九乡新闻网通惠新区:歼-20完全由中国自主研制航空进步不容质疑
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 10:20:32
俄罗斯：歼-20完全由中国自主研制航空进步不容质疑 -2
鼎盛军事网 2011-06-02 11:20:55 来源: 环球网 鼎盛论坛 网友评论 核心提示：中国航空工业更大的突破是成功研制出了第5代歼击机歼-20，它已于今年1月份成功首飞。当时网上传出了许多照片。国外航空专家们急于寻找歼-20的原型，结果发现，它既不是单纯、直接的仿制品，也不是以外国类似产品为基础的创造性重大改进产品，可能是中国完全独立自主研发的-俄刊称，在解决上述问题时中国计划依靠两个重大项目：一是采购俄重型歼击机苏-27及随后许可生产；二是研发国产轻型歼击机。当然，第二项任务中国也无法完全自力更生完成。1992年和1996年中国从俄罗斯得到两批共36架单座型苏-27SK和12架双座型苏-27UBK飞机。1996年底签署了在中国许可生产苏-27的合同，规定在沈阳生产200架飞机，中国空军当时拟定的代号是歼-11。在掌握了许可生产技术之后，中国设计师开始尝试仿制苏-27及其主要部件，并在新世纪到来之前取得了一定的成绩，开始在不使用俄制机械部件的情况下制造歼-11。到了90年代后期，首先用于夺取制空权的基础型苏-27飞机已不能完全满足中国空军的需要，中国需要既能打击空中目标也能轰炸地面目标的多用途战机。1999年8月中俄签署了40架苏-30MKK多用途战机供应合同，与此前的苏-27SK不同，新型苏-30MKK既能使用当时最新的RVV-AE空空导弹，还能携带各种空对面制导武器。2001年两国签署另外一项供应43架苏-30MKK的合同，之后中国又追购了24架苏-30MK2。如今苏-30已成为中国空军战斗力的基础。当然，中国得到的苏-30装配的是相对落后的机载无线电电子设备，没有推力矢量发动机，在性能上明显落后于俄罗斯向印度出口的苏-30MKI改型。俄方此举主要是对中方进行适当的限制，不愿向中方转让最新军事技术。
在掌握苏-30和组织生产歼-11的同时，中国还在继续研发国产战机，有三种产品特别值得一提，歼-10和 FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”，长时间保密的第5代歼击机歼-20则完全是中国独立自主研制而成的，没有依靠国外任何一款具体的机型，尽管受到了国外产品的显著影响，但仍是中国自主科研和试验设计工作的重大成果。歼-10和FC-1虽有现成平台，但是如果没有外国的技术帮助，中国仍旧然无法完全独立地研制成功。当然，没必要指出参与这些飞机研制的俄罗斯研究所和科学生产综合体的具体名称，航空专家和爱好者都很清楚。问题在于，这种合作对俄罗斯来说是否值当？必须指出，把所有过错都推到有关科研组织上显然不公平，也没有意义。当年在国家经济困难无法拨款资助的条件下，相关科研所和设计局领导人千方百计寻找救星维持生存不是他们的错，当时在许多情况下正是中国慷慨解囊，伸出了援助之手。俄科学家和工程师参与调试中国产品是本就相当保密的中俄军事技术合作历史上最为神秘的一页，这种伙伴关系的具体细节至今不明，不过其严重后果今天已经可以明显看到。中国制造、试验和投产的两种歼击机已经能够在外部市场上与俄罗斯产品直接竞争，一是物美价廉、简单可靠的FC-1战机与俄罗斯米格-21纵深改进型号和早期型号的米格-29竞争，二是更复杂、更重、更先进的歼-10则在抢夺改进型米格-29、部分米格-35和苏-27的市场份额。
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