蓝龙贼:记奋战在利比亚撤离工作一线的中资企业

让更多的同胞早日平安返家——记奋战在利比亚撤离工作一线的中资企业
新华网北京３月５电（记者王敏、安蓓）２月２５日凌晨，北京首都机场，当中国铁建十三局翻译齐芳走出机场，看到中国铁建党委副书记霍金贵等领导和亲人打着红底白字的条幅等候在出口时，２６岁的大姑娘泣不成声，只说了一句“感谢”，更多的话就哽咽着说不下去了。
是啊，感谢祖国！感谢中国铁建！感谢各级领导！感谢亲人和同事们！
一句感谢蕴含了太多的内涵！危难关头，不仅考验一个国家的力量与智慧，更能彰显一个民族的精神与气魄，反映出党和政府对人民的关怀与爱护。
２月中旬以来，利比亚安全形势发生重大变化，３万多中国公民的撤离，创下了共和国历史上空前规模的大撤离。在利比亚的中资企业自保自救、互保互救，不仅书写了一个个可歌可泣的感人故事，更向世人展示了中华民族自强不息、生死与共的情怀。
统一部署、科学指挥，让公民有序撤离
利比亚位于地中海南岸，国土面积１７６万平方公里。我国在利开展投资合作企业共７５家，项目５０个，人员３６０００余人。骚乱使多家在利中资企业受到冲击，我在利同胞人身安全受到严重威胁。
国务院国资委高度重视，第一时间成立了应急小组，指导、协调中央企业在利人员撤离工作。根据部署安排，利比亚按区域被分成４片，负责４个分区指挥中心的中国建筑、中交集团、中国水电和葛洲坝集团等受命于危难之际，在关键时刻书写央企“国家脊梁”的传奇。
在国务院各部门了解、研判利比亚动乱局势的会议上，中国铁建中土集团的副总经理陈志杰，根据自己多年在利工作经验，建议在撤离方式上可紧急租用周边国家邮轮等交通工具，尽快将在利我国公民先期撤离至第三国，然后再分批回国的意见，得到采纳，使撤离方案更科学、高效。
水上、空中、陆路，直飞、周转、经停，在利的中资企业利用一切可以利用的资源，尽可能将每一位公民都运送回国。
2月２２日２３时，接到民航局的电话通知后，国航迅速启动应急程序，选派业务骨干执行包机任务，还特别选派配载、值机人员随机前往。执飞情况紧急，没有电子值机，工作人员就全部使用人工值机，根据使领馆提供的名单，来一个上一个，尽可能把同胞运回来；
为了打通一条新出路，中交集团四公局总项目部书记杨跃民从营地驱车６０多公里，经过冲突不断的班加西，几经周折终于探寻到一条比较隐秘、相对安全的通道和停靠大型船舶的港口。并与港口当局交涉，通过各种关系，办理了出入港许可证；
为了使人员撤离工作秩序井然，中国水电集团项目部给每一个员工的帽子都编了号码，确保在撤离中“一个都不能少”。一批撤离的员工由于暂时没有拿到护照而办不成出境证明，担心出不了境，对项目部常务副经理李勇有些误解。“你们不安全出境我一定不离开，保证我是最后一个离开。”李勇这样承诺，也这样做到了；
中国铁建在利比亚有３个铁路项目，由于通讯不畅、驻地分散、安全保障差等因素给撤离工作造成了难以想象的困难。他们除了组织职工撤离的同时，还全面负责在利比亚首都的黎波里地区的华人华侨的撤离总协调。他们按照“先女同志后男同志，先职工后干部，先群众后党员”撤离原则，把大家迅速集结在一起，统一指挥、分批撤离；
……
“在撤离工作一线，中央企业勇担重任，发挥了中坚和骨干作用，也再次证明央企拥有一支政治强、素质高、讲奉献、敢拼搏的干部职工队伍，值得国家和人民信任和依靠。”国资委新闻发言人卢卫东说。
勇于担当、先人后己，体现“老大哥”本色
中建集团利比亚分公司马博文等５位姑娘所在的项目部位于班加西市区的街道上，经常听着枪声入睡。在险象环生的恶劣环境下，项目部所有人员无所畏惧，不顾个人安危保护现场机械设备，组织挖掘防御工事，为１３００名工人兄弟的撤离做好充分准备。
作为女同志，她们完全可以提前撤离到安全地带，但她们却坚持要求留守，跟其他男职工一样并肩作战。为确保大家一个不漏地撤离，正当她们加班加点、争分夺秒整理劳务队伍花名册时，歹徒闯进了项目部，她们最先想到的不是自己，而是收集起所有对项目有用的资料，抱起电脑匆匆撤离。
