同济大学教授孙章作为国内30名工程界院士、专家中的一员，近日参加了对即将开通运营的京沪高铁的检查评估。日前，孙章接受晨报记者采访，分享了乘坐试运行高铁“千里京沪一日还”的快速和舒适感受，对京沪高铁进行“解剖”，并解答了一些市民关注的问题...... 全文↓来自:搜狐网  7小时前

参加试运行的京沪高铁VIP观光车厢

　　京沪高铁到底有多快？乘坐是否舒适？安全性如何保障？铁路专家、同济大学教授孙章作为国内30名工程界院士、专家中的一员，近日参加了对即将开通运营的京沪高铁的检查评估。日前，孙章接受晨报记者采访，分享了乘坐试运行高铁“千里京沪一日还”的快速和舒适感受，对京沪高铁进行“解剖”，并解答了一些市民关注的问题。

　　铁道部今日将公布京沪高铁开通运营信息。据悉，本月内京沪高铁将开通网络售票，凭二代身份证在12306网站购买，可直接刷身份证上车。

　　 ■京沪高铁到底多快？舒适吗？

　　 快：不到5小时上海到达北京

　　孙章乘坐的试运行列车速度比正式运营时的速度要快一些。当天上午8点半，孙章和其他专家组成员乘坐的试运行CRH380AL高速列车从北京南站发车，前行约80分钟后，下车考察了位于济南市郊的西渴马1号隧道进口段。接着乘车继续前行，在100分钟后下车，在滁州北站附近检查了一段路基。不久又停车考察了南京大胜关长江特大桥。下午2点左右，列车到达终点站上海虹桥站。返程时，试运行列车下午3点05分从上海虹桥站发车，中途只停南京一站，于下午7点25分回到北京南站，全程只花了4小时20分钟。

　　孙章回忆道，1957年他考入唐山铁道学院时，从上海至北京的列车必须在南京下关解体，然后排队等候轮渡，京沪全程得花上两天两夜。50年后的2007年，中国铁路经过6次大提速，上海至北京只需10小时；4年后又缩短了一半时间，只花上不到5个小时就能走完全程。

　　 稳：时速350公里杯中水不晃

　　让孙章感慨的不仅仅是快速。京沪高铁也没有了以前铁路“咣当咣当”的节奏声。京沪高铁正线共铺无砟轨道2618公里，由国内4个钢厂生产，5个焊轨厂焊接成500米长轨条，再由铺轨机在线路上铺设，并焊接成无缝线路，从上海一直连到北京。整条线路没有空隙，大大减小了列车与轨道的摩擦声，也让列车非常稳当。

　　京沪高铁飙到350公里时速时，孙章面前水杯里的水依然没有波动。他也没有感觉到较大的噪声，因为京沪高铁采用了很多降低车内噪声的技术，如采用中空玻璃，填充惰性气体等。京沪高铁列车在高速运行时，客室噪声水平不超过68分贝。

　　■京沪高铁为何不“尽力跑”？

　　 300公里时速保留足够安全冗余

　　去年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠先导段上，新一代高速动车组飙出486.1公里时速，刷新世界铁路运营史上的最高纪录。那为什么京沪高铁开通后实际运营速度只有时速300公里呢？

　　对此，孙章以法国高铁TGV为例进行了解释，法国高铁一列拥有四台发动机的高速列车一般以时速300公里在运营，但即使一台发动机坏了，列车的300公里时速运营依然不受影响，因为它保留了部分“实力”。京沪高铁也一样，要有足够的安全冗余。

　　孙章透露，京沪高铁联调联试及运行试验的主要结论是：京沪高速铁路路基和过渡段、轨道结构、道岔、桥梁、隧道、供变电、接触网等基础设施和新一代动车组满足8辆和16辆编组动车组以300－350公里/小时运营的安全性和平稳性要求；通信、信号系统功能总体正常；CRH380AL、CRH380BL新一代高速动车组具备持续运行速度350公里/小时的能力，其安全性、平稳性及综合性能指标均满足要求。

　　 ■远距离高速行驶，如何保证安全？

　　 特殊装置保列车安全过隧道

　　孙章表示，为了保证高速行驶时的安全，京沪高铁采用了很多先进技术。其中高速铁路隧道与普通铁路隧道就有很大区别。当列车以极高的速度通过隧道时，会产生极强的压力波，这对行车安全、旅客舒适度及洞口周围环境等均产生不利影响。根据高速铁路的试验研究，增大隧道断面、减小阻塞比是降低瞬变压力的有效途径。京沪高铁就采用单洞双线隧道和洞口缓冲装置来满足高铁高速过隧道的安全要求。

　　 用“超高层建筑地基桩”控沉降

　　超快速度下的高铁路基是否会沉降？也是列车安全运行的重要条件。京沪高铁80%的线路是以桥代路，用很深的、坚固的桥墩来规避可能的沉降。

　　为了有效控制工后沉降，京沪高铁地基处理采用CFG桩等深层地基处理方法。CFG桩意为水泥粉煤灰碎石桩。CFG桩复合地基粘结强度桩是复合地基的代表，原来多用于高层和超高层建筑的地基处理中，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。这种桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少了桩间土承担的荷载。这样，由于桩的作用使复合地基承载力提高，变形减小。

　　另外在一些过江、河的铁路桥上也采用了相应技术，如南京大胜关长江特大铁路桥主桥墩采用46根直径2.8米的群桩基础。桩长102米～112米，最大支座反力达18000吨。在水深流急的长江中，其定位精度可控制在50毫米以内。

　　由于采取了种种举措，京沪高铁路基和桥梁墩台基础沉降得到了有效控制。截至目前观测到的工后沉降路基最大为2毫米，墩台最大为1毫米 （标准均为小于15毫米）；路桥过渡段沉降差最大0.5毫米（标准为小于5毫米）。

