镜花风月之怪谈好看站:我反正是信了

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 01:21:05

我反正是信了


沈泽玮  初到北京,热心的新加坡和台湾朋友怕我对陌生环境无所适从,纷纷主动分享生士。

  他们嘱咐些什么呢?

  搬进住房一看到有瑕疵就拍照,免得日后屋主说是你弄坏的;到菜市场买蔬菜水果,不要长期买同一摊的,尽量分散风险,免得日后发现长期吃下假食品;奶粉和洗衣粉不同,还是买进口的好,免得喝坏身体;在路上看到有人跌倒,千万别扶他,免得他说是你碰倒他;在路上召到德士后就一屁股坐进去,免得司机问东问西找借口不肯载;别去参加那种在路边招揽的长城观光行,免得你看到的是假长城。

  这些叮咛其实有点滑稽,甚至掺杂不少偏见,但在还没形成个人意见之前,不管你信不信,我反正是信了。

  周日回拨一通没接上的电话,对方称是快递公司向我要住址以确认货品是否送到。我不搭理他就匆匆挂电,回到住家发现几天前网购的电风扇已送上门,误会了快递员感到很抱歉。

  在中国就有这点麻烦。很多事情不规范、灰色地带很多,人与人之间互不信任、社会整体互信不高,对于某些事、某些人、某些东西,第一时间,实在不知是该信还是不信好?

  今年4月,《中国青年报》公布对6744人进行的一项调查显示,82.4%的人感觉当前人与人之间的互信度低。其中,53.8%的人觉得互信度非常低。而现实表现可列为:假数字使一些政府部门失去调控能力;部分干部履历中的假文凭、假学历现象越来越多;一些司法腐败问题导致老百姓对法律的信任感减弱……

  今年1月,官方媒体新华社下属的《国际先驱导报》上的文章说,中国人曾经对一切都充满信任,对领袖、对革命、对资本主义的必将灭亡和共产主义的光明未来……但现在却似乎什么都不信,不相信地方政府的表态,不相信媒体的报道,不相信身边人。

  上周六,温州动车事故发生后,社会互信不足的现象连日来又体现在部分媒体、网上舆论和民间人士对官方的不信任。

  中国铁道部发言人王勇平在记者会上,以反问及自问自答的方式回应媒体的提问说:“……你们相信吗……至于你信不信,我反正是信了”。这有点像是参加民主选举的候选人在竞选场合演讲时,尾巴处刻意来个“对不对啊?”“好不好啊?”以带动现场气氛,中国官员采纳这种应对方式,听起来很别扭。

  不过,王勇平的自问自答却圈出一个关键问题——信任。

  官方发言人的谈话,媒体怎么会不信?他说挖坑埋车是为了方便抢险,他说追撞事故是雷击造成设备故障,他说救出小女孩是生命奇迹,网上舆论怎么不信,还持续严厉批判?官方公布的死亡数字是39,那就是了,为什么微博上还有人质疑?

  是因为社会上出现过太多虚假哄骗或过于注重形式主义的事,还是部分人在过去时代风暴中上过当,所以现在选择不相信以免于受伤害?而如果连“官方”两字都不信任,那实际上不就是对权力、对体制、对官员、对决策的不信任?

  传统文化承继不足导致道德败坏、法律法制不健全、市场经济化形成既得利益集团的不健全、对不诚信者的惩处不够,这些那些或许都是形成社会信任不足、构成部分人民对官员不信任的原因。

  但更为关键的是,官员若是在“无需向下交代、只需向上交差”的制度下办事,那他为人民服务的动能,取信于民的动力又要源自何处?除了可以向上亮出的基础建设和经济增长等指标,在官员的政绩考核中,是否该纳入某种形式的民意调查?

  在温州动车事故发生后第六天,中国总理温家宝在事故现场的记者会上强调,“我们要求事故调查全过程公开、透明” ,“调查处理一定要对人民负责”,如果在查案过程中背后隐藏着腐败问题,“也将依法处理,毫不手软”。

  温总理的谈话和姿态多少回应了舆论要看到真相的呼声,因为没有真相就没有信任,没有信任就难有民意支持和信任。

  而根据昨天公布的事故初步调查结果,温州南站信号设备设计有严重缺陷,在遭雷击后发生故障,导致区间信号机“红灯”变“绿灯”,酿成动车追尾事故。

  你们相信吗?我反正是信了。这个低级的错误也折射出,中国铁路尽管行驶速度已走在世界前头,但在管理上却仍未达到现代国家管理的标准。

  温州动车事故带出了种种关于官民互信和体制管理的问题,但如果能把真相查明并依法惩处,那也不失为中国应对紧急事故和创新社会管理机制的契机。