中国带动中亚5国 巨资打造现代丝绸之路

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• 2010-06-12 08:21
• 中国经济网
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　　戈壁荒漠，驼铃声声。来自中国的丝绸、茶叶、瓷器等商品源源不断地抵达如今被称为“中亚”的土地，并经这里运往更远的西亚、欧洲……这便是著名的古代丝绸之路。如今，由高速路、油气管线等构成的现代丝绸之路，将高速发展的中国与中亚更紧密地联系起来。

　　6月9日，中亚国家乌兹别克斯坦首都塔什干某高级宾馆，早早地挂上了五星红旗。原来，这里当天将迎来一位贵客——中国国家主席胡锦涛。在接下来的几天里，胡主席将出席在塔什干举行的上海合作组织峰会，并对乌兹别克斯坦与哈萨克斯坦两国进行国事访问。至此，连细心的记者们都很难弄清，这已经是胡主席第多少次踏上中亚国家的土地……

　　到处是“中国印迹”

　　作为常驻哈萨克斯坦的中国记者，《世界新闻报》记者曾到过所有的中亚五国，一些国家还不止去过一次。本报记者发现，近些年来，中亚国家中的“中国印迹”越来越明显。最直观的印象便是，在这些国家，中国货随处可见，从建筑材料、家具，到小家电、服装和日常生活用品，“中国制造”遍地开花。中餐馆在中亚国家也为数不少。比如，在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图，大大小小的中餐馆有40多家。

　　实际上，《世界新闻报》驻哈萨克斯坦记者站内，就有不少是从当地购买的中国货，像每天工作要用的电脑。据记者了解，在苏联解体之初，进入中亚地区的中国货往往质量比较差，但如今，中国货在当地成了价廉物美的代名词，获得了老百姓的赞誉。

　　除了中国货，中亚国家的中资或与中国合资的企业也迅速增多。像中国石油总公司、中国路桥公司和华为公司都在中亚设有分公司。不仅石油、建筑、金融、通讯等领域的中国大型国企将触角伸到这里，一些民营企业也纷纷前来“掘金”。

　　打造现代“丝绸之路”

　　如果说中国货还只是比较表面的“中国印迹”的话，那么，那些深埋在中亚国家地下、通到中国的油气管道，以及中亚国内一些新修的平整、现代的公路与铁路等的背后，才是中国与中亚国家经济合作更深层次的内容。

　　去年12月15日，横贯多国的中国-中亚天然气管道开始向中国输送天然气。该管道是中国首条引进境外天然气资源的跨国能源大动脉，起于土库曼斯坦，经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，进入中国新疆的霍尔果斯，全长1833公里，是当前世界上最长的输气管道。据霍尔果斯海关统计，截至今年6月1日，该管道向中国输送天然气总量达13.54亿立方米。据悉，这条管道今后将逐步达到每年300亿方的满量供应。

　　而在2006年5月25日，来自哈萨克斯坦的原油开始抵达中国新疆阿拉山口。这是中国首次实现从境外陆路输入石油。在此之前，中国的原油主要从中东、非洲等地，经海上通道输入。相比于陆路通道，海上通道成本更高，而且由于需经过一些海峡要冲，面临着更多的不确定因素。

　　中国与中亚不仅在资源领域屡屡开展大手笔的合作，双方在交通领域的合作项目同样引人关注。目前，哈萨克斯坦正积极推动“西欧—中国西部”洲际公路交通走廊的建设。据了解，目前每年经海路由亚洲运往欧洲的货物总值达7000亿美元，运输时间需要40到45天。如果通过该洲际交通走廊运输，运输时间将缩减到10天。按照规划，洲际交通走廊的东部起点是中国连云港，经乌鲁木齐从中哈霍尔果斯口岸到达阿拉木图。穿越哈萨克斯坦的5个州后抵俄罗斯城市奥伦堡，再经圣彼得堡，并与欧洲公路网相连接，总长约8445公里。目前，中俄境内的路段已基本完工，哈境内路段正在全力建设中。

　　此外，据英国《每日电讯报》等外媒披露，中国还在与中亚等国商议将中国与西欧连接起来的告诉铁路项目。初步计划是，该高铁从乌鲁木齐出发，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，最终到达德国。一旦建成，旅客从伦敦上车，48小时内就能抵达北京。