　　路基即使超标沉降也有补救妙招

　　业内曾担忧，铁路开通后一些沉降仍然不可避免。在传统的有砟轨道铁路上，如果路基下陷，在路基上直接填上碎石等填料即可。京沪高铁是无砟轨道，不可能采取这一方法。

　　孙章也表示，由于路基工程沉降时间较长，京沪高铁的技术人员将对工后沉降进行持续观测。而且京沪高铁也有其沉降补救的方法，京沪高铁在轨道板和钢轨之间，有三层东西：塑料垫片、弹性垫板、钢垫板。如果路基沉降超标了，可通过调整钢垫板等方式进行补救，目前通过钢垫板等最大调整厚度是1厘米。

　　列车最高速度有限定，超速会自动报警

　　孙章还告诉记者，虽然京沪高铁列车可轻松跑到350公里时速，但运行后列车会严格按照300公里时速运行。京沪高铁安装有速度传感器，可准确采集列车运行速度。当列车超过一定限制速度时，网络控制系统可以实时报警，而且速度再也提不上去，司机需立即调整运行速度。

　　此外，京沪高铁全线建立了视频监测系统。在立交桥等重点部位，都建立了视频等监测设施。一旦发现有异物，铁路工作人员会立即清理，并将信息通报临近的列车。

　　此外，高铁与周边物体还有一定的隔离距离，可防止有人往轨道内扔异物。

　　 [车厢详解]

　　 VIP观光区可看司机驾驶

　　京沪高铁主要采用CRH380A、CRH380B两种新一代高速动车，部分采用CRH3型动车组的“海豚”头型，部分采用全新的流线型车头，长度比“海豚”头长2米。改进后的车头在气动阻力方面，降低了近10％。据了解，京沪高铁CRH380A动车车头造型的设计灵感来源于长征火箭。

　　CRH380系列共16节车厢编组（也可以8节编组），其中10节二等车厢，4节一等车厢 （共162个一等座），1节商务车厢（共24个商务座），1节餐车，车头位置还有VIP观光座。

　　 ●二等车厢

　　车厢内满足一排5个座椅，按照2+3模式排列，坐椅可以调整倾斜度；靠近中间过道坐椅有扶手；在车厢内设置两个卫生间和一个洗脸间。

　　 ●一等车厢

　　车厢内一排4个座椅，坐椅一侧车体上方有阅读灯。

　　●商务车厢

　　车厢内设置24个红色可躺可旋转软席坐椅，坐、躺任意切换，还可通过手动方式实现整体180度旋转，变换坐椅朝向。每个坐椅都配有电视、小桌板、电源插座、阅读灯等配套设备。

　　 ●VIP观光区

　　全车共设两个VIP观光区，紧邻司机室，每个VIP观光区设2个与商务车内相同的坐椅、3个高档沙发、电子幕帘，以及多功能边柜等设施。 “电子幕帘”位于司机室和观光区之间，在通电之前为水雾玻璃，旅客按动通电按钮后，玻璃的水雾层立即消失，旅客可以观看司机驾驶列车，并以司机的视角观看列车运行。

　　 7月1日全国铁路调图

　　 火车票预售期调整

　　晨报记者宋杰报道 京沪高铁将在本月底开通，7月1日全国铁路也将调图。为做好京沪高铁列车运行图调整的新旧图交替工作，铁路上海站昨日进行车票预售期调整。车票预售期调整内容为：

　　 ●市内各客票代售点

　　6月12日-6月17日，只发售至6月21日的车票 （预售期逐日递减）

　　6月18日-7月1日，车票预售期调整为5天（含当天），新票发售时间为上午8:00，电话订票只可订5天的车票

　　从7月2日起，车票预售期由铁路局另行通知

　　●上海站、上海南站、上海虹桥站

　　6月16日-6月17日只发售至6月21日的车票

　　6月18日-7月1日的车票预售期调整为4天（含当天）

　　从7月2日起，车票预售期由铁路局另行通知

　　上海至九龙列车车票预售期仍为60天（含当天）。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sohu.com/20110613/n309984679.shtml发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

两岸千名乡亲共祭郑成功 祈英雄精神守护海峡阅读原文

第三届郑成功文化节12日下午拉开序幕，海峡两岸一千多名乡亲汇聚厦门鸿山公园延平郡王祠，遵循古礼举行颂典，共同祭奠民族英雄郑成功。虽然当天厦门天降阵雨，仍有来自台湾的全台奉祀郑成功联合会、全台各地郑氏宗亲会代表，来自台湾新北、台中、高雄、台南、新竹、苗栗、金门等地的高校、民间团体、团组，以及在厦台商...... 全文↓来自:中国日报网  22小时前

　　中国台湾网6月12日厦门消息 第三届郑成功文化节12日下午拉开序幕，海峡两岸一千多名乡亲汇聚厦门鸿山公园延平郡王祠，遵循古礼举行颂典，共同祭奠民族英雄郑成功。

　　虽然当天厦门天降阵雨，仍有来自台湾的全台奉祀郑成功联合会、全台各地郑氏宗亲会代表，来自台湾新北、台中、高雄、台南、新竹、苗栗、金门等地的高校、民间团体、团组，以及在厦台商、台生、台胞共1000余人莅会共襄盛举。

　　厦门市政协主席陈修茂在致辞中说，郑成功是包括海峡两岸人民在内的全世界华人共同景仰的民族英雄。厦门是郑成功在大陆操练水师的中心区域，也是他亲率大军誓死东征的起点，他亲自定名的“思明”地名沿用至今。

