九乡新闻网重庆交通干部培训学校:《陈东有的个人空间 》日志 2011年1~5月
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勿忘世上苦人多
陈东有
有一位老师告诉我，要我好好记住，无论什么时候，“勿忘世上苦人多”，即使当我们这个国家很富很富之时，即使当人们的日子吃穿不愁之日，世上还会是苦人多。因为并不是说国家有钱了，人们就不辛苦了；并不是说有人口袋有钱了，全国人民就都不艰难了。因为我们是一个大国，人口太多，发展很不平衡；因为社会上还有许多不公平；因为还有很多人还没有什么钱，还有很多人在基本的生活保障上努力奋斗，还有很多人需要我们大家去关心和帮助。
有一位朋友说得好：生活本来就是一种磨难，如果没有自信，那就是苦难；如果没有责任，那就是灾难。
我非常感谢这位朋友，他在风雪之夜提醒我想起“勿忘世上苦人多”，他在我欢庆新年之日提醒我想起“勿忘世上苦人多”；他让我更深一步地认知他的话：遇到困难，我们要有自信；惦记苦人，我们要有责任。
19日，全国春运开始之日，《中国青年报》与去年一样，在头版选登了新华社记者韩传号同志拍的一张春运照片，与去年的照片不一样的是，去年是一位年轻的母亲背着巨大的包袱、一手抱着孩子，一手还扯着个背包艰难赶车，眼神中是紧张、急切；今年则是一位奶奶背着孙女，右手拖着一个大包，左手拖着一大一小两个包，祖孙俩眼神中是茫然、企盼；背景模糊，模糊中依然可以看到前抱后背两个大包的赶车人。春运依然是中国人一年中最艰难的事，最辛苦的事，往往也是一件最无助的事。
由此，我又想到了最近发生的几件不该发生的事：工作人员面对一位今年参加研究生考试的考生为自己忘记带身份证不能入场两次下跪请求，竟无动于衷，毫无人性；宠物狗主人在自己的宠物被车轧死后竟逼迫肇事司机为狗下跪一个小时，在他的眼里，中国人连狗都不如；高速收费与审判法官把农民当作可以随意宰割的对象，创造出世界上最高的收费标准和最违法的判决。
还有几张照片，风雪之中，年关已近……
我不能再提出新的问题。我想引用去年讨论那张春运照片时一位网友反问我的话检讨自己，鞭策自己：你自己为他们做了点什么？
小时，家里穷，当新年来到，天上飘起雪花时，用竹蔑和报纸糊弄起来的房子不时被灌进风和雪来，最好的取暖方式就是坐进被子里。婆婆把我们兄妹三个拥在被子里，望着窗外纷纷扬扬的大雪，唱起了那首年年此时都会唱的歌谣：
“大雪飞飞，写信去归：有钱没钱，回家过年。”
每当唱起这首歌谣，就会想起辛劳了一辈子的婆婆。
每当大雪纷飞之时，我更应该想想“勿忘世上苦人多”。
（衷心感谢三张照片的拍摄者！）
“回家过年”
“大雪飞飞”
“有钱没钱”
元宵节里的故事
陈东有
昨天是元宵节，晚上一家三口一边吃着汤圆，一边聊天。屋外不时响起鞭炮和焰火的炸响声，焰火的彩光也不时地照亮天空，照进屋里。电视机正播放着中央电视台的元宵文艺晚会，节目不怎么好看，只是那些莫名其妙的笑声、掌声和演员的叫声可以显得热闹一点而已。
还是女儿讲的一件事引起了一家人的兴趣：
她今天下午开车去加油，加油站的车子很多，六个加油口都有车，两三位加油员忙不过来，于是加油员便把油枪交给她，让她自己加油。女儿对加油这门技术并不复杂的活儿一点也不熟悉，拿着把油枪不知如何是好。于是她拿出手机，想请教一下朋友。就在这当口，排在她后面的一辆小车的司机怒气冲冲对着她大喝一声：“喂，不许打手机！”
