九乡新闻网高光棒什么牌子的好:「歐洲病夫」到「世界第一」，德國的成功配方-天下雜誌─2011國家之路系列報導：歐洲
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/04 12:17:21
採訪花絮1》「歐洲病夫」到「世界第一」，德國的成功配方
作者：賀桂芬（天下雜誌副總編輯） | 2011年9月29日｜Web Only
那一天，我和資深攝影記者黃明堂從慕尼黑前往一家叫做EOS的公司採訪。這家公司，是三D燒結快速原型設
備的世界冠軍。不懂這一串專有名詞沒關係。你只要知道，這家公司的技術，可以「印」出一把真正的小提琴
，一體成型。
我們先在德國鐵路網站上查了交通路線、班次、時間，兩人很有信心的出發了。
德鐵的網站很厲害，全德國的火車、高鐵、市區輕軌電車、巴士，全都整合在一個網站上，A點到B點，只要
輸入地名、出發時間，套裝行程馬上出現，哪班火車幾點幾分在第幾號月台上車，下車後到哪裡轉搭幾點幾
分的巴士，再轉幾點幾分的電車，清清楚楚。
幾種交通工具轉啊轉，到達地圖上看，距離EOS在的那個小鎮Krailling最近的火車站，跟隨同站下車的兩、
三隻小貓下了車，走下階梯到達馬路，我們頓時傻眼─前不著村，後不著店，沒人沒車，當然更沒計程車。
這下可好。怎辦呢？我趕緊臉上堆笑，攔住一起下車的一名女性：「我們要到Krailling，請問你知道怎麼去？」
太好了，她聽不懂英語。再抓住一名四十歲上下的男子，聽到他口裡冒出英語，我知道有救了。
「你們怎麼會在這裡下車呢？」
「地圖上看最近啊。」
「這是小站，沒計程車。」
他拿出黑莓機，查了一下，「你們往回坐，坐到這一站，到那兒才會有計程車。」 我們千謝萬謝而去。
到了他說的那一站，一樣人煙稀少，但下了車站總算有家雜貨店，一名老先生在啃三明治配咖啡。也通
英語，上帝保佑。「喏，」他指出用漆噴在馬路對面牆上的一個電話號碼，「打這支電話叫計程車。」
等啊等，計程車終於來了，總算從此踏上康莊大道，一路開到EOS了吧？奇怪，怎麼愈開愈不對，沿途沒多
少人家，經過一片荒野，來到一棟兩層樓白色平庸建築，「到了。」司機說。下車一看，真的耶。EOS三個
大字映入眼簾。
這次去德國製作〈國家之路〉專題，採訪的全都是像EOS這樣，在某個利基市場裡市佔率全球第一的冠軍企業。
他們通常規模不大，成立都已經七、八十年，員工頂多幾百人，公司所有權通常是家族，股票不上市的隱形
企業。說他們隱形，一則因為除了對手和客戶，沒人知道他們，和媒體老死不相往來；二則他們真的都隱在
鄉間小鎮，前不著村，後不著店。
做〈國家之路〉，為什麼去德國？台灣和德國有些地方很像，都是以中小企業為主，台灣的技職教育體系最
早拷貝自德國。
但這還是不能解釋我們為什麼去德國。二十一年前，兩德統一。揹了東德這窮兄弟在身上，「他是我兄弟，
可是他很重很重。」是那時德國的寫照。
同時九○年代正值全球化如火如荼，先進國家的出口，因為工廠外移，市佔率迅速流向中國、東南亞、東
歐等新興國家。德國也是。
兩個因素加在一起，德國成了歐洲病夫。經濟低迷，成長遲滯，高失業率頑固如癬，企業出走，因為擔東
德的失業人口和改造東德落後的基礎建設，政府財政負擔沈重。
但是曾幾何時，「德國奇蹟」四字開始出現。失業率奇蹟式的下降了，出口奇蹟的又一路成長。○九年金
融海嘯之後，德國甚至演出「天蠶變」，失業率沒有上升，經濟成長還迅速彈升，貿易順差還超越中國，
重回世界第一。
請別忘了，德國八千萬人口只有中國十三億人口的十分之一不到，順差人口除一除，我發現，德國人均順
差，竟然是中國的十八倍。
這到底是怎麼回事？德國做了什麼，竟然從又老又病的歐洲病夫，變得如此生龍活虎？
關鍵時刻，德國的確做了一些正確的關鍵選擇。兩任四屆的政府大隊接力，針對勞動市場做了一連串的改革
，並且集中心力支持像EOS這樣，占德國企業九九％的中小企業，終於讓德國奪回出口冠軍寶座。
這些中小企業，讓德國在全世界所有的產業當中，市佔率全球前三名的產業，德國占了六０％，世界第一
高。這是多麼了不起的成就。其中有一千三百多家企業，像EOS這樣，是全世界的老大。
他們是隱形冠軍。
我們一趟，就是要挖掘出隱形冠軍背後的秘密，世界第一的成功配方。而且，我們找到了。