锦绣未央游戏:吕宁思:相关部门要正视事故之后的公众质疑

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 16:42:22

吕宁思:相关部门要正视事故之后的公众质疑

2011年07月26日 10:14来源:凤凰卫视

吕宁思:社会机制或者说社会体制,它是一部大机器、大系统、大体系,各个齿轮互为因果,各段链条互动互制。这部大机器的一个齿轮出事,一部分掉链子往往会产生连锁的效应。723温州动车灾难对于中国当中社会与民众生活的影响再次证明了这一铁律。灾难发生之后从政府相关部门到个体媒体,整个社会都行动起来了。一方面上到执政党和中央政府领导人都很快作出反应,行政机制迅速启动。另一方面大批民众主动前往现场救援,在事发地点附近的医院和血站大厅站满了有秩序排队的鲜血者。他们不是任何政府机构或团体组织起来的,而是自发、自觉、自愿参与,这是民间社会、公民社会人道主义价值观和自助、自主、自救意识形成风气的现象。鲜血者中大部分是80后和90后的年轻人,十分令人感动。

与此同时,并不意外的是围绕这次大而产生的舆论风暴也扑面而来,网上的质疑与批评浪潮汹涌澎湃。矛头所指除政府相关部门,主要是铁道部门外还尖锐的指向了媒体。有人把国内各报第二天的头版版面集中排列起来加以比较,并且作出点评。有一些作品的文字官腔,有一些报刊的版面安排都受到了严厉的指责,应该对我们媒体人也是一个很大的触及。

所以说这起事件所引起的反响和连锁震荡一定会超出灾难事故本身,后继效应的涉及面也势必十分广泛。可以说温州事发地点是原爆中心的话,那么它的震波所及会涉及到技术、媒体、调查、问责、政府、民间社会,乃至于国情等各个层面,上到执政管理方式,下到百姓情绪心态。例如事发至今,舆论不断提出的若干疑问,无论是事故原因、现场的处理、救援方式还是问责官员都被诸多质疑所包围所围攻。这对于相关部门与官员确实是苦恼不堪,主要责任部门对于民众普遍的质疑应该如何应对呢?

有种说法是这些不之所以然的质疑无益于问题的调查,或者就是说你不明真相所以你不应该提出质疑。那是否因此舆论就不应该提出质疑呢?这是一个需要重视和厘清的命题。没错,在社会上发生的任何大事小事,不论是政治的、经济的、司法的,还是交通的、天气的、意外事故的,往往都有气关键的原因,这个原因往往是很特殊,有时候是很专业领域的。但是它只要是涉及到百姓大众,便又是被普遍关心的。而普罗大众在不知道真相之前,或者在不知真正的原因之前,他们往往会提出很多质疑,包括一些不合理但是与恶意的造谣并不相同的传言。

在信息发达的今天,这些质疑你想压是压不住的。反过来进步的社会机制,不应该压制百姓们的质疑,而应该把这些质疑当做促进调查解决难题的压力或者动力。确实,一个大事故的调查不可能很快得出结果,也不必草草的做出结论,但问题的要害和不同就在于调查到底是为了揭露真相,还是为了掩盖真相或者是推卸责任。

张德江副总理回答本台记者的提问时说,一定要把事故查清,要给社会一个交代。我们认为在调查过程中承担一些公众质疑的社会压力,这并不是坏事情,至少对于我们的人民和国家它不是坏事情。面对质疑最好的法就是得出公正的结论作出公开的处理。没错,我们今天这个社会是充满着质疑的社会,而质疑其实并不等于恶意的攻击,质疑会引发了思考,思考会期待解答。从古希腊苏格拉底开始我们就知道质疑是思考和进步的动力。为什么不让我们一起通过质疑思考和解答把我们的社会建设的更加公正更加公开也更加和谐呢?

温州动车追尾事故造成了重大的伤亡,引起了外界的关注,虽然事故涉及的列车并非高铁,但不少国际评论都认为,这是中国高铁发展过快的一个警号。

解说:美国《时代》杂志驻北京记者(拉姆·齐音)在评论中指出,中国发展高铁网络之快令西方不无妒意,但近月连串事故令中国铁路提升的光环褪去不少,重新令人关注铁路发展过快及成本高昂的问题,如果这次事故是一个启事,那显示中国铁路系统面对的问题比只是成长的阵痛严重的多。

英国广播公司的报道也指出,高调开通的京沪铁路不仅昂贵,自营运以来发生一系列因电力故障造成的问题,令人质疑高铁系统的可靠性。而温州动车追尾事故进一步引发人们对安全问题的关注,并担心贪污问题会影响铁路系统建造的安全性。

韩国《朝鲜时报》社论说,今年以来韩国高铁发生了36起故障和事故,虽然都是小事故但应予以重视,以免出现像中国那样的大型事故,如果事故与速度有关,就应该考虑把韩国高铁的速度降低。

香港的《民报》认为,内地发展快速铁路的方向符合经济及环保原则,然而欲速不达,行车安全比经济发展及挑战高速记录更重要,像温州的致命事故一次也嫌多。