将围绕地铁5号线和10号线建设多个自行车租赁网点

　　本市初步圈定两片公共自行车试点区域，分别在东城区和朝阳区。6月17日，市交通委发布消息，将围绕地铁5号线和10号线建设353个租车点，投放10260辆自行车，打通市民“最后一公里”出行。预计最快7月1日前，本市将率先投放约3000辆公共自行车。

　　地铁周边三公里分布租车点

　　东城区公共自行车租赁试点区域覆盖范围为：南起南二环，北至北二环，西起中轴线，东至东城朝阳交界，覆盖面积约38平方公里；朝阳区公共自行车租赁试点区域覆盖范围为南起华威桥，北至三元桥，西起朝阳东城交界，东至东四环，覆盖面积约40平方公里。

　　“都是以地铁线为主轴，分别分布在地铁5号线和10号线两侧，相当于沿着这两条线路的地铁站外3公里画了一个圈，圈内都将实现自行车租赁通存通取。”市交通委有关负责人说。

　　按照规划，将有半数以上的租车点扎堆商业办公区，而轨道及公交站点周边的租车点数量约有74个，剩下的77个租车点则将分布在周边居住区。

　　“每一个网点都经过前期的周密调研，除了考虑周边需求外，还要考虑地理环境等因素。”朝阳区交通委有关负责人介绍，初步预计每两个网点的距离保持在150米至600米之内。双井附近等居民区密集的地方都有望设立自行车租赁点。

　　自行车租赁首次姓“公”

　　首批试点区域内，将有10260辆公共自行车上岗。其中5000辆车、28处闸机和5000个车桩分布在东城区，而5260辆车、28处闸机和2900个车桩将分布在朝阳区。这将是由政府主导的自行车公租点首次出现在街头。

　　此前，北京市交通委有关负责人曾表示，为了加快自行车的使用频率，预计网点将实施分时免费措施，提供自行车循环使用率。另外，租赁有望采取实名制。

　　其实，北京的自行车租赁最早可以追溯到2007年，当时主要以企业经营为主，贝科蓝图、方舟等公司先后推出租赁点。但由于各自为政、各自运营，大部分租赁点按照小时、天、月、年采取不同收费方式，用的时间越长，费用越低，相当于鼓励长时间使用，不利于车辆的周转，因此普遍存在车辆利用率低的尴尬。同时，由于自行车网点不够密，租还车辆不方便，没有完全实现通存通取等原因，租赁企业收入与运营成本难以平衡，大部分网点处于萎缩状态。

　　“根据国外和国内城市调研表明，单纯依靠市场化商业运作，公共自行车系统难成规模，因此北京发展公共自行车，政府可以进行政策引导扶持，制定服务规范和标准，实施监督，财政支持等，而由企业负责日常运营，并接受市民监督和政府部门绩效考核。”市交通委运输管理局相关负责人说。

　　5年内公共自行车将达5万辆

　　目前，市交通委等部门正在制定《北京市公共自行车租赁经营服务规范》、《北京市公共自行车租赁系统服务技术要求》、《北京市公共自行车租赁管理办法》等配套规定。

　　按照市交通委规划，自行车租赁这种绿色模式将在5年内形成气候。届时，本市要建成1000个站点、5万辆公共自行车租赁规模和网络，辐射和覆盖全市主要城镇、交通枢纽、商业街区，自行车出行占市民交通出行比例从目前的18.1%提高到20%。

　　自行车路权将得到保障

　　市交通部门有关负责人表示，自行车的路权将得到保障，中关村西区、国贸地区、广内大街将逐一进行改造，形成步行和自行车交通出行环境改善示范区。

　　另外，在北京推广自行车，还需要转变市民思想。“很长一段时间，大众把开汽车看做是地位和身份的象征。高档酒店、写字楼等很少设立自行车停车场，这些都成为自行车再次推广的障碍。”业内专家表示，随着绿色交通的提出，这种想法已经开始转变，比如团市委提出的3510行动，提倡5公里出行距离以自行车为主，并号召自行车爱好者选出适合骑行的道路。

　　曾经的自行车租赁点只剩空壳

　　6月17日傍晚19时37分，和平门地铁西南口外，曾经的自行车租赁点俨然成了停车场，租车提示的标识隐藏在角落里难觅踪影。一位工作人员说：“现在只存车，没有租车的业务了，有车没车都没人租。”

　　其实，目前北京类似只剩空壳的租赁点不止这一处。在地铁公益西桥站外，一排停放整齐的待租自行车上，车座上落满了灰尘，车身锈迹斑斑，附近居民甚至将车把当做了晾衣杆儿。

　　“其实北京奥运会时期，因为宣传力度大，人们感到新鲜，租车的业务还不错，但是由于不能通存通取，后续服务跟不上等原因，没红火多久租车点生意每况愈下，于是卖水、停车等业务就逐渐从副业变成主业。”一位业内人士举例说，贝科蓝图曾经是北京三大自行车租赁公司之一，鼎盛时期设置了近200个网点，超过8000辆自行车投入运营，但如今该公司保留的网点不足20个，仅剩几百辆自行车用于出租。“这绝不是个案，而是行业的缩影。”

　　他山之石

　　纽约：交通部门正在考虑连接曼哈顿的自行车专用道。这一专用道将包括东河、哈德逊河的河边“自行车专用道”，并且与南北布朗克斯、布鲁可林、昆斯区的“绿色环保自行车专用道”相连。

　　伦敦：通过短信可以实现租车服务。注册用户只需给服务中心发送一条短信，就能收到一条可在市内任何一个租车停放处自行取车的开锁密码，半小时内归还车可免收租金。

　　杭州：每天25万人次租公共自行车出行。自2008年5月1日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统以来，公共自行车已从最初的61个服务点、2800辆自行车，发展到2000个服务点、5万辆自行车。目前，在市中心区域，大约每隔300米就可以找到公共自行车服务点，七成以上服务点可以24小时自助服务。