边城鬼子:华东地区70万考直升机商照 年薪15至20万

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华东地区70万考直升机商照 年薪15至20万

2011年05月19日 11:20  上海青年报
  

  开着直升机飞来飞去,年薪至少15-20万,这样的工作你想不想要?对于很多喜欢飞行的年轻人来说,这是非常有诱惑力的一个工作。而到哪里能学直升机驾驶呢?答案是在上海就能学。昨天,华东地区首家直升机私照和商照“一站式”培训机构获颁资质,市民想学开直升机的话,报名并通过体检和政审后就能开始学。

  入门须知

  考“商照”成为职业驾驶员

  说到直升机,很多人并不陌生,电视上肯定看过,生活中偶尔也能在空中见到。但说起开直升机,对绝大多数人来说可能就“扯远”了。

  其实,开直升机与开车一样,也需要考驾照,不同的是,直升机的驾照有两种,一种是“私照”,一种是“商照”。学“私照”的主要是一些飞行爱好者、高端财富人士,他们自己买直升机、自己学驾照、自己开直升机。而“商照”则以就业为目的,拿到“商照”即成为职业直升机驾驶员,可以受雇于通用航空公司,为租赁或托管直升机的客户开飞机。

  目前,在我国能学直升机驾驶的培训机构并不多,仅在东北、河南、四川等地有几家。昨天,上海金汇通用航空公司(以下简称“金汇通航”)获得了由民航华东管理局颁发的直升机商照培训资质,成为华东地区首家直升机私照和商照“一站式”培训机构。这也意味着,以后要想学习直升机驾驶并考取“商照”不用再大老远跑到外地,在上海就能学。

  培训条件

  学费70万学时一年半左右

  与民航飞行员的层层选拔和几年的培训周期相比,直升机驾驶员的报考步骤要相对简单,培训周期也短得多。

  金汇通航市场部相关负责人介绍说,普通人如果想学直升机驾驶,只要报名并通过体检和政审即可。当然,体检必须符合一定要求,其中“私照”要达到民航飞行人员二级体检标准,“商照”要达到民航飞行人员一级体检标准。学历方面,直升机驾驶员没有太严格的要求,只要高中以上学历、英语较好,都可以报名。

  在培训内容上,直升机驾驶员有理论培训和实际飞行两部分培训内容。“私照”要完成40学时的理论培训和40小时的飞行训练,而“商照”要在此基础上再完成125学时的理论培训和40小时的实际飞行训练。

  一般情况下,一个符合身体素质要求的人,经过近一年的培训就能拿到“私照”,培训费用在25-36万元。而“商照”要先考“私照”再拿“商照”,培训周期在一年半左右,总花费达70万。虽然看上去学个直升机,耗时、耗资都不低,但如果拿民航飞行员培训三四年的周期和上百万的培训费用作参照,考直升机“商照”仍相对实惠、便捷。

  记者了解到,金汇通航首批“私照”直升机驾驶员一共9人,已经顺利毕业,第二批13人也已进入实际飞行培训阶段。而“商照”学员除了接收通用航空公司的培训人员外,还接受普通市民报名。

  职业前景

  2020年预计飞行员缺口达6300名

  花70万元学开直升机,学成后就业形势会好吗?以下的数据足以打消这方面顾虑:据介绍,根据国内已经订制的直升机在未来数年的到货日期推算,中国民用直升机未来5年将以25%的速度递增,即每年平均60-90架的增长量;第二个5年每年将以120-180架的速度增长;保守估计,2020年将达到2100架。以一架直升机配置3名飞行员计算,未来近20年我国将出现6300名直升机飞行员的巨大缺口。

  金汇通航方面介绍,按照目前的市场行情,职业直升机驾驶员的年薪至少15-20万,而且随级别的增高年薪也会增高,如果成长为成熟的机长收入会更可观。

  长期以来,阻碍直升机等通用航空发展的最大瓶颈是低空空域不开放的问题,而最近相关部门已在规划上海低空空域资源的开放问题,预计上海所在的南京军区范围内将在近5年内完成低空空域的划设,逐步进行低空开放。这也意味着,今后直升机驾驶员的“天地”将更加广阔。