　　台湾安平文教基金会董事长蔡金安说，厦门市有着诸多与郑成功相关的史迹，连续三年举办郑成功文化节也有了丰硕的成果，使两岸同胞对郑成功的历史有更多的理解与认同，成为彼此互助互信共创双赢的有利纽带，他衷心期盼郑成功精神能够守护台海两地，为两岸民众带来福祉。

　　全国政协副主席厉无畏、民革中央副主席郑建邦、国台办主任助理龙明彪等出席了开幕式。

　　开幕式后举行了盛大的颂典仪式。两岸乡亲遵循古礼，进行献祝文、献香花、献鲜果、献香茗、献乐舞、献颂歌等祭祀仪式，礼颂郑成功的丰功伟绩，在朗朗祭文声中，两岸同根同源的民间信仰得到延续和彰显。

　　作为第三届海峡论坛重要配套活动的本届郑成功文化节，以“成功从这里启航”为主题，除颂典外，还将举办郑成功文化论坛、闽台民俗阵头嘉年华踩街活动、“成功之旅”等一系列活动。

　　郑成功文化节自2009年创办以来，在海峡两岸引起了极大反响，拉近了两岸人民的感情，推动了两岸各界的交流，参与民众达数万人。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://www.chinadaily.com.cn/hqjs/jsxx/2011-06-12/content_2877418.html发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

重庆一男子持刀劫持人质 被反恐队员当场制服阅读原文

记者从重庆市公安局获悉,12日14时许,重庆市南岸区南坪二小区发生一起持刀劫持人质事件。重庆警方第一时间赶赴现场处置。经过2小时谈判,反恐突击队员伺机出击,成功解救人质,抓获犯罪嫌疑人。12日14时26分,警方接群众报警称,一男子持刀将一女子劫持在重庆市南岸区南坪二小区渝南家园2栋14楼楼梯间。案发后...... 全文↓来自:腾讯网  20小时前

犯罪嫌疑人被警方押解离开现场。 重庆警方供图

　　新华网重庆6月12日电 记者从重庆市公安局获悉，12日14时许，重庆市南岸区南坪二小区发生一起持刀劫持人质事件。重庆警方第一时间赶赴现场处置。经过2小时谈判，反恐突击队员伺机出击，成功解救人质，抓获犯罪嫌疑人。

　　12日14时26分，警方接群众报警称，一男子持刀将一女子劫持在重庆市南岸区南坪二小区渝南家园2栋14楼楼梯间。案发后，反恐突击队、刑警、交巡警、消防等多警种迅速赶赴现场处置。警方封锁控制现场，转移周边居民，并安排谈判专家与犯罪嫌疑人谈判。

　　16时46分，现场出现有利战机，反恐突击队员迅速出击，将犯罪嫌疑人当场制服。被劫持的女子安全获救。

　　据审查，犯罪嫌疑人乔文星是四川冕宁县人，因感情纠葛，持刀将重庆南川区的前女友冉某劫持。目前该案正在进一步审理中。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110612/000883.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

山东解救29名被拐婴儿 无人认领无奈送回买主家阅读原文

“没办法，这或许是目前能给孩子们找到的最好归宿。”聊城市刑警支队长殷广国长叹一声。日前，由公安部挂牌督办、聊城警方侦破的两起重大贩婴团伙案相继审理完毕。涉案人员分别被判处无期至一年半不等刑期。然而，被解救出来的29名婴儿，却因为无法找到亲生父母，仍旧只能继续寄养在买主家里，等待未知的命运。...... 全文↓来自:腾讯网  13小时前聊城解救被拐婴儿

　　

　　被卖婴儿无人认领

　　聊城解救29名被拐婴儿，但令人心痛的是：

　　被卖婴儿无人认领

　　无奈送回买主家

　　■ 聊城公安连破两起公安部挂牌督办案

　　■ 被卖儿童无人认领无奈送回买主家

　　未来到这个世界之前，来自云贵川地区的29名婴儿的命运便早已注定。

　　“没办法，这或许是目前能给孩子们找到的最好归宿。”聊城市刑警支队长殷广国长叹一声。

　　日前，由公安部挂牌督办、聊城警方侦破的两起重大贩婴团伙案相继审理完毕。涉案人员分别被判处无期至一年半不等刑期。然而，被解救出来的29名婴儿，却因为无法找到亲生父母，仍旧只能继续寄养在买主家里，等待未知的命运。

　　有家难回的不只他们：2009年10月29日，公安部在其网站上公布了首批60名已被解救的未查清身源被拐儿童信息。截至今年6月，仅有6名孩子顺利回家。剩下的54名孩子，仍在苦寻回家之路。

　　A聊城连破重大贩婴团伙案

　　对于聊城刑警支队长殷广国和他的属下来说，这是场不折不扣的大胜。

　　2009年7月底，聊城市公安局刑警支队接群众举报：自2008年10月以来，犯罪嫌疑人东昌府人卢某伙同他人多次从四川等地向山东贩卖婴儿。

　　这起被命名为“826”重大贩婴团伙案的案件，随后被公安部列为全国“打拐”专项行动挂牌督办案件。奔走四川凉山、东营、潍坊等地，聊城警方抽调精干力量组成的专案组，经过一年多的侦查，查明卢某等人结伙或伙同他人，以出卖为目的，通过四川当地联系人，在云、贵、川等地收络婴儿送到聊城等地贩卖，并最终将15名犯罪嫌疑人一举抓获，解救被贩卖婴儿14名。其中，5名犯罪嫌疑人来自云南、四川两省。

　　“主犯卢某日前被法院以拐卖儿童罪判处无期徒刑，这在省内同类案件中是量刑最重的一个。”专案组副组长、聊城刑警支队长殷广国说。

　　另外一起被公安部挂牌督办的案件—“814”重大贩婴团伙案，规模之大同样令人震惊。该案最终解救被拐卖婴儿15名。和“826”案相似，这起由聊城市东昌府区刑警中队侦破的案件中，被抓获的30名犯罪嫌疑人构成同为山东、四川和云南多地。

