九乡新闻网逃不过岁月的什么:工地发生坍塌事故 已造成7死1伤(图文）
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 22:54:33
营救人员将遗体抬上殡仪车带走。
信息时报讯(记者黄廷首) 韶赣高速连接京珠高速互通立交收尾工程工地26日下午发生坍塌事故后，截至昨日下午7时，当地官方通报称造成7人死亡1人受伤，救援工作已经全面结束，接下来将开展事故调查及死者善后等方面工作。
一个上午挖出3具尸体
昨天上午10时许，事发现场周围仍被大面积的尼龙塑料围蔽着。由于天气炎热，压在层层钢筋水泥下的死者，已经开始发出阵阵恶臭，因此封锁线内外，大多救援人员已经戴上了白色口罩，并有卫生防疫部门的工作人员在事发现场周围喷洒消毒水。离现场一两百米的位置，尚能闻到随风飘来的臭味。和前几天一样，众媒体在现场拍摄时仍然遭到工人的粗暴阻拦。
记者看到，封锁线内，有死者家属及工友现场祭拜的痕迹。现场的宣传人员介绍称：“分别在上午7时50分、9时50分以及10时18分许，找到3名失踪人员。经医务人员确定，3名工人均已死亡。目前，尚不确定是否有其他工人被掩埋，但预计今天就能开展大规模的清理工作。”该宣传人员称，由于部分死者被重物砸中，脸部已经难以辨认，目前尚无法确定死亡名单。11时40分许，被挖掘出来的尸体相继被运上殡仪馆车辆。
韶关市安监局副局长王刚说，第5具尸体被挖掘处理以后，紧急救援工作已经结束，但并不意味着搜索工作的结束。“为了工作不出现疏忽，事故处理小组决定继续在现场搜索，坍塌现场的每一处地方，我们都要清理一遍，决不留死角。”
7名死者身份已经确认
昨天下午4时许，官方又传出消息称，现场救援人员于下午2时40分，挖起另外两具尸体。截至记者发稿时，该起事故共造成7人死亡1人受伤。目前救援工作基本结束，接下来将开展事故调查、死者善后、现场大规模清理等方面工作。
王刚表示，7名死者的身份已经确认，其中一名为广州市鹰达机械设备租赁公司的工作人员，另外6名死者均为工地的施工人员。王刚说：“当时，施工单位没有制造水泥浆用的水泥棒，向鹰达公司租赁设备时，该公司一名工作人员跟随前往工地现场。事故发生之后，施工单位没有掌握这名工作人员的行踪，所以没有向有关部门上报;而另外一名死者，施工单位因为一直没见到踪影，以为他外出购买物品了，所以也没有上报上来。事发至今，安监部门一直怀疑此人也被掩埋了，这次的清理结果，证实了我们的怀疑是正确的。”
施工方、中铁二十局韶赣段党委机关负责人周先生表示，该局属于国有企业，因此在工程发包方面管理十分严格，绝不允许将工程层层外包。但中铁的正式职工人数，显然不能满足庞大的施工人数需求。因此，便出现了一种叫作“架子队”的分包现象。即该局的正式职工可以担任包工头，向外界自行招募工人组成施工队。“由于不同施工时期工地对工人需求量不一，因此普通工人的流动相对较大，对这些随来随走的工人人数、信息并不能完全掌握。”周先生说。
尚未坍塌的桥体将实行爆破处理?
现场不少工程人员表示，尚未坍塌的桥体，由于此次事故的影响，已经发生了较严重的变形，无法继续使用了。昨日上午9时许，记者看到有工人在尚未坍塌的桥面上施工，用器具切割着桥上的钢筋。一名戴着头盔的工程人员指着断桥说：“到时候，我们将对尚未坍塌的3卡桥体进行爆破处理。”他说话的声音压得很低，见到记者时，有意地避向远处。
曲江区安监局局长张秀兰称，进一步的工作需专家组鉴定后方能进行。目前，专家组只是进行了初步分析，并没界定剩下3卡桥体可否继续使用。(