金叶珠宝股票改名了吗:北欧天使剑指中级车 沃尔沃S60试驾体验

2011年03月16日 16:56:26         来源：YOKA汽车



●沃尔沃S60：北欧天使降临
多年前在某个城市的某个电台中的凌晨某个时间，我去带班主持了一档情感类节目。一位听众打进电话来讲述自己不幸的感情经历。她是在车里给我打的电话，那个时候，只有她与她的车以及电话这边我这个蹩脚的主持人……     
北欧天使剑指中级车 沃尔沃S60试驾体验抱歉，上面这段话让我有些难以再次组织语言。不过我那位听众所遇到的问题，在随后几年中也听到过很多次。除了情感经历的雷同之外，汽车却也毫无例外的成为了宣泄这种情感的最好场所。对于男人而言，车子不仅仅是一件玩具，也更是一个不会拐弯抹角说话的朋友；而对于女人来说，车将会是一台足够坚实的机械以及一位安静的倾听者。
当安全与信任相结合并以此构造出某种机械的时候，沃尔沃的那群疯子就放出狂言称：“2020年的时候，开沃尔沃的人将会绝对远离伤亡。”上帝，看来这些人一定是出色的心理医生、首饰匠与偏执的机械师。沃尔沃S60会成为安全的佐证吗？
这是一个好机会，在我想到要用在“汽车安全”上说点什么的时候，恰好迎来了沃尔沃全新S60的试驾体验。这个拥有充分斯堪的纳维亚味道的北欧“人”将会帮我证明上面那些文字——我们需要真实的安全混合着人类抽象的安全感。全新的外观设计，但仍旧能够找到沃尔沃的DNA
就像流行于2010年北欧风格的那些粗花针织衣装一样，沃尔沃S60真的将“弧度”特有的美融合到车身中，放弃了那些看上去安全的“硬朗”外形，沃尔沃S60选择了更加能够迎合消费者的外形设计。曾经的西装不错，但现在我更加喜欢牛仔裤加体恤衫的组合……“鲨鱼”车头已经不再那么刚硬
前几年，男人们会把沃尔沃鲨鱼般的车头设计当做偏爱的一个理由。但新的S60也许要放弃“鲨鱼”这种设计了，尽管不是那么彻底。可是我们仍旧可以探寻到些许的沃尔沃DNA。只不过，一些妥协的加入使得新车能够更加符合女性以及年轻男性的审美，至少我非常中意这种豚跃式的多弧线勾勒。S60的大灯，你会喜欢吗？
S60的车灯足够吸引每一位看到它的男人或者女人，尽管对于“迷人”的定义很多，但是我有理由相信大多数人会像我一样爱上它们。如果你不喜欢，没关系，我也不会反对……     柔软的车头，是考虑到行人保护的原因     作为行人，沃尔沃S60柔软的车头一定颇受欢迎。虽然这并不会给驾驶员带来怎样的好处，不过这样软质材料的车头的确在行人保护方面功勋卓著。你看，这就是为什么沃尔沃汽车的发动机盖永远不会延伸至车头的原因！短尾设计是运动车型的特征
我忽然想起了Burberry的短款薄呢风衣，后面的尾摆一定要短，要恰到好处的在试穿者的臀部雕凿出覆盖效果。没错，想要更具运动感但又不失绅士风度就得这样。S60的车尾足够短，没有了两厢车的幼稚以及标准三厢车的臃肿！
●放弃强硬的外形&令人兴奋的安全
讲的太过科学是我最反感的，因为我都不敢保证自己一定能弄明白那些公式和定理。不过沃尔沃S60在其车身上的确实现了牛顿、爱因斯坦或者其他什么人的那些公理。     
从A柱一直延伸到车尾的曲线这就好像柔软的车头能够保护行人的安全；坚硬的A柱经过C柱一直延伸至车尾，尽其最大可能的保护车内成员；硕大的后窗玻璃，被他们标榜为与车身同体（特殊玻璃胶，将玻璃本身与车身更加紧密的粘合）；微微上翘的车尾则可以在车辆高速前行的时候产生足够的下压力。怎么样，我说了这么多，你不觉得车行的那些家伙会比我更加擅长标榜他们的S60吗？     并道警示系统出现在了S60身上     S60的后视镜并不小，但是这并不能保证有多少新手驾驶员记得在并线的时候记得看一眼。没关系，他们还准备了BLIS（Blind Spot Information System）驾驶视觉盲点信息系统。透过安装于后视镜上的摄影机侦测车子两侧的视觉死角，并在A柱上设置相应的警示灯来提醒驾驶员注意后方来车。     位于车前窗的探测器
当然S60的感应器真的不止于这一颗摄像头，看到位于车前窗上的那块东西了吗？那可是集成了雨量感应器、镭射发射器、镭射接收器以及城市安全摄像头的。车头处的多普勒雷达车头部的方位雷达警示条投射器
除此之外，车头部分的多普勒雷达也同样能够感应车前方的障碍物。如果车子发现前面真的有什么东西，便会在车前窗上投射出相应的红色警示条。     障碍物规避测试行人安全测试