　　两起案件的另外一个高度相似之处是，“29个孩子全部来自云贵川地区。”专案组民警郝杨说。

　　B “自生自卖”成挣钱手段

　　“云贵川”三个字，让专案组民警在大胜之后，找不到痛快淋漓的感觉。

　　殷广国说，云贵川等省份一些比较偏远落后的地区，由于经济比较落后，是人口贩卖活动的多发地。早年，这类行为多以贩卖妇女为主：将当地妇女拐卖到东部发达地区后，通过中间人贩卖给当地人做妻子。

　　“这些年，这些地区的人口贩卖活动发生了一些变化，由贩卖妇女改为以贩卖婴儿为主。人贩子从当地收络刚生下来的婴儿，通过火车等交通工具运送到内地，而后通过下线完成交易。”

　　殷广国介绍说，由于全国公安机关打击拐卖儿童、妇女犯罪专项行动的开展，为了规避被打击的风险，犯罪分子最近两年也很少会选择利用交通工具运送婴儿。

　　“很多当地妇女怀孕到八九个月的时候，自己会坐火车到潍坊、东营等地待产。等到孩子生下来之后，再通过早已经联系好的中间人，将刚刚生下来的孩子，卖给买方。”殷广国说，在这些地区“自生自卖”孩子的现象比较多见。卖主一般会将孩子以五六千元左右的价格将孩子卖给中间人，经过层层倒手，买主一般需以男孩4万，女孩2万元左右的价格买下孩子。

　　“对于这些父母来说，孩子和小猫小狗一样，没什么区别。生下来就卖，卖完了再生。他们把卖孩子当成了一个赚钱的途径。”殷广国说。

　　C 被卖婴儿有家难回

　　826案中解救被卖儿童

　　“这些孩子目前仍旧留在买方家里。”谈到被解救的29名婴儿的最终去向，殷广国说，尽管为了给孩子寻找亲生父母，聊城警方在四川、云南等地苦寻半个多月的时间，但仍未能让孩子顺利回到亲生父母身边。

　　目前，公安机关主要通过两种途径为被拐卖的婴儿寻找亲生父母。一是通过DNA库进行数据比对。“但是，这些‘自生自卖’的父母既然打算卖掉孩子，就不会再有找回孩子的打算，数据库里自然就不会有他们的数据。”殷广国说。

　　另外一条通道——丢失儿童的父母在当地公安机关报案，当地公安机关发出协查通报，请求全国各地公安机关进行协查，也因为“他们不会报案”被堵死。

　　“人贩子与买主卖主之间多为单线联系，双方多不会留下真实信息，这也给查找制造了困难。”殷广国无可奈何地说，遇此境况，相比解救被拐卖儿童，给他们寻找亲生父母难度更大。

　　因此，目前这29名孩子仍旧只能继续留在买主“父母”家中。“按照相关法律规定，我们对于未干扰解救、未对孩子进行虐待的买主免于追究刑事责任。”专案组民警郝杨说，“同时与他们签订协议，将孩子继续留在他们家里，要求他们保证不得虐待孩子，一旦孩子找到了亲生父母，必须无条件将孩子归还。”

　　“没办法，这或许是目前能给孩子们找到的最好归宿。”殷广国说，这些多因不能生育而购买孩子的家庭，一般都会真心对待孩子，并且通过长时间的抚养，对孩子也产生了较深的感情。相比福利院、救助站等民政救济机构，这些家庭的环境更适合孩子的成长。

　　■ 律师释法

　　无奈之举可能鼓励买方市场

　　“聊城警方对买主免于处罚确实有据可依。”山东辰静律师事务所律师肖媛媛说，虽然《刑法》规定对于“收买被拐卖的妇女、儿童的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制”，但依据“对被卖儿童没有虐待行为，不阻挠解救的，可以不追究刑事责任”。

　　山东平正大律师事务所律师赵金一，则对继续让被卖婴儿继续留在买主家中这一做法可能产生的后果表示忧虑。“不追究刑事责任不等于没犯罪。”赵金一说，这样一来很可能会给公众造成“收买孩子不会受处罚”的错觉，这种侥幸心理有可能会“鼓励了这种行为的发生”。

　　“通过签订协议的方式，由买主代养在法律上则并无依据。”赵金一说，根据公安部的规定，“对于被解救的儿童，暂时无法查明其父母或者其他监护人的”应依法交由民政部门收容抚养。但在现实中，这一条款面临诸多限制。因为收容能力及条件限制，目前我国大多数相关民政机构，多以收容残障、流浪、弃儿为主。对于上述婴儿，多数民政机构有心无力。

　　唯一有可能为孩子找到合法归宿的途径是，由购买转为收养。“但同时《收养法》还对收养人做出了无子女、年满三十五周岁、有抚养教育被抚养人能力的规定。”赵金一说。

　　“两起案子中，有相当一部分买主是出于续香火的目的，从人贩子手中购买了男婴。”殷广国说，这些家庭多数都已有了一个或者以上的孩子。“无子女”的收养条件，显然是无法被满足的。

　　难题不只摆在殷广国们面前。据媒体报道，2003年昆明“108”专项打拐斗争后，被卖到福建晋江的26个孩子，经历了警方的解救之后同样戏剧性地重新回到了买主“父母”家，而10个孩子回到昆明后无人认领，最终成了福利院里的新孤儿。

　　面对这一难题，作为打拐行动的主要职责部门，公安部近日下发的一份方案指出，“对于暂未找到亲生父母的来历不明儿童，可责令买主继续抚养，并告知不得虐待、转卖，待找到其亲生父母后无条件解救。”

