解放军陆军军官学院吧:延伸的文化　地铁票印证北京地铁蓬勃发展

作为新中国成立后，第一座拥有地铁的城市，北京的地铁建设始终走在全国前列。2008年的北京奥运会，为城市轨道交通的发展创造了千载难逢的机遇。时至今日，北京地铁已经走过了40余年的光辉历程，北京也已成为全国轨道交通运营里程最长的城市。本期《档案新视野》栏目，将带领读者透过一张张记录历史的票证档案，品鉴京城地铁文化韵味，讲述地铁文化票发展的背后故事。

北京好运2008文化车票

“京城文化系列”——非物质文化遗产文化车票（京剧）
1965年2月4日，毛泽东主席亲自在北京地下铁道建设方案的报告上作出“精心设计，精心施工，在建设过程中一定会有不少错误、失败、随时注意改正”的重要批示，确定了北京地铁“适应军事上的需要，兼顾城市交通”的建设方针。
1965年7月1日，北京地铁一期工程开工，经过4年的艰苦奋战，地铁一期工程于1969年10月1日建成通车。从此，我国结束了没有地铁的历史。经过10余年的不懈努力，1984年9月19日，北京地铁二期工程建成通车，按“马蹄形”方式正式对外运营。1987年12月28日，北京地铁环线正式呈环状开始运行。1999年9月28日，地铁复八线天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站通车试运营，北京地下轨道交通从此初具规模。
进入新千年，北京地铁进入了迅猛发展的新时期。2003年1月，沿北京铁路东北环线敷设的地铁13号线全线通车。同年12月，连接1号线东段的地铁八通线试运营。随着奥运会脚步的一天天临近，北京地铁建设的步伐进一步向前迈进。2007年10月，连接北京南北的巨龙——地铁5号线投入试运营。2008年7月19日，8号线一期、10号线一期，以及地铁机场线同时通车，北京地铁承担起了为奥运会期间交通出行提供最坚实保障的任务。北京奥运会的胜利闭幕并没有使北京地铁停下发展的脚步。2009年9月，采取特许经营方式的地铁4号线正式通车，这标志着北京地铁经营理念的全新转变。不仅如此，如今的北京城，建设和规划中的地铁线路还有数十条，勤劳的“地铁人”正在为北京率先实现现代化的和建设现代化国际大都市不懈努力着。

北京奥运会倒计时一周年纪念文化车票

京城文化系列——文化车票之过年
1969年10月1日，新中国第一张地铁车票应运而生。这是一张长10厘米、宽约5厘米的蓝色纸质车票。略显粗糙的纸张和红色的毛主席的“最高指示”传递出20世纪70年代的时代特征。“北京地下铁道参观券”几个大字直接表达了其仅作为接待群众参观之用，北京地铁车票也由此展开了40余年的历程。
一座座全新的车站顺利落成，见证着地铁建设工程的日臻完善；一张张车票的诞生，也彰显着地铁文化与科技的蓬勃发展。小小的一张文化车票，暗含着深远的意义与多重属性，它集乘用、纪念、收藏于一身，除了具有普通纸质车票的实用性外，更具有浓厚的北京地铁文化属性。文化车票的内容具有独创性、唯一性，它以北京地铁文化、“京城文化”，中国传统文化和社会重大事件为题材，通过巧妙的构思和创意，以艺术的手法展开画面，是艺术性、文化性、实用性的完美结合。
纸质车票伴随着早期地铁的发展，走过了近30年的光阴。时代在发展，技术在革新，1999年9月28日，北京地铁第一张磁卡在北京地铁复八线诞生。北京地铁复八线开通（天安门西—四惠东），是国庆50周年的献礼工程，国庆主题为“各民族大团结万岁”。北京地铁以56个民族服饰风俗为设计元素，采用银写手法制作了北京地铁复八线乘车券一套56枚。
2003年12月28日特别发行的以《奔向朝阳》为主题的北京地铁“八通线”开通纪念册，为地铁车票的发展又留下了浓墨重彩的一笔。
北京地铁文化车票
2005年1月1日，北京地铁发售了第一张以“文”字编号的《“乘”心如意》文化车票。从此，揭开了北京地铁文化车票发行的序幕。《“乘”心如意》文化车票既是第一枚地铁文化车票，也是北京地铁第一次以车票为载体向社会表达衷心的祝福。票面中将成语“称心如意”的“称”换成其谐音字“乘”，这是北京地铁文化服务的展现。画面中，横卧一支晶莹剔透的玉如意，它是中国传统文化中吉祥如意的象征。玉如意的中间，雕刻出一个北京地铁的标志，浑然天成，巧妙传达了北京地铁的文化特色。同年2月，为庆祝北京地铁公司成立35周年和纪念北京地铁建设40周年，北京地铁发行了2枚连图的文化车票，看似独立的2枚车票，票面连接则是长城的延伸。票面中，长城与列车寓意轨道交通是北京重要的交通基础，天坛与列车寓意轨道交通遍布四方。

