赵薇不爱国:还有多少分赃借口“改革” ？

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据人民网《今日关注》报道：安徽省电力公司近年来以“车改”之名，为全系统约300名副处级以上干部配备公务自驾车，标准逐年提高，从最初的奇瑞汽车到现在价值20万元的一汽迈腾和帕萨特领驭，一切车辆手续及费用由公司负责。因为部分职工举报，安徽电力公司宣布所有的公务自驾车暂时停下来。但一些职工认为，要求停下来恐怕也是个幌子。
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人民网《一语惊坛》在对此项“改革”进行评价时说：只要特权继续“肆虐”，任何改革都可能是官员“自肥”的良机！这句话可谓说到了根子上。
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回首这些年来，主流们非常喜欢将一切成就归功于“改革”，似乎一切好事都是改革的功劳，一切不好的事都是不改革的罪过，“改革”一词成为不容怀疑永远正确的代名词。甚至于许多罪恶也借“改革”之名横行。上述报道中提到的污臭之事不就是典型例证吗？
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我始终在心里问自己，对咱们这几十年所经历的“改革”，究竟应该如何认识？
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　　 假如不改革，单凭国家的财力，不会有这么多的高速公路，不会有这么多的高楼大厦，可能不会有三峡大坝，不会有青藏铁路；我们身上不会有这么多漂亮的衣裳，手里可能还没有手机，可能还没有电脑，更没有ＭＰ4，人与人之间与世界之间的联系不会象现在这样方便。所有的食品、生活必需品也不会象今天这样数量充足丰富，可能至今还用着粮票布票。经济总量比现在要小得多，第三产业不会如此发达，也不会出现现在这么多的民营企业家，人不会有现在这么高的流动自由度和选择性。
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　　另一方面，假如不改革，社会贫富差距不会发展到现在这么大，社会治安和谐形势不会如此严峻，不会有那么多的土地被填埋、被占用、被污染，社会上不会出现这么多的假冒伪劣。国有企业国有资产不会这样大面积地被吞噬被瓜分。绝不会出现看不起病上不起学住不起房的现象，不会出现这么多离乡背井的民工，也不会出现找不着工作的大学生。许多清山还在，绿水尚存，地下的矿藏还在，社会整体道德水平良好，很少有丑恶现象发生。不会出现那么多的食品、药品安全问题。每个社会成员对自己的生活和前景的压力不会象今天这么巨大。
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　　尽管两种看法都还能举出无数的事例，但我想这已经够了，因为人的发展和完善是社会健康的标志，这一点谁心里都清楚．我们不妨再做一个假设，如果当年先进行的不是经济体制改革而是政治体制改革，到今天，中国又是啥样呢？大概有两条可以肯定，一条是不会出现如此多的贪官污吏。另一条是不会出现象今天这样以“吃饭财政”为特征的庞大政府。果如这样，我们就拥有了一个相对廉洁高效的政府和物态相对落后的经济局面，不过，我们的资源还在，清山在，绿水在，土地在，人的道德在。想想新中国成立初期的那十年，中国不是在一贫如洗，一穷二白的土地上创造了让世界惊叹的奇迹吗？
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　　如今，不可回避的是，虽然我们取得了经济上的所谓辉煌业绩，但我们必须为各种环境污染埋单，心灵污染埋单，要为超负荷的能源消耗埋单，要为实现和谐社会埋单，要为落实科学发展观埋单，要为在改革之前不曾预料的而又在改革中无奈地交出去的各种“学费”埋单，而我们今天的努力难道就是为了给疯狂的过去埋单吗？
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　 话题不想扯远，我们还是回到“只要特权继续‘肆虐’，任何改革都可能是官员‘自肥’的良机！”这句话上来。解决官员“自肥”，必须能够有效控制官员的特权，而要想有效控制官员特权，就必须进行彻底的政治体制改革。靠谁来改？靠由特权官员们组成的政府机构来改吗？不行。因为没人会自断胳臂。连公开官员财产这么非常必须而又极其简单的事都“改”不了，你还能指望官僚们主动交出特权？于是，所有的事情就形成了这么一个怪圈，一方面谁都认为不受监督的权力必然导致腐败，一方面坚决不把改革政府的权力交给民众。无论是精英治政也好，厂长负责制也好，都是在把权力向少数人手里集中。由此而来使政治改革几乎无法推动。所以，民间将此事说穿了：群众承担改革的阵痛，官人分享改革的成果，这也许就是中国式改革的实质。只是，任何一项“改革”，如果它没有使人民获得利益，没有让群众满意，那就是伪改革，就是对改革的反动。安徽电力的“车改”，说穿了，就是这种反动。