　　尽管对由买主代养这一行为从法律角度提出诸多异议，律师赵金一也承认，“聊城警方的动机是好的，更有利于孩子的成长。”

　　宝贝回家志愿者协会副理事长张群则对孩子的成长流露出一丝忧虑：“这样一来，周围很多人都会知道孩子的身世。在成长过程中，难免受到周围孩子的歧视，比如给孩子起一些‘野孩子’之类歧视性的外号。这对孩子性格的塑造相当不利，很容易就会自卑、自闭。”

　　“但是，拐卖婴儿这种犯罪行为又必须得严厉打击。”“826”专案组民警郝杨说，即使这种解救看起来并未能从根本上改变孩子的命运。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://hb.qq.com/a/20110613/000460.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

浙江锡箔作坊部分员工及子女数百人血铅超标阅读原文

自5月28日以来，绍兴县杨汛桥镇陆续有锡箔加工作坊从业人员及子女近千人赴萧山第一人民医院进行血铅检测。据绍兴县卫生局负责人介绍，截至6月10日晚，参加检测人员中血铅含量大于600微克／升的从业人员26人，14周岁以下未成年人大于250微克／升103人。对查实的129人，目前均已采血复查。截至11日，已有12人被送绍兴县中心...... 全文↓来自:腾讯网  1天前这是被关停的一间作坊内摆放在地上的掺有铅的锡盘（6月9日摄）。

　　

　　绍兴县中心医院的应急病房已经准备了48张床位收治血铅超标人员，目前已有12人入院进行驱铅治疗（6月9日摄）。

　　

　　6月9日，来自四川宜宾、在绍兴县杨汛桥镇江桃村从事锡箔加工的外来务工人员及子女手持各自的血铅化验单。

　　

　　这是当地一家被关停的锡箔原料厂（6月9日摄）。

　　新华网杭州6月12日电 浙江绍兴县杨汛桥镇近日发现部分锡箔作坊工作人员及其子女血铅超标现象。目前，涉事的25家作坊全部关停，血铅超标人员已进行复查和治疗，其他相关善后处置也正在进行中。

　　据了解，杨汛桥镇锡箔作业已有几百年历史，还被列为县非物质文化遗产，这一产业主要涉及江桃、横山、展望、芝塘湖和联社5个村，大多为传统家庭作坊行业，雇佣一些外地工人，据统计，直接从业人员2500余人，大部分来自四川、贵州等地，共有作坊290多户。

　　自5月28日以来，绍兴县杨汛桥镇陆续有锡箔加工作坊从业人员及子女近千人赴萧山第一人民医院进行血铅检测。据绍兴县卫生局负责人介绍，截至6月10日晚，参加检测人员中血铅含量大于600微克／升的从业人员26人，14周岁以下未成年人大于250微克／升103人。对查实的129人，目前均已采血复查。截至11日，已有12人被送绍兴县中心医院进行驱铅治疗。此外还有494人被查出血铅含量每升在400－600微克，需要进行医学观察和营养干预。专家表示，此次发现许多未成年人血铅超标，主要是由于生产锡箔的多是家庭作坊，孩子和父母一样经常接触含铅材料，而儿童铅吸收率高达42%－53%，约为成人的5倍，排铅能力只有成人的30%。

　　据杨汛桥镇有关负责人介绍，锡箔作业在生产过程中，需要人工进行“抹锡箔”，其中就含有铅的成分。近年来为了降低成本，提高产量，一些作坊提高了锡箔中铅的含量，采取了“熔锡”、“喷箔”作业，更增大了从业人员吸收铅的几率。记者了解到，目前对锡箔制品没有相关的国家标准，也没有行业标准。

　　情况发生后，绍兴县立即成立了由县政府主要领导负责的应急指挥部，开展应急处置工作。卫生部门确定县中心医院为定点医疗单位，建立了以院长为组长的医疗工作小组，专门划出区域，腾出48张床位，落实20名医务人员，对筛查出的血铅超标人员进行卫生知识宣传，做好复查及治疗等后续工作。同时向所有作坊从业人员发放相关卫生知识宣传资料。

　　绍兴县环保局会同县疾控中心，对作坊周边的区域饮用水、空气和土壤等进行检测，检测结果均符合国家标准。县相关部门制定了细化锡箔加工行业整顿规范工作实施意见，并启动实施。

　　记者了解到，至6月9日下午，25家喷箔作坊和熔锡作坊已全部关停，血铅超标人员的复查、治疗等后续工作正在有序开展之中。6月11日，当地政府发布《关于锡箔加工作坊直接从业人员驱铅治疗和营养干预等政策意见》，根据卫生部有关诊断治疗标准，绍兴县委县政府明确表示，对血铅复查后仍大于等于600微克／升的从业人员及大于等于250微克／升的14周岁以下人群，及时进行驱铅治疗，并落实相关费用。对血铅指标400－599微克／升的人群进行营养干预，并发放营养补贴。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.qq.com/a/20110612/000447.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

深圳禁止电动车上路被指“违规”阅读原文

近日，深圳市有关部门发出通知，从6月6日到12月5日，在主要区域24小时禁止电动自行车上路。网民称深圳此举有悖方便市民出行的目的。被冻结资产达数亿。据统计，目前深圳电动自行车的保有量为50万辆，全国拥有1.2亿辆。深圳市公安局的统计数据显示，2010年，深圳涉及电动自行车的交通事故268宗，造成64人死亡。这也成为深圳...... 全文↓来自:腾讯网  13小时前

