九乡新闻网芜湖人力资源证考试:公车安装GPS，何如给公车管理安上“GPS”
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公车安装GPS，何如给公车管理安上“GPS”
作者：亢振洲 2011-1-28 11:56:47 发表于：博客中国
公车安装GPS，何如给公车管理安上“GPS”
“现在公务车太多，太滥了！过去副省长以上才有专车，现在一个股长都配专车，有的退休后还在用。”广东省省长黄华华近日在全省两会上的一席发言道出公车滥用的疯狂。
为此，广州最近首先开出治理公车私用的“偏方”：从今年春节开始，广州率先在市管干部用车中推行GPS全球卫星定位系统、身份识别等科技手段规范公务用车管理。
公车改革已经提出多年，但公车私用，超编制、超标准配备公车至今未见改观，最近就曝出，宁夏回族自治区财政厅一次性采购公车81辆，最终中标采购了71辆，总花费1882.2万元。其中有25辆奥迪A6，单车价为34.98万元，仅比中央规定的副省长级干部汽车配备标准低200元。
我不知道宁夏此次采购的25辆奥迪A6是不是都是为副省级以上领导干部使用，仅就一次投入1880多万元财政资金购买公车就相当震人。宁夏是一个不发达的小自治区，居然有如此大的手笔，其他省市就可想而知了。从这件事可以看出，公车泛滥已经成为中国之殇、财政之殇，百姓之殇。
公车数量越控越多、公车开支越来越大、群众反映越来越强烈，这已经成为不争的事实。但是，就这么一个简单的问题，就是长期治理不了。我有时候真的很怀疑，我们的执行力，如果连一个公车都治理不了，还指望治理什么呢？要知道，汽车作为一种有形工具，不同于贪污受贿，公款吃喝，比较隐蔽，只要加强监督管理，有什么管不住呢？
干部作为国家公务人员，出外公干乘坐公车也无可厚非，现在的问题是，多数官员坐公车并非办公事，而是办私事。尤其是现在很多官员都会开车，公车私用就更严重了。上下班开公车，节假日还开私车；自己外出开公车，家人办事也开着公车。总之，公车私用越来越严重，已经成为吞噬公共财政的一条巨大蠹虫。
为了公车改革，各地也推出了一些“高招”。但就目前推出一些招数来看无疑都是不成功的，更多的则成为一种变相给官员发福利、提工资。如此的公车改革与其说是改革，不如说是私分国库，是一种典型的官场腐败。
广州为了治理公车，决定从今年春节开始率先在市管干部用车中推行GPS全球卫星定位系统。这无疑应该给予支持和鼓励。但是，公务用车安上了GPS就能管住公车？我表示怀疑。问题很简单，GPS定位系统只能监控汽车所在位置，并不能监控公车是公干还是私干，更不能监控它去干什么，如此怎么能保证公车不私用呢？比如人家到某地是去游玩，回来说到那里有公干，谁又能证明人家是去干私事呢？广州市为公车安装GPS系统，只能表明公车管理之殇，是无奈之举，弄不好还会白花很多银子。
其实，公车管理是非技术问题，而是管理问题。只要为领导干部用车和公车管理安上制度上的“GPS”，一切就都迎刃而解了。这个“GPS”也非常简单，即规范公务用车，严格车辆管理，加强监督检查，严明制度纪律，加大惩罚力度。我想，只要各级党委政府都认真执行这几条，中国的公车改革才能走出一条光明之路。
2011-1-27