如果各位还在疑惑为什么沃尔沃将这么一堆玩意安在车上，那么下面这些自动全力刹车的图片相信能够说明问题！相信你不想在走神的时候让自己的车撞上什么吧。
探测到行人或者障碍物的时候，车辆会自动全力刹车
我亲身的试验过这些功能。看图片中可怜的假人了吗，他叫鲍勃。我们很多次只踩着油门冲向他，S60一定都可以在咫尺范围内将车停稳。可怜的鲍勃，但他又是幸运的……     
S60的后备箱，可惜不是掀背式的
由于采用了防爆轮胎，所以没有备胎，只有一套补胎工具
S60拥有一个标准的后备箱，虽然这不是掀起背式的，但好在开口也足够的敞亮。不过由于高配车型使用的是防爆轮胎，所以备胎的地方被封住了，只留下一套马牌的补胎工具。老天，沃尔沃想难为那些女驾驶员吗？     将后排座椅放到的扳手
注意到这个扳手了吗？如果你准备用你的S60来搬家，那么一定用的到它。将后排座椅4/6放到这个扩大后备箱的方法真不错。记得扳这个扳手！         沃尔沃S60拥有16幅以及17幅两种轮胎选择
再看看这些轮毂，足够漂亮，虽然你需要为它们花一些定制的费用！可我还是觉得有一套备胎是最让人放心的。
●当心！车中有人&内饰何种模样？
别打扰我，有个小功能我必须在这里讲。我们的社会足够安定，但是不免有一些坏人除了窥视你的钱财之外还在考虑着如何威胁车主。无按钮设计车门拉手
多功能的钥匙，能够告诉你车辆的当前状态别担心，如果你的车里有一个歹人，那么你的沃尔沃就能够通过钥匙告诉你。注意按键四角的那些指示灯，如果红灯亮起，那你一定要注意了！沃尔沃S60的内饰设计颇具特色的悬浮式中控台
该是说说车内空间的时候了。笔者身高大约183cm，坐在车前排完全能体验到一辆中级车带来的高度、宽度以及长度上的优势。     对于183cm的我来说，头部空间显得颇为局促后窗玻璃的“凹”形设计是考虑到头部空间
但是后排座的头部空间就显得相对狭窄一些。而沃尔沃也意识到了这一点，所以我们能够看到后窗玻璃的独特造型。近筒形的座椅可以让你在激烈驾驶中不必晃来晃去座椅的电控按钮
座椅的舒适与否需要各位亲自试过才能了解。柔软的皮质与粗缝线极为适合拥有近筒形座椅的S60，因为开得快的车，一定要有一套不至于让你晃来晃去的座椅。漂亮的皮质与粗缝线的设计\ 电动车窗控制面板的位置
另外，这套座椅可以选择橙色与黑色的双色搭配，而且免费！
●并不那么简单的多媒体系统
方向盘是三幅式的，运动车都会有这样的方向盘，而且9点与3点处的凸点同样是激烈驾驶必备的。     
三幅式的多功能方向盘，可惜没有换挡拨片但为什么速度仪表的指针不是向下的？虽然仪表中间的那两个圆形屏幕更为受用，但我仍旧希望看到指针向下的仪表！圆形且带有屏幕的仪表盘
没有换挡拨片是一个缺憾，虽然我不喜欢那个。左右手的多功能按键非常实用，左手更多的设置巡航定速、跟车等功能；右手则是针对音响方面的调节。     车辆大灯开关电子手刹按钮
还要提一句，S60使用的电子手刹在左侧。求你了，别再找手刹的拉杆了。     中控面板整体设计
很多人抱怨过沃尔沃没有类似奥迪的MMI、宝马的iDrive或者奔驰的COMMAND。实际上，这是由于沃尔沃SENSUS多媒体信息交互系统虽然集成有多媒体、导航、车载电话与车辆设置等功能，设计的过于易用而让人们往往会忽视其存在。     随车GPS导航车辆功能集中设置界面
甚至连你手中的iPhone都将会与S60有已设置完备的无线蓝牙接口。
iPhone可以通过蓝牙无线连接
也许沃尔沃应该找一些有商人潜质的人来设计他们的系统，因为这会让车主在复杂中找到一些满足感？
●涡轮增压的热衷者&那些舒适的装备
习惯了沃尔沃的朋友一定会习惯中控面板上的那个人形调节器，但是这次的重点是下面的3个按钮。Comfort、Sport与Advance，这3个按钮代表了从舒适到极限运动的蜕变。     
三种不同驾驶模式的按钮当然，拥有这些的前提是需要选装主动适应底盘。稍微解释一下：这种名为4C（全称为Continuous Controlled Chassis Concept连续可控底盘概念）的自适应底盘一种具有自我调节功能的底盘系统，采用多个传感器来不断监测汽车的状态，减振器阻尼可以1秒钟调节500次以适应当前的行驶条件。我又想到爱因斯坦了……