据新华社电 近日，深圳市有关部门发出通知，从6月6日到12月5日，在主要区域24小时禁止电动自行车上路。网民称深圳此举有悖方便市民出行的目的。

被冻结资产达数亿

据统计，目前深圳电动自行车的保有量为50万辆，全国拥有1.2亿辆。

深圳市公安局的统计数据显示，2010年，深圳涉及电动自行车的交通事故268宗，造成64人死亡。这也成为深圳公布禁行电动自行车的主要原因。

有网友算了一笔账，一辆电动自行车通常价格在1000元到2000元之间。按深圳50万辆保有量来算，被“禁电令”冻结的资产达到数亿元。

有网民提出，今年3月，公安部、工业和信息化部等四部门联合下发的《关于加强电动自行车管理的通知》，规定的是电动自行车行业的政策是引导而不是简单禁止，深圳此举有悖方便市民出行的目的。

一些业内人士表示，禁止电动自行车上路，无论企业采用机动车代替、扩张服务门店，甚至将罚款列入成本等做法，结果必将导致企业将提升的经营成本向服务价格传导，最终还会由普通消费者“买单”。

规定未征求民意

深圳一些电动自行车主表示此前没有任何听证或者征询民意的环节，值得商榷。

虽然深圳随后提出将以大力完善公共交通为补偿，新增77条公交线路，但是不少市民担心，这都不是在短时间内可以解决的问题。

有关专家认为，城市有关电动自行车管理政策都应经过民主程序制定。唯有如此，才能让有关电动自行车管理政策制定得更为科学合理，也才能更为切实有效地呵护民生。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://tech.qq.com/a/20110613/000017.htm发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

物流业“国八条”疏堵 或将促使路桥费逐渐减免阅读原文

上个月，央视财经频道推出的系列节目《聚焦物流顽症》在社会上引发巨大反响，不但行业关心，也引起政府部门高度关注。6月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作，推出了推动物流业发展的8项配套措施，被业界称为物流业的“国八条”。针对一些地方...... 全文↓来自:搜狐网  13小时前　　上个月，央视财经频道推出的系列节目《聚焦物流顽症》在社会上引发巨大反响，不但行业关心，也引起政府部门高度关注。6月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进物流业健康发展工作，推出了推动物流业发展的8项配套措施，被业界称为物流业的“国八条”。

　　针对一些地方“收费高、乱收费”的现象，此次“国八条”特别提出要降低过路、过桥的收费，那么这个收费怎样降？又能够降到什么样的程度？央视财经频道第一时间采访到业内相关人士，对此进行解读。

　　中国物流与采购联合会副会长贺登才：

　　降低路桥费需提上日程

　　降低过路过桥费抓住了物流顽症的症结之一，调查显示，物流企业过路过桥费的支出大概占到总成本的三分之一，这是非常高的。至于说要降到什么水平，那得考虑国家的实际情况。对贷款修路收费还贷的模式，我们也肯定它的历史性的作用。大概（上世纪）80年代中期，我国开通第一条高速公路，到2000年左右，大概有1万多公里，现在已经是7万多公里了，这6万多公里就是通过这种模式产生的，现在的问题是我们要把如何降低过路过桥费提到议事日程上，这应该会有一些解决的方法。

　　乱收费、乱罚款、乱设卡，这“三乱”是物流行业的一个顽症。现在提出来要促进物流车辆便利通行，说明现在不便利，尤其罚款的问题。这些东西不治理，不仅仅是物流的问题，也是一个社会性的问题。

　　为什么这么多年以来，我们的车辆越加越长呢？主要就是“以罚代管”造成的。如果这样下去，那么就形成了一个恶性循环。所以不该罚款的，绝对不能罚款，而且不能让罚款的人直接接触现金。只要政府下决心，这些问题是可以解决的。

　　《今日观察》评论员张鸿：

　　 不该有的收费站都要取消

　　具体能够降到什么水平，我们可能很难知道。降低过路过桥收费，我更愿意把它理解成降低过路过桥总的费用。因为这里面其实包含了一些不合理的和乱收的费用，我们可以先按照原来的标准严格执行，贷款还完的就不能再收了，因为燃油税开始收的时候，就已经明确地表示二级规模公路收费要逐步取消，那么现在“逐步”到哪儿了？是不是一个一个都取消了？

　　另外，不该罚的款，就别罚了。其实司机师傅最头疼的就是不该罚的款。我个人感觉，如果我们严格地执行现在的标准，这个费用就会降下来不少。

　　怎么治理是一个最根本的问题，掐断有关部门对“三乱”的利益需求。比如有一个收费站要养40多个人，如果不罚款了，那费用谁来出？能不能把燃油税、车辆购置税等费用里的部分，用到这部分来。

　　还有，取消二级收费站，这些人就得下岗，那么这些人的就业谁来安排？这些都是实实在在的事情。在我们看来，这要“一刀切”，这些不该有的收费站都要取消，但具体到一个个的收费站，具体到一个个的县以及市里，它是一个特别复杂的事情。最根本的是利益的分配。

　　 中国物流学会理事张晓东：

　　 归还公路的公益属性

　　针对不同公路的投资时效，不同的经济发展区域，应该思考研究过路过桥费的梯度降价方案及推进的时间表。对于解决就业和保证高速公路公司常态运营，就是要转变高速公路的经营发展方式，改变原来以路为依托来收费实现盈利，向多元化的经营发展方向转变。

　　从旅客方面来讲，利用它的服务社区、服务站，采取更多的增值服务；从货运的角度来讲，在过路过桥费增值的空间中，可以考虑依托服务区，开展一些甩挂运输服务以及物流的集散配送服务，对于高速公路所依托的公路枢纽设施，还可以拓展物流中心和物流园区的经营发展方式实现物流纵深的增值服务。

