银行卡怎样才安全:D301次列车司机潘一恒紧急制动英勇牺牲

来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/09 16:57:24

  中广网北京7月24日消息 7月23日晚，杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。

武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。

潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。

2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。 事件细节

时间

7月23日20时34分
D3115次动车温州附近发生车厢脱轨坠桥事故 死伤不明

新华网温州7月23日电（记者张和平）记者从温州消防部门获悉，23日20时34分，D3115次动车在行驶至温州方向双屿路段下岙路时，发生两节车厢脱轨坠落桥下事故，目前死伤情况不明，有关政府部门正在赶往施救。

D3115次动车为杭州发往福州，杭州发车时间为16时36分，全程约为740公里。每节车厢定员约百人。

相关专题： 温州动车脱轨  

伤亡情况：

·杭州至厦门的动车脱轨 伤员满头流血撬开车窗爬出逃命·杭州至厦门动车脱轨续：部分伤员已送往温州康宁医院·温州所有120急救部门都正在赶赴D3115次动车脱轨现场·D3115次动车脱轨目前已导致至少1死1伤·截至22点20分 温州医学院附属医院收进4名事故伤员

追尾车次

D3115次、D301次动车

地点

温州方向双屿路段下岙路（图中红点标志路段）

事故原因

北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D301列车第1至4位脱线，D3115列车第15和16位脱线。

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视频报道
  • 记者讲述列车追尾：车体剧烈摇晃行李乱飞
  • 温州动车事故已致16人死亡 130多人送院
  • 中央对动车事故指示：第一要务全力救人
  • 温州动车事故第一阶段搜救工作结束
  • 停电急刹车导致追尾 各医院启动应急预案
  • 事故亲历记者：事故原因与天气有关
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  • 温州动车出轨车厢掉落 消防切割车厢救人
  • 现场救援视频 调查组赶赴现场
  • 现场直击：两列动车在温州附近追尾
  • 铁道部部长已赶赴现场指挥救援
  • 脱轨事故伤者送医 大量民众自愿献血

导读：7月23日晚上20点34分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D301列车第1至4位车厢脱轨，D3115列车第15和16位车厢脱轨，目前已致上百人伤亡。【最新】【网友评论】

动车追尾事故已35死210伤 铁道部道歉

10:13 695

铁道部：[力争18时前恢复通车][上海温州间23个车次将停5天]

现场：[两车车体掉落后挤在一起][一节车厢断成两节]

[伤员满头是血撬开车窗逃命][乘客逃生后又回车厢救人]

亲历：[车厢封闭 安全锤砸不开窗][孩子哭一片][行李乱飞]

D3115次系遭雷击后停车 D301与其追尾

22:26 0

救援：[胡温作指示][温州120全赴现场][一市民开车来回救人]

[温州市民深夜排队献血挤满大厅(图)][部分人围观影响救援]

调查：[信号设备或故障][被追尾车后车先到][曾有雷电预警]

事故失踪、受伤乘客名单(不断滚动更新中)

09:48 164

名单：[伤势较重者转院][温州市第二人民医院收治名单公布]

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