　　中国赢得优良口碑

　　对于中亚的平民百姓来说，中国的投资拉动了当地的就业，中国货的涌入更让他们有了价廉物美的选择。《世界新闻报》驻中亚的记者通过亲身经历也发现，当地民众对中国人普遍比较友好，一些国家的民众甚至相当热情。

　　而中亚国家的政府，也多次对中国援建的项目和经济援助表示感谢或赞赏。在2008年于塔吉克斯坦首都杜尚别举行的上合组织峰会上，塔总统拉赫蒙指着一张由中国援建的公路主干线的照片，大赞中国人在很短的时间内完成的公路质量好，并特别提及了中国人的吃苦耐劳精神。因为这条公路所经之处很多是山路，而且当地气温夏天时能达摄氏42度，而冬天则可降至零下20度。也许是这条公路为中国人赢得了很好的口碑，一些驻塔中资公司人员说，当地人对他们非常友好，“见面都会打招呼”。

　　2009年，土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫也曾向媒体公开表示，对中国人在10个月内即援建完成一家天然气加工厂感到非常惊讶，并表示要向中国的这种速度和高效率学习。

　　而当中国-中亚天然气管线去年底正式启用时，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫将之誉为现代版“丝绸之路”；土库曼斯坦国家通讯社不惜溢美之词，褒奖“大动脉”是“地区战略合作的典范”。据悉，该线路是中亚针对俄罗斯以外市场的最大天然气出口线，对中亚实现天然气出口多元化具有重要意义。

　　在国际金融危机后，中亚多国普遍受到冲击，特别是与外界联系比较多的哈萨克斯坦等国。在去年的上合组织峰会上，中国表示愿提供100亿美元作为基金，帮助中亚国家共克时艰。而此前，中国已向哈萨克斯坦提供总额130亿美元的贷款。据悉，胡主席此次出访期间，中国还将与乌、哈两国签订新的合作协议。

　　外媒杂音实属偏见

　　随着中国与中亚地区的联系日渐紧密，中亚国家少数政客和一些外媒开始对中国在中亚的影响表示担忧，一些外媒时不时借此炒作“中国威胁论”。有外媒宣称，中国之所以加大对中亚的投入，主要是看中了中亚的资源宝藏。还有人宣称，中国加强在中亚的影响，是为了与俄罗斯和美国等国进行抗衡。

　　但有分析人士指出，以上种种疑虑实际上站不住脚。中国在与中亚开展合作时，切实考虑了对方的需求。除了能源合作，中国还广泛参与了该地区道路、工厂等基础设施的援建。比如，中国不仅帮助塔吉克斯坦修建公路，还曾援建该国的水电站项目；中国也曾帮助吉尔吉斯斯坦修建工厂，在乌兹别克斯坦援建机械和工业等项目。即使是在资源领域，中国在哈萨克斯坦援建过一条贯通该国南北的输油管道，这条管道虽然将来也可用于向中国供油，但其最主要的目的是实现哈国内石油从北向南的输送。

　　此外，在中亚五国中，塔吉克斯坦与吉尔吉斯斯坦几乎没有什么油气资源，但中国对中亚五国并未“厚此薄彼”。2007年8月，上合组织峰会在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克举行，中方当时不仅帮助吉方进行相关的道路维修，还援建了开会场馆，甚至连会议新闻中心所用的电脑都是中方提供的。

　　中国现代国际关系研究院中亚专家徐晓天对《世界新闻报》表示，一方面，中国在打击“东突”恐怖分子方面需要中亚国家的支持，该地区丰富的能源也成为中国改善能源结构、保证经济发展的重要手段；但另一方面，中国与俄、美不同，并不参与中亚地区的大国博弈，中国只想做好自己的事情。

　　复旦大学俄罗斯中亚研究中心主任赵华胜教授此前对媒体表示，中亚号称“21世纪的能源基地”，但尽管如此，当地居民却远不如中东富庶，中国与中亚的合作堪称互惠互利的典范，而且这种共赢模式不针对任何其他国家。(来源：国际在线-《世界新闻报》)