　　另外，考虑到有一些地区通过高速公路来实现投融资平台，对于公路的这种属性，国家应给予进一步的明确，对公路收费经营的限制应有明确的要求，归还公路的公益属性。

　　据央视财经频道

　　“国八条”具体内容摘录：

　　一，要切实减轻物流企业税收负担。完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点范围，尽快全面推广；

　　二，要加大对物流业的土地政策支持力度。科学制定物流园区发展规划，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障；

　　三，要促进物流车辆便利通行。降低过路过桥收费，大力推行不停车收费系统。加强城市配送管理，解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题；

　　四，要改进对物流企业的管理。放宽对物流企业资质的行政许可和审批条件，逐步减少行政审批，提高审批效率；

　　五，要鼓励整合物流设施资源。支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作；

　　六，要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发，加快先进物流设备研制，制定和推广物流标准，适时启动物联网的应用示范；

　　七，要加大对物流业的投入。各级政府要加大对物流基础设施的投资扶持，积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持，拓宽融资渠道；

　　八，要促进农产品物流业发展。大力发展农超对接、农校对接、农企对接。完善农产品增值税政策，鼓励大型企业从事农产品物流业。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sohu.com/20110613/n309979296.shtml发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

民间反腐网“我行贿了”蹿红阅读原文

中文版“我行贿了”网站创办人“笑笑生”表示，创建这个网站主要是受到印度反腐网站事例的影响，其创办人拉马什和斯瓦提说的“我们相信用人民的力量可以遏制腐败的蔓延”。对其触动很大，于是产生了创办类似网站的想法。“印度反腐网站ipaidabribe.com短短不到一年的时间已经汇聚了1万多条腐败案例...... 全文↓来自:新浪网  1天前　　网民发帖揭自己行贿内幕；创办人称灵感来自印度反腐网站

　　新快报讯 日前，有媒体发表“印度网站‘我行贿了（ipaidabribe）’蹿红”文章，介绍了印度反腐败网站“我行贿了”成功经验。截至12日，国内已出现三家效仿的克隆网站，分别是“我行贿了”、“我行贿啦”和“我贿赂了”。这三个网站出现后，立即吸引许多网友在上面发帖，揭露自己行贿内幕，同时这些帖子引起许多跟帖评论，人气越来越旺。

　　效仿印度反腐网站

　　中文版“我行贿了”网站创办人“笑笑生”表示，创建这个网站主要是受到印度反腐网站事例的影响，其创办人拉马什和斯瓦提说的“我们相信用人民的力量可以遏制腐败的蔓延”。对其触动很大，于是产生了创办类似网站的想法。“印度反腐网站ipaidabribe.com 短短不到一年的时间已经汇聚了1万多条腐败案例，帮助印度政府惩处了20多位官员。中国网络反腐其实由来已久，比如局长日记门牵出广西烟草专卖局韩峰受贿案等等，但大多分散于各类网站或论坛当中，国内专门做这类网站的不多，于是就试着做了。”“笑笑生”介绍说。

　　“网站上线后，我只是通过个人微博进行了一下宣传推广，不料得到意外热捧，仅仅第二天就有近5万人访问，从而导致现有系统压力过大，把不少访问用户挡在了外面。”

　　网友担心会被取缔

　　对于目前有舆论认为此类网站将面对的一大问题就是如何规避造谣诽谤，传播不实信息，“笑笑生”承认暂时没有很好的方法。他表示，为了不侵犯个人隐私，“我行贿了”网站明确要求网友发帖时不出现具体名字，但是这样又会导致无法解决相关问题。对此，“笑笑生”建议说，“从网站来讲，我们没有权力和能力来核查这些事情，但是如果政府相关部门能够提供对接的通道，那么我们网站就可以为网友提供这样的对接，将网友反映的问题传递给政府相关部门。”

　　目前，有不少网友担心“我行贿了”等类似网站会不会被取缔，“笑笑生”说，“我认为政府会支持我们的，反腐也是人民和党的需要，是为了把国家和社会建设得更好，印度交通部部长都可以成为印度反腐网站的粉丝，那么我们中国人民的反腐斗争为什么就不能生长在阳光下呢？”


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sina.com.cn/c/2011-06-13/012822629441.shtml发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本

福建女子参与罢免村主任被传唤后进京投案阅读原文

昨日12时许，福建省福州市中国旅行社业务经理曹伟，在律师陪同下来到西城区天桥派出所，要求投案。曹伟称，她因参与福建沙县洋坊村罢免村委会主任一事，被当地警方传唤，才来北京寻求帮助。因没有通缉记录和违法证据，天桥派出所未受理她的“投案”。昨日，传唤曹伟的沙县公安局民警表示，他们只是找曹伟了解情况，并非拘捕...... 全文↓来自:新浪网  13小时前

昨日，才良律师事务所，福建女子曹伟在案情笔录上按手印。

　　 本报讯 昨日12时许，福建省福州市中国旅行社业务经理曹伟，在律师陪同下来到西城区天桥派出所，要求投案。曹伟称，她因参与福建沙县洋坊村罢免村委会主任一事，被当地警方传唤，才来北京寻求帮助。因没有通缉记录和违法证据，天桥派出所未受理她的“投案”。昨日，传唤曹伟的沙县公安局民警表示，他们只是找曹伟了解情况，并非拘捕。

　　 民警登门要求“问话”

　　昨日上午10时许，随身只背一个挎包的曹伟，匆匆走进北京才良律师事务所办公室，寻求律师帮助。

　　曹伟说，被当地警方传唤，与她6月5日参与沙县洋坊村罢免村委会主任一事有关，曹伟说，在“罢免”事件中，她负责摄像、拍照、发微博。

　　之所以找才良律师事务所，源于该所律师王令已代理洋坊村部分村民诉村委会的诉讼。

　　曹伟在律师事务所做的笔录称，6月10日15时许，沙县公安局两位民警由福州市公安局民警陪同，到她供职的旅行社，出示警官证后称要“找个地方说话”。其间，对方问起了6月5日罢免村委会主任当天的情况，曹伟拒绝回答。

