铠甲勇士捕将酷跑游戏:钱江三桥引桥坍塌事故再调查

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钱江三桥引桥坍塌事故再调查
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资料图片：7月15日凌晨，杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下闸道砸塌。司机跳车受伤，送往医院救治。新华社记者鞠焕宗摄
新华网杭州７月２２日电（记者章苒）随着７月１５日钱江三桥引桥的坍塌，关于主桥的安全疑问浮出水面。
——１９９７年钱江三桥通车，竣工验收仅为合格；２００６年进行了为期３００天的大修，大修后，设计荷载１２０吨的钱江三桥入口仍然竖着“禁止货车通行”的牌子。但是监控显示，今年１月１日至事故发生之前，经过大桥的３０吨以上货车达到１７５９３辆。
——事故发生前，浙江省交通厅有领导经过该事发路段，发现裂缝，杭州市交通局当天出具了维修方案，交警刚刚研究好封道措施，计划１５日上午开始交通封锁，１５日凌晨，１９辆偷偷上桥的大货车就压垮了大桥。
难怪钱江三桥引桥发生塌陷事故后，当地市民的反应竟是“不意外”。
７月１５日塌陷事故发生的当天，钱江三桥已经恢复通车。
“三桥的每一块桥面板后来都翻开来检查、灌浆，你说质量有没有问题？”
钱江三桥是一座双独塔等跨斜拉索大型桥梁，位于杭州市区，横跨钱塘江。１９９３年动工建设，１９９６年竣工。
在当时的报道中，钱江三桥是“浙江省第一座世界先进的斜拉索桥”，投资5个多亿。“３月份通车的，但通车验收一直过了半年才完成。”一位钱江三桥项目的参与工程师在接受记者采访时说，“像这样的大项目，本来应该评个优良工程的，最后勉强给了合格。”杭州市交通局局长陈伟在接受记者采访时默认了合格一说。“竣工验收是通过的，合格与优良只是等级不同。”

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