九乡新闻网鹤山易建联:我国制造的第一支自动步枪（外一则）
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□黄汉纲
我国制造的第一支自动步枪
清同治六年（１８６７年），我国开始仿制后装单发步枪。这种步枪须把子弹逐发装入枪膛，才能发射。为了提高单发步枪的射击性能，两广总督瑞麟于同治十二年，委派兵器专家温子韶（又名温瓞园）在西关联泰号（机器作坊）试制自动步枪（当时称七响连环快枪）成功。这是中国自制的第一支自动步枪。
这支自动步枪与单发步枪不同之处，是枪机配备复进簧装置，在枪管下方的枪托里设置一个由护弓、托弹板、抵弹簧、退弹簧四个部件组成可储存七发子弹的弹仓，利用发射时弹壳后座力推动枪机后退及复进，以完成抽壳、抛壳及装填下一发子弹的程序，能连续扳动枪机进行不间断的射击，直至把弹仓内装填的子弹发射完毕后，再将弹仓装满子弹，继续发射。
我国第一篇空中交通和战斗论文
中国第一部飞船（又称飞艇或气艇）设计、制造家余锟和，生卒年不详，广东开平人，旅美３０余年，一向热爱祖国，专心机器学。１８９４年，甲午战争爆发，中国战败，被迫割让台湾，激起余锟和抵御外侮、振兴中华的斗志。他认为“世界机器之最大用，可为国家富强之用者莫如飞船”，于是精心钻研西方国家飞船的制造方法，在博采各国飞船之长的基础上另创新法，设计出性能较西方各国更优越的飞船。
清光绪三十一年（１９０５年），清政府派端芳、载泽赴美国考察宪政，余锟和求见，并交上其发展祖国飞船事业的具体计划，要求转呈清政府批准实施，逾两年无结果。余锟和见外侮日迫，祖国危在旦夕，遂于光绪三十三年七月返回祖国，直接向清政府陈述发展祖国飞船制造业的重要性和要求给予专利权，以便设厂制造。
当余锟和返抵国门之日，《农工商报》（设于广州西关光雅里）记者江侠庵为争取各方支援余锟和回国设厂制造飞船，特在《农工商报》第八期（１９０７年８月２９日出版）发表《广东创造飞船之伟人》一文，介绍余锟和为救国而研制飞船的经过及成就。文末并附《记者曰》：“飞舟（指空中飞行器），极利害之物也。日后愈制愈精，想能夺火车之利，其利益于商贾者甚多。战阵上自空中掷下炸弹，虽有铜墙铁壁，终归无用，防不胜防，比古人所谓腾云驾雾者利害更为过之。将来必有云端战斗者，其奇险不知何如！广东人能造此奇物，未尝不为战阵之一助，我当道不知如何以玉成之也。”
这篇《记者曰》，可算是我国第一篇探讨空中交通和空战的论文，其推断之准确已为后来的科技发展所完全证实。