贺州水利水电设计在哪:百年天津大变身 感受“空中银河”的前世今生_

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/03/29 14:40:05

百年天津大变身 感受“空中银河”的前世今生

  天津,意思就是“天上的银河”,因为明朝皇帝朱棣在渡过它之后而赐名,便又蕴含了“天子之河”的意思。天津,其实指的就是海河。

  一百年来,西方列强纷纷在天津海河两岸建造租借地,从此,天津便成为洋楼林立的异邦飞地,出现洋马车、洋巡捕、洋货、洋枪、洋餐……物换星移,今日天津已经和百年前大不相同。

天津卫旧时图

  天津的前生后世

  原先在我的心目中,觉得去天津旅游,可能没啥看头,你想,一个开埠一百多年的城市,能有甚么悠久和辉煌的文化?这次到天津,亲身经历的感觉大不同!

  天津不但不匮乏文化,而且很丰富。可以说,中国近代的“现代化运动”,大部分事件是从天津开始上演的。

  天津,有点儿像上海,或者香港,因为它们原先都是一片很不起眼的码头、渔村,顶多是县衙所在地。它们开埠时间也都不久,充其量不过百十多年的光景,还都和鸦片战争之后西方列强侵占有关系。而且,它们都有一条孕育兴旺发达的水域,比如天津的海河,上海的黄浦江,香港的维多利亚海峡。看来,水域和旺盛是紧密相关的。

  回想起来真有点不可思议,列强凭借自己的青春盛期,乘孱弱年迈的中华帝国奄奄一息,便可以组合成八国联军,一顿炮火攻下了渤海边上的大沽口炮台,然后长驱直入,肆无忌惮地杀进清朝京城。慈禧和光绪,仓皇逃难西安。八国联军血洗北京之后,转身就占了天津。从此,这北京的门户,就不断地一块一块地被这些侵略者蚕食了去。

  在清朝和民国初年,海外人抵达中国,几乎完全走的是水路。于是,那些来自欧美的远洋海轮,先在渤海岸边的塘沽港泊岸。洋人登陆后,必须先在天津塘沽查验、办理一切海关文牒,验明正身之后,才能合法进入“天朝”都城北京。而当年西方列强进驻中国的银行、商行、办事处,也都最先设于天津的海河边。因为当时北京的皇帝—其实就是那竹帘儿后面藏的慈禧,是她,不愿让这些洋鬼子的玩意儿占据京城的。

  所以当时北京很老土,天津很洋气。

  权贵名流的别墅区

百年天津改变了什么

  大约从十九世纪六十年代开始,中国人也觉悟了,开始了洋务运动。当时的“总理”李鸿章不但兼任直隶总督、北洋大臣,还负责所有天津洋务一切事宜。于是,天津在中国的洋务派和在西洋和东洋鬼子们的经营下,海河两岸很快成为中国北方的金融、商业、交通重镇。许多洋人和洋人的风物,都从塘沽码头入海关,然后沿海河来到天津城。

  眼看天津一天天地被西化,被洋化,也被殖民化。有士人担忧,也有老百姓担忧,皇上和官员们也担忧,但不同身份的人所担忧的都不一样。比如那士人,即知识分子,他们担忧的是中国人被洋化久了,会忘记中国的文化,忘记孔老夫子和老子,也担心西方人占据天津久了,会继续向四周蚕食、扩张,最终占据中国。而老百姓担心洋人的风物和器械进入天津,会迟早替代了自己的制作和手艺,也怕自己的孩子被西化,蜕变成二洋鬼子丢祖宗的人。慈禧、皇上、官员们担忧的,却是自己的座位稳不稳,因为洋人太强盛,也太能了!而自己却一直在懵百姓,说咱中国是天下最最强盛的,朝廷是放之四海而万能的。没想到,西洋人如此厉害,不但一眨眼就把北京打破,还占据了金銮殿,撵得慈禧太后和皇上只有落荒逃奔的份儿!

  打又打不过,赶也赶不走,只好认了,让洋人们在天津发展吧。时间长了,就发现西洋人经营的天津还真好!结果,凡是有钱、有身份、有地位的北京人,都会在天津建造小洋楼别墅,一律仿造西洋的模式,或者来此度假、办沙龙,或者在此长住、隐居,或者避难,或者度蜜月……反正天津的一切都适合人性舒展,更适合那些权贵们躲避世人和媒体的视线,来这里悄悄地聚会、幽会。当年的末代皇帝溥仪,被冯玉祥赶出皇宫之后,也曾在距离海河不远的地方落脚。与上海成“租借姊妹”

姐妹走在古画前

  于是,很快掀起了崇洋媚外的新生活运动,中国的高官贵族,竟然在天津掀起盖洋房的热潮。结果,天津的九国租界地,五大道,就如同欧、美、俄、日等国的飞来地一样。住在这里面,那感觉几乎和到了外国一样:不但房子的样式完全是西洋的,做事的规矩和讲究也是西方诸国的。比如在这里的洋人犯了法,天津县的中国太爷却拿他们无奈,只有租界里洋人的法院才有权判处呢!

