黑龙 阿迪萨亚:感知“速度”(杂文)孙柏昌

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 00:03:17

感知“速度”(杂文)

孙柏昌

 

高铁“追尾事故”,我还是第一次乘坐京津城铁。

我看着车厢里LED显示屏,关心着城铁的“速度”:降了。从最高时速356公里降到了290。

其实,我更喜欢“飞行”的感觉。在上海时,曾坐过“磁悬浮”,时速高达438公里,感觉好极了。

前天下午,我在车厢里坐定后,便给老师打了个电话,说去看他。

老师说:“正好,我们一起吃晚饭。”

京津城铁确实给了京津同城生活圈的感觉。我从天津出发到老师家的时间,也只需要2个小时左右。下了城铁,在地下直接转乘2次或3次地铁,便可以抵达他居住的小区。先前,认识有一个即将结婚的北京年青人,他说,北京房价太高。城铁让他萌动了在天津购房想法。不过,北京人到天津举办婚礼,好象挺常见。先前,好象有过一位经济学家说,可以把天津纳入北京城市圈,成为一个日益膨胀的北京的后勤保证基地什么的。在地铁里,看到车顶里有一个北京地铁规划示意图,一个地下京都也在同步膨胀着。朝阳门大街增加了许多“障碍”——地铁正在修建中。

地上,一幢幢摩天楼灰蘑菇一样拔地而起;地下,一条条隧道游蛇般穿行。唯有地球寂然无声。

乘坐上风驰电掣的城铁时,我偶尔也会回想当年曾经的小城车站月台,几盏昏暗疏落的灯光,一个孤独的身影,偶尔会听见草丛里蟋蟀在秋风里低鸣……

我会惶惑:什么样的地球更适宜人类的生命?

与老师促膝交流,一直是我最幸福的事情。我们会说孩子的成长。我的小外孙女比他的小孙女大一个月,孩子的说话、走路、淘气,说起来非常轻松。也会谈到翻译。偶尔也说说资本原始积累时期的社会特征。那频频发生的煤矿矿难,让我们在谈到GDP时,不再神采飞扬。还有,那一直是中国骄傲的深圳,在一片光鲜的背后,却流淌着无数打工仔、打工妹的血泪。富士康的“十三跳”,还有刚刚暴光的古驰深圳旗舰店。让我会想到夏衍笔下的《包身工》。这些企业为什么长期游离于监控之外?难道依然享受着“治外法权”。我知道,我们的“官二代”或者“富二代”不会在这些企业的生产线站上12或者14小时。那些女孩与他们的父母都是默默无闻的野草,生生死死都会寂然无声……当那些血淋淋的事实摆在面前的时候,是否在拷问你的良知?你还会不会奢谈所谓的幸福指数?

我知道,当少数人幸福指数高涨到无边无际的时候,大多数人只能在痛苦的深渊里呻吟!

我在去西单书城逛的时候,看到了一个“老佛爷巴黎”的什么百货商场即将开业。于是,我想到了颐和园里挂着的那张老佛爷的画像。当年,我一看到她那长长的指甲,就会莫名其妙的恐怖。闪烁着霓虹灯的“帝豪”、“皇家”、“贵族”无处不在。那不是以毛泽东为代表的共产党人用鲜血和生命要摧毁的东西吗?

“别梦依稀咒逝川,故园三十二年前”……