九乡新闻网雅培奶粉官方网:蓟门决策第十六期
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/04 06:45:27
Vol .16
铁道部事故处理规定严重违法
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。不管铁路部门有多大错误，一条命最多赔15万；行李只赔2000元，这种规定既不合理，又违反立法法、侵权责任法等的规定，建议最高立法机关和有关部门进行审查和修改。 [详细]
下期预告
国办慈善机构的困境与出路
慈善机构不办好，穷人可怜，富人也可怜。富人想积德，无处施恩。穷人想求助，望穿秋水。关键要放开公益组织审批限制。
中国政法大学公共政策研究中心
主讲嘉宾
黄乐平
北京义联劳动法援助与研究中心主任
希望国务院修改废除铁路事故最高赔17万条款
不管是铁道部要拿出实际行动照顾铁路旅客利益，实现人民铁路为人民的理念还是别的。我们给全国人大去过信，也是希望全国人大常委会办事机构能够对这个事情有一个回应。我们希望铁道部在管理法制化方面，能够对这个问题进行自行纠错，或者能够提请国务院有关部门的意见进行修改。其实我们觉得这个条款更应该废除。[详细]
主讲嘉宾
何兵
中国政法大学法学院副院长
民事基本法原则及规范绝不允许行政干涉
在法律专业上来讲有几个问题，并不是说立法法是唯一跟本案相关的法。即使没有立法法的时候，根据《民法通则》，铁道部的这条规章也肯定是非法的。因为民事基本法的原则和民事基本法的规范是不允许国务院修改的。这是要请大家要明确的，民事基本法是人民之间交往的基本法，如果其原则和基本规范被国务院修改，那就是行政决定人民的基本生活，这是绝对不可以的。[详细]
主讲嘉宾
徐昕
北京理工大学司法高等研究所主任
不要指望有关部门回应，他们只会悄悄改
关于立法的合法性审查，最早的案件大概是2003年河北省香河县五百户镇香城屯村主任王淑荣就《河北省土地管理条例修正案》第25条违反《土地管理法》而提出立法的合法性审查。孙志刚案引发的公民上书还在其后。到目前为止，应该有近百起立法合法性审查的公民上书。但是，不要指望全国人大常委会回应。他们不会回应。虽然如此，但他们如果认为错了，可能会自行修改，悄悄地改。他们不会承认自己错了，也不会明确说谁制订的规则错了。[详细]
微博专区
何兵
还有一点可以谈：严格铁路的责任，并不是说对铁路是不利的，其实对铁路是有利的。这和严格银行的责任对银行是有利的是一个道理——让大家坐铁路更放心。 [详细]
黄乐平律师
7位律师、学者就《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条规定的修改，联名写信国务院，要求对这一违反上位法的违法规定进行修改。签名的7位法律专业人士为黄乐平、毛素梅、叶明欣、何兵、徐昕、戴伟、段毅。[详细]
三百六十行
“该条例一日不改，旅客权益就一日缺乏必要保障”。大部分的我们都会坐火车，推动此条款的修改废除，就是保护我们自己的权益。[详细]
农民工公益基金
应该从根本上杜绝此类事件。这一规定严重侵害了铁路交通事故中受害者的基本民事权利，也阻碍了铁路运输企业汲取事故教训，积极改进技术和管理。[详细]
往期回顾
Vol.9decision-making
地震真的不可预测吗？
Vol.8decision-making
怎样才能让人死得起？
Vol.7 decision-making
陪审团能否改变中国
Vol.6decision-making
水资源危机该如何应对
Vol.5decision-making
城市浮肿病能否一限了之
Vol.4decision-making
大村制是大饼还是画饼
Vol.3decision-making
城市治堵路在何方
铁道部事故处理规定严重违法《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。不管铁路部门有多大错误，一条命最多赔15万；行李只赔2000元，这种规定既不合理，又违反立法法、侵权责任法等的规定，建议最高立法机关和有关部门进行审查和修改。 [详细]
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慈善机构不办好，穷人可怜，富人也可怜。富人想积德，无处施恩。穷人想求助，望穿秋水。关键要放开公益组织审批限制。
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黄乐平北京义联劳动法援助与研究中心主任
希望国务院修改废除铁路事故最高赔17万条款
不管是铁道部要拿出实际行动照顾铁路旅客利益，实现人民铁路为人民的理念还是别的。我们给全国人大去过信，也是希望全国人大常委会办事机构能够对这个事情有一个回应。我们希望铁道部在管理法制化方面，能够对这个问题进行自行纠错，或者能够提请国务院有关部门的意见进行修改。其实我们觉得这个条款更应该废除。[详细]
主讲嘉宾
何兵中国政法大学法学院副院长
民事基本法原则及规范绝不允许行政干涉
在法律专业上来讲有几个问题，并不是说立法法是唯一跟本案相关的法。即使没有立法法的时候，根据《民法通则》，铁道部的这条规章也肯定是非法的。因为民事基本法的原则和民事基本法的规范是不允许国务院修改的。这是要请大家要明确的，民事基本法是人民之间交往的基本法，如果其原则和基本规范被国务院修改，那就是行政决定人民的基本生活，这是绝对不可以的。[详细]
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徐昕北京理工大学司法高等研究所主任
不要指望有关部门回应，他们只会悄悄改
关于立法的合法性审查，最早的案件大概是2003年河北省香河县五百户镇香城屯村主任王淑荣就《河北省土地管理条例修正案》第25条违反《土地管理法》而提出立法的合法性审查。孙志刚案引发的公民上书还在其后。到目前为止，应该有近百起立法合法性审查的公民上书。但是，不要指望全国人大常委会回应。他们不会回应。虽然如此，但他们如果认为错了，可能会自行修改，悄悄地改。他们不会承认自己错了，也不会明确说谁制订的规则错了。[详细]
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何兵
还有一点可以谈：严格铁路的责任，并不是说对铁路是不利的，其实对铁路是有利的。这和严格银行的责任对银行是有利的是一个道理——让大家坐铁路更放心。 [详细]
黄乐平律师
7位律师、学者就《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条规定的修改，联名写信国务院，要求对这一违反上位法的违法规定进行修改。签名的7位法律专业人士为黄乐平、毛素梅、叶明欣、何兵、徐昕、戴伟、段毅。[详细]
三百六十行
“该条例一日不改，旅客权益就一日缺乏必要保障”。大部分的我们都会坐火车，推动此条款的修改废除，就是保护我们自己的权益。[详细]
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应该从根本上杜绝此类事件。这一规定严重侵害了铁路交通事故中受害者的基本民事权利，也阻碍了铁路运输企业汲取事故教训，积极改进技术和管理。[详细]
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第十六 说根谛品
第十六章
第十六章
第十六章
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归心第十六
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