荆棘王冠独木舟txt下载:深圳地铁5年预亏达220亿 北京地铁年亏损10亿以上

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深圳地铁5年预亏达220亿 北京地铁年亏损10亿以上

2010年07月22日 02:42每日经济新闻

每经记者 严翠 发自深圳

深圳地铁集团董事长黄瑞,近日向来视察的市人大代表抛出了一个令人震惊的数据:按照目前的运营情况,2012年到2016年间深圳地铁折旧和利息将亏损220亿元。

尽管如此巨额亏损,但并不妨碍一支支浩浩荡荡的地铁建设大军仍在挺进——全国已有33个城市筹建地铁,28个城市获得批复。

对此,深圳地铁集团高层解释说,目前地铁亏损主要源于票价。深圳人均地铁票价2.8元每次,而票价实际成本高达5.9元,按照此标准计算,加上利息,五年将亏损220亿元。

据介绍,目前深圳地铁一期运营需财政补贴11.49亿元。到明年6月,二期工程一号线续建段、二号线和五号线全部正式运营后,预计地铁公司年均运营亏损额约34.81亿元。而随着三期工程建成,更多地铁线路投入运营,预计每年运营亏损额将达到70亿元。

为此,在视察过程中,深圳地铁集团代表及负责4号线营运的港铁代表提议:政府能否提供灵活的弹性票价体制,即由政府制定票价上限,地铁公司根据运营情况合理浮动,以此弥补地铁公司高额的亏损。

每日经济新闻》记者根据深圳地铁集团公布的2007年至2009年财报统计发现,公司从2006年7月运营以来,年年亏损,三年累计亏损9.92亿元。

相关统计数据表明:深圳2009年全年公共汽车客运总量21.36亿人次,地铁客流量1.38亿人次,地铁客流量仅为公共汽车客运量的1/20;而从日均客流量方面计算,深圳的日均客流量尚不足广州的两成。

公开资料显示,我国大部分城市地铁均处于亏损状态,北京地铁年亏损十亿以上,上海则只有一条地铁线路盈利,而期望日收入超过200万元的南京地铁,实际日收入只有60万元左右。

据了解,早在今年3月,国家发改委相关人士透露,目前有33个城市正规划建设地铁,已有28个城市获得批复,2010至2015年地铁建设投资规划额将达11568亿。

不过,中国土木工程协会秘书长张雁指出,目前各地都在申报兴建地铁项目,但实际上在向国家发改委申报城市客流量时有水分。