女儿被她这声喝，先是一惊，突然意识到自己的错误，立即停止拨号，并且向他点头示意，表示感谢他的提醒。
但她还是不知道如何用这把油枪给自己的车加油。
那位先前还是满面怒气的先生态度已经好了许多，下了车，走上前：“不会吧，来，我帮你加。”他利索地打开油箱盖，把油枪插进去。等油枪“啪”地一声跳停后，说：“还可以再加一点，这样子，注意控制好，再加一点，可以了。”又帮着把油箱盖盖好，拧紧。
女儿一直在旁边像个小学生一样，“谢谢，谢谢你！”
“不用谢。今天过元宵，元宵节快乐！”
女儿讲完她的故事，加了一句评论：“我真的很感谢那位提醒我并帮我加油的人。其实人和人之间，朝着好的方向迈一步，就是一个爽字。我当时立即意识到加油站内是不能打手机的，错在我，意识到了自己的错误，中止拨号；人家提醒我，他是对的，尽管那一声挺吓人，我还是要向他表示感谢。结果他还主动过来帮我。事后真感觉到爽。”
我建议一家三口为这个“爽”字干杯，于是三个杯子相碰：“爽！”
妻子笑了，对我说：“你表演一下，南昌人最容易出现的不爽的结果。”
我也笑了，说：“南昌人也不全是爱吵架、打架的。”
于是我们模拟了一个反面的结果――
A：“喂，不许打手机！”
B：“老子打手机怪你X事。”
A：“加油站不准打手机，你不晓得？”
B：“晓得又郎样，人家加油站格人都不管，你娘格头吃河水长大格，吃多了，管得宽。老子就要打！当心老子扁你娘格头！”继续拨手机。
A：“邪了，哇你还不听，还要打人，我今天要看看你敢动老子一下波！”走下车来。
B：“想打架？老子在乎你？”把手机往车里一丢。
……
我说：“架不一定会打起来，推推搡搡是不会少的。耽误个十分二十分钟也在所难免。朝着这个方向走下去，真是不爽。这两个人心里都不会痛快，这个元宵也就不一定能过得快乐，搞得不好，回去又要朝着家人发火泄气，连家里人也过不好节。何必！”
“盐”谣进我家
陈东有
前天，3月16日，也就是日本大地震的第六天，晚上九点半许，一位好朋友打来电话。
朋友问：“街上在抢买碘盐，你知道吗？”
我说：“不知道？抢买盐干什么？”
朋友说：“那你让嫂子赶快到街上去转转，看还有没有冇关门的小店。日本大地震，核辐射出来了，说是海洋都被污染了，海盐不能吃了。”
我说：“不至于吧，核辐射并不十分严重，再说离中国远，没有什么影响吧。”
朋友说：“我也说不清楚，反正现在好多人在街上抢买碘盐，有些商店盐已经卖光了。”
我说：“哪有这么快？肯定是一些商店趁机故意把盐囤起来，好卖高价。日本人遇到那么大的地震都没有乱，我们隔这么远反而乱起来，不是让人家看笑话。你别听那些谣言。”
朋友说：“好吧。我保证不去抢。不过，还是稳妥一些，宁可信其有，不可信其无。你还是让嫂子去附近商店看看，有，就买一两包，防备防备也好。盐虽然便宜，但一天不吃不行的。我听你80%的话，你只要听我20%的。”
我说：“我们吃的是矿盐，不是海盐。江西一年产300万吨，光是我们自己吃，吃不到五分之一。江西的盐矿够采1000年，放心睡觉去吧。”
朋友说了声“谢谢”，挂了电话。
我一琢磨，觉得这不是味道，真的抢购起来，就乱了，倒霉的还是群众。于是我想该给媒体打个电话，让他们与政府有关部门赶快联系，立即进行辟谣。谁知还没有拨号，朋友的电话又打进来了：“老兄，还是稳妥一些吧。我现在正在街上转，这里有盐卖，我帮你带两包，一块三的盐已经涨到三块了。你也别太书呆子气，这年头无风不起浪。房价高了，我们可以不买。盐冇有了，会出大问题。不说了，盐我明天给你送去。”
