银行业的未来发展趋势:温州动车追尾后坠桥 致数十人遇难

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 09:12:45
导读:7月23日晚上20点34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D301列车第1至4位车厢脱轨,D3115列车第15和16位车厢脱轨,目前已致上百人伤亡。    23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故。追尾事故造成D301次动车4节车厢脱轨坠落桥下。截至24日凌晨2时30分,已有191名伤员送至当地医院救治,死亡32人。图为救援现场.   事故现场,两车的车体由于巨大的撞击力已经嵌合在一起。
追尾前车的D301次列车损毁严重。第一、第二节车厢从高架上坠落后叠在一起,最下面则露出动车的子弹头,第四节车厢像蜡烛一样直直插在地上。图为D301次列车一节车厢垂直挂在动车铁路桥梁与桥下的路面中间。
由于追尾时冲击力巨大,D301次列车的一、二节车厢在脱轨后直接从高架桥上坠落至地面,并叠在一起,几乎损毁殆尽。据目击者称,高架桥的高度在20至30米。图为坠落地面的车厢几乎摔成碎片。
事故发生时当地正值雷暴天气,下过暴雨,事故现场一片泥泞,积水最深处达30厘米,加上该路段本来就在修路,堆满了碎石,挖掘机、工程车、救护车等救援车辆艰难前行。图为一片列车残骸掉落在泥水中。
据央视报道,从高架桥上坠落的车厢为满员。事故发生后,温州消防支队立即调集官兵前往参与救援。截至23日23时许,温州消防支队已经出动280多名官兵参与救援。图为坠落的动车车厢前,众多民众围观据温州消防支队排长余作帅介绍,由于是高速行驶中撞击坠落,车厢严重破损变形,用辟斧等切割工具才能进入。图为一名消防员手持切割榔头砸碎玻璃,准备进入车厢内部。
由于部分车厢车门变形严重无法开启,消防人员只能砸碎车厢玻璃,通过窗口运送伤员。图为一名伤员从窗口被运出。
截至24日凌晨1时,跌落桥下的车体已经完成第一轮搜救。但是两节挤压在一起的车体里可能还有乘客,因此消防官员不顾生命危险,携带生命探测仪,用绳子吊着进入垂直吊挂着的车体中进行检测,但未发现生命迹象。图为消防员步出坠落车厢。
事故现场,许多自发赶来的市民也投入救援工作。图为市民合力抬出受伤乘客。

24日清晨,事故现场的救援工作基本结束。


事故发生后,浙江省卫生厅已经启动紧急预案,紧急派出医疗队前往现场救援。没有受伤的乘客被送往安置点,受伤乘客则被立即送往温州市内的各大医院救治。图为一辆救护车在事故现场待命。
同时,中共浙江省委副书记、浙江省省长吕祖善率领有关部门负责人紧急赶赴温州事故现场。图为浙江省省长吕祖善抵达事故现场。
截止24号凌晨四点前,事故搜救工作基本结束,生命探测仪已经找不到生命迹象。凌晨5点左右,现场施救人员找到了D301次的行车记录器,这个“记录器”类似飞机上的黑匣子,对查明事故原因有重要意义。图为24日,事故现场的搜救工作基本结束,几名工作人员站在坠落的车头前。
图为事故现场,一名男子悲痛欲绝。
24日清晨,搜救工作结束后,大型器械驶达事故现场,开始对动车进行切割拆解工作。图为24日清晨,远观事故现场,一截追尾列车的车厢仍然悬挂在高架桥上。
24日清晨,事故现场已经拉起警戒线,一名警察走过坠落的动车车头。
图为重型机械抵达事故现场,开始对动车进行切割拆解工作。
为了防止切割作业时产生火花引发火灾,数辆消防车在事故现场待命。
坠落车厢的损毁程度在白天看来更为触目惊心。
进入车体内部的消防员称,由于已经停电,D301卧铺车厢内一片漆黑,乘客的衣物凌乱不堪,散落在铺位上和走廊地面上,显示他们逃离时的慌张。
图为坠落车厢的车体完全扭曲损毁,控制室暴露在外。
切割作业中,遇难者的遗体不断被找到。图为工作人员将一具遇难者遗体从损毁车厢中抬出。
这张拼版图片展示了垂直悬挂在高架桥上的D301次列车的一节车厢被吊离高架桥的过程。
工程车在事故现场将车厢砸碎后就地掩埋。
截止24日凌晨5时许,本次动车追尾事故已经造成33人死亡,191人受伤。图为24日,温州,一名受伤乘客在医院接受救治。
24日,温州某医院,在此次事故中受伤的12岁小女孩叶子(化名)接受治疗。
目前,事故的善后工作已经陆续展开。图为24日,温州,一名受伤男乘客在医院接受救治。
 

   

7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。

事故现场

救援现场

救援现场

人民网7月23日电 7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。具体伤亡情况不详,事故原因正在调查。

