黄光苗与黎康新:给“马路经济”生存的空间

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 10:32:32
给“马路经济”生存的空间程丽娜

    程丽娜

    10月8日,国务院常务会议提出,鼓励有序设立周末直销菜市场、早晚市等临时摊点,对鲜活农产品市场减免租金、摊位费、管理费等费用,降低蔬菜流通环节的成本,解决农产品“卖难买贵”难题。笔者理解,这是重新重视“马路经济”的信号。

    所谓“马路经济”,就是那些在马路边上摆摊设点,小本经营的经济实体。在我国,“马路经济”兴起于上个世纪80年代,它带动了弱势群体的就业,给城市居民日常生活带来了便利,深受普通百姓的认可。然而,随着“城市形象”的“升级”,“马路经济”的概念渐次淡出,甚至成为一些地方取缔、打击的重点。

    对此,全国人大常委会委员郑功成曾呼吁:“不能为了城市的面子工程,就损失可能存在或可扩大的就业机会。”一些地方之所以向“马路经济”说“不”,主要原因还在于固守“马路经济”不便于城市管理,影响城市整体形象的观念。

    作为一种经济模式,“马路经济”不仅是弱势群体的一种谋生手段,也是一种经济权利。给“马路经济”更大的生存空间,需要转变观念,要切实从增加就业机会,改善弱势群体生活入手夯实民生基础,想方设法实现“马路经济”的有序和健康发展。 

    俗话说,没有做不到的事情,只有想不到的办法。相信,只要各地各级政府引起足够的重视,真情服务,科学管理,“马路经济”就一定能够走上规划化、制度化的轨道,在服务经济发展和社会进步中拥有更大的空间。