九乡新闻网迅雷违规内容解决办法:宁波机场“让领导先飞”揭示什么“重量级问题”？ - 新华博客 - News Blog
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 07:17:25
5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。（新华网2011-05-13）
本月2日，赵本山包机也曾因天气原因迫降常德机场，常德市长急赴机场惹网友质疑名人特权，可见，“重量级”旅客的特权绝非名人专有，网贴中提及的领导也同样拥有无形的特权。
可悲的是无论是航空公司、机场空管或是当地政府明知“特权”存在，还打着“航空管制”的幌子蒙骗旅客，致使航班延误原因扑朔迷离，机场给出的解释与网友揭示的原因大相径庭。
当我们的视线再次出现“让领导先飞”的现实时，不由得想起十多年前新疆大火中一句名言“让领导先走”，结果致多少孩子遇难。
而这一次的“让领导先飞”，虽然没有酿成一场事故灾难，却可能酿成一场思想灾难。从这五个刺眼的汉字当中，能够揭示出哪些“重量级”问题呢？
第一，关于领导“重量”问题，究竟是领导还是群众？那位迫使机场改变航班的“重量级领导”重在哪里？无论是网贴，还是机场，都称那位先飞的领导是一位重量级领导。那么在宁波，这样的重量级领导是什么人呢？竟然视航班如儿戏，置广大旅客于不顾。
需要认真反思的是，一位领导的真正“重量”究竟在哪里？究竟应该放在哪一头？是个人的特权与享受，还是广大人民群众的荣辱福祉。
第二，关于当前“特权”问题，如何系统解决？一者，如今，在现实中，特权无处不在，领导、富人、名人，比比皆是。二者，这些特权是谁赋予的，是怎么产生的？是体制的缺陷，还是思想的混乱。三者，如何对待和解决特权问题？应该有一个怎样的系统设计？
第三，关于航班“延误”与“安全”问题，还有多少是“领导先飞”导致的？应该说，除了天气或飞机本身问题，其它的航班延误都是不应该的，如果的确有，那就是管理问题，而管理问题就必然要有所赔偿，不能简单“广而告之”。
而宁波的这场危机，让我们发现一个天大的秘密，那就是领导的先飞特权，竟然也是导致航班延误的最大因素。而这样的因素，究竟还有多少不为人知呢？还有多少领导、名人也曾经享受过呢？
那么，对于因为这些管理或特权引发的航班延误，难道仅仅是一个道歉或解释可以解决吗？赔偿损失、惩处相关责任人，是不是也该有个明确的交待，因为这不仅仅是侵害旅客们的权益，更在威胁航空的重大安全，毕竟更改航班不是一件小事。