赵云 男神:1872年度言论:朝廷高层对轮船业生死存废展开大争论
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曾国藩:对待轮船业态度前后矛盾,相当诡异
曾国藩对创办轮船运输业的态度很诡异。他很早就认为应该发展轮船海运,但同时又担忧先进的轮船取代陈旧的沙船,会导致大量沙船工作者失业,进而引发暴乱, 因此坚拒轮船涉足漕运,而其理由则竟然是轮船“掉转不灵”,“甚费周章”。
但当1872年内阁学士宋晋奏请裁撤闽沪船局时,曾国藩的态度却和之前大相径庭。曾坚持“船局不宜停止”,对于宋晋所指责的船局造出来的船质量不如西方,耗资 又太大的问题,曾均表示承认,但不认可其为裁撤船局的理由,曾甚至认为,为了筹措船局经费,可以造一些商用轮船用于出租。本年3月,曾国藩开始着手准备亲自主持创办中国新式轮运业,但却在当月突然病故。
沈葆桢:造轮船是“永垂不朽”的事业
左宗棠于本年5月上奏朝廷,坚决反对裁撤船局,认为“制造轮船,已见成效”,但左对造商用轮船只字未提。
船政大臣沈葆桢也在本月上奏朝廷,认为造轮船是“永垂不朽”的事业,“不但不能即时裁撤,即五年后亦无可停,所当与我国家亿万年有道之长,永垂不朽者也”。
李鸿章:什么钱都能省,造轮船的钱不能省
李鸿章与曾、左二人长期失和,故而,辩论之初,李一度支持过宋晋的论调,说什么自己“早就知道闽、沪两地船政局所造之船不足以御侮,只不过白白浪费经费而已”。
但大局当前,辩论关系到新式轮船业也在近代中国的存废,李迅速改变了自己的立场。6月份,李鸿章上奏,对宋晋的主张进行了猛烈的抨击,坚决反对裁撤船政局,认为:“国家诸费皆可省,惟养兵设防、练习枪炮、制造兵轮船之费万不可省”,如果裁撤船政局,则不但前功尽弃,此前大量耗费化为流水,还会贻笑外人,增长寇志。
曾国藩对创办轮船运输业的态度很诡异。他很早就认为应该发展轮船海运,但同时又担忧先进的轮船取代陈旧的沙船,会导致大量沙船工作者失业,进而引发暴乱, 因此坚拒轮船涉足漕运,而其理由则竟然是轮船“掉转不灵”,“甚费周章”。
但当1872年内阁学士宋晋奏请裁撤闽沪船局时,曾国藩的态度却和之前大相径庭。曾坚持“船局不宜停止”,对于宋晋所指责的船局造出来的船质量不如西方,耗资 又太大的问题,曾均表示承认,但不认可其为裁撤船局的理由,曾甚至认为,为了筹措船局经费,可以造一些商用轮船用于出租。本年3月,曾国藩开始着手准备亲自主持创办中国新式轮运业,但却在当月突然病故。
沈葆桢:造轮船是“永垂不朽”的事业
左宗棠于本年5月上奏朝廷,坚决反对裁撤船局,认为“制造轮船,已见成效”,但左对造商用轮船只字未提。
船政大臣沈葆桢也在本月上奏朝廷,认为造轮船是“永垂不朽”的事业,“不但不能即时裁撤,即五年后亦无可停,所当与我国家亿万年有道之长,永垂不朽者也”。
李鸿章:什么钱都能省,造轮船的钱不能省
李鸿章与曾、左二人长期失和,故而,辩论之初,李一度支持过宋晋的论调,说什么自己“早就知道闽、沪两地船政局所造之船不足以御侮,只不过白白浪费经费而已”。
但大局当前,辩论关系到新式轮船业也在近代中国的存废,李迅速改变了自己的立场。6月份,李鸿章上奏,对宋晋的主张进行了猛烈的抨击,坚决反对裁撤船政局,认为:“国家诸费皆可省,惟养兵设防、练习枪炮、制造兵轮船之费万不可省”,如果裁撤船政局,则不但前功尽弃,此前大量耗费化为流水,还会贻笑外人,增长寇志。
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