3.0升直列6缸涡轮增压发动机
沃尔沃开始钟爱涡轮增压了，S60也因此拥有了2.0升与3.0升两种排量的涡轮增压发动机。其中2.0升GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机将会从此成为其全新的动力核心，相信未来也会在C30、S40等等车辆上看到。其最大功率和最大扭矩分别是149千瓦和300牛·米。并且沃尔沃也为其配备了Powershift 6速双离合变速器。

直列6缸是这台发动机的另一特点
那么对于更强劲的3.0升发动机则是有着双涡流涡轮增压系统，最大输出功率达到224千瓦以及440牛·米的扭矩。     运行的发动机旁能够立起一枚硬币
还有你知道吗？这台发动机在运行的时候的确是平稳的可以了，但是运动所需的那些激情的发动机声浪呢？看来有些事情真的是众口难调。         S60配备的6速手自一体双离合变速器
与沃尔沃第二代Geartronic 6速自动变速器匹配后可以完成0至100公里/时仅6.1秒的成绩。另外要说的是，3.0升版的S60同样是拥有AWD四驱系统的车型。各项车辆安全控制按钮
也许很多人不再记得沃尔沃曾经免费的将三点式安全带授权给所有的汽车厂商，并藉此挽救了百万人的生命。     
如果你忘记系安全带，这个位于头顶处的指示灯就会亮起

8个安全气囊成为S60全车系的标配
但全系标配8个安全气囊与全套的动态稳定、牵引力控制系统（DSTC）与弯道稳定控制系统（Corner Traction Control）都可以令沃尔沃S60的车主在激情一把的时候也同样获得足够的安全。软质仿皮革纹理的中控台表面漂亮的镀铬迎宾踏板出色的音响系统位于手套箱内的音频接口
也许我去描述了太多沃尔沃S60在运动性以及安全方面的优势。不过我们仍旧要知道，这是一辆不折不扣的中级车，舒适的配备它真的不比别人少，谁叫它的竞争对手是奔驰、宝马之流呢。     后排出风口设计在B柱上后排座椅同样拥有加热功能天窗，成为了现在中级车的必备
我想，在某个周末或者在一个拥堵的星期一早晨，开着S60一定是个不错的主意。因为它会用自己天生的聪明去陪伴你的旅程……     北欧的天使——沃尔沃S60     好吧！我承认，如果这个来自斯堪的纳维亚的品牌中会诞生一名天使，那我会选择沃尔沃S60。因为它除了带来充满激情的速度，也一直在卷曲着翅膀保护着每一位驾乘者的安全！
●沃尔沃S60部分车型配置表
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