九乡新闻网问道宝宝继承花费表:半挂车行业恶性竞争何以愈演愈烈
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半挂车行业恶性竞争何以愈演愈烈
http://www.sina.com.cn 2007年03月26日 10:54 中国汽车报■张国清
前不久，西北地区某用车单位组织了一个半挂车产品批量大单的投标会。参与投标的生产厂为了拿到这个订单，在报价中都把销售价格压到成本价，有些厂家的报价甚至低于成本价。明知道拿到这批订单生产后注定要赔钱，但还是要死拼硬扛。
这一直观的市场现象，给我们传达了一个强烈的信号———半挂车行业由于产能过剩引发的恶性竞争已经到了十分严重的地步。
是什么原因造成半挂车行业产能过剩？
地方政府 为盲目投资建新厂推波助澜
尽管中央一再强调要“树立科学发展观”，但一些地方仍在建设名目繁多的“工业园”、“产业园”、“开发区”，用各种“优惠政策”高调招商，并喊出“大项目要顶着天，小项目要铺满地”的口号。
在这股投资热、项目热的催生下，全国除西部经济落后地区外，许多省份相继新建、扩建了一大批半挂车生产厂。笔者在某省一个镇上看到，短短不足10公里的国道两旁，竟然建起20多家有名有姓的半挂车厂。
某些政府官员只管鼓动企业投资建新厂，新厂建成投产后，却很少真正关心、过问这个工厂是赚钱还是赔钱。
浮夸之风流行
中国入世已经5年，在市场经济的道路上也走得很快，但是真正的市场经济游戏规则还没有完全构建起来。近几年，在激烈的市场竞争中，许多靠从银行贷款新建、扩建的半挂车厂，都在微利、无利甚至亏损的状态下运行，根本无力、无钱归还贷款。可是这些企业的老板却不焦不急，因为即便是破产了，破的也是国家的产、银行的产。
项目是政府的、资金是银行的、工厂成败代表的是政府的形象。有这样几道“保障线”护着，谁还为自己的投资行为负责？谁还为自己所经营企业的盈亏后果负责？
全国半挂车市场年需求量约15万辆，而在国家产品“公告”内的半挂车生产企业却达600多家，还有大量无法准确统计的“公告”外企业，也在或明或暗地干着半挂车产品。 目前， 全国半挂车的现实生产能力加上潜在生产能力，保守估计也已达到50万辆。
几个人争吃一个烧饼，竞争哪能不激烈呢。
在半挂车市场激烈竞争的大环境下，小企业通过低价竞销抢订单，大企业通过低价竞销抢份额，提升市场占有率。个别企业甚至在没有现实订单的情况下也开足马力生产，为的是在全国半挂车产销统计汇总表上占个好名次。专用车行业“浮夸”之风流行不是好现象。
有效的监控机制必不可少
首先，各级政府或是企业集团，对所属企业考核业绩时，不仅要看生产、销售了多少产品，更要看企业税后净利润是多少。要以真金白银论英雄、排名次。引导企业经营人的业绩观，从单纯追求增长速度，转变到以经济效益为中心上来。
其次，各级政府或是企业集团，要引导所属企业把经营目标锁定在“又好又快”的轨道上。企业提出投资扩张计划时，不要一味鼓励和支持，而是要主动提醒和帮助企业对项目进行认真评估，审慎决策。政府应对企业投资行为建立起一套有效的监控机制。营造出一个不论大小企业，都能自觉做到对社会负责、对国家负责、对企业自身负责的社会氛围。