京城文化系列——文化车票之城门神韵（由上至下分别是从人们视线中消失的宣武门、复兴门、阜成门、西直门、安定门、东直门）
2006年，为纪念中国第一个非物质文化遗产日，北京地铁以此为主题，制作了“京城文化系列”的第一套文化车票。该车票以3个国家级非物质文化遗产京剧、聚元号弓箭制作技艺、景泰蓝制作技艺和1个市级非物质文化遗产“五音大鼓”为票面设计主题，再现中国传统文化。“五音大鼓”是北京多种戏曲形式的基础，是京腔京韵的最好体现，是京城文化重要的组成。
2007年8月8日，第29届北京奥运会倒计时1周年之际，北京地铁为纪念这一历史时刻，特别发行了以奥运为题材的文化车票。该车票票面以祥云火炬的造型和“同一个世界，同一个梦想”为设计元素，火红色的不规则曲线连绵不绝、层层推叠、向上延展，如同火焰般升腾不息。同一年，一枚特殊的未发行的文化车票诞生。北京地铁5号线的开通延期到了2007年10月7日，北京市政府同时推出惠民政策，推行新票制票价，将票价由3元降为2元。当时，为了配合北京地铁5号线的开通，这枚车票在新票价出台前就已制作完毕，因此票价仍为3元，无法在北京地铁使用。
2008年的首张文化车票是2008年元旦车票，这也是北京地铁第一次发行带有纪年标识的文化车票。2008年的文化车票以北京奥运会、北京地铁新线开通等为主题，其中，《北京好运2008》文化车票表达了北京地铁对奥运盛会的企盼，也是对广大乘客的新年祝福。
文化车票犹如一扇窗口，展现了北京地铁的文化。可谓方寸间蕴含大千世界，乘用时领略文化内涵。收藏文化车票，既可以深入了解北京地铁，又是铭记历史、感受文化、享受艺术的过程。
北京地铁封中票珍藏纪念封
除了独树一帜的文化车票，“封中票”纪念封也是北京地铁独创的、中国邮品特有的邮品形式。北京地铁车票嵌入纪念封中，是车票与邮品两种有价票证的创新结合，提升了纪念封的收藏价值与实用价值。2008年，北京地铁发行的第三套“封中票”纪念封极具特色，一封两票，联袂生肖。《生肖中国——十二生肖与民间工艺美术》“封中票”纪念封共12枚，生肖文化车票与生肖邮票共处一封（双生肖），12枚封中车票、12套生肖邮票、12种民间工艺，跃然封上，把生肖文化演绎得淋漓尽致，更是对我国传统文化的弘扬。
北京地铁珍藏票折
在北京地铁文化产业事业部的精心策划下，2005年6月6日，《庆祝北京地铁公司成立35周年暨纪念北京地铁建设40周年》珍藏文化票折面世。票折内嵌有两张首次采用连印工艺制作的珍藏文化车票，这是北京地铁发行的第一枚连印车票。票面设计通过黄土地和右上角的时针，来代表北京地铁走过的40年辉煌历程。随意布局的各类车票表示北京地铁运营与发展的沿革，票面正中映射出北京地铁标识的投影。票折内还配有一枚纪念1965年7月1日国家领导人参加“地铁奠基仪式”的特制金箔浮雕纪念张。