不等我说话，朋友把电话挂了。
我立即拨通《江南都市报》总编辑少君兄的电话，把辟谣的事交待给了他，他说立即办。正好，晚上十一点，省里有关部门召开了新闻媒体的会议。
第二天上午，辟谣的新闻消息已经在各媒体传播开来，有关部门也开始了维护市场秩序的检查工作。朋友并没有把盐送来，却给我发了一条短信。看后，我笑了：
不少人跑着去抢购碘盐，见平时最积极跟风抢购物品的王奶奶却一反常态，毫无反应。有人问：你老人家怎么今天不去抢购碘盐呐？王奶奶回答：非典的盐还冇吃完哩。
杜鹃花与百灵鸟
陈东有
仲春时节，井冈山上的杜鹃花又开了。虽然今年因为初春时节天气偏冷，杜鹃花开放得迟了半个月，但那开得早的花儿，还是红红的映山红，或大红、或淡红、或紫红，一丛又一丛，似火焰在绿树中跳跃；一树又一树，似红旗在山林中招展。你顺着泰（和）井（冈山）高速公路两旁看去，一路映山红，红了半边天。这几天，杜鹃山（即“笔架山”）上，十里花谷，阳光下，各色杜鹃花竞相开放，被满山遍野极富立体层次的绿色树林衬托得五彩缤纷，十分好看！真可谓：井冈山上高峰，风景这边独好。
大家还记得电视连续剧《井冈山》的插曲《红军阿哥你慢慢走》么？那包含深情、充满自信、悦耳动听的旋律与歌词，让多少人的心灵受到震撼。最先唱出这首歌的是井冈山上的清洁女工江满凤，她说这是小时候爷爷教唱的一首红歌。她一边做好保洁工作，一边唱歌给游客们听。游客们夸她是淳朴的大姐，“原生态”的歌声。歌声在井冈山的深山峡谷中回荡，也在游客的心中回响。受到歌声感动的游客们常常报以热烈的掌声，这掌声成了歌声不绝的回响。听井冈山的同志说，管理局想把满凤安排到管理部门来工作。满凤说：不用了，我也不懂管理，还是让我去做保洁员吧，我可以唱歌给大家听。坐在办公室，我就不好唱歌了，唱了，谁听呢？多实在，多朴实！“杜鹃山上飞百灵，好景还要好歌声。黄洋界上唱一首，千山万岭都是春。”到了井冈山的旅客，千万别被山景花海迷住了，你们一定要去听听这位井冈山百灵鸟的歌声！到了黄洋界，到了大井，到了龙潭，到了水口，到了每一个景点，都要静下心来，停下步子，听听有没有歌声传来。如果你幸运，那你就循着歌声，踏着山路走去，一定能见到满凤大姐，一定能亲耳面聆她唱的《红军阿哥你慢慢走》：“红军阿哥你慢慢走嘞，小心路上有石头，碰到阿哥的脚趾头，疼在老妹心里头……”听着这首让人们不能不动情、不能不落泪的歌儿，再去看那各色杜鹃花，你会发现，此时之花已不同彼时，更艳、更丽；仰望蓝天，天更蓝了；放眼四周，山更高了，景儿更美了。
井冈山上又有一位小百灵鸟――接待办导游艳华姑娘。她的歌声和满凤大姐的相同之处就是充满了井冈山人的激情，都是井冈山的女儿在唱歌。艳华又有自己的特点，她学过声乐，歌声更为婉转、悠扬、甜美。听满凤大姐的歌声，如同喝上了清淳的井冈山绿茶，清爽、有劲；听艳华的歌声，如同喝了醇厚的井冈山红米酒，易醉，生情。艳华唱得最好的是电影《闪闪的红星》插曲《映山红》，她那恰到好处的用气、发声，唱出了一个井冈山后代对井冈山的理解，唱出了精神，唱出了灵气。她善用技巧，却又质朴大方；旋律委婉，却又真挚实在。几位来井冈山游览的著名歌唱家为她真情的歌唱感动。当艳华向他们求教时，他们都告诉她：你就是井冈山的天嗓！不要去摹仿别人，不要把自己最宝贵的特点丢弃了！你就用井冈山人的情、井冈山人的心去唱井冈山吧，谁都没有办法比过你！