  这种“国中之国”的款式,除了天津,在上海、武汉、广州、青岛、大连、哈尔滨等地都曾有过。但天津的规模应该比较大,当下保留的建筑群比较完整。有意思的是,凡是曾经被划入租界的中国城市,后来都比较发达;反之就落后了很多。

  一晃眼,百年就过去了。如今在中国,天津的地位依然显赫,它曾和上海一南一北,成为除北京之外,中国仅有的两个直辖市。直到2000年之后,深藏于中国大西南山地的重庆才与天津、上海平列。

  上海和天津,曾是中国近代南北呼应的“暴发户”,都是因为外国,或者干脆说是英美等列强的侵入,才突兀而起的。而在之前,它们分别是上海县和天津县。天津级别稍高等,曾设过天津卫、府。

  开埠后,两地都曾形成中国人居住的老县城和移民新地,洋人割据的租界地。比如在上海的卢湾、徐汇、黄浦、静安为洋界,杨浦、闸北、普陀为华界。而在天津的和平、河西为洋界,河东、河北、红桥、南开为华界。而在两个城市的洋界,也就是租界地内,建筑风貌也很接近,尤其英法租界内的建筑制式更接近。不过上海的洋楼因为是欧美大财团建造,因而更显得高大雄伟。天津的洋楼呢,可能因为主人并非大富大贵,所以可以由主人的心思设计,显得丰富多彩又玲珑精致。再说那可是九国相连的租界,不同国家、民族文化传统各异,要不丰富也难。

  可以说,在中国甚至亚洲,天津才配得上“万国建筑博览会”的雅号。再就是,上海和天津市区,都有大河穿过。一条是黄浦江,一条是海河。而天津的海河更富于人性,因为天津人原先的日子,和海河更密切。

  一位老天津对我感叹说,中国改革开放以来,天津的发展曾经慢了几步,其实慢有慢的好处。你看上海早发展十年吧,结果呢,把那好的租界洋楼拆得七零八落,不可惜?天津虽然这几年才开始起步,但中国人胡乱拆的观念和十年前就大不同了。天津洋楼也被拆了很多,他小时候住的黄家花园就整个不见了。但很多租界区却被保留得还算完整,欧陆风依然浓郁。

  海河充满欧陆时髦风尚

现代化城市

  那还是30多年前的1977年,我曾经路过天津,虽然只是匆匆地从海河边走过,但印象却很深。当时的海河上各种船儿来回走,有人划的木船,有突突冒黑烟的柴油机铁船,还有载了乘客的公交船。我记得最清楚的,就是运送市民往返海河两岸的摆渡船。艄公戴草帽子,手里拿长长的竹竿,站在木船头。等到人上得差不多了,岸上的伙计就会放开绕在岸边木桩上的缆绳。艄公用长竿猛地戳河岸,船儿就离岸,悠悠地向对岸漂过去。

  那时候的海河还是泥土的岸,只有在码头上才铺陈长长的石条。喜欢水的杂树和野草,最多见的是芦苇和荻,长势汹汹地占据了河边的泥土堤坝,让人觉得很天然。那座有名的大桥,就是万国桥下的河边,也是杂草丛生。当时,那铁梁桥虽然陈旧,锈斑斑的,但机关很灵活,每当有超高的大船驶过,它都会缓缓地断开,把双臂徐徐举起,让人们暂时从它的腋下通行。

  我久在内陆生活,哪里见过这样自如张合的洋桥?顿时看呆了,一直看过几次大船通过,悬臂几次起落,才不舍地离开。记得我读中学时,曾在一本有关桥梁的杂志上看到中国现代桥梁学者茅以升的一句话:“几乎全国的开合桥都集中在天津。”真是这样的!后来听老天津说,1937年以前,洋鬼子和天津政府在海河上搭建的铁桥多啦,除了老旧的大红桥是座“死桥”之外,其余都是模样各异的开合桥。

  那天我沿海河走,还真的又看见几座可以自由开合的铁桥,但它们的款式和规模都不及万国桥。看来,出自名家之手的器物就是好,耐看耐用! 拷贝欧洲著名桥梁

美丽的桥梁

  2010年夏天,当我再次来到海河边时,那桥已经簇然一新,虽然还是那样的款式,但似乎改变了一些。一问朋友才知道,那旧的已经被拆。他说拆桥的时候,竟然有惊人的大发现:工人拆拆,突然发现隐秘处的部件上隽刻一行洋字母!用汉语拼音法去读,不通。找来一个懂英语的来读,也不通。后来多亏有人懂得法语,一念出来,竟然是“居斯塔夫。埃菲尔”的发音—哇呀,原来这座铁桥,就是那位设计巴黎埃菲尔铁塔的工程师设计的!据说当天津某领导听到这消息,很懊悔,觉得办了一件很不划算的事情,因为这铁桥虽然已经百年过去,但还很结实,只要经常保养,不拆完全可以。更有意思的是,当法国人知道此事以后,马上向天津当局发出请求,迫切希望能把拆下来的桥梁部件全部收买,运回法国,准备收藏于博物馆呢!

