九乡新闻网萨克斯演奏视频大全:歼20的喷涂机器人vs F22喷涂机器人
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 00:23:53
实际上美国的F22也是用机器人喷涂进气道的。因为进气道里面根本就容纳不下一个油漆工和他的喷漆装备。所以必须机械化喷涂。机器人喷涂的漆膜无论均匀性还是漆膜强度，都比人工喷涂的要好得多。因为油漆喷头与工件之间的距离，机器人的误差可以控制在十分之一毫米之内。人工则差得多。差个几厘米是很正常的。所以两者根本就不是一个数量级。喷漆速度机器人也是精确控制。其精度比人工高两三个数量级。所以，现在小汽车都是机器人喷漆，漆膜质量非常好。大客车都是人工喷漆，所以大客车看着就是灰突突的。
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既然机器人喷漆质量这么好，为什么美国的F22机身还是人工喷漆呢？难道他不知道机器人喷漆质量好吗？当然知道。但是不能用机器人。答案只有一个，机身喷漆机器人太贵了。如果机身用机器人喷漆，必须做一个高精度的巨大的龙门架，还得是三轴联动的。整个的把飞机包括进去。两边还得有高精度的齿轮齿条驱动的轨道。轨道要跟机身等长。这个龙门架还必须是两侧同步驱动。然后机器人在龙门架上上下左右的滑行。这笔钱可不少。现在的市场价早就超过了五千万美元。F22已经超支很多了。能省就省吧。
还有，这样的机器人系统现在美国不能造。要到国外去买。因为早在上个世纪八十年代美国的机器人公司全都破产了。被日本的便宜货给挤兑的没活路了。当然现在中国暂时也不能造这么巨大精密的机器人系统。所以中美两国半斤八两。不过美国是产业空壳化，而中国却正在崛起。中国现在不能造，不等于今后不能造。就我所知中国至少有几十家科研院所都在卯足了劲要上机器人，但是真正熬出头的只有沈阳自动化研究所。其他比如哈尔滨那边，把国外先进的机器人系统研究了个底儿掉，特别是软件系统，早就给反编译了不说，还把人家的bug给纠正了不少。就等着国家的资金投入好搞山寨版。无奈国家虽然富了，但是用钱的地方还是很多。还是差钱哇。至于芯片，高精度轴承，等等早就不是问题了。如今机器人系统早就不用自己的芯片了，都改工控机了。高精度轴承可以到国际市场上去买。所以说中国的机器人产业化那是迟早的事。但是美国不同，美国的人工费用太高了。可以说是实体经济干什么都赔钱，如今混到只能炒股炒汇炒债券的程度。要说产业就剩下军工农业制药了。依靠军工巨头的垄断利润生存。制药也是垄断利润。农业依靠的是转基因。本来房地产是赚钱的。可是如今连房地产都赔了。美国的日子并不好过。
其实原来蚕食美国产业的是日本。好不容易把日本摁下去了。又冒出来个中国。无论美国的什么产业，要想赚钱都必须在中国设厂。与此同时关闭在美国的工厂。不然就赔钱。
现在中国至少有五六百个重型机器人工作站。还有很多排着队等着。不是汽车装配的那种，而是能焊接坦克炮塔总之可以用于军工生产的那种。美国连我们的四分之一都不到。而且美国的这些工作站许多都已经废弃多年了。基本上处于封存状态。中国的工作站可是各个都干活干得挺欢的呢。一旦发生战争，我们这边政府可以征用这些工作站用于重装备的制造，美国那边……；；
所以说，从这件事上头就可以看出，中国正在蒸蒸日上，美国已经走下坡路了。