艳华相信这几位歌唱家的忠告，用情去唱，用心去歌，打动了许许多多的游客。那天，我们去登杜鹃山，一路上艳华为我们唱了好几首好听的歌，其中就有很多人会唱的《映山红》：“夜半三更哟，盼天明；寒冬腊月哟，盼春风。若要盼得哟，红军来，岭上开遍哟映山红，岭上开遍哟映山红……”果然，她唱得就是与别人不一样，歌词清晰而又徐徐地飘出歌喉，旋律婉转而又轻轻地溢向山野，好像满山遍野的杜鹃花都被她唱开了，开得鲜艳，开得璀灿；好像五百里井冈山都被她唱美了，美得自然，美得灵秀。她唱完了，我们几个都没有鼓掌，是醉了，还是生怕掌声会把这动人的歌声打断了？
美哉，井冈山上的杜鹃花！
靓也，井冈山上的百灵鸟！
机舱里的遗憾
陈东有
从北京回南昌，有很多航班可以选择。但这几天，南昌天气不稳，预报晚上有雷阵雨。原想选东航MU5188,17：55起飞，落地20：10左右，但如果遇上雷阵雨，就麻烦了。于是，选择了国航CA1577，15：35起飞，17：50落地，赶在雷阵雨之前。
开始，一切都很顺，飞机15：40上了跑道，起飞，这在首都机场算是很准时了。虽然气流干扰得厉害，但飞上了平流层后，稳多了。看了一会儿书，瞌睡起来，两个小时很快就过去了。飞机开始下降，有雾气，但还是可以看到昌北工业园区，可以看到昌北高速收费站，可以看到乐化镇，接下来，就是飞过高速公路，对准跑道，然后就可以触地、降落。但就在即将触地的那一瞬间，飞机突然拉起来，吼叫着向上急速抬升。怎么回事？不知道。整个机舱里似乎都在等待答案。
飞机上升，转了一个大圈，又朝着机场，慢慢地降低高度。
机舱里十分安静，人们都地期待着平稳降落。
然而，这一次还没有降到前一次的低度，飞机又大吼一声，向上拉起，向高空飞去。乘客们开始议论了。这时，广播里传来乘务员的解释，是因为机场天气条件不能降落，将备降长沙黄花机场。这时是18：15左右，窗外夕阳斜照。
真是人算不如天算。
既来之，则安之。
飞机平稳地飞着。我坐在左侧靠窗的位子，发现夕阳就在我的正侧面，这不是去长沙，而是往北。过了一会，广播再次解释：由于长沙黄花机场备降飞机很多，本航班将备降合肥骆岗机场。
飞机于18：45左右在合肥骆岗机场降落，广播里要求我们耐心等待。过了二十来分钟，广播声又响起来，要求我们带好自己的行李下机去候机室休息。摆渡车把我们拉到了候机室。候机室里人很多，已经有一个从厦门飞南昌的航班与我们一样了。
这是我第二次遇到这种事情了，记得2004年的一个傍晚，也是因为目的地机场天气不利原因备降另一个机场。被要求下机之后，100多位乘客成了航空公司与机场两不管的流浪人员。经过乘客再三交涉，终于在子夜时分才送来盒饭，安排进城住宿。盒饭冷冷的，不吃也罢；住宿的所谓宾馆至今叫人倒胃口，还不如大车店。这次还会受到如此待遇吗？
广播里不断传来致歉的声音，怪不得现在都说，社会上应该用的“对不起”“抱歉”这两个词大多被航空公司和机场拿来用了。
20：00左右，送来了盒饭，虽然简单了一些，但干净、热乎，更重要的是还有一瓶水。大概在20：40，广播传来请我们登机的通知，大家高兴了――这是最好听的广播。
飞机在21：10左右起飞，还是那架飞机，乘客们还是坐到自己的原位上，不过，似乎大家突然熟悉了许多，谦让了许多。
起飞时又是颠簸，但机舱里很安静。
21：50分左右，飞机平安降落在6个小时之前就应该降落的昌北机场。
当飞机飞到昌北工业园区上空，转身对准机场准备降落时，庆幸这么快就能回家的我突然想起了在国外的一次飞行――