铁路部门及地方有关单位已紧急组织救援。事故发生后,铁道部部长盛光祖立即赶到铁道部调度指挥中心现场指挥,并指派副部长胡亚东率领工作组赶赴现场指导救援工作。

新华网北京7月24日电 记者从铁道部获悉,铁道部23日午夜紧急向各铁路局下发了调度命令,通报温州动车事故有关情况,铁道部要求所有铁路局局长深入一线指挥,强化安全管理,全面检修线路及机车设备,强化安全意识,确保运输安全。

温州动车事故现场:车厢坠桥直插地面
中国铁道网  2011年07月23日22:42  温州网

  核心提示:据温州网记者从现场发回的消息,7月23日20点34分许,一杭州往温州方向的动车在行经温州双屿境内时发生车厢脱轨坠落桥下事件。记者在现场看到,一个车头和一截车厢已完全从高架桥上掉落,车厢直插地面;另一个车头严重变形。

  【温州网。原创报道】据温州网记者从现场发回的消息,7月23日20点34分许,一杭州往温州方向的动车在行经温州双屿境内时发生车厢脱轨坠落桥下事件。记者在现场看到,一个车头和一截车厢已完全从高架桥上掉落,车厢直插地面;另一个车头严重变形。四周围观群众很多。救援人员正在现场展开救援,部分伤员已经送往康宁医院救治。

温州动车追尾事故已致16人死亡
中国铁道网  2011年07月24日00:50  中国新闻网

  中新网杭州7月24日电(记者严格)23日20时50分,浙江永嘉至温州南间,发生动车追尾事故。记者从浙江省应急办了解到,截至7月23日11时30分,温州动车相撞事故已经造成16人死亡。(完)

动车脱轨事故乘客:安全锤砸不开窗从断裂处逃生
中国铁道网  2011年07月24日00:52  温州网

  【温州网·原创报道】 7月23日晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3315次车厢脱轨掉落桥下,目前伤亡情况不明。

  一名脱险乘客王先生向记者还原了当时的情景,王先生乘坐的是北京南至福州D301次列车,原本在23日晚7点48分到达温州南站,由于晚点,列车在8点10分停车,8点30分左右,列车继续前进,当时天气情况十分恶劣,雷电交加。

  “大概在8点35分左右,突然听到一声巨响,感觉摇晃剧烈,接着就发现前面几节车厢撞了出去。”王先生惊魂未定地说。

  据了解,D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。而王先生所在的车厢就在5号,“感觉走了一趟鬼门关,当时整个车厢都黑了,安全锤砸不开窗,只好从前面的断裂处逃生。”

  逃出车厢后,王先生还和出来的乘客一起参与救援,直到消防官兵到达现场。(记者 郑敏敏)

  
时间
7月23日20时34分
脱轨车次
D3115次动车
地点
温州方向双屿路段下岙路(图中红点标志路段)
事故原因
北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D3115两个车厢脱轨坠桥。


【7.23事故】北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾事故

专题摘要:7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,目前事故已造成16人死亡。

事故概况

时间:7月23日20时34分

地点:行驶至温州方向双屿路段下岙路时

事件:动车遭到雷击后失去动力停车,造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。[网友现场播报]

相关专题: D3115、D301次动车在温州追尾  

伤亡情况:

·温州动车追尾事故已经导致33人遇难191人受伤

现场直击:

·温州动车事故现场:车厢坠桥直插地面·直击动车脱轨事故现场 一车厢坠落断成两截·杭州至厦门的动车脱轨 伤员满头流血撬开车窗爬出逃命

当事者亲历:

·温州境内动车脱轨亲历者:侧翻到桥下车厢粉碎性破坏·目击者称两车相撞时巨响有火花 垂直车厢乘客多为轻伤·列车脱轨被困者:车厢封闭 孩子哭声一片·动车脱轨事故乘客:安全锤砸不开窗 从断裂处逃生

事故救援:

·杭深线发生动车追尾事故 驻军和武警官兵紧急救援·近300名温州市民自发献血 爬出窗外乘客又回车厢救人·温州动车脱轨事故 市民深夜排队献血挤满大厅(图)·胡锦涛温家宝等中央领导就动车脱轨事故作出指示·铁道部部长盛光祖赶赴杭深铁路事故现场指挥救援

事故分析:

·上海路局:D3115次系遭雷击后失去动力停车 被D301追尾·温州被追尾列车D3115次后车先到 铁路控制协调系统引质疑·专家称事故原因或为强对流天气致信号设备故障

列车制造方回应:

·南车董秘:高速绝不是事故原因

延伸阅读:

·上海地铁撞车缘于9年前疏漏 关键1秒令事态缓和·山东火车相撞事故调查:司机相撞前2次紧急刹车·盘点各国高铁脱轨事件