阿那亚吧:合肥高铁项目一段高架桥“骑上”居民楼(图)

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合肥高铁项目一段高架桥“骑上”居民楼(图)
2011年08月13日08:12新快报我要评论(14)
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资料图片:来源网络
合肥高铁项目该路段规划后于小区规划,为赶工期先建桥
据新华社电 “正在施工中的合蚌高铁竟然有一段桥架在居民楼顶上?!”8月9日,网友“幸运的幽忧”在微博上发布了一张照片:一座在建的高架桥下面,4栋7层的居民楼与高架桥靠在一起,其中两栋楼竟然就在高架桥的垂直下方,支撑桥面的巨大水泥柱就插在两栋楼之间。
据了解,高铁和小区规划“打架”导致84户居民入住1年多即面临拆迁。在居民不满拆迁补偿迟迟不肯搬迁情况下,高铁工程为了赶工期而先建了横跨居民楼的高架桥。
不满拆迁补偿居民坚守不搬
8月11日,记者走进合肥市长丰县双墩镇的双凤里小区,看见该小区西边2至6栋的居民楼与巨大的高架桥交错。据了解,房顶离高架桥最近的有8米左右。3栋和4栋之间还矗立着20多米高的水泥柱子,支撑着高架桥。
1栋2单元住户蒋先生说,他家的房子2009年底入住,当时房价是3000元一平方米,仅装修他就花费了6万元。“买房的时候根本不知道高铁要从这儿过,现在说要拆迁,但是我们还不属于拆迁范围。以后怎么能受的了火车那么吵!”蒋先生说。
“政府说让我们搬迁,但每平方米才补偿4100元,这两年房价涨得多快!这里的房子贷款还没有还完,哪有能力再买房子?!如果是这个标准,我们不会搬的。”4号楼3单元的住户顾义翠说。
双凤里小区开发商合肥三锋房地产开发公司副总经理黄守应介绍,该小区的2栋至5栋早在2009年元月就已经建好,2009年12月30日正式交付业主。但是在2010年4月份,6号楼施工时,他们收到了长丰县发来的停建通知书。在此之前,三锋公司从未收到高铁规划在该小区范围内的消息。
小区规划在前高铁规划在后
对此,长丰县双墩镇新闻发言人陶岗说:“穿过双凤里小区的高铁是合蚌高铁专线的枢纽线,最终的线形直至2010年4月份才确定下来,因此出现了规划冲突的情况。”
“目前我们有两套补偿方案,一是在本小区内安置,另一方案给予每平方米4100元的补偿,装修另算。现在小区还有29户没有签订协议。因为合蚌高铁今年底就要通车试运行,工期很紧张,所以只能先架桥后拆迁。”陶岗介绍。
“合蚌铁路最终选择从双凤里小区走,是设计单位经过了反复论证的,因为拆迁量相对较小,且土地利用率较高。”安徽省发改委副主任张天培说。
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