那次是飞机遇上了大型气流的干扰，颠簸的幅度很大，几次要把人从座位上掀起来，又似乎要把人丢下去。我背上已是汗津津的，双手紧紧地抓住座椅把手。看看周围，老外们也都神色紧张，好几对恋人、夫妻都紧紧地拥抱起来。唯有广播里的安慰解释十分平和、温柔。颠簸了十几分钟，险过去了，惊也过去了。空姐们的服务似乎更加周到，带着化险为夷之后庆幸的笑容为乘客们送水送点心。她们的这种特别情绪在乘客的心中得到了共鸣，在乘客的脸上得到了回报。到飞机平安降落时，突然机舱里响起了热烈的掌声，没有谁提议，也没有谁带头，是大家同时鼓起掌来，而且是长时间地鼓掌，直到机长道歉和感谢的声音在广播里响起。这是乘客们对机组人员感谢的掌声，感谢他们以自己的辛勤工作化险为夷，把大伙平安送到目的地；这是乘客们庆幸自己平安到达的掌声，那阵颠簸真让人后怕。感恩与庆幸的掌声响起后，大家的心情的确好了许多，氛围十分动人，虽然人人知道，此行之后，天各一方。下机时，站立在机舱门边的机长与空姐向大家告别的笑容与话语更让人感到真挚、亲切。
那么这一次，我们虽然两次降落不成功，不得不备降他地，耽误了时间，但能尽快平安回家与家人团聚，也是一大幸事；虽说目前我们的民航管理还不能尽如人意，但毕竟进步了；虽然民航管理机制还有问题，但机组人员已经尽心尽力了。所以，我们至少要向机组人员表示感谢，也要为我们自己的平安祝福――鼓掌。想到这，正好飞机平稳落下，我鼓起了掌，掌声很响。
但只有我身边两三位乘客响应，机舱内掌声零落，让人难堪。平时最喜欢鼓掌的我们，为什么在这个最需要掌声理解、鼓励、交流的时刻反而吝啬了呢？广播里没有机长的道歉声、感谢声，只有人们司空听惯了的像是放录音似的空姐简单而又机械的道歉和要求大家别急着解开安全带别急着打开手机以及越来越多的乘客解开安全带和打手机的声音。难道他们真的是见得太多而习以为常或麻木了？
走出舱门时，机长没有出来与我们告别，只有像平常一样的两位空姐习惯地、机械地向我们说再见，我们也是机械地、毫无感觉地向她俩点头示意。
世界上有很多事的发展趋势具有双向或多向可能，看我们怎么去处理。飞机因天气原因备降他地，给乘客和航空公司都带来损失。这种事，处理不好，会使双方发生隔阂、矛盾甚至冲突；处理得好，就是一件庆幸的事，一件完全可以在双方共同努力下升华到感恩与自励、大家身心都受益的事。这一次，虽然没有听到厉声的争吵，但作为一次重要的、增进人与人之间理解与和谐的机会，却被航空公司、乘务人员和我们乘客自己有意或无意地丢掉了，浪费掉了。
但愿以后这样的遗憾不再发生。
再说机舱里的遗憾
陈东有
《机舱里的遗憾》上网后，引来不少朋友的顶、踩跟帖。有从公民和乘务人员素质上分析的，认为提出的问题很好；也有从未出事故和未被航空公司、机场放一边去而为我庆幸的；还有朋友认为这样的事常常发生，不必大惊小怪，不必小题大做。
这两天我也在思考这个问题，我做了一个这样的假设：
当飞机在昌北机场安全降落，大家情不自禁地鼓起掌来，为感谢机组乘务人员的工作，也为自己的平安到家。机长当然高兴而又激动地走出驾驶舱，向大家致意问安，并为这次航班因为天气原因备降他地耽误大家的时间和给大家带来惊恐表示歉意。乘客们的掌声再起，而且更为热烈和持久，甚至一些年轻的乘客发出欢呼声。整个机舱气氛十分热烈、和谐，相近的乘客们相互祝贺，握手言别。在走出机舱时，乘客们热情地和机长、空姐握手、打招呼、说再见。
