邮轮岸上游攻略:上海地铁不能承受之痛
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 15:20:33
上海地铁不能承受之痛
导读:上海轨道交通从1995年第一条线路试运营至今,总里程已经超过400公里,位居世界第一。上海轨道交通发展速度正不断刷新着世界纪录,四通八达的网络也为人们的出行带来了极大便利的同时,地铁的安全问题也不容忽视。
2009年12月22日,轨道交通1号线发生列车侧碰事故,导致全线暂停运营8小时,引起市民的广泛关注及政府的高度重视。
2010年11月7日,轨道交通9号线桥墩被重达2吨的釜门砸坏,中春路站至松江新城站被迫暂停运营,并由公交车替代运营。
2010年7月5日,轨道交通2号线中山公园站一名女乘客在列车门即将关闭之时强行上车,致手腕被夹后跌落站台身亡。
前事不忘后事之师,上海轨道交通建设在如火如荼进行,我们必须为轨交安全敲响警钟。
上海地铁安全调查
9号线桥墩被砸事故拷问地铁运营方应急能力9号线桥墩被砸事故
9号线桥墩被砸裂
2吨重釜门砸裂9号线桥墩逼停7站
11月7日,松江一家公司的蒸压器设备在加压过程中突然发生爆炸,重达2吨的釜门像炮弹一样击中百余米外的轨交9号线桥墩南侧立柱,导致桥墩、触网等运营设施、设备不同程度损坏。
9号线松江新城-中春路临时停运90分钟,逐步恢复运营后时速限10公里。
轨交高架桥墩遭外来撞击导致暂停运营,在上海轨交运营史上还是第一次。
相关事故:2009年12月22日轨交1号线碰撞事故
2009年12月22日上午7时左右,一辆驶离上海火车站的轨交1号线列车与正在折返的另外一辆列车侧面碰撞。清晨5时50分,轨交1号线已经出现过供电触网跳闸。这两次事故造成列车正常运营受到影响达8小时左右。
这是上海轨道交通运营16年以来首次发生运营中的列车碰撞事件,延误时间之长,创上海地铁运营历史之最。
应急措施
事故/应急预案 2009年12月22号线碰撞事故 2010年11月7号线桥墩被砸事故 疏散客流增援公交无法满足乘客需求,十多人哄抢一辆出租车
百辆大巴连运6小时才疏散
列车在故障段采取限速运行
9号线全线采取大小交路运行
增开近百辆短驳车,但路上较拥堵
公开信息乘客:只提故障不说实情导致大量乘客滞留,也没有听到广播或者是看到文字的液晶屏有任何的提示
申通:争取年内推出地铁运营实况信息告知系统,并研究手机短信、电视直播等方式
通过电视、广播、网站、微博等各种媒介事故信息,并宣传线路的运营变化等 安全隐患排查 更换部分老旧设备 5号线春申路站10米外就有加油站,居民呼吁应在易燃易爆单位沿线加设防护栏 原因调查 信号系统发出错误速度指令 操作人员违反操作规程引起 经验与教训地铁事故疏散预案效果不明显
全线试点客流实时信息显示系统
拟推出故障手机短信告知
实施桥墩永久加固方案,技术人员24小时检测数据
根据实际情况,加强车站客流组织
2号线乘客被夹死亡事故拷问地铁出行文明2号线乘客被夹身亡事故
女乘客被夹身亡
女乘客强行上车致手腕被夹身亡
7月5日傍晚,2号线中山公园站往浦东方向的209号列车正在关门作业,列车警示用蜂鸣器同步响起。。一名中年女性乘客在车门即将关上之际,将手伸进门中,想要强行上车,致使手腕被夹。此时列车已启动并带动这名乘客,造成她与安全护栏撞击,跌落在站台上。
受伤乘客被送往医院经抢救无效死亡。
- 相关事故:
- 男子在轨交三号线友谊路站卧轨自拍视频2010年8月1日
- 车门屏蔽门未同时关闭 女子险被夹住2010年7月22日
- 男孩跳下1号线站台捡板凳 被家长拉起2010年7月13日
- 90后女孩欲在六号线港城路站卧轨2010年6月22日
- 男青年被夹屏蔽门与列车间 跌入隧道死亡2007年7月15日
警示灯闪烁乘客冲进车厢
老太不顾指示灯直冲车门
乘客在屏蔽门关前冲车门
听到警示音扔冲向列车
市民质疑:事故发生时,车门夹着乘客,可车辆不仅没有发出报警,还正常启动了。地铁回应:2号线使用的是德国列车 车门灵敏度较低,加之使用时间过长,导致了被夹时没能及时停止关门动作并发出报警。
经验与教训
上海各地铁站派送提示卡劝止乘客冲门扒门
2号线陆家嘴站,网友举着自行设计、制作的“宁等一列车,不抢一扇门”的安全文明乘车醒目提示牌,让乘客直观地意识到“冲门”与“扒门”等违规乘车行为的危险性。
