酿造酱油:“银河号事件”新中国外交一次耻辱的记忆(图)_沙祖康：用“窝囊”二字回顾“中美银河号事件”...

“银河号事件”新中国外交一次耻辱的记忆
一九九三年七月二十三日，美国无中生有地指控中国“银河号”货轮将制造化学武器的原料运往伊朗，制造了震惊世界的“银河号”事件。

 

“银河号”货轮被迫在达曼港接受检查。当时在现场采访的新华社记者新近披露--“银河号”事件始末中国目前已向100多个国家和地区派驻了文字和摄影记者，他们用自己的心血和汗水从不同侧面真实而生动地记录了风云变幻的世界历史进程。新华出版社新近出版的由陆郝庆主编的《突发事件目击记》，以第一手材料，纪实的风格，披露了很多鲜为人知的历史事件真相。本文摘自《突发事件目击记》一书，原题《碧海丹心扬国威》。作者陈文如1970年从事新闻工作，历任新华社科威特分社记者、亚丁分社首席记者、萨那分社负责人、阿布扎比分社首席记者、新华社外事局国外分社管理处处长，为新华社高级记者。

　　1993年9月4日下午1点，中国“银河号”货轮核查结果在位于波斯湾的沙特阿拉伯达曼港宣布后，我在几分钟内自达曼发出《中沙代表及美顾问签署检查报告--“银河号”未载硫二甘醇和亚硫酰氯》和《中国检查组负责人发表声明--“银河号”清白无辜》两条电讯。自7月23日起，美国指控中国“银河号”货轮载有硫二甘醇和亚硫酰氯两类化学武器前体运往伊朗，制造了震惊世界的“银河号”事件。“银河号”货轮被迫在达曼港接受检查。作为现场采访记者，我昼夜跟踪、密切注视事态的发展。作为中国人，我目睹美国人无视中国主权和伤害中国人感情的蛮横行为和嚣张气焰，内心的气愤和怒火早就压抑不住，要迸发了。所以《检查报告》一宣布，我立即抢发了消息，让这一振奋人心的消息尽快传遍全世界。

　　来达曼前，我在新华社阿布扎比分社任首席记者，负责包括沙特在内的海湾阿拉伯国家的报道工作。“银河号”事件发生后，我奉调参加中方检查组赴达曼港报道“银河号”货轮货物检查事宜。当时，与我一起参加中方检查组工作的还有中国驻阿联酋使、领馆两位外交官。

　　碧海丹心战恶浪“银河号”是中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属的全集装箱货轮。1993年7月7日，该船按计划在天津新港上货后启航，途经上海-香港-新加坡-雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东，预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。

　　然而，美国无中生有掀恶浪。从7月23日起，以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮7月15日从大连港出发，装载着硫二甘醇和亚硫酰氯两类制造化学武器的原料，正在驶往伊朗的阿巴斯港。美国官员还振振有词地宣称：美国政府要求中国政府立即采取措施，制止这一出口行为，并威胁说，否则，就要制裁中国。美国8月3日在与中国外交部的又一次交涉中，竟然要求中国政府命令“银河”轮返回出发地；或由美国人登船检查货物；或者索性停留在某个地点，听候发落。美国还向该货轮计划停靠的港口所在国散布其错误情报，并据此要求这些国家阻止该货轮按计划进港卸货，制造了震惊世界的“银河号”事件。

　　对于美方的多次无端指控和霸道行径，中方提出了强烈抗议。为避免事态恶化，中方于8月3日指示“银河号”暂停前进，在距离霍尔木兹海峡10多海里的公海上抛锚。中方对美方的质疑经过认真、全面调查后，于8月4日明确告诉美方：“银河号”货轮根本没有装载美方所说的两项化学品，并提出了解决问题的积极建议，包括在中东第一站迪拜港由当地海关与中方一同核查美国所怀疑的“银河号”货箱。8月7日，中国外交部负责人发表讲话严正指出，美方所称中国“银河号”启程日期、启始港和抵达港完全失实，所谓该货轮载有化学武器前体纯属造谣，并强烈抗议美方对中方的澄清置之不理的霸道行为。但是，直至8月12日，美方一名高级官员还宣称：“我们有可靠的情报，证明船上载有化学武器前体，我们决心对该船进行检查。”

　　美国的诬陷、指控和威胁，对“银河号”来说犹如晴天霹雳，祸从天降。从8月1日开始，“银河号”船员便发现一艘美国军舰紧紧跟在后面，开始他们还以为军舰是和他们一起航行，但是54岁的船长张如德，凭着多年当船长的经验和航海经历，隐隐觉得情况不正常。8月3日上午8时，“银河号”到达阿曼湾后，一架美国军用直升机在“银河”轮上空盘旋跟踪，查问“银河”轮名称、航向、航速、货运情况，以及出发港、目的港等。美直升机舱门敞开，不时对“银河”轮摄像拍照。当天中午12点30分，美军舰61号驶近“银河号”，一直尾随其后。当日19点30分，“银河号”货轮按公司指示在阿曼湾距霍尔木兹海峡约11海里处抛锚待命。这期间，美国军舰61号、975号、996号轮番在它前后左右保持二至五海里的距离驶来驶去，掀起层层恶浪；美军战斗机、直升机、侦察机不断在它周围低空盘旋，卷起阵阵狂风，似乎要把整个“银河”轮吞没似的。

　　同舟共济渡难关盛夏酷暑的波斯湾，阳光下气温高达摄氏50多度。漂泊公海上的“银河号”船体晒得滚烫，手碰在甲板上或铁护栏上，会烫起水泡。机舱里像个大蒸笼。但是，船员们却不能像平常那样洗澡及得到充分的营养补给。因为“银河号”长时间漂泊公海，按正常航次携带的淡水和食物开始短缺。船长张如德不得不要求大家节水缩食。抛锚当天他们就开始降低伙食标准，由平时的三菜一汤改为两菜一汤，而且数量也比平常明显减少。为了节约用水，有的人甚至一个星期没洗澡。人消瘦了，体质下降了，病号增多了。但是他们并没有被眼前的一切所吓倒，当美国人从军舰上给船长打电话说，“我们可以为你们提供油料、用水以及食品”时，张如德船长断然拒绝说：“我们不需要！”船员们表示：为了维护祖国的尊严，他们宁可节俭用食，也决不要美国的一滴油、一滴水。

　　“银河号”在霍尔木兹海峡外抛锚10多天后，经过政府间交涉，又向西南方向移了38海里，停泊在阿联酋东北部富查伊拉港外约50海里处的阿曼海公海上，后经多方努力，“银河”轮进入达曼港，由中国政府代表与沙特政府代表一起进行检查。美国派专家作为沙特方面的技术顾问参与检查。

　　“来者不善”何所惧8月28日上午，美、沙人员在中方人员陪同下对船上货物进行清点和浏览检查。