锐展tnn4g15b:评论：“反正我信”

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评论：对公众质疑不能总说“反正我信”

来源：大洋网-广州日报
2011年07月26日05:11
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问：现场指挥部多次证实现场已经没有生命体征，为什么最后还会发现那个幸存的小女孩。答：这是一个生命的奇迹（全场哗然）。问：为何车体被就地掩埋，是不是为了掩盖证据？答：当时现场抢险环境非常复杂……所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。他们给出的解释是这样，至于你们信不信，我反正是信的。
这是24日深夜在温州召开的7·23甬温线特大事故新闻发布会上的两个片段。面对记者提问，铁道部新闻发言人的两个回答引起普遍关注，公众不解和质疑最为集中的一点就是：身为新闻发言人，回应媒体质疑是否可以总说“反正我信”，而根本不管媒体和公众信不信？
很大意义上，新闻发言人代表着事故责任部门面对公众质疑的诚意和反思；相比之下，“反正我信”恐怕算不上一种真正诚恳而负责的态度。在开始对车体进行拆解后，发现一个幸存的小女孩，这当然是生命奇迹，不需回答；但谁都看得出来，这充分说明搜救行动并没有细致到每个角落，过早宣布停止搜救行动显然是草率的。人们会想：小女孩是不是最后一个“生命的奇迹”，会否还有幸存者？铁道部完全有必要再对事故车厢进行一次仔细搜查。
再说掩埋车体，新闻发言人说“反正我信”，大多数人恐怕都无法相信。为“便于抢险”，最快的办法应是把车头拖走，然后用土填埋池塘，而不是先把车头就地砸碎了，然后再用土填埋。更重要的是，事故车头是很重要的事故研究证据，对判断事故原因、界定事故责任，都十分重要；就算摆在铁路博物馆里，那也是铁路安全警示教育的最佳道具，怎么就随便埋了呢？（舒圣祥）
■D3115次与D301次列车追尾39人死伤亡名单
·最新:相关部门对动车追尾事故车辆进行清理
·事故现场：
·赔偿：动车事故达成首个遇难者赔偿协商结果50万
·评论：中国你慢些走每位公民都不被时代抛下
·寻人：搜狐微博寻人爱心接力网友发布寻人信息
·善后：温州警方搜寻死者遗物温州各大医院电话
动车追尾事故理赔展开伤员心理干预启动
·梦魇：

D301次2名列车长忆列车追尾事故时刻
·讲述：D3115列车长受访：青壮年乘客搭人梯疏散
·人物：温州特警支队长坚持原地清理让伊伊得幸存获救女童有望保住双腿错把护士当妈妈
·质疑：动车司机被指速成上岗培训时间短于他国
·原因：动车追尾原因初步查明不能排除操作失误
1、2节车厢从高架坠落第4节车厢直插地上
·官方声音：
·国家安监局今召开7-23温州动车追尾事故分析会
·铁道部:掩埋车体非铁道部决定铁道部长致歉
·温州警方否认“甬温线铁路调度员被拘”传闻
·网友聚焦：
·铁道部发布会内容被指“不给力” 回避事故原因
·动车防追尾系统2007年就研出事故原因三大追问
·黑匣子结论证据是否需要公开？事故该如何赔偿？

追尾事故原因十问

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事故现场高清图集

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