2006年1月25日，北京地铁首次发行《北京地铁“丙戌大吉”连印文化车票》楹联票折。票折内收入连印车票两枚。楹联车票外封选自京城民宅门楼，特邀中国楹联协会撰写“北国回春地献瑞，京城迎客铁生辉”，“北京地铁”四字被巧妙地引入楹联中，其中2006年生肖动物藏于“献”字之中。楹联横批“丙戌大吉”，为文2006—3的票面主题。
2007年2月14日，北京地铁又发行了《丁亥大吉》拜年票折，向关心地铁的各界朋友致以新春的祝福。票折内收藏4枚《京城文化系列——过年》文化车票，以过年为主题，分别记载了老北京过年最重要的活动——庙会中的场景。摸石猴和打金钱眼是白云观庙会最经典的场面，也是辟邪祈福的象征；耍中幡是天桥最常见的民俗体育活动；大钟寺敲钟则意味着辞旧迎新，企盼新年的到来。
北京地铁经典票册
北京地铁2号线是在北京旧城墙下环绕建成的。北京地铁为了重现被拆除的、承载北京历史沧桑的城门。故发行了《京城文化系列——城门神韵》珍藏票册。这是北京地铁“京城文化系列”的一部力作。票册着重介绍了北京地铁2号线经过的内城九门以及后辟之和平门、建国门和复兴门，以地铁车票为载体，再现了老北京内城城门原貌。票册中，每个城门均有旧时老照片与当今城门地面现状、地下车站图片的对比，体现了城门的历史演变，寓意北京地铁对文化的传承。票册对老城门的不同功能作了翔实的介绍，包括鲜为人知的前门“门”字的写法，九门十关帝庙的来历等，使得票册不仅具有收藏价值，还蕴藏了历史文化知识。
北京老字号是中国的文化瑰宝，具有独特的传统文化特色，其字号本身就是宝贵的无形资产。如今，随着时间的推移，很多老字号正在逐渐淡出人们的视野。北京地铁为弘扬京味文化，与北京老字号协会合作，于2007年12月特别推出《京城老字号》北京地铁珍藏票册。票册收入北京地铁文化车票44枚，每枚文化车票都展现了一家“老字号”品牌。这些品牌是京城“老字号”当中不同文化背景、不同行业特色的44家具有代表性的“老字号”企业。票册中的文化车票以前门大栅栏的铁艺栅栏造型为设计元素，嵌入老字号品牌。同时，票册呈现了老字号的品牌创立时间、招牌产品，并含有耐人寻味的细节。
文化车票是一张沉甸甸的“地铁名片”，印证了北京地铁发展的足迹，传递着地铁春天般的温情，铭记着地铁辉煌的历程，承载着地铁丰厚的文化底蕴。继2008年6月9日，北京地铁以电子卡票取代使用了38年的纸质车票后，北京地铁又发行了以《延伸的轨迹》为主题的第一套文化珍藏票，其使用方式与普通地铁票卡相同，但出站插卡后，卡票弹出，可供乘客保留。这套文化珍藏票10000张的发行数量使其具有永久的不可复制性，而专属的序号则是在邮票上无法见到的，使其收藏更具特殊意义。不仅如此，在文化车票领域不懈坚持与探索的北京地铁，如今已成为京城文化产业发展的独特景象，带领着不同的公共交通领域共同开拓全新的文化产品。
北京地铁纸质文化车票现已走过了光辉的历程，完成了其重要的历史使命，新形式的北京地铁文化载体将以一种全新的面貌呈现在世人面前，以特色文化延续其延伸的轨迹。（本版图片由北京地铁文化产业事业部提供）
原载于《中国档案报》2010年3月12日   总第1975期   第四版