  结果怎样?

  只要别人想要的,必定是宝!当然不给他们。赶紧维修一新,不但还保持原先的形制和风格,还维持了桥身可以开合的机关。看来,还是洋人+名人的效应威力大!

  不知道是否因为万国桥的迪,2000年之后,天津掀起改造和建造海河桥的高潮。天津的党政头儿带考察团,到欧洲的塞纳-马恩省河、莱茵河、泰晤士河上巡察名大桥。只要看上了哪一座,就让秘书用照相机拍下来。等回到天津,就直接让工程师照图片上的样式建造。就这样,泰晤士河、塞纳-马恩省河上的洋桥,一眨眼就给搬到中国的海河上了!那结构、颜色、气派皆不大改动。一些欧美人来天津游海河,猛地看到,心里都会一惊:这法国、英国的桥,咋能被拷贝到这里?再走近仔细看,哦,还是有差异的,起码材料和做工很不同呢。

  当然还有中国人设计的新型桥梁,都极富时代感,有斜拉桥,有上拱桥,有钢梁桥,双层拱桥……而最有特色的,就是大悲院左近的慈海桥。慈海桥最引人注目的是在桥中间耸立的巨型摩天轮。

  老城消失,别墅兴起

美丽的建筑

  在建桥的同时,新的洋的楼也如雨后春笋。

  天津原先有老城,很大的阵场,名字就叫“天津卫”。在1990年代初,我的朋友王晓岩,曾经穿越老城的大街小巷拍照。他回忆那段日子,觉得就像在陈年酝酿的酒缸群里穿梭,被浓浓的醇香味儿熏陶,尽管拿照相机整天忙活,但不觉得累,因为老城也会像老酒一般醉人。他记得很清楚,鼓楼附近有许多老建筑,都是清幽幽的瓦房。

  清代的天津县,天津府,天津海关道,直隶总督府,北洋大臣衙门,在城中都有旧址。鼓楼四条大街,北大街曾经商号林立,南大街却是贫民的住宅区。老城里几乎每一家都有旧时的印记,比如有的四合院即是民国时期的商家会馆,或者是清代的镖局、票号,甚至过去的青楼妓院、牢狱……鼓楼以东的民房中,耸立青砖到顶的仓门口基督教堂。

  鼓楼东南角,是外表简朴,内里繁花似锦的广东会馆。老城靠海河一侧,便是天后宫。在过去,运河和海河在这里交汇,南来北往的商船都在这里聚会,樯桅林立,码头上货物堆积如山。而所有船家,都担心在江湖河海中难免的不测之风云,所以拜谒主管江洋航运安全的天后娘娘,是每次出航之前的大事。天津,航运业是主业,所以天后宫的地位也最是老大。

  许多和码头有关的商铺都设在海河岸边;而和码头、商船有关的人,也都住在海河边上,比如修船工、扛夫、小贩等。

  而如今,天津卫老城厢就像遇到外星人的打劫,突然从地球上消失了!除了留下极少数的名胜古,其它数万套老宅老屋,居然被拆得一乾二净!取而代之的是高楼大厦,和重新建造的仿古鼓楼、仿古商业文化街、仿古码头……一切都变成崭新的。

  王晓岩保留了一套比较完整的老城厢旧照,这几乎是他3年多的“抢救”成果。如欲追寻天津老城厢的旧貌,还有一个办法,那就是到鼓楼东古文化街中的“老城博物馆”去看天津老城的模型。

  据说十多年前,当天津作家冯骥才得知政府决策要完全拆掉老城,曾一再呼吁保留局部也好。当挽回无奈时,只好建议修筑这座博物馆。如今,已经被捏成沙盘的老城厢,静静地摆置在鼓楼小街的徐家大院里。一座偌大的城池,竟然被内心充满眷恋的设计师和制造者们复制得连每一条胡同,每一座房子的结构和比例,都和原先老城丝毫不差!城里的建筑老对象散落在大院的各个角落,其中有石雕、木雕、砖雕,还有民国服饰、天津产的第一批缝纫机,老式木皮冰箱、老煤油灯、老照片、旧板、老牌匾、老冰箱、老家具……都是老城原居民的捐赠。

  600多岁的天津老城,就这样彻底从地球上被抹去了。现在出现在人们面前的,是百年以来的欧陆风老楼、近些年仿制的西洋新楼、完全现代化的摩天大厦,还有复古的新颖建筑群……一起组成了现代天津的面貌。

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