锻刀:广州日报:动车惨祸后重建信任当学德国

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广州日报:动车惨祸后重建信任当学德国

2011年07月28日07:14广州日报刘效仁我要评论(0) 字号:T|T

1998年6月3日,德国城际特快列车(ICE)在艾雪德附近脱轨,造成101人死亡。事后,德国相关部门进行了长达5年的技术调查和法律审判。2001年,又在事故现场旁树起纪念碑,刻上101位受难者的名字、出生年月和家乡。每年6月,有艾雪德事故的国悼日。这些举措,让人们对德国高铁重拾信任。这应当成为中国的一面镜子。(7月27日《中国青年报》)

认真而独立的调查,是重大安全事故善后的前提。著名的“海恩法则”就提醒人们,事故背后有征兆,征兆背后有苗头,而魔鬼就潜伏在细节里。既然在细节里,在种种假象表象背后,甚至被斑斑血渍所淹没,就需要对现场反复勘察比对,以寻找蛛丝马迹。也需要有一个去伪存真去粗取精的取舍过程,这些都得有充足的时间作保证。

自然,更需要超脱于利益之间的独立视角和公正立场。德联邦铁路局与德铁并非上下级关系、“父子关系”,而是政府监管铁路及其相关基础设施的权威机构,其组织的独立调查才符合程序正义。当然,较真,从容,独立,公正,恰恰是德国“专业精神”的重要构成。认真,才不会忽略每一个技术细节;从容,舍得时间成本,才能在漫长的追索中接近事实真相。正因为独立公正的立场,既不会诿过于天,亦不为利益集团所遮蔽,才会得出科学确凿的结论,为此后修改完善技术规范,厘清并依法追究责任提供公正的依据。

德铁就因拒绝频繁更换车轮建议,以一句“我们并没有发现金属疲乏”而导致惨祸。详尽的技术调查既找到“死结”,亦分清了责任。1年零3个月后,德铁公司主席被免职。2002年主审开庭,直到2003年结束,工程师虽被判无罪,但每人支付一万欧元的赔偿金。

任何的追究和纪念,或许都于事无补。唯有改进技术,才能为公共安全筑起坚固防线。德铁不仅随即降低时速,形成新的铁路安全方案,成为此后许多国家建设高速铁路的借鉴宝典。将艾雪德事故中的教训,融入到日常规则和安全标准之中。唯有保证不再发生类似的灾难,死难者的鲜血才不会白流。唯有确保公众生命和财产安全,才能改变“谈高色变”的心态,重建公信。

独立公正调查,而非关起门调查,更非老子查儿子;依法追究责任,而非以罚代刑,更非诿过于天;建立国悼日,永远铭记生命的尊严,而非草草处置现场,匆忙善后,以便早早地忘记;检讨技术过失,重新审视技术规范,而非陷入“技术崇拜”不能自拔——唯此,才是对死者的最好纪念,对公民权利的最好敬畏。