钩针熊猫玩偶图解:【时评杂谈】图文 塌桥垮路天天有 华夏悲剧日日新
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/17 00:16:56
内地豆腐渣工程层出不穷,塌桥垮路几乎天天发生。继福建武夷山发生塌桥事故后,昨日杭州钱塘江大桥亦发生塌陷。中国美轮美奂的基础建设,金玉其外,败絮其中。官员钱迷心窍,百姓魂断烂桥。
中国烂桥已到了遍地开花的程度。两年前,南京耗资五千万元兴建的汉中门大桥,三十多根栏杆开裂,最大裂缝能塞进手掌,接到投诉后施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上。匪夷所思的是,该桥竟获该市优秀工程勘察设计二等奖。再譬如,上海苏州河上的河南路桥,在刚完成翻建后,桥墩表面即出现开裂,里面居然充斥大量泡沫塑料和编织袋等生活垃圾。
官商勾结 腐败泛滥
武汉白沙洲大桥在大修三个月后被发现桥身遍体鳞伤,有三百平方米的「大坑小洞」。当地政府为掩饰工程质量问题,竟将原因归咎于车流量大。但是,一九五七年建成通车的第一座武汉长江大桥至今安然屹立,未出现质量问题,难道建成不到十年的新大桥,承载量反不及五十多年前的旧桥?更讽刺的是,武汉市长曾为新大桥质量拍胸担保,岂料大桥寿命比其任期还短。
看完这些触目惊心的案例,人们怀疑神州究竟还有没有一座不会让人胆战心惊的桥。中国造桥已有上千年的历史,北宋时期修建的赵州桥,经历一千多年风风雨雨,至今仍然安好无损。奇怪的是,为何拥有高科技的今天,新建大桥长则五、六年,短则二、三年就会垮塌?是当代国人技术不如古人,还是当代国人的良心不如古人呢?
「百年大计,质量第一」,这一曾高悬于桥梁工地的标语已成历史。建筑质量所以大幅下降,主要因为当政者GDP挂帅,铺路造桥、圈地盖房是粉饰政绩的最佳手段,即使豆腐渣造成路陷桥塌,只要不死人,照样可化腐朽为神奇:建桥是GDP,桥塌后拆桥也是GDP,重建大桥又是GDP,连环造政绩,何乐而不为?