地铁站台加强安全巡视 增设醒目的安全标识
增派服务人员,及时劝阻不安全现象,及时制止可能出现的事故苗子。
网友建议“冲门者”照片曝光以杜绝地铁冲门现象
大部分网友认为,杜绝“冲门”现象最好的方式是曝光冲门人的照片,以此起到警示和教育作用。
地铁出行安全之进站安全检查
世博期间轨交安检查出子弹、瓶装汽油等危险品
世博期间,上海轨交安检总共查获了危险品3.7万件,其中不乏类似有乘客把汽油装在饮料瓶中以带入地铁这样的案件。
轨交站安检维持至12月31日 明年实行常态化安检
2号线南京东路站下午4点进站客流明显增多,乘客大多自觉将包放入安检通道接受检查,有的乘客没有放包安检,接受手持式检测仪器的检查。
4号线宜山路站女子不配合安检 与辅助安检员互扇耳光
7月1日下午5点40分许,女乘客在轨交4号线宜山路站安检处与一名身穿“黄马甲”的辅助安检员发生争执,并被对方掌掴。
80后男青年硬闯安检线并殴打轨交安检员获刑6个月
2010年5月1日下午1时30分许,轨交3号线上海南站3号出入口,因家庭矛盾心情郁闷的章兵拒从安检通道通过并欲强行进站。
地铁出行安全之乘客文明行为
男子世博期间携带仿真枪过地铁安检时被查
30岁的公司副总裁马健酷爱军事,收藏了40余把各式仿真枪及仿真手雷、子弹等物品。世博期间,轨道交通的安检力度加强,马健随身携带的“手枪”很快被查获。
地铁站务员劝醉酒乘客退到安全线内被殴打5分钟
地铁站务员出于对乘客的关心,上前劝说醉酒乘客退到安全线内,却反被乘客拳脚相加。
女子自称精神病要求免票被拒 辱骂地铁工作人员20分钟
7月29日晚上10时45分,4号线塘桥路站,一中年妇女提出开特殊通道,却未出示任何证件而遭到拒绝。这名妇女随后钻过闸机进站,冲到服务中心破口大骂。
地铁文明安全指数:86.43 11、8、6三线排名靠前
在七大指标中,得分最高、即地铁乘客表现最好的一项是“滴声勿闯”,得分最低的是“左行右立”。
上海地铁规划
金山支线改为轨交22号线 到南站仅半小时
金山支线线路将改建成轨道交通22号线,在金山新城境内新建金山站,该线路途经金山区、松江区、闵行区和徐汇区,至上海南站,可与1号线衔接。明年10月1日可望通车,届时从南站到达金山只需半小时。虹桥火车站将实现五线换乘
轨交10号线主线段开通后,乘客搭乘10号线可直达上海动物园、虹桥1号航站楼、虹桥2号航站楼和虹桥火车站。虹桥火车站未来规划中还将有轨交5、17、20号线进入,形成五线换乘站。3、8号线虹口足球场站明年零换乘
乘客在轨道交通虹口足球场站3、8号线之间需要出站换乘的局面有望改变。近日,两线零换乘通道已开始建设,由于途经建设中的龙之梦虹口购物中心,预计可能明年下半年启用。
迪士尼将衔接11号线
上海迪士尼项目轨交配套工程由罗山路站至迪士尼乐园,线路长度9.255公里,共设3座车站。正在建设中的轨交11号线北段二期线路为华山路至罗山路,轨交11号线南段线路为龙阳路至临港新城滴水湖畔。2012年底11号线通到昆山花桥
11号线延伸段(花桥)项目近日正式通过审批,同意11号线北段工程由安亭站延伸至花桥站。该项目计划年内动工,2012年底建成通车。建成后从花桥到上海徐家汇地区只需半小时。放弃建市中心地面地铁 由15号线替代
有“地面上的地铁”之称的快速公交系统(BRT)原计划要建在上海西站-上海铁路南站之间,不过因限制较多,这条BRT线建不起来了,由于其走向与规划中的轨交15号线基本一致,今后将由15号线来替代。轨交20号线规划:东起虹桥横亘青浦全区
20号线东起虹桥综合交通枢纽,经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角,西至青浦东方绿舟,横亘青浦全区,全长约35公里。沿线共设11座车站,20号线将与2号线一起形成贯通全市东西向的客运通道。12号线可与10条轨交实现换乘
12号线工程纵贯中心城区的“西南—东北”轴向的主干线,全长约40公里,途经闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦、浦东8区。除与5号线外,12号线与本市已建或在建的轨道交通线路均相交,换乘便捷。