金博龙:北京地铁4号线电梯事故原因揭秘(组图)

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 17:50:00

北京地铁4号线电梯事故原因揭秘(组图)

网友提出使用地铁扶手电梯时的8个注意事项: 1、紧握扶手 2、面向前方 3、站稳、切勿走动 4、避免站近级边 5、穿着凉鞋或拖鞋的乘客,小心扶梯级边 6、切勿靠在扶梯两边或倚在扶手上 7、切勿坐在梯级上 8、切勿奔跑、嬉戏、争先恐后。

   事故现场。

新闻事件: 2011年7月5日上午九点三十六分,地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,造成29名乘客受伤。京港地铁公司立即启动相关应急预案,受伤乘客均已送往医院检查抢救,目前有1人死亡,2人重伤,26人轻伤。

当天,政府相关部门已组成事故调查组,对事故原因进行调查,并要求地铁运营企业立即对设备设施进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。

北京京港地铁公司5日16时召开新闻发布会称,地铁4号线动物园站事故造成一名男孩死亡,3名重伤者生命体征稳定,另有27人轻伤,目前已有9名轻伤者出院。

 

在下午举行的发布会上,北京京港地铁公司新闻发言人杨苓代表公司向死者表示哀悼,向死者家属表示慰问,并向所有伤者表示深切歉意。她称,公司将根据市政府统一部署,做好事故处置和善后处置工作,并对设备进行彻底检查。

北京京港地铁公司新闻发言人杨苓说,京港地铁公司将尽全力做好伤者的救治工作,负责伤者检查、救治、治疗等相关费用,待事故原因调查清楚后,再对赔偿等问题进行处理。

 事故现场和救人场景。
 

电梯设备情况:据杨苓透露,出事故的电梯为奥迪斯公司生产,该电梯目前仍在质保期内。6月22日,生产厂家刚刚进行了例行检查和保养。目前京港地铁公司已停用4号线全部共10台奥迪斯电梯,并进行全面检查。


参与地铁4号线工程项目的杨先生表示,每部电梯都有额定的工况,出事故的电梯或许存在超负荷运行的情况。他说,电梯运营是否正常,与产品质量、日常维护和管理均关系密切,尤其是日常维护,更需健全规章制度及监督手段,并执行到位。

他说,目前,北京地铁线路客流量大,有些已超过客流设计容量,只有提高地铁等公共设施运营安全管理水平,才能有效避免此类事故的发生。

 事故原因分析:北京地铁4号线是一条贯穿北京南北的大通道,沿途经过繁华的西单、中关村以及颐和园、圆明园等,日均客流量80万人次。

 

事故发生后,现场被全部封锁,工作人员也不接受采访。但是,有记者从一号线西单站转四号线的时候,发现也有一部电梯在维修。据工作人员说,正在维修的那部电梯以前出过扶手过热的问题,曾经联系过厂家来维修过两次,但是都没有完全修好。

 

今天早上自从动物园站A出口出了事之后,他们马上重视起来,马上进行维修了。所以从这样的情况来看,今天动物园站电梯的出事可能也不是纯粹的意外。

  

另外据了解,其实电梯的运营商非常多,包括四号线,人们在同一个线上就可以看到像富士达电梯与日立电梯两种不同的品牌。供应商过多可能也会导致在维修方面会存在一些拖沓情况或者是监管方面的不利。

 

因此,本人认为,此次地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,不排除是电梯扶手过热的问题;同时,在维修质量上也许存在一定问题;另外,也存在日常设备检查工作制度的监督问题。

  

伤者在北京大学人民医院急诊室接受检查。

网友提出使用地铁扶手电梯时注意事项: 1、紧握扶手 2、面向前方 3、站稳、切勿走动 4、避免站近级边 5、穿着凉鞋或拖鞋的乘客,小心扶梯级边 6、切勿靠在扶梯两边或倚在扶手上 7、切勿坐在梯级上 8、切勿奔跑、嬉戏、争先恐后。