舒克和贝塔图片:高铁板块成为领涨板块的理由
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 06:32:09
高铁板块成为领涨板块的理由
1. 政策支持的板块才有可能成为领涨板块:十二五规划明确指出“高铁板块将做为国家优先发展的新兴产业”。显然,高铁板块得到了政策面的中长线支持。
2. 市值足够大、能撬动大盘的板块才能成为领涨板块:银行、地产、有色资源、科技等板块都曾当过领涨板块,因为这些板块的市值足够大,主力主攻这些板块时能够带动整个大盘上涨,而市值足够大,大资金进出也方便。高铁板块是个大的群体,而且大盘股居多,如中国铁建、中铁二局、中国南车、中国北车、中国中铁等等。这个板块足以带动大盘上涨。不仅是高铁板块,近期整个高端装备制造业都有资金明显流入。高端装备制造业在两市中的市值总量足够大。
3. 价格低、有上升空间的板块才能成为领涨板块:高铁板块都是六、七元的股票,价格低是最大的利好。业绩不错,翻一番也只是十几元,炒作起来,群众基础较好,容易得到广泛响应。
4. 历史上,每一个领涨板块都是提前于大盘见底的:在这波大盘调整过程中,高铁板块是唯一一个不倒翁,近期的强势有目共睹。
附言:
历史经验告诉我们:当市场出现明确的领涨板块时,大盘即将见底,一波像样的行情就要展开,这次也决不会例外。建议重点关注本栏近期反复强调的中国南车、中国北车。 来源:(http://blog.cnfol.com/wusangui/article/34650132.html) - 明日操作参考(01.19)-庄家与散户 _ 股海指南针 _ 中金博客
1. 政策支持的板块才有可能成为领涨板块:十二五规划明确指出“高铁板块将做为国家优先发展的新兴产业”。显然,高铁板块得到了政策面的中长线支持。
2. 市值足够大、能撬动大盘的板块才能成为领涨板块:银行、地产、有色资源、科技等板块都曾当过领涨板块,因为这些板块的市值足够大,主力主攻这些板块时能够带动整个大盘上涨,而市值足够大,大资金进出也方便。高铁板块是个大的群体,而且大盘股居多,如中国铁建、中铁二局、中国南车、中国北车、中国中铁等等。这个板块足以带动大盘上涨。不仅是高铁板块,近期整个高端装备制造业都有资金明显流入。高端装备制造业在两市中的市值总量足够大。
3. 价格低、有上升空间的板块才能成为领涨板块:高铁板块都是六、七元的股票,价格低是最大的利好。业绩不错,翻一番也只是十几元,炒作起来,群众基础较好,容易得到广泛响应。
4. 历史上,每一个领涨板块都是提前于大盘见底的:在这波大盘调整过程中,高铁板块是唯一一个不倒翁,近期的强势有目共睹。
附言:
历史经验告诉我们:当市场出现明确的领涨板块时,大盘即将见底,一波像样的行情就要展开,这次也决不会例外。建议重点关注本栏近期反复强调的中国南车、中国北车。 来源:(http://blog.cnfol.com/wusangui/article/34650132.html) - 明日操作参考(01.19)-庄家与散户 _ 股海指南针 _ 中金博客
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