造型别致的椅子教案:新兴产业发展再提速 未来10年8大黑马出炉
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新兴产业发展再提速 未来10年8大黑马出炉
2011年06月04日 05:38
来源:证券日报 作者:赵学毅 张 颖
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编者按: 本周一,胡锦涛总书记明确指出加快培育发展战略性新兴产业,选择最有基础和条件的领域进行重点突破;此后的4个交易日,新兴产业板块连续跑赢大盘,成为本周下跌时段的热点板块。
国务院提出,到2020年,把节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造产业发展成为国民经济的“支柱产业”,把新能源、新材料、新能源汽车产业发展成为国民经济的“先导产业”。支柱产业的总量规模将强于先导产业。震荡市难有趋势性行情,国家政策导向成为首要的选股思路,而战略性新兴产业无疑是重中之重。
本期价值选股,选择了最应关注的细分领域,探寻真正受益的个股。在估值泡沫得到一定程度挤压后,占据产业链关键环节和掌握核心技术的企业,有业绩支撑、成长性较好的新兴产业公司的投资价值必被挖出。
八成跑赢大盘 高端装备细分龙头强势启动
在“十二五”规划中,高端装备制造业无疑是最为突出的亮点之一。作为战略性新兴产业,高端装备制造业在国内已经有相当的技术基础和人才储备,其市场空间大,对国民经济能起到支撑作用。随着我国开始向高端装备制造业快速布局,重型机械、核电、高铁、航空、中高端数控机床、海洋工程等领域已成为产业发展热点,各项扶持政策已开始陆续出台,2011年被业界普遍看好是高端装备制造业的投资良机。二级市场中,高端装备制造概念股更是“风声再起”,近8成股票跑赢大盘。
周涨幅远超大盘
据《证券日报》市场研究中心及WIND资讯最新统计,本周,42只高端装备制造股平均涨幅3.72%,而同期上证指数累计涨幅0.67%,其收益率超大盘4.55倍;有33只占比78.57%的股票轻松跑赢大盘。在近4个交易日内,中证新兴产业指数都跑赢了大盘,令投资者看到一丝希望。
高铁是现在市场上最热的概念。我国的高铁建设刚开始进入高速增长期,城际、城轨、地铁都在爆发式增长。预计到2016年,我国将新建轨道交通89条,总建设里程2500公里,到2020年将达到5000公里。高铁概念的春风中,中国南车(601766)和中国北车(601299)两只“白马”早已奋蹄疾飞,周涨幅分别为1.85%、0.45%,其中中国南车跑在了大盘前头。机车轴制造龙头晋西车轴(600495)近期股价表现出色,周涨幅2.22%,跑赢大盘;而业务重点转向车轴和车轮片的太原重工(600169)则似乎刚刚启动,周涨幅已达3.78%;占据铁路微机信号检测和列车调度系统龙头地位的辉煌科技(002296),上市以来股价持续攀升,至今保持在上升通道之中。
航空装备领域,西飞国际(000768)、中航精机(002013)受益于干支线飞机和通用飞机发展,本周涨幅分别为0.9%、6.74%,成功跑赢大盘。中国卫星(600118)、北斗星通(002151)受益于卫星及应用产业发展,周涨幅0.63%、-3.43%。海洋工程装备领域,中国船舶(600150)、中集集团(000039)、海油工程(600583)、中海油服(601808)值得关注,本周分别上涨1.49%、7.22%、3.69%、5.01%,全部跑赢大盘。智能制造装备的重点个股有沈阳机床(000410)、陕鼓动力(601369)等,分别以2.45%、1.58%的涨幅跑赢大盘。
显然,高端装备制造板块各子龙头本周开始启动,且各领域仍有潜力可挖。
在涨幅榜中,石油济柴、林州重机、燃控科技三只股票分别以15.02%、13.23%、12.46%的周涨幅占据前三甲,三一重工、航空动力、精功科技、昆明机床、中集集团等13只股票涨幅超过5%。
政策的扶持令各大券商看到了这些股票的潜力,在41只有评级的股票中,“买入”评级有14只,“增持”评级有24只,积极评级合计占比超9成。
“制造强国”转型下的机会
据悉,国务院明确了未来高端装备制造的五大重点领域,包括航空装备、卫星制造与应用、高铁及城市轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备。
据了解,高端装备制造都具有技术密集、附加值高、带动作用强的特点,是装备制造业的高端部分,而且都属于新兴产业。而传统产业则不能划入其中,例如,百万千瓦超超临界发电机组虽然也属于装备制造业的高端部分,但它属于传统产业,因此不能被列入高端装备制造重点发展的领域中。
装备制造业是一个国家的战略性产业和工业崛起的标志,是一国制造业的基础和核心竞争力所在,具有产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集等特点。积极抢占高端装备制造领域,是发达国家谋求世界工业强国地位的战略重点。高端装备制造作为战略性新兴产业的一个重要发展方向,将推动中国从“制造大国”向“制造强国”的转型。
国海证券认为,所谓的高端必须包含以下三个方面的内涵:一、必须是技术上高端,表现为知识、技术密集、体现多学科和多领域高、精尖技术的交叉与集成。二、必须是价值链高端,具有高附加值特征。大力发展的高端装备制造业要有能力承接全球生产体系的高端,要有能力适应未来国内产业结构升级的步伐,要有能力推动钢铁、有色、石化、汽车、纺织等传统制造业由加工制造向价值链高端延伸。三、必须是产业链的核心部分。要能打破国外对国内的技术封锁,实现关键领域瓶颈技术的突破,还要能对其他六大战略新兴产业提供技术支撑。
另据悉,中国重型机械工业协会初步制定行业“十二五”规划,行业产销年均增长的目标是16%,未来5年累计增长率为110%。“十一五”期间,重工行业年均增长率为30%,虽然经历了国际金融危机冲击,行业的发展仍然保持了较快的发展速度。相比于过去5年的发展速度,行业“十二五”规划强调质量和创新方向的发展。
大力发展高端装备制造,主要特点是大型化、成套化及智能化。在“十二五”期间,计划培养5至6家销售收入超过300亿元,1至2家销售收入超过500亿元的大型装备制造企业集团。
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