这是一次耽误了每一个人6个小时的航班，这是一次让很多人受到惊吓的航班，但也是一次让每个人在有惊无险之后感觉到生命的宝贵和友情的真挚的航班，因此也是一次让很多人永远不会忘记的航班。人生有很多深刻的体验并不是预先设计好的，而是在突然或偶然遭遇之后如梦初醒、醍醐灌顶般领悟的。能得到这种体验，实属不易。这种体验往往也就成了领悟者终生宝贵的财富。我们应该感谢上苍，应该感谢乘务人员，应该感谢我们自己。既然如此，为什么不为这次航班鼓一次掌呢，为什么不真诚地相互微笑、相互祝贺呢？为什么不珍惜这样一次多么难得的、抛弃了一切虚伪假装阿谀奉承的、发自自己内心的真诚的欢乐呢？为什么不能营造出没有任何功利的、却能建树真正友谊的沟通情感、结交朋友的机会呢？为什么不能拿出当球迷、当影迷、当歌迷、当粉丝的那种情感，在这个时候自己给自己当一次粉丝、钢丝，获得一次快乐和幸福的感受呢？
哭也是一天，笑也是一天，为什么不笑呢？
歹也是一天，好也是一天，为什么不好呢？
气也是一天，乐也是一天，为什么不乐呢？
忧也是一天，喜也是一天，为什么不喜呢？
如果说幸福是一种感觉，那么当我们在庆幸有惊无险的时候，不就是感觉到无比幸福吗？
如果说幸福是一种实在，那么当我们从飘飘忽忽的空中落到实实在在的大地上的时候，不就是摆在我们面前的无比幸福吗？
如果这种幸福的感觉与幸福的实在不是我们一个人独自拥有，而是一群人共同获得的，为什么不能共同庆幸和庆贺一下呢？这么好的幸福感觉和实实在在的幸福为什么就这样让它悄悄地溜走了呢？我们的鼓掌至少会有三种很好的效果：一是当庆幸增加了共享的气氛后，高兴和激动会加倍放大，而且会永远铭记；二是给乘务人员以感染，他们就能从刚才的紧张工作中放松下来，很容易改变机械工作的心态和现状，我们就会发现新的共同点；三是会增进大家的友谊，虽然我们都不相识，虽然我们马上天各一方，但彼此会有发自内心的笑容，因为我们曾经共同经历了一次惊险和周折。所以，当一个人庆幸只能享受片刻，而当大家一起庆幸却能享受永远，为什么不群起而乐呢？获得这种群乐只需要你把掌声鼓起来，真正地、发自内心地鼓掌。
我们再往前走一步：乘务员因为自己的驾机技术成功地避免了一次可能发生的险情，让包括自己和乘客在内的所有人员今天晚上都能平安地回到家中与亲人团聚，你会不高兴甚至激动？你会感受不到今天的航班是你自己最近多少天来最成功的一次？如果回答是肯定的，那么与100多位由于你的工作而同样庆幸无比的乘客朋友在一起，真心地而不是应付性地、机械地表达你的高兴，释放你的激动，不也是一种真正的欢乐？多么难得的欢乐！只要机长同志走出驾驶舱，站在机舱门口，和你本航班的空姐一道，向经历了一次惊险的乘客们表示真心的、亲切的问候，哪怕只是一个微笑，一个发自内心的真正的微笑，得到安慰和幸福的不仅是你的乘客，也有你自己。
我们总在寻找幸福，我们总在寻找快乐，我们总在寻找理解，我们总在寻找沟通，他们就在我们的身边。
我们总希望有美好的生活，我们总希望有真诚的伙伴，我们总希望有良好的旅程，我们总希望有幸福的回忆，他们就在我们的身边。
我们要从拜金和浮躁中走出来，从自私自利自傲自闭中走出来，从极端的功利中走出来，从面具人的心态中走出来。
我们应该有善良之心，我们应该有宽容之意，我们应该有平等之念，我们应该有感恩之怀。
我们应该学会创造快乐和幸福，应该学会创造机会和生活，应该学会创造自己和他人，应该学会创造新的世界和境界。
但愿我不是小题大做，也不是大惊小怪。