九乡新闻网风斗士女主角去哪了:地铁4号线试验段确定
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 23:19:50
地铁4号线试验段确定 五路口-大雁塔先行建设
2011年09月18日10:16三秦都市报我要评论(2)
字号：T|T
本报讯 （记者张艳芳）陕西省发展改革委组织对西安地铁4号线局部工程（五路口-大雁塔段）初步设计方案进行了预审查。9月14日，省发展改革委将会议形成的审查意见以及专家组预评审意见印发，专家组认为：西安地铁4号线五路口-大雁塔段位于城市核心地带，工程地质较为复杂，管线等构筑物迁改较多，施工交通疏导难度大，为推进4号线工程前期以及实施进度，同意将该段作为试验段工程争取先行启动建设。
西安地铁4号线五路口-大雁塔段将通过三条地裂缝、下穿明城墙、与三条线路换乘。来自北京、西安和广州的10位专家在认真审阅《初步设计》文件的基础上进行了充分讨论、交流与评审。专家组认为：西安地铁4号线试验段选取范围为“后村站-五路口站”的五站五区间，该段线路符合2005年版的《西安市城市快速轨道交通线网规划》的线路走向。试验段两端的大雁塔站及五路口站站位基本稳定，五路口站已经实施了一号线车站，并预留了四号线的接口条件；该段线路位于中心城区，先期开工有利于缓解全线工期压力。
四号线试验段设后村、和平门、大差市、五路口、李家村五个车站，计划2016年建成。西安地铁4号线南起西安国家民用航天产业基地，北至草滩生态产业园区，线路全长34.3km，共设28座车站。本线试验段工程范围，北起五路口站，南至大雁塔站（不含）。试验段工程正线长5.11km，均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站采用半铺盖法施工，李家村站采用全明挖法施工。四号线试验段计划2016年建成，工期5年。
其中，后村站：位于南二环路以北，雁塔北路上，为地下两层标准岛式车站，车站总长为196.10米，站台宽度为12.5米。车站共设有两组风亭和4个出入口。李家村站：位于雁塔路和友谊路十字路口，为4、5号线同步设计和施工的车站，采用T字岛-岛换乘，站前均设有单渡线，站台宽度均为14米。其中4号线为地下两层站，长307.45米，5号线为地下三层站，长160.7米。在西南象限设置有4、5号线联络线。
车站共设有6个出入口及3组风亭。和平门站：位于和平门外雁塔北路与环城南路十字路口以南的雁塔北路上，为地下三层岛式车站。车站站台宽度为12.5米，车站总长149.6米，共设有4个出入口及两组风亭。考虑到地铁六号线有可能走环城南路，和平门站预留了与六号线的通道换乘条件。
大差市站：位于东大街、和平路和解放路交叉十字路口，为4、6号线换乘站，采用T字岛-岛换乘，站台宽度均为14米，4号线车站南端设有存车线，6号线设有站前单渡线。其中4号线为地下两层岛式站，车站总长497.9米，6号线为地下三层岛式站。车站共设4个出入口和两组风亭，存车线上方另设4个出入口。在西南象限设有4、6号线联络线。先期施工4号线车站，并预留6号线车站接口条件。
五路口站：位于解放路、东五路交叉十字路口，为1、4号线换乘站，采用T字岛-岛换乘，站台宽度为14米。其中1号线为地下两层岛式站并已实施，预留了4号线接口条件。4号线为地下三层岛式站，车站总长161.56m，共设置3个出入口及三组风亭。
2011年09月18日10:16三秦都市报我要评论(2)
字号：T|T
本报讯 （记者张艳芳）陕西省发展改革委组织对西安地铁4号线局部工程（五路口-大雁塔段）初步设计方案进行了预审查。9月14日，省发展改革委将会议形成的审查意见以及专家组预评审意见印发，专家组认为：西安地铁4号线五路口-大雁塔段位于城市核心地带，工程地质较为复杂，管线等构筑物迁改较多，施工交通疏导难度大，为推进4号线工程前期以及实施进度，同意将该段作为试验段工程争取先行启动建设。
西安地铁4号线五路口-大雁塔段将通过三条地裂缝、下穿明城墙、与三条线路换乘。来自北京、西安和广州的10位专家在认真审阅《初步设计》文件的基础上进行了充分讨论、交流与评审。专家组认为：西安地铁4号线试验段选取范围为“后村站-五路口站”的五站五区间，该段线路符合2005年版的《西安市城市快速轨道交通线网规划》的线路走向。试验段两端的大雁塔站及五路口站站位基本稳定，五路口站已经实施了一号线车站，并预留了四号线的接口条件；该段线路位于中心城区，先期开工有利于缓解全线工期压力。
四号线试验段设后村、和平门、大差市、五路口、李家村五个车站，计划2016年建成。西安地铁4号线南起西安国家民用航天产业基地，北至草滩生态产业园区，线路全长34.3km，共设28座车站。本线试验段工程范围，北起五路口站，南至大雁塔站（不含）。试验段工程正线长5.11km，均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站采用半铺盖法施工，李家村站采用全明挖法施工。四号线试验段计划2016年建成，工期5年。
其中，后村站：位于南二环路以北，雁塔北路上，为地下两层标准岛式车站，车站总长为196.10米，站台宽度为12.5米。车站共设有两组风亭和4个出入口。李家村站：位于雁塔路和友谊路十字路口，为4、5号线同步设计和施工的车站，采用T字岛-岛换乘，站前均设有单渡线，站台宽度均为14米。其中4号线为地下两层站，长307.45米，5号线为地下三层站，长160.7米。在西南象限设置有4、5号线联络线。
车站共设有6个出入口及3组风亭。和平门站：位于和平门外雁塔北路与环城南路十字路口以南的雁塔北路上，为地下三层岛式车站。车站站台宽度为12.5米，车站总长149.6米，共设有4个出入口及两组风亭。考虑到地铁六号线有可能走环城南路，和平门站预留了与六号线的通道换乘条件。
大差市站：位于东大街、和平路和解放路交叉十字路口，为4、6号线换乘站，采用T字岛-岛换乘，站台宽度均为14米，4号线车站南端设有存车线，6号线设有站前单渡线。其中4号线为地下两层岛式站，车站总长497.9米，6号线为地下三层岛式站。车站共设4个出入口和两组风亭，存车线上方另设4个出入口。在西南象限设有4、6号线联络线。先期施工4号线车站，并预留6号线车站接口条件。
五路口站：位于解放路、东五路交叉十字路口，为1、4号线换乘站，采用T字岛-岛换乘，站台宽度为14米。其中1号线为地下两层岛式站并已实施，预留了4号线接口条件。4号线为地下三层岛式站，车站总长161.56m，共设置3个出入口及三组风亭。
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