九乡新闻网钩床罩图解:塌桥垮路天天有 华夏悲剧日日新
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/28 08:27:44
塌桥垮路天天有 华夏悲剧日日新
内地豆腐渣工程层出不穷，塌桥垮路几乎天天发生。继福建武夷山发生塌桥事故后，昨日杭州钱塘江大桥亦发生塌陷。中国美轮美奂的基础建设，金玉其外，败絮其中。官员钱迷心窍，百姓魂断烂桥。
中国烂桥已到了遍地开花的程度。两年前，南京耗资五千万元兴建的汉中门大桥，三十多根栏杆开裂，最大裂缝能塞进手掌，接到投诉后施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上。匪夷所思的是，该桥竟获该市优秀工程勘察设计二等奖。再譬如，上海苏州河上的河南路桥，在刚完成翻建后，桥墩表面即出现开裂，里面居然充斥大量泡沫塑料和编织袋等生活垃圾。
官商勾结 腐败泛滥
武汉白沙洲大桥在大修三个月后被发现桥身遍体鳞伤，有三百平方米的「大坑小洞」。当地政府为掩饰工程质量问题，竟将原因归咎于车流量大。但是，一九五七年建成通车的第一座武汉长江大桥至今安然屹立，未出现质量问题，难道建成不到十年的新大桥，承载量反不及五十多年前的旧桥？更讽刺的是，武汉市长曾为新大桥质量拍胸担保，岂料大桥寿命比其任期还短。
看完这些触目惊心的案例，人们怀疑神州究竟还有没有一座不会让人胆战心惊的桥。中国造桥已有上千年的历史，北宋时期修建的赵州桥，经历一千多年风风雨雨，至今仍然安好无损。奇怪的是，为何拥有高科技的今天，新建大桥长则五、六年，短则二、三年就会垮塌？是当代国人技术不如古人，还是当代国人的良心不如古人呢？
「百年大计，质量第一」，这一曾高悬于桥梁工地的标语已成历史。建筑质量所以大幅下降，主要因为当政者ＧＤＰ挂帅，铺路造桥、圈地盖房是粉饰政绩的最佳手段，即使豆腐渣造成路陷桥塌，只要不死人，照样可化腐朽为神奇：建桥是ＧＤＰ，桥塌后拆桥也是ＧＤＰ，重建大桥又是ＧＤＰ，连环造政绩，何乐而不为？
更不堪的是，内地近年揭发的腐败大案，九成以上发生在建筑工程领域，质量监管当局普遍失职，只要开发商送钱送礼，「优秀工程」自会送上门来。金融海啸后，从中央到地方都强调大干快上追进度，打造献礼工程，几年下来，豆腐渣工程遍地都是，让中国最引以为傲的高铁工程也是满目疮痍。塌桥垮路天天有，华夏悲剧日日新，中国特色的豆腐渣悲剧何时才能有个了结呢？