　　“我拒绝离开旅行社，要对方出示手续，他们拿出一个传唤证的传真件。”曹伟称，传唤证盖着沙县公安局的章，被传唤人是她的姓名，并有“阻碍执行职务”等内容，她要复印传唤证，被拒绝。

　　曹伟说，她担心被限制自由，坚持不离开单位，并要求查看传唤证原件，沙县两位民警才离去。之后她乘飞机来北京求助。

　　 当事民警称有误会

　　在被传唤同时，曹伟还发微博记录过程，并寻求帮助，引起众多网友关注。曹伟称选择在北京“投案”，是信赖北京警方，能为她提供保护。

　　“我们没有查到她被通缉，或者被定案的信息。”昨日中午，天桥派出所民警向曹伟了解情况，并经查询后，表示无法接受她的投案。民警认为，曹伟只是被当地警方传唤，并非采取强制措施，说明目前还没有违法犯罪的证据。

　　“我们只是找她了解一些情况。”昨日下午，参与传唤曹伟的沙县公安局林姓民警在电话中证实，他曾找到曹伟的办公地，希望其配合警方工作，但是否和罢免村委会主任有关，该民警未正面答复。该民警认为，是误会以及对法律理解的误区。“警方调查和抓她，完全是两回事儿。”

　　对于是否回沙县配合警方工作，曹伟还在考虑中。

　　 ■ 背景

　　 福建沙县“罢免村官”风波

　　洋坊村部分村民的代理律师王令介绍，因对村委会土地卖买及村务公开等不满，今年4月，福建省沙县洋坊村部分村民自发要求举行村民会议，罢免村委会主任，村民还将罢免请求提交上级虬江街道办事处与沙县民政局，但被驳回。

　　王令说，洋坊村联名要求罢免的村民人数有278人，占全村700多名选民的40%，达到《中华人民共和国村民委员会组织法》规定的可以提出罢免村民委员会成员的要求。

　　 ■ 官方说法

　　 私自罢免村官属违法行为

　　沙县政府网站于6月5日发布《通告》称，洋坊村部分村民私自举行罢免村委会主任大会，违反相关法律、法规，属违法行为。

　　根据有关部门调查核实，洋坊村部分村民提出罢免村委会主任的理由不成立。部分村民张贴《告洋坊村村民书》，以大字报形式歪曲事实，诋毁村委会主任形象。

　　经请示省、市有关部门，虬江街道办事处驳回部分村民提出的罢免村委会主任的要求，同时发布《通告》，指出部分洋坊村民擅自召集的罢免活动违反相关法律规定，要求有关村民立即停止违法活动。


-----------------------------------------------------------------
以上正文预览由 SOSO新闻 提供，原文地址：http://news.sina.com.cn/c/2011-06-13/032822628966.shtml发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本查看更多国内新闻#hot_search a{color:#4e5d80;text-decoration:none;}#hot_search a:link{color:#4e5d80;text-decoration:none;}#hot_search a:hover{color:#4e5d80;text-decoration:underline;}#oth_con{width:750px;font-family:Arial;margin-bottom:15px;font-size:14px;overflow:hidden;zoom:1;}#oth_con h3{margin:0;line-height:40px;font-weight:normal;font-size:14px;color:#afafaf;}#oth_con img{width:95px;height:130px;border:0;}#oth_con dl{padding:0;margin:0;}#oth_con dt{margin-right:10px;float:left;}#oth_con dd{width:245px;padding:0;margin:0;float:left;}#oth_con dd ul{padding:0;margin:0;line-height:26px;}#oth_con dd li{background:url('http://cache.soso.com/img/news/rss_news.gif') -256px 5px no-repeat;width:235px;padding-left:10px;list-style:none;overflow:hidden;white-space:nowrap;}#oth_con dd li a{color:#215098;text-decoration:none;}#oth_con dd li a:hover{text-decoration:underline;}#oth_con dd li a.red{color:#c03;}#oth_con .oth_conL{width:375px;float:left;}#oth_con .oth_conR{width:375px;float:right;}#s_search{width:750px;padding:5px 0;clear:both;overflow:hidden;text-align:left;font-size:14px;}#s_search img{border:0;}#s_logo{height:47px;padding:0px 8px 0 0;float:left;}#s_search_form{float:left;padding-top:8px;}.search_input{width:348px;height:22px;padding:4px 0 0 2px;margin-right:5px;border:1px solid #69c;font-size:16px;font-family:Arial;}.search_button{width:70px;height:29px;line-height:25px;margin-right:1px;font-size:14px;cursor:pointer;}#s_feeds{width:100px;float:left;padding:15px 0 0 1px;}#s_feeds li{float:left;background:none;padding:0;border:none;}#s_feeds a{margin:0 6px;}.text{clear:both;line-height:24px;}#soso_qmail_tips_0702{ width:708px; border:1px solid #E0E0D0; background-color:#FBF6DD; padding:10px 15px;}#soso_qmail_tips_0702_h1{ font-size:14px; padding:0; margin:0; font-weight:bold;}#soso_qmail_tips_0702 span{ font-size:12px; font-weight:normal; padding:0 10px; }#soso_qmail_tips_0702_content{line-height:20px; font-size:13px; color:#494949; margin:5px 0 0 0;}【历史上的今天】 历史回顾» 1923年6月13日，黎元洪出走天津。北京政府总统黎元洪被迫离京赴天津，这是曹辊为自己上登总统宝座而设计的一阴谋。