不久，她们被领导要求撤回北京。在首都机场，刚回国的她们仍然要求“尽我们微薄之力协助完成更多的撤离任务！”
陈志杰２０００年曾在利比亚工作过，非常熟悉当地情况，职工都称他为“活地图”。面对危急关头，本来身处安全地带的他，毅然带领中国铁建部分领导干部，随身携带海事卫星电话、应急药品等物资昼夜兼程赶赴利比亚，现场组织指挥撤离。３５００多名海外员工的心踏实了！在他的指挥下，６１名同胞安全撤离到突尼斯，还帮助在利的长江岩土公司的１０００多名职工安全撤离。
在撤离中，早离境一分钟就安全一分钟。然而一句“我是党员，我要留下”让多少人为之动容，受到感染。
中海油员工姚传超，本来是第一批撤离人员，却最后一批离开。他说：“我是一名共产党员，危难时刻要体现出党员的先进性。我外语较好，沟通能力强，可以协助大家安全撤离。”简单的几句话，掷地有声。３月１日２３时３０分，当他回国抵达燕郊时，泪水模糊了他的双眼。中海油先期撤离的所有人员都聚集在大厅里，没有人愿意离开，也无人入睡。他们用这种方式来表达对最后一批撤离员工的谢意和敬意，表达着经过生死考验的兄弟情！
此外，中国石油主动协助１４６名在利滞留的中资企业员工和华人华侨分批次撤至突尼斯；中交集团在利比亚各项目部主动让失去营地、生活困难的其他中资企业人员先行撤离。集团全部１７７７名人员坚守待援，等待后来的接应邮轮到达后再行登船。
班加西地区的宁波华丰建设公司是一家民营企业，其营地一度遭遇打劫。中国建筑、中交集团等中央企业知悉后及时送去了食品和饮用水，并优先安排９００个座位帮助这家企业的员工登船撤离。
中资企业员工自强自立、互助互救的精神感染了当地居民，其良好的作风得到他们的尊重。在时断时续的枪声中，利比亚的业主代表以个人的名义，冒着生命危险，给中交集团项目部送来了半卡车大米、桶装水；营地附近一个住户，为他们送来了３０袋面粉……
以人为本、团结一致，让同胞感受祖国的温暖
平常的“欢迎登机”，在马耳他机场的东航航班上，变成了一句句温柔的“欢迎回家”。很多人眼眶湿了：回家了，什么也不用怕。
东航首班包机乘务长李娴告诉记者，这次执行包机任务，需要让历经九死一生的同胞把精神压力释放出来。许多乘客说，祖国强大才能把自己救回来。
国航执行首班包机的机长吉学勇说，通常航班起飞之前尤其远程跨越，都会得到飞越的申请批复，会有相关的货运客运飞行情报，这次救援飞机落地以后没有相应的地面保障，落地以后起飞难度较大。
对这些航空公司而言，一架飞机运力的调整，将可能影响几十个后续航班的机组搭配、运力配置、运行保障等，但此时让同胞回家，是所有人最大的心愿。
在这次大规模集中实施的包机任务中，国航采取了很多办法，通过精心的服务，向滞留同胞传递祖国的温暖。首班包机中，大部分是妇女儿童，登机时情绪很不稳定，乘务长是有多年飞行经验的张奇峰。他一边服务一边开导她们，为她们讲轻松愉快的故事，还细心地把３名孕妇和７名儿童安排在头等舱休息。
在国航飞机上，几个在利比亚受到惊吓的女学生经过乘务员的安慰后情绪慢慢稳定，拿着乘务员送来的热乎乎的牛肉饼，她们情不自禁地喊起来：“祖国万岁！感谢国航！”
在利比亚某港口附近海域，中远集团、中国海运紧急调动船只停泊在那里，随时待命。中远最近海域的两艘货船赶到后，船员贴出标语“祖国欢迎你们！”因地制宜尽快进行布置，为同胞提供休息的场所和热乎的饭菜。
据了解，按照外交部要求，中远保持两艘船舶在班加西港待命。同时及时跟踪在地中海地区的中远船舶，每天有十五艘船舶保持跟踪联络。此外集团充分利用海外机构网络资源，要求中远欧洲、意大利、希腊、埃及公司调动一切资源和力量，积极主动加强与有关港口和代理的联络，确保撤离人员迅速撤离。
在众多中资企业全力以赴的努力下，对每一个回国的公民来说，没有什么话语比“感谢”更能表达心声，没有什么神态比“自豪”更能见证心情。正如中国铁建中土集团翻译许嘉玺告诉记者：“我们为背靠强大祖国而自豪！”