色彩顾问好就业吗:中航惠腾自主研发风轮叶片 十年创新　随风起舞（创新故事）

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中航惠腾自主研发风轮叶片
十年创新　随风起舞（创新故事）
张玉洁 赵永新
《 人民日报 》（ 2011年01月24日   20 版）
从600千瓦打破国际市场垄断，到750千瓦规模化发展；从1.2兆瓦开启中国兆瓦级叶片自主研发的序幕，到1.5兆瓦叶片市场主导者的确立；从拿出当时国内最大的48.8米（2.5兆瓦）叶片，到为中国第一个海上风电项目提供3.0兆瓦叶片；从一家名不见经传的小弟弟，到集风轮叶片设计开发、工艺开发、模具研制、试验检测、生产销售和维护于一体的国内最大风轮叶片专业化生产企业，中航惠腾风电设备股份有限公司只用了10年时间。
短短10年间，中航惠腾何以能在异常激烈的竞争中独领风骚？在1月18日举行的成立十周年庆典上，中航重机总经理、中航惠腾董事长刘志伟给出了答案：自主创新。
“自主研发是逼出来的。”中航惠腾总经理朱平回忆说， “我们原来是生产螺旋桨的，风轮叶片是一个完全陌生的领域。最初我们也曾想和荷兰的两家企业合作，但对方要么一口回绝，要么提出苛刻的条件，合作打了水漂。”
外国公司之所以如此不给面子，是因为他们深知：一旦中国的同行掌握了风轮叶片的研发技术，对于他们无疑是自断财路。朱平介绍说，叶片是风力发电机组最核心的零部件之一，其技术性能直接决定了机组的整体性能和风电利用经济性。
碰壁给中航惠腾上了生动的一课：花钱买不来关键核心技术，必须自己干！凭借此前在飞机螺旋桨等研制过程中积累的经验，中航惠腾的研发团队在20多个国家、省部级研发项目的支持下，结合我国的风力特点，另辟蹊径，开始了全方位的创新——
在叶片三维气动外形和结构设计方面，进行叶片气动优化，提高了叶片气动性能、降低气动噪声；进行叶片结构优化、专利结构阻尼器技术降低叶片低温振动，提高机组出力，延长叶片使用寿命;采用专用航空结构胶配方，使叶片的抗低温、盐雾、沙尘等能力大幅增强；
在工艺研发方面，中航惠腾自主研发了包括快速真空辅助树脂灌注技术、超厚铺层一次成型工艺技术和叶根螺栓套预埋一次成型工艺等在内的多项核心技术，既简化了加工工艺，又确保了叶片生产的安全、高效、环保。
此外，中航惠腾还在模具制造、试验检测上下功夫，自主研发出大型风电叶片制造模具，上马了高性能的五轴八联动芯模加工中心和激光检测设备，并建成工艺及材料试验室和叶片性能试验室，为生产高品质叶片提供了保障。
截至目前，中航惠腾累计发货量突破8000余副，遍及国内20个省、区近150个风场及9个国外风场；拥有秦皇岛、酒泉、张家口等5个生产基地，建成保定、北京、荷兰三大研发中心，可以生产12个系列、近40种型号的产品，叶片单机涵盖65千瓦到3.0兆瓦